Dassault Falcon 5X

Falcon 5X
Modello del Falcon 5X
Genere: Jet d'affari
Paese di progettazione:

FranciaFrancia Francia

Produttore:

Dassault Aviation

Primo volo:

5 luglio 2017

La messa in produzione:

nessuna

Tempi di produzione:

nessuna produzione in serie

Quantità:

1 prototipo

Il Falcon 5X era un programma per una serie di aerei business Falcon del produttore francese Dassault Aviation , che avrebbe dovuto essere consegnato a partire dal 2020. Il Falcon 5X aveva lo scopo di espandere il programma di aeromobili del produttore nella fascia alta e opporsi al Gulfstream G650 .

storia

Lo sviluppo è iniziato nel 2006 con il nome del progetto SMS e inizialmente mirava a un modello significativamente più piccolo. Sulla base delle analisi di mercato intorno al 2008, il design è stato radicalmente rivisto nel 2009 e il nuovo velivolo è stato posizionato nella fascia alta della famiglia. Il Falcon 5X è il primo sviluppo completamente nuovo di Dassault negli ultimi dieci anni.

Il progetto è stato presentato al pubblico nel 2013 alla Convention della National Business Aviation Association . Il primo volo è avvenuto il 5 luglio 2017, è stata richiesta l'approvazione per la fine del 2019. Il programma è stato ritardato a causa di problemi con il produttore di motori Safran nello sviluppo del nuovo motore Silvercrest , dopo di che i clienti hanno cancellato sempre più i loro ordini. Sebbene il primo volo nel luglio 2017 abbia soddisfatto le aspettative, il programma è stato interrotto il 13 dicembre 2017. I risultati devono essere incorporati in un nuovo business jet ( Dassault Falcon 6X ), il cui sviluppo dovrebbe essere completato entro il 2021. Il nuovo progetto utilizzerà motori di Pratt & Whitney Canada .

costruzione

La struttura del Falcon 5X consisteva principalmente di leghe di alluminio. Le unità di coda, le gondole motore e numerosi pannelli, invece, sono stati progettati come componenti realizzati con materiali compositi in fibra . Il 5X è stato il primo modello della famiglia Falcon a ricevere le alette . Tuttavia, è stata mantenuta la disposizione delle unità di coda tipica della famiglia.

La rete elettrica di bordo è stata progettata per la prima volta come un sistema in corrente alternata a frequenza variabile. In futuro, oltre ai consumatori tradizionali, dovrebbe anche fornire i motori durante il processo di avviamento.

Il sistema di controllo di volo digitale fly-by-wire aveva sei computer di controllo di volo (tre primari e tre secondari). Oltre alle solite modalità autopilota , il sistema di controllo del volo assicurava che l'area di volo fosse automaticamente limitata. Ulteriori modalità di emergenza includevano funzionalità ridotte e controllo diretto delle superfici di controllo. La deflessione opposta degli alettoni e dei flaperoni di un freno pneumatico era nuova . Le superfici di controllo erano azionate da attuatori idraulici alimentati da due circuiti idraulici a 210 bar (3000 psi). I flap di atterraggio , invece, sono stati azionati elettricamente per la prima volta nella storia dell'azienda.

Specifiche tecniche

Parametro Dati
equipaggio 2
Passeggeri fino alle 16
lunghezza 25,2 m
span 25,9 m
altezza 7,5 m
Massa vuota 19.730 kg
max 31.570 kg
Massima velocità Mach 0.9, (970 km / h)
altitudine massima consentita 51.000 piedi (15.500 m)
Gamma 5200 NM (9.600 km)
Motori 2 × Snecma Silvercrest (SC-1D) con 51 kN (spinta massima a livello del mare e atmosfera normale )

Guarda anche

link internet

Commons : Dassault Falcon 5X  - raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. Flight Global: Dassault Falcon 5X ottimista sui progressi. Estratto il 30 aprile 2014 .
  2. a b Aerokurier: Dassault presenta il Falcon 5X. Estratto il 30 aprile 2014 .
  3. AviationWeek: Dassault svela il più grande Falcon Jet: 5X. Estratto il 30 aprile 2014 .
  4. UE: Dassault Falcon 5X completa il primo volo. In: flugrevue.de. 6 luglio 2017. Estratto il 7 luglio 2017 .
  5. Falcon 5X , accesso 26 dicembre 2017
  6. Dassault rilascia Falcon 5X , accesso 26 dicembre 2017
  7. a b c Aviationweek: struttura convenzionale, sistemi avanzati. Estratto il 30 aprile 2014 .
  8. ^ Dassault Aviation: Falcon 5X. Estratto il 30 aprile 2014 .
  9. Dassault Falcon: Falcon 5X. Estratto il 30 aprile 2014 .