Nord (Frisia orientale)

stemma	Germania mappa
	53.594722222222 7.202222222222 7Coordinate: 53°36'  N , 7°12'  E
Dati di base
Stato :	Bassa Sassonia
Contea :	Aurich
Altezza :	7 m sul livello del mare NHN
Zona :	106,33 km 2
Residente:	24.767 (31 dic 2020)
Densità di popolazione :	233 abitanti per km 2
Codice postale :	26506
Primarie :	04931, 04926 , 04938Modello: Infobox comune in Germania / manutenzione / prefisso contiene testo
Targa :	AUR, NOR
Chiave della comunità :	03 4 52 019
LOCODICE :	DE AUR
Struttura della città:	Città principale e altri nove distretti
Indirizzo dell'amministrazione comunale:	Am Markt 15 26506 Nord
Sito Web :	www.norden.de
Sindaco :	Heiko Schmelzle ( CDU )
Posizione della città a nord nel distretto di Aurich

North ( East Frisian Platt Nörden ) è una città della Frisia orientale nel nord-ovest della Bassa Sassonia . Non è lontana dalla costa del Mare del Nord ed è la città più a nord-ovest della terraferma tedesca. Gli abitanti del nord si chiamano Norder , basso tedesco Nörder . Anche l'aggettivo è così, per esempio Norder Rathaus .

Il nord è una delle città più antiche della Frisia orientale. Nel 2005 ha celebrato il 750° anniversario della sua prima menzione documentaria. È la città principale e omonimo del paesaggio storico del Norderland e, con 24.767 abitanti, è la quarta città più grande della Frisia orientale . Fino al 31 luglio 1977 fu sede dell'omonimo distretto , apertosi nel distretto di Aurich il 1° agosto di quell'anno .

La regione intorno al nord è principalmente caratterizzata da agricoltura e turismo. La città ha ben 27 chilometri di dighe e un porto per i traghetti per le isole al largo di Juist e Norderney . I distretti di Norddeich e Westermarsch II hanno avuto la designazione ufficiale di "località statale del Mare del Nord " dal 1979 . Il 24 giugno 2010, il ministro degli affari economici della Bassa Sassonia, Jörg Bode, ha conferito ai due distretti il più alto livello di riconoscimento turistico con il titolo di “ Nord Sea Spa ”. Oggi, Norden-Norddeich è il più grande centro termale marino approvato dallo stato sulla costa del Mare del Nord della Frisia orientale. Già negli anni '50, lo slogan The Green Gate to the Sea veniva utilizzato per pubblicizzare il nord come meta di vacanza.

Nel solo 2019 al nord sono stati contati 318.298 ospiti e 1.966.329 pernottamenti. La città ha lo status di comune autonomo . È indicato come un centro di medie dimensioni nella pianificazione statale della Bassa Sassonia .

geografia

Posizione

La città di Norden, la città più a nord-ovest della terraferma tedesca , si estende per 104,39 chilometri quadrati nel nord-ovest della Frisia orientale nella Bassa Sassonia. Verso il mare, il nord è delimitato da 27,3 chilometri di dighe marine . La più grande estensione nord-sud è di circa 21 chilometri, la più grande estensione est-ovest di circa 13 chilometri. Il punto più alto a nord è di 9,7  m sul livello del mare. NHN .

Di fronte alla costa si trovano le isole (da est a ovest) Norderney , Juist e Memmert . Tra la costa e le isole è il mare di Wadden , che è sotto la protezione della natura come il Parco Nazionale del mare di Wadden Bassa Sassonia ed è stato dichiarato un Patrimonio dell'Umanità da parte dell'UNESCO nel giugno 2009 insieme al Schleswig-Holstein e la parte olandese del mare di Wadden . Il Leybucht si trova a sud-ovest della città .

Le comunità vicine sulla terraferma sono (in senso orario, da est a sud-ovest) le comunità Hagermarsch , Lütetsburg e Halbemond (tutte insieme a Hage ), Leezdorf e Osteel (entrambe insieme a Brookmerland ) e la comunità Krummhörn . Una particolarità del confine con il comune di Leezdorf è che è largo solo all'incirca come una strada: North e Leezdorf si incontrano su Schwarzen Weg , ma i lati nord e sud della strada appartengono alle comunità Halbemond e Osteel.

Accanto alla città distrettuale di Aurich, il nord è il secondo centro centrale del distretto di Aurich. Il bacino di utenza è limitato per natura, poiché il mare di Wadden si trova a nord, ovest e sud-ovest. Tuttavia, il nord svolge un ruolo importante nell'approvvigionamento delle isole offshore di Juist (1534 abitanti, 129.000 ospiti con circa 984.000 pernottamenti nel 2014) e Norderney (6032 abitanti, 512.000 ospiti (2011) con oltre 3,4 milioni di pernottamenti nel 2014). . Il centro nord è in concorrenza con Aurich ed Emden, soprattutto come città commerciale.

geologia

Il centro della città da nord si trova su un'isola di sabbia, che si trova di fronte alle pendici nord-occidentali della Frisia orientale Geestrücken . Anche i distretti a sud-est del centro città si trovano su Geestboden, mentre la maggior parte dell'area della città è nelle paludi . Circa la metà dell'area urbana è stata strappata al mare e arginata dal 1430. Il distretto geologicamente più giovane del Leybuchtpolder settentrionale non fu arginato e reso seminativo fino al 1947-1950 con la costruzione della diga di Störtebeker. Dal momento che la diga in una parte del Leybucht e una diga significativamente più piccola vicino ad Harlesiel , non ci sono state misure di bonifica più significative sulla costa del Mare del Nord della Bassa Sassonia da dighe, così che questi tratti di terra sono le aree più giovani della Bassa Sassonia bonificate dal mare e popolato da persone. Anche l'area dell'odierno distretto di Neuwesteel è stata strappata al mare nel XX secolo.

Poiché gran parte dell'area urbana si trova solo marginalmente sul livello del mare, il terreno deve essere continuamente drenato. Il Norder Tief , un tempo fairway del Norder Hafen, gioca un ruolo importante in questo. Drena nel Mare del Nord attraverso le stazioni di pompaggio di Leybuchtsiel e Leysiel .

Struttura della città e uso del suolo

Superficie in ettari per tipologia di utilizzo
al 30 giugno 2009

la zona	la zona
Edifici e spazi aperti	943.54
Aree operative	33.38
Impianti verdi e sportivi	71.34
Strade, sentieri e parcheggi	420.76
Terreno agricolo	8410.04
boschi	46.64
Acque, fossi, stagni	291.11
Aree di protezione tra le altre	250.10
area totale	10.466,91

Il nord è costituito dal nucleo cittadino e da dieci distretti ufficiali. Oltre al centro storico, il nucleo urbano comprende l'ex comune di Sandbauerschaft con i distretti di Ekel , Lintel e Westgaste. Questi sono a loro volta suddivise in vari distretti e le zone residenziali, come Neustadt, Westlintel, Ostlintel, Ekeler Gaste, In der Wirde, Quaranta Diemat, Martensdorf o milioni- un quarto di dollaro . Ciò che hanno in comune è che non hanno alcun significato amministrativo, ma hanno un significato nell'uso del linguaggio quotidiano da parte dei residenti.

Gli altri distretti sono Bargebur , Leybuchtpolder , Neuwesteel , Norddeich (che fino al 1972 si chiamava Lintelermarsch ), Ostermarsch , Süderneuland I , Süderneuland II , Tidofeld , Westermarsch I e Westermarsch II .

Il nucleo urbano e i distretti di Bargebur, Norddeich, Süderneuland I e Süderneuland II, nonché parti di Westermarsch II sono per lo più cresciuti insieme strutturalmente e, ad eccezione di Norddeich e Westermarsch II, formano le vaste aree residenziali e commerciali a sud e ad est della città. Circa il 92,5% dell'intera popolazione urbana vive in questa “conurbazione”. I restanti distretti sono ancora molto rurali e prevalentemente estremamente scarsamente popolati, ma occupano di gran lunga la maggior parte dell'area urbana totale.

Il nord è caratterizzato da zone idriche e agricole. Quasi l'80% dell'area urbana è utilizzata per l'agricoltura. L'agricoltura è praticata nelle aree polate a sud della città. I terreni inquinati costituiti da ex limo hanno un indice di valore fondiario elevato . Si piantano principalmente patate, cereali e colza . I bovini sono allevati nelle altre aree agricole. Le mucche da latte sono predominanti qui. Le pecore pascolano sulle dighe. Non solo tengono bassa la cotica erbosa, ma calpestano anche il pavimento della diga con gli zoccoli.

Oltre al Norder Tief e ai suoi affluenti, incluso l'Addinggaster Tief, un gran numero di piccoli e grandi canali di scolo caratterizzano il paesaggio intorno al nord. Un bacino di stoccaggio si trova di fronte alla confluenza del Norder Tief nel Leybucht, regolato dalla stazione di pompaggio di Leybuchtsiel.

Come la maggior parte dei luoghi situati per la maggior parte nelle paludi , il nord è solo molto scarsamente boscoso. Tuttavia, la città confina con il Tidofelder Holz del vicino comune di Lütetsburg.

clima

Il nord si trova nella zona a clima temperato, principalmente nell'influenza diretta del Mare del Nord . In estate le temperature diurne sono più basse, in inverno sono spesso più elevate che nell'entroterra. Il clima è generalmente caratterizzato dalla zona dei venti occidentali dell'Europa centrale .

Secondo l' effettiva classificazione climatica di Köppen , il nord è nella classificazione Cfb . C sta per clima temperato-caldo, Cf per clima temperato-umido con estati calde b .

La stazione meteorologica più vicina sulla costa continentale è a Emden (vedi lì per ulteriori informazioni).

storia

Dal primo al medioevo

Le prime testimonianze della presenza umana nella parte settentrionale della città sono reperti archeologici del periodo mesolitico . Dal VI secolo d.C., i Frisoni migrarono nella Frisia orientale, precedentemente colonizzata da Chauken e dalla Sassonia .

Nel periodo che seguì, si svilupparono i mercati regionali, compreso il nord. Il posto non è stato fondato centralmente. Emerse come centro comune delle comunità contadine circostanti Ekel, Lintel e Westgaste, che negli anni successivi si intrecciarono sempre più e formarono così il nucleo della città. L'origine esatta della città a nord è in gran parte sconosciuta. Ci sono poche prove dei primi giorni della città, la cui interpretazione è incerta. Un luogo chiamato Nordhunnwig (probabilmente Norwich ), che fu distrutto dai Vichinghi nell'842 insieme a Hamwic ( Southampton ) , fu scambiato per nord. Nell'884 i Vichinghi furono sconfitti dai Frisoni nella Battaglia di Norditi . Il documento più antico è Nordedi (787, ma in copia errata); intorno all'860 l'area è chiamata Nordwidu ('Foresta del Nord '). La base del toponimo è Old Saxon norð , Old Frisone nord ("nord").

Dalla prima fase della città ci sono reperti di un insediamento medievale a Ekel, che indicano una divisione del lavoro tra i Geestort e la popolazione delle paludi circostanti. Inoltre, oltre all'agricoltura, la produzione di ferro in particolare sembra aver svolto un importante ruolo economico nell'area intorno al nord nell'alto medioevo. Poco e nulla di certo si sa dell'importanza del luogo nella struttura economica del Norderland.

La città mercato era collegata a Esens tramite un collegamento protetto dalle inondazioni sul Geest , che era il punto finale del Frisone Heerweg da Oldenburg . Grazie alla sua posizione favorevole all'estremità nord-occidentale del Geestrücke Oldenburg-East Frisone, il luogo ha avuto accesso al mare per molti secoli. Il bestiame , il calcare delle conchiglie e il sale erano le materie prime principali.

A nord probabilmente apparteneva inizialmente ai Federgau . Dopo il crollo del Leybucht , la parrocchia nord perse gradualmente i suoi collegamenti con il Federgau dal IX secolo. L'insediamento si sviluppò in un sobborgo del Gau Nordendi entro il 1150, che comprendeva grosso modo l'area chiamata Norder- , Auricher- e Harlingerland dall'Alto Medioevo . Nei secoli XI e XII, la costituzione della contea francone fu in gran parte erosa dai Frisoni e il Großgau Nordendi crollò.

Dopo lo scioglimento dei Gaus, il nord divenne la capitale del Norderland . L'importanza centrale del luogo è testimoniata dal fatto che, oltre a due chiese, vi erano due monasteri e castelli nelle immediate vicinanze - una concentrazione che non si trovava da nessun'altra parte nel Norderland. I rapporti tra il nord e l'area circostante sono, tuttavia, controversi. Nel XII secolo, sullo Zingel , fu costruito il monastero di Marienthal , in seguito luogo di sepoltura della famiglia aristocratica della Frisia orientale Cirksena ; i domenicani si stabilirono al Fräuleinshof nel 1264 . A quel tempo esistevano diversi castelli delle famiglie principali predominanti del luogo, come l' Ennenburg degli Attena presso l'ex porto e l' Idzingaburg dell'omonima famiglia, dal cui stemma la città di Norden prese poi il ruote dentate. Questi erano castelli del tipo dei castelli del capo della Frisia orientale, che possono ancora essere riconosciuti oggi sulla casa in pietra di Bunderhee . La chiesa del paese era consacrata a S. Andrea ed era vicina alla chiesa Ludgeri che, contrariamente alla chiesa di Andreas, era la chiesa della regione settentrionale.

Nel 1255, Norden viene menzionato per la prima volta in un contratto, che viene spesso confuso con la concessione di uno statuto cittadino. Questo errore spiega perché il nord si è definito la "città più antica della Frisia orientale" fino a poco tempo fa. Tuttavia, Emden fu menzionato per la prima volta in un documento nel 1224, cioè 31 anni prima.

Al tempo dei capi della Frisia orientale dal 1350 al 1464, Norden e l'area circostante appartenevano al governo di varie famiglie capi e infine caddero sotto il tom Brok di Brookmerland , dopo la loro fine ai conti e poi principi della Frisia orientale dal casa di Cirksena. Ciò significava minore importanza politica per il luogo, dal momento che i centri di potere della Frisia orientale si svilupparono ad Aurich (inizialmente sede di Tom Brok, poi Cirksena) ed Emden (Cirksena, fino alla loro espulsione nel 1595), che è probabilmente la ragione per cui il luogo non è mai stato fortificato con una cinta muraria o simili. Negli anni successivi, il nord fu principalmente un centro commerciale, favorito da un'espansione del Leybucht nel XIV secolo dopo le mareggiate . Il luogo aveva quindi accesso diretto al mare. A sud della città fu creato un porto di mare, che fu importante fino al XIX secolo e diede alla città un boom economico per un lungo periodo di tempo, anche se il suo commercio fu sempre inferiore a quello della città di Emden. Norden aveva una propria bandiera commerciale , sotto la quale le navi Norder navigavano nel Mare del Nord e nel Mar Baltico.

A nord sotto i Cirksenas

Nel 1531, un esercito del capo Balthasar von Esens devastò la città non fortificata, compreso il precedente edificio dell'odierno Municipio della Città Vecchia , diversi monasteri e la chiesa di Sant'Andrea. Si trovava a nord della Ludgerikirche sulla piazza del mercato. I tentativi di ricostruire la chiesa di Sant'Andrea fallirono e l'edificio crollò gradualmente nei secoli XVII e XVIII. Gli ultimi resti della chiesa di Sant'Andrea scomparvero nel 1756. Non è noto se a Norden sia mai esistito uno statuto della città . Dopo la ricostruzione del nord, il conte Enno II concesse al luogo un'ordinanza cittadina con l' Instituta Nordana (1535). Tuttavia, il conte Edzard I si era già riferito a Norden come a una "città" (1491 e 1498).

Gli ebrei si stabilirono per la prima volta nella città nel XVI secolo . Il cimitero ebraico è il più antico della Frisia orientale.

La Riforma ha provocato una disputa in parte aspra tra protestanti calvinisti e luterani nel nord . La Casa Conte promosse la Riforma. I figli di Edoardo il Grande, Enno II e Johann I, governarono in gran parte congiuntamente dal 1528 al 1540, con Enno che aderì alla dottrina luterana, ma Johann rimase cattolico. Il regolamento Cuius regio, eius religio , emanato poco dopo, non fu mai attuato nella Frisia orientale, nel senso che i cittadini erano obbligati ad accettare la confessione del sovrano. In questa situazione nel nord, luterani e calvinisti (riformati) combatterono aspramente per l'ordine della chiesa. Alla fine prevalse il clero luterano. L'istituzione di una parrocchia riformata a Lütetsburg / Norden portò inizialmente alla pacificazione della situazione spirituale. La famiglia Inn- e Knyphausen sul Lütetsburg era di orientamento calvinista e consentiva le funzioni religiose sul Lütetsburg. Ma nel 1680 il conflitto scoppiò di nuovo quando i Riformati di Bargebur, allora poco prima delle porte della città, vollero costruire una chiesa Riformata. I cittadini del nord arrabbiati demolirono di nuovo l'edificio, la chiesa di Bargebur fu completata solo nel 1684 sotto la supervisione delle truppe militari .

Un altro punto di conflitto era la politica fiscale del conte. La disputa aumentò nel 1602 quando il conte Enno III. conquistò la città dopo che essa si era rifiutata di rendergli omaggio . Enno riconobbe tutti i privilegi della città e li riconobbe solo dopo aver reso omaggio. Negli anni 1597/98 e ancora nel 1611 in città scoppiò la peste . Durante la Guerra dei Trent'anni il sito non fortificato fu occupato da Mansfelder (1622-1624), imperiali (1627-1631) e truppe dell'Assia (1637-1650).

Nel XVIII secolo, Norden possedeva un'importante flotta marittima sulla costa della Frisia orientale. Durante l' alluvione di Natale del 1717 , la parte settentrionale della città, come tutta la Frisia orientale, fu colpita duramente. Il villaggio di Itzendorf doveva essere abbandonato, ricorda l' Itzendorfplate , un banco al largo della costa settentrionale vicino al distretto di Westermarsch.

Sotto il dominio prussiano e hannover

Nel 1744 la Frisia orientale, e con essa il nord, cadde al Regno di Prussia attraverso un prospetto . Lo stato prussiano promosse nei decenni successivi la colonizzazione della Frisia orientale - in particolare da Moorkolonisierung , ma anche da argini. In quella che oggi è la parte settentrionale della città, furono arginati tre polder: il Leysander Polder nel 1769, l'Hagenpolder nel 1770 e lo Schulenburg Polder nel 1781. Tutti si trovano a sud del centro città e sono stati estratti dal Leybucht.

Nel 1769 Justus Friedrich Steinbömer e Johann Heinrich Lubinus fondarono la fabbrica di tabacco da fumo Steinbömer & Lubinus .

Nel 1794, sette mercanti norder e cittadini di Hage fondarono il Fehnsiedlung Norderfehn , che in seguito fu ribattezzato Berumerfehn . Lì estraevano la torba . Per fare questo, scavarono l'odierno canale Berumerfehn, che collegava il porto settentrionale con la nuova colonia di paludi. È lungo circa 14 chilometri. La torba fu falciata su un'area di circa 1.500 ettari e - per la prima volta nel 1797 - fu trasportata a nord da piccole navi sul canale. La città era quindi indipendente dalle importazioni di carburante precedentemente necessarie, che veniva principalmente procurato dal Groningerland e dal Saterland .

Dopo l' occupazione napoleonica dal 1806 al 1813, quando Norden appartenne prima al Regno d'Olanda (fino al 1810) e infine come parte del Département Ems-Oriental France, la città passò al Regno di Hannover dopo il Congresso di Vienna del 1815 .

Nel 1840 furono create diverse strade che collegavano le città nella Frisia orientale. Ciò includeva la strada da nord a Emden, completata nel 1844, che assicurò anche un collegamento ad Aurich da Georgsheil . Dal 1844 al 1846, l'Ernst-August-Polder (dal nome del re di Hannover ) fu arginato a sud di quella che oggi è l'area della città . Il Chaussee a Hage fu aggiunto nel 1856, nove anni dopo fu esteso ad Arle (antesignana dell'odierna Landesstraße 6).

L'anno rivoluzionario del 1848 lasciò il segno anche nel nord. “Si risvegliò la vita politica.” Fu fondata un'associazione di cittadini, la cui attività politica era insostenibile. Inoltre, è stato istituito un gruppo di vigilanti per mantenere l'ordine pubblico. Quell'anno apparve il primo giornale, il Norder Stadtblatt . Anche altri editori si avvalsero della libertà di stampa appena conquistata, ma tutti ebbero solo una breve vita economica. Fu solo nel 1867 che fu fondato l' Ostfriesischer Kurier , che rimane ancora oggi il giornale locale del Norderland.

La Frisia orientale tornò in Prussia nel 1866 con la fine del regno di Hannover . L'accesso della città al mare era severamente limitato da dighe ed era mantenuto solo dal Norder Tief . L'importanza del nord come centro commerciale diminuì di conseguenza, ma fu compensata dall'inizio dell'industrializzazione . Nel nord furono costruite la Norder Eisenhütte , una fabbrica di cioccolato e zucchero, oltre a fabbriche di tabacco, cicoria , aceto e senape. Il mercato ha continuato ad avere un'importanza sovraregionale nel commercio di bovini, legname e grano. Per la maggior parte delle aziende in città presto il 1806 da cui si sviluppò Groningen originari dei mennoniti gennaio Doornkaat Koolman fondò la distilleria Doornkaat .

Nord nell'Impero

Un evento significativo fu il collegamento alla rete ferroviaria nazionale nel 1883; la rotta fu proseguita nel 1892 fino al terminal dei traghetti di Norddeich, chiamato Norddeich Mole . Di conseguenza, la città acquisì importanza per il traffico di transito dei turisti verso Norderney e altre isole Frisone Orientali .

Nel corso della riforma territoriale prussiana del 1885, i distretti (più grandi) sostituirono i precedenti uffici nella Frisia orientale. Il nord divenne la sede del distretto omonimo , che consisteva negli ex uffici di Norden e Berum.

Nel 1889 iniziò la costruzione del primo molo a Norddeich, dove nel 1905 fu costruita la stazione radio costiera Norddeich Radio . Nel 1914 la città fu allacciata alla rete elettrica. Durante la prima guerra mondiale , i prigionieri di guerra furono utilizzati nelle fattorie del nord e dell'area circostante. La stazione radio costiera in particolare fu di grande importanza per la Marina Imperiale nei successivi quattro anni e fu protetta di conseguenza.

La socialdemocrazia ha preso piede tardi nella piccola città in un ambiente rurale. Ci furono i primi tentativi di organizzazione già nel 1875. Tuttavia, solo nel 1902 si poté discutere l'organizzazione di un'associazione locale. Nel 1906 scoppiò uno sciopero quando gli operai della ferriera scioperarono. I proprietari della capanna hanno poi fatto stampare i nomi degli scioperanti in annunci a piena pagina sui giornali.

Dopo la fine della prima guerra mondiale, un consiglio di operai e soldati prese il potere nel nord per un breve periodo, ma si sciolse rapidamente. Come nel resto della Frisia orientale, i consigli degli operai e dei soldati rimasero un episodio breve, non da ultimo a causa dell'atteggiamento conservatore-conservatore in gran parte della Frisia orientale. Per la prima volta soldati armati con bandiera rossa apparvero in città il 7 novembre 1919; provenivano dal vicino porto di dirigibili di Hage. Non sono state utilizzate armi da fuoco. L'imprenditore del commercio del tè Onno Behrends ha riunito i membri del campo borghese-conservatore in un "comitato di cittadini" che ha cercato di lavorare con il consiglio dei lavoratori e dei soldati, che ha avuto anche successo. I consigli degli operai e dei soldati si sciolsero nell'estate del 1919.

Repubblica di Weimar e nazionalsocialismo

Nel 1919 la comunità circostante dei coltivatori di sabbia, che racchiudeva quasi completamente il nord, fu incorporata nella città. Di conseguenza, la popolazione è aumentata di circa il 50 percento a circa 10.200.

Nel 1929, l'argine dei Leypolders, combinato con la costruzione del Leybuchtsiel , restrinse in gran parte l'accesso della città al mare. Di conseguenza, il porto di Norddeich divenne sempre più importante nell'area urbana odierna. L'antica dogana, il magazzino di confezionamento e l'ex capitaneria di porto sono stati conservati come monumenti.

Nelle elezioni amministrative del 12 marzo 1933, i nazionalsocialisti , che dal 1923 avevano un proprio gruppo locale, ottennero la maggioranza dei voti in città. Pochi giorni dopo iniziarono le ondate di arresti contro comunisti e socialdemocratici . Poche settimane dopo l' ascesa al potere dei nazionalsocialisti , ci furono attacchi agli oppositori politici: 27 socialdemocratici e comunisti furono brutalmente maltrattati dai nazisti nel ristorante Zur Börse . Il 28 marzo, la SA ha chiuso tutti i negozi ebraici della città e ha chiesto il loro boicottaggio . Questa misura è stata nuovamente revocata il 5 aprile. Nel luglio 1935, poco prima dell'introduzione delle leggi razziali , gli ebrei che avevano contatti con donne del nord “ariane” furono condotti per le strade principali della città con un cartello al collo con la scritta Io sono un difensore razziale .

Nel corso del 1938 ci fu un aumento dell'agitazione antiebraica nella stampa settentrionale. Per molti secoli, Norden ha avuto una comunità ebraica con sinagoghe a Norden ea Norderney . La sinagoga di Norder fu distrutta durante i pogrom nazionalsocialisti nella notte tra il 9 e il 10 novembre 1938. La scuola e la casa del rabbino sono ancora in piedi. La sinagoga di Norderney è stata risparmiata dalle azioni in relazione ai pogrom di novembre, poiché era stata precedentemente venduta a un ferramenta che voleva installarvi un magazzino. Gli ebrei che vivevano nel nord furono radunati e portati insieme agli altri ebrei della Frisia orientale nel campo di concentramento di Sachsenhausen , da dove tornarono settimane dopo. Dopo i pogrom di novembre, la comunità ebraica di Norden, che nel 1925 contava più di 230 membri, si sciolse. Gli ultimi ebrei furono trasportati nei campi di concentramento nell'aprile 1940. Durante il periodo del nazionalsocialismo , quasi la metà degli ebrei del nord fu uccisa.

Nella seconda guerra mondiale, il nord fu colpito dalle bombe, che provocarono diversi morti. Nel complesso, la città sopravvisse alla guerra, a parte le fatiche della vita quotidiana, “relativamente alla leggera”. Come altre città e comuni della Frisia orientale, il nord ha accolto l'Emder bombardata dopo il 6 settembre 1944, dopo che la città portuale era stata gravemente distrutta dai raid aerei alleati.

Durante la guerra, il nord non aveva alcuna importanza militare. L'unica cosa da menzionare è la funzione di Norddeich come porto di traghetti per Juist e Norderney. Come le altre isole Frisone Orientali, erano dotate di bunker e postazioni antiproiettile come parte del programma di costruzione del Vallo Atlantico . Dopo che i cittadini del nord arrabbiati si erano appellati vigorosamente ai leader del partito e ai membri responsabili della Wehrmacht, la città fu consegnata agli Alleati il ​​4 maggio 1945 senza combattere.

Nord dal 1945

La popolazione del nord è aumentata notevolmente a causa del flusso di profughi nel dopoguerra . Una delle più grandi baracche del nord-ovest si trovava a Tidofeld. Fino a 1200 persone vivevano lì da sole. Gli sfollati sono stati sistemati anche nell'odierno distretto di Leybuchtpolder . Alla fine del 1946 si contavano circa 17.000 sfollati nell'intero distretto nord. Inoltre, 9.000 persone provenivano dalle città bombardate. Queste circa 26.000 persone costituivano a quel tempo circa un terzo della popolazione totale del distretto. Negli anni '50 fu creato un nuovo distretto, Norden-Neustadt, principalmente per gli sfollati.

Dal 1947 al 1950 fu arginato il Leybuchtpolder, sul quale in seguito fu costruito l'attuale distretto. L'ultima diga sul Leybucht finora è stata realizzata creando la diga Störtebeker lunga 4,75 chilometri. I lavoratori della diga venivano pagati con parte della terra arginata, in parte come sostentamento agricolo e in parte come attività collaterale. "Ritengo ovvio che quando si distribuisce la terra dell'insediamento nel Leybucht, si debbano prendere in considerazione principalmente i lavoratori, dal cui lavoro questa terra è stata creata in primo luogo", ha affermato Mimke Berghaus, presidente del distretto di Aurich, il capo del Norder Domain e le autorità edilizie hanno già comunicato prima dell'inizio del primo progetto di costruzione. Inoltre, sono state create 53 aziende più grandi da 10 a 16 ettari.

A causa del cambiamento strutturale dell'agricoltura, in cui si ottennero migliori rendimenti con macchine moderne, dell'immigrazione di sfollati e della mancanza di opportunità di lavoro alternative oltre all'agricoltura, gli anni Cinquanta furono un decennio caratterizzato da un'elevata disoccupazione. Da questo decennio, l'infrastruttura della città è stata ampliata, a partire dal sistema fognario nel centro della città. Inoltre, sono state costruite nuove scuole. Forti le prime richieste di una tangenziale per il centro cittadino, sempre più gravato dal traffico turistico.

Negli anni '60 e '70, il centro storico a nord è stato ampiamente rinnovato e parte della struttura storica della città ne è stata vittima. L'associazione immobiliare Neue Heimat ha costruito case plurifamiliari e tre grattacieli sul terreno ora libero. Come ulteriore misura, furono ampliate diverse strade intorno alla piazza del mercato e le piantagioni di viali su Bahnhofstrasse e Norddeicher Strasse dovettero cedere. Un nuovo ospedale distrettuale è stato aperto nel 1966 per fornire assistenza medica ai residenti del nord e dell'area circostante.

Attraverso la riforma municipale della Bassa Sassonia nel 1972, la città ha acquisito un certo numero di comunità circostanti come nuovi distretti ed è cresciuta notevolmente nell'area. Durante la riforma del distretto nel 1977, invece, la città di Norden perse la sede del distretto omonimo e da allora fa parte del distretto di Aurich con la città distrettuale di Aurich come centro centrale .

Tra il 1969 e il 1979 sono stati effettuati investimenti nelle infrastrutture nel distretto di Norddeich. Furono costruiti la stazione di allevamento delle foche, la piscina con acqua di mare, nuove passeggiate e una spiaggia sabbiosa. Di conseguenza, dal 1979 Norddeich è ufficialmente conosciuta come la " stazione statale del Mare del Nord ". Ciò rende Norden-Norddeich la più grande località del Mare del Nord riconosciuta dallo stato sulla costa del Mare del Nord della Frisia orientale.

Dal punto di vista economico, negli anni '80 il nord era estremamente in difficoltà. La chiusura di una filiale del produttore di macchine per ufficio Olympia e il lento declino della distilleria Doornkaat e di altre aziende hanno fatto aumentare la disoccupazione. Il livello record è stato registrato all'inizio del 1986: 29 percento.

Negli anni '90, a volte prima, le aziende si sono sempre più insediate in un grande parco industriale nel sud della città (Leegemoor) , che ha gradualmente ridotto la disoccupazione, anche se è ancora la più alta della Frisia orientale (vedi sezione Economia). La storia della stazione radiofonica costiera Norddeich Radio si è conclusa nel 1998. Già negli anni '80, e ancor più negli anni '90, la città ha iniziato a rendere poco a poco più attraente il mercato, a restituire dettagli storici agli edifici e a sottolineare caratteristiche storiche successive. Anche il pesante carico di traffico nel centro della città è stato ridotto: dopo decenni di discussioni e sforzi per includerlo nel piano federale delle vie di comunicazione, Norden ha ricevuto la sua tangenziale nel 2009.

Il distretto è responsabile della Clinica Ubbo Emmius , nata nel 2004 dalla fusione delle due cliniche di Aurich e Norden. Nell'ottobre 2013 si è saputo che il distretto e Emden stanno considerando un ospedale congiunto a Georgsheil e vogliono verificarne la fattibilità . Se lì venisse costruita una clinica comune, le due sedi della Clinica Ubbo Emmius e dell'Ospedale Hans Susemihl sarebbero chiuse. Nel giugno 2017 si è svolto un referendum sulla questione se una clinica centrale dovesse essere costruita a Georgsheil . Mentre i cittadini del distretto di Aurich hanno votato a favore, i residenti della città di Emden hanno rifiutato. In un secondo referendum a Emden sulla stessa questione nel maggio 2019, il 54,75% degli aventi diritto al voto ha votato per un edificio.

Incorporazioni

Già nel 1919 era inclusa la comunità dei coltivatori di sabbia. Nel 1952 l'area dell'attuale Tidofeld fu rilevata dal comune di Lütetsburg al centro della città da nord. Nel 1996, Tidofeld è diventato un distretto indipendente, diventando così il più giovane della città. Il 1° luglio 1972 i comuni precedentemente autonomi di Leybuchtpolder, Lintelermarsch (oggi Norddeich), Neuwesteel, Ostermarsch, Süderneuland I, Süderneuland II, Westermarsch I e Westermarsch II nonché Bargebur , fino ad allora frazione del comune di Lütetsburg, furono incorporato.

Sviluppo della popolazione

La città di Norden conta oggi circa 25.000 abitanti, ma intorno al 1900 era ancora una città gestibile con circa 7.000 abitanti. Con l'incorporazione della comunità di Sandbauerschaft, che si estendeva quasi ad anello intorno al centro della città, nel 1919 il nord crebbe notevolmente. Un significativo impulso allo sviluppo della popolazione si ebbe dopo la fine della seconda guerra mondiale, quando furono accolti molti profughi dalle ex regioni orientali del Reich tedesco (vedi anche campo profughi di Tidofeld ). Nel 1954, 4041 dei 17.785 abitanti della città erano rifugiati, ovvero circa il 22,7 per cento. A causa di una grave carenza di posti di lavoro, tuttavia, alcuni sfollati hanno lasciato la città e si sono stabiliti altrove. Un altro impulso è venuto dall'incorporazione di molte piccole comunità circostanti nel corso della riforma municipale della Bassa Sassonia nel 1972.

anno residente 1804 3.532 1826 5.757 1861 6.199 1867 5.975 1871 6.070 1885 6.879

anno residente 1895 6.794 1905 6.717 1910 6.885 1925 11.025 1933 12.150 1939 12.306

anno residente 1950 18.012 1954 17.785 1961 16.144 1970 16.986 1977 24.334 1980 24.300

anno residente 1990 23.700 2008 25.222 2011 25.019 2016 25.195 2017 25.056 2019 24.873

Evoluzione del toponimo

Si ritiene che il nord sia un toponimo indicativo. È interpretato come "sdraiato a nord". Poiché il luogo era originariamente nel Federgau e non nel Gau Nordendi, si esclude una derivazione dal nome Gau. Non è chiaro se gli 884 luoghi menzionati Norditi e Nordhunwig siano identici al nord.

politica

L'8 giugno 1945, il governo militare britannico nominò Albert Schöneberg come primo sindaco del dopoguerra della città di Norden. All'inizio del 1946 fu costituito il primo consiglio comunale del dopoguerra su indicazione delle autorità di occupazione. Il compito principale del consiglio comunale nominato, che consisteva di membri politicamente non interessati, era l'attuazione del nuovo codice municipale tedesco sviluppato dal governo militare sul modello britannico , la connessa ridemocratizzazione delle strutture municipali e la preparazione delle prime elezioni locali . L'obiettivo più importante del nuovo ordine locale era l'abolizione del principio dirigente nazionalsocialista e la sua sostituzione con il "principio di responsabilità comunitaria".

Nel marzo 1946, Schöneberg fu deposto da sindaco dal governo militare. Johann Fischer prese il suo posto come secondo sindaco del dopoguerra.

Il consigliere comunale Georg Schubach, nominato dalla potenza occupante oltre al sindaco, dovette dimettersi già nell'ottobre 1947 perché si era candidato a questo incarico con false informazioni. Nel giugno 1950, la camera penale di Aurich lo condannò alla reclusione per frode. Schubach è stato sostituito da Walter Klein.

Le prime elezioni locali libere dopo il 1932 si tennero nella Frisia orientale il 15 settembre 1946. Il risultato delle elezioni del Nord ha portato nove seggi per l' SPD , sei per la CDU , cinque per l' FDP e un seggio per il KPD nel municipio settentrionale. All'inizio di ottobre, alla presenza del governatore militare britannico, si è svolta la riunione del consiglio costituente, in cui Johann Fischer (SPD) è stato eletto all'unanimità sindaco. Nell'autunno del 1948 si tennero una seconda elezione locale nella nuova Bassa Sassonia . Anche se la SPD è rimasto il più forte gruppo parlamentare nel Nord municipio dopo queste elezioni, il sindaco Fischer, che è stato nominato da essa, è stato votato fuori sede con i voti della CDU, FDP e la libera - economia- orientata radicale libertà sociale Partito (RSF), che è stato recentemente rappresentato nel municipio . Al suo posto venne il libero democratico Albert Schöneberg. Il consigliere di RSF Anton Nordwall è diventato il vicesindaco. Nel 1956 Johann Fischer fu riconfermato nell'ufficio del sindaco. Il suo successore nel 1959 fu il consigliere SPD Hinrich Donner.

Dal 1964 al 1998, cioè più di tre decenni, il nord è stato una roccaforte della SPD. I socialdemocratici hanno ricevuto per lo più la maggioranza assoluta dei voti nelle elezioni locali; nelle elezioni locali del 1972 era il 60 per cento dei voti. I socialdemocratici hanno fornito anche il sindaco. Diversi politici del Nord SPD hanno rappresentato il collegio elettorale di Aurich/Emden nel Bundestag e il collegio elettorale del Nord nel parlamento statale della Bassa Sassonia (vedi sezione Personalità).

A livello locale, l'SPD è ancora la forza più forte, ma aveva già perso la maggioranza assoluta nelle elezioni del 1998 e non aveva più fornito il sindaco. Un'alleanza di CDU , FDP e la comunità di elettori liberi ZoB ha sostituito la SPD come forza dominante nel consiglio comunale. Ciò è stato ripetuto nelle elezioni locali del 2001, 2006 e 2011. Lo sfondo era "turbolenza" dopo le regolari elezioni locali del 1996. Tre candidati SPD sono stati accusati di aver ottenuto risultati più elevati attraverso la manipolazione. Il tribunale amministrativo di Oldenburg ha provato ed è giunto alla conclusione che l'elezione doveva essere ripetuta. Questo è successo l'8 novembre 1998; la SPD ha perso la sua maggioranza assoluta nel processo.

La comunità di elettori ZoB (Future Oriented Citizens), fondata nel 1995, è oggi il secondo gruppo parlamentare più grande del Consiglio Nord. I suoi membri non sono solo cittadini in precedenza apartitici, ma anche diversi ex politici SPD che hanno voltato le spalle al loro partito per insoddisfazione.

Nelle elezioni statali e federali, anche le circoscrizioni in cui si trova la città del nord sono state a lungo considerate roccaforti della SPD . Nelle elezioni del Bundestag del 2005 nella circoscrizione di Aurich/Emden, con il 55,9 per cento del secondo voto, ha ottenuto il miglior risultato per questo partito in Germania. Nelle elezioni del Bundestag del 2009, tuttavia, i socialdemocratici hanno subito perdite significative e sono scivolati al di sotto del 40% per la prima volta da decenni.

Nelle elezioni per il parlamento statale della Bassa Sassonia nel 2008, l'SPD ha ottenuto il miglior risultato di tutti i distretti elettorali della Bassa Sassonia con il 41,8 per cento del secondo voto, ma è anche rimasto indietro rispetto ai risultati delle precedenti elezioni statali, che spesso erano più di 50 per cento dei voti validi espressi. Nelle elezioni statali in Bassa Sassonia nel 2013 , l'SPD è riuscito a migliorare al 46,4 per cento.

Consiglio comunale

Il consiglio comunale è composto da 34 consiglieri eletti e dal sindaco eletto direttamente. I 34 membri del consiglio sono eletti con elezioni locali per cinque anni ciascuno. L'attuale mandato ha inizio il 1° novembre 2016 e termina il 31 ottobre 2021.

Dalle ultime elezioni amministrative dell'11 settembre 2016 , il consiglio comunale è composto da quattro partiti e da una comunità di elettori:

Partito politico	Quota di voto	modificare	Posti a sedere
SPD	37,33%	-1,37%	13
CDU	29,90%	+ 12,07%	10
Cittadini orientati al futuro (ZoB)	12,41%	-8,83%	4°
FDP	11,34%	+ 8,25%	4°
VERDE	8,99%	-6,17%	3

Nonostante le lievi perdite, la SPD ha ricevuto il maggior numero di voti. I vincitori delle elezioni sono stati la CDU e l'FDP, mentre la ZoB ei Verdi hanno perso di conseguenza. Il raggruppamento ZoB (Cittadini orientati al futuro) ha formato una coalizione con la CDU e l'FDP nei periodi elettorali 2006-2011 e 2011-2016 . Dal 2016 la CDU ha formato un gruppo con il gruppo ZoB (Future-Oriented Citizens).

L' affluenza alle urne alle elezioni locali del 2016 è stata del 58,22%, al di sopra della media della Bassa Sassonia del 55,5%. Per fare un confronto, nelle precedenti elezioni locali dell'11 settembre 2011, l'affluenza alle urne è stata del 48,76%.

Sindaco

Heiko Schmelzle (CDU) è il sindaco a tempo pieno della città di Norden dal 1 novembre 2016 . Ha sostituito Barbara Schlag , sindaco onorario sin dalle elezioni amministrative del 1998 e sindaco a tempo pieno dal 2001 ed è stata la prima donna nella storia della città a ricoprire questa carica.

Nelle elezioni del sindaco di tempo pieno sindaco il 16 giugno 2014, Barbara Schlag (orientate al futuro dei cittadini) è stato rieletto. Al ballottaggio Schlag ha ricevuto il 50,53% dei voti, il suo avversario Olaf Wiltfang (SPD) il 49,46%. L' affluenza è stata del 45,68%. Barbara Schlag ha iniziato il suo ulteriore mandato il 1° novembre 2014. Si è conclusa il 31 ottobre 2016. Nelle elezioni sindacali dell'11 settembre 2016, nessuno dei candidati ha ottenuto la maggioranza assoluta; Barbara Schlag non ha corso di nuovo. Il 25 settembre 2016 si è svolto il ballottaggio tra la candidata CDU Heiko Schmelzle (43,6% al primo scrutinio) e la candidata SPD Julia Feldmann (35,8% al primo scrutinio), Heiko Schmelzle con il 60,17%. Julia Feldmann 39,82%).

In carica precedente

I sindaci dal 1945 erano/sono:

• 1945-1946: Albert Schöneberg
• 1946–1948: Johann Fischer (SPD)
• 1948-1956: Albert Schöneberg
• 1956-1959: Johann Fischer (SPD)
• 1959-1961: Hinrich Donner
• 1961–1964: Georg Rowehl-Rulffes (FDP)
• 1964-1971: Georg Peters (SPD)
• 1971-1988: Gerhard Campen (SPD)
• 1988-1998: Fritz Fuchs (SPD)
• 1998-2016: Barbara Schlag (ZoB)
• dal 2016: Heiko Schmelzle (CDU)

Rappresentanti nel Land e nel Bundestag

La città appartiene al distretto elettorale statale di Emden/Norden , che comprende la città di Emden, la città di Norden e i comuni di Krummhörn, Hinte e Hage . Nel parlamento statale della Bassa Sassonia ( legislatura dal 2017 ) due membri sono rappresentati nella circoscrizione. Il deputato eletto direttamente è Matthias Arends (SPD). Hillgriet Eilers (FDP) è entrato anche nel parlamento statale della Bassa Sassonia tramite la lista statale . Il secondo risultato del voto della SPD del 49,4 per cento è stato ancora una volta il migliore di questo partito negli 87 collegi elettorali della Bassa Sassonia.

Nelle elezioni federali, Norden appartiene alla circoscrizione 24 Aurich-Emden . Ciò include la città di Emden e il distretto di Aurich. Nelle elezioni federali del 2017 è stato eletto direttamente il socialdemocratico Johann Saathoff . Nessun candidato di partito della circoscrizione è entrato nel Bundestag attraverso la lista dei partiti.

Gemellaggio di città

Il gemellaggio di città con Bradford-on-Avon nel Regno Unito esiste dal 1969. Risale ad una visita dei vogatori e canoisti del Bradford-on-Avon Rowing Club nel 1967. Al ritorno della North Sportsmen il l'anno successivo, l'allora sindaco fece a Bradfords la proposta di una partnership che fu suggellata nel 1969. Per porre solide basi al gemellaggio e allo scambio, a Norden è stata fondata un'associazione ( gemellaggio Bradford on Avon - Norden eV) , che, oltre ai responsabili della politica e dell'amministrazione comunale, mantiene i rapporti.

Dal 1990 esiste una partnership cittadina con Pasewalk nel Meclemburgo-Pomerania occidentale . Norden è la prima città con cui Pasewalk mantiene un rapporto di partnership. Anche le associazioni di partenariato a Norden e Pasewalk sono state fondate per questa partnership. Sebbene da allora questi siano stati sciolti (2004 e 2005), esistono ancora contatti a livello privato.

Stemma della città

Blasone : "Su uno scudo azzurro tre ruote dentate d'oro a sei punte in rapporto di 2 (sopra): 1 (sotto), stemma superiore con una corona di foglie sullo scudo e la figura ammantata di Sant'Andrea come scudo titolare."

Giustificazione per lo stemma: I colori della città nord sono giallo-blu. La bandiera della città di Norden è tenuta in questi colori e strisce in parti uguali. Viene utilizzato con o senza stemma, ma ufficialmente con. Lo stemma del Nord è essenzialmente riconducibile al più antico sigillo cittadino del 1498. Fu modificato solo in minima parte nei secoli successivi. Le ruote dentate provengono dallo stemma del capofamiglia Idzinga, che dominò il nord fino al XV secolo . Lo stemma superiore mostra una corona di foglie sullo scudo e, come porta scudo, la figura ammantata di Sant'Andrea , ex patrono della città, in piedi davanti ad una croce inclinata. La prima chiesa cittadina sulla piazza del mercato fu consacrata a S. Andrea.

religione

Attualmente (al 31 dicembre 2020) dei 25.614 abitanti, il 51,8% (13.263) sono protestanti, l'8,9% (2.270) cattolici e il 39,3% (10.081) sono aconfessionali o appartengono ad un'altra comunità religiosa.

Nel nord ci sono luterani, parrocchie protestanti di chiese riformate e libere, nonché una parrocchia cattolica romana. C'è un'intensa collaborazione tra queste chiese a vari livelli, che è già visibile all'ingresso nord della città. Qui luterani, cattolici, chiese riformate e libere vi invitano ai loro servizi attraverso un segno comune. Oltre alle chiese collegate dal Gruppo di lavoro delle Chiese cristiane e dall'Alleanza evangelica , nel nord sono attive altre comunità di fede a carattere cristiano.

Ci sono stati singoli cristiani moravi a Norden almeno dal 1738. Nel 1757, il Comune moravo del Nord è stato costituito con l'impiego di un proprio predicatore . Questa casa ha poi servito la congregazione evangelica riformata e la comunità ecclesiale regionale come luogo di culto fino al 1969. Nel 1970 la chiesa morava fu demolita e sostituita da un nuovo centro comunitario riformato.

Non c'è stata alcuna comunità ebraica dai tempi del nazionalsocialismo .

cristianesimo

Ci sono cinque parrocchie in città . La Ludgerigemeinde era con 8117 membri della comunità la più grande delle 14 chiese del distretto ecclesiastico luterano a nord. Attualmente (2020) il maggior numero nel Kirchenkreis sono le parrocchie di Hage (7.197) e Norden-Ludgeri (6.543). La parrocchia di Ludgeri ha una sala parrocchiale nell'area del nucleo cittadino, che si trova sulla Norddeicher Straße. Un'altra sala parrocchiale, situata su Kampweg, da allora è stata profanata ed è ora sede di un'impresa di pompe funebri. Oltre alla parrocchia principale, c'è la parrocchia di Sant'Andrea nell'ex quartiere occidentale. Altre comunità si trovano a Norddeich (Arche), Süderneuland (Friedenskirche) e Leybuchtpolder. La chiesa di Tidofeld è stata secolarizzata e oggi ospita un centro di documentazione sul tema dello sfollamento, della fuga e della ricostruzione nel dopoguerra.

Oltre ai luterani, ci sono due congregazioni riformate nel nord . La parrocchia di Lütetsburg-Norden ha una chiesa storica a Bargebur e un moderno centro parrocchiale sulla piazza del mercato nord. La seconda parrocchia riformata si trova a Leybuchtpolder. C'è una stretta collaborazione tra lei e la congregazione luterana locale. L'obiettivo è quello di ampliare ulteriormente la cooperazione ecumenica delle congregazioni.

Una parrocchia cattolica romana non esisteva più per un lungo periodo di tempo dopo la Riforma . I servizi cattolici si svolgevano irregolarmente, inizialmente sotterranei e poi regolarmente su iniziativa della moglie rigorosamente cattolica di Dodo zu Innhausen e Knyphausen nella cappella del castello di Lütetsburg . I servizi di culto cattolico in una camera in affitto a Großneustraße 1 a nord sono documentati per il 1720. Il 4 gennaio 1779, il re prussiano Federico il Grande permise ai cattolici del nord e dell'area circostante di praticare liberamente la loro religione. Di conseguenza, in un complesso edilizio in Sielstrasse 55/56 , fu allestita una cappella consacrata all'Arcangelo Michele , insieme a una canonica ea una scuola. Nella seconda metà del XIX secolo il numero dei cattolici in città era nuovamente cresciuto a tal punto che nel 1864 in Osterstraße 20 vi era inizialmente una canonica con cappella e nel 1885 una chiesa regolare, la chiesa di San Ludgerus , sul retro della proprietà è stato eretto. La comunità di Ludgerus conobbe un forte impulso di crescita dopo la seconda guerra mondiale a causa dell'afflusso di espulsi dalla Slesia . Oggi conta circa 3800 parrocchiani. A causa dell'elevata percentuale di vietnamiti nella comunità (molti boat people si stabilirono nel nord), la fiera si svolge in due lingue.

La comunità ecclesiale regionale , che appartiene all'Associazione della comunità della Frisia orientale , tiene le sue ore domenicali nel centro comunitario della Chiesa evangelica riformata sul mercato. Si incontra per i suoi studi biblici nella sala parrocchiale della parrocchia luterana in Norddeicher Straße.

Il nord ha un numero insolitamente alto di chiese libere . Le cinque chiese citate per prime sono collegate attraverso le loro associazioni sovraregionali nell'Associazione delle Chiese Evangeliche Libere (VEF).

La Congregazione Mennonita Norden fu fondata nel 1556. È la più antica chiesa libera e la seconda parrocchia più antica della città. Con le comunità mennonite di Emden (dal 1530) e Leer (dal 1540), è una delle più antiche comunità di questa denominazione in tutto il mondo. I suoi padri fondatori includevano rifugiati religiosi dai cosiddetti Paesi Bassi spagnoli . I loro discendenti - tra cui le dieci famiglie Doornkaat , dieci Cate , Cremer e Remmers  - hanno contribuito in modo significativo allo sviluppo economico del nord. La Congregazione Mennonita del Nord conta attualmente 55 membri. Qui si riunisce anche la Congregazione dei Fratelli Mennoniti del Nord, che fu fondata alla fine del XX secolo dai tardi rimpatriati dall'ex Unione Sovietica . La lingua russa è ancora usata durante le loro funzioni religiose.

La Chiesa Evangelica Libera Congregazione dei battisti in Osterstrasse è stata costituita nel 1900 come una congregazione indipendente. Prima di allora, i battisti del nord erano un ramo della congregazione Jennelter . Oltre alla Christ Church in Osterstrasse, le istituzioni battiste nel nord includono la casa per le vacanze della famiglia Tohus , un ramo dell'Opera Diaconale della Chiesa Evangelica Libera a Brema .

Gli inizi della Friedensgemeinde Norden - Chiesa per tutti nel Bund Freikirchlicher Pfingstgemeinden (BFP) risalgono agli anni '50. I primi servizi si sono svolti in due piccole stanze in affitto al Posthalterlohne. Dal 1977 la congregazione ha il suo centro, la Friedenskirche, sul terreno dell'Opera Sociale di Nazareth a Norddeich, che è sotto la cura del Bund Freikirchlicher Pfingstgemeinden. Nell'ottobre 2011, la Friedensgemeinde ha acquistato un ex mercato di articoli speciali e lo ha trasformato in un centro comunitario. Da aprile 2012 nella nuova sede si svolge l'intera vita comunitaria.

• 

  Chiesa Mennonita del Nord

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  Chiesa di Cristo della Congregazione Battista

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  Centro comunitario della Congregazione Biblica Evangelica

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  Centro comunitario della comunità di Filadelfia

La Libera Congregazione Evangelica Im Spiet è stata fondata all'inizio degli anni '50. Il suo primo domicilio fu una casa unifamiliare in Friesenstrasse. All'inizio degli anni '80, la comunità ha acquistato l'ex negozio di alimentari Panzlaff Im Spiet / Ecke Feldpfad e lo ha trasformato in un centro comunitario. Formano uno stretto gruppo di lavoro con la Comunità Cristiana Libera (Friedensgemeinde) a Norddeich (oggi Tidofeld) e con i Battisti a Osterstrasse. La cooperazione si svolge in diverse aree. Oltre all'istruzione di congregazione non confessionale e a un corso alfa per i cercatori, vengono principalmente svolti eventi evangelistici congiunti .

La Chiesa dell'Avvento del Nord è stata sciolta nel 2018. Le sue origini risalgono all'inizio del XX secolo. Il loro ultimo centro sociale era in un ex edificio di un ristorante in Brauhausstrasse.

Altre chiese libere sono la Congregazione della Bibbia su Schulstrasse e la Comunità di Filadelfia su Schulstrasse e all'angolo di Baumstrasse.

La Chiesa Neo-Apostolica aveva il suo centro comunitario in Knyphausenstrasse. È stato chiuso nel maggio 2015. I membri dell'ex congregazione erano uniti alla parrocchia neo-apostolica Marienhafe .

I Testimoni di Geova mantengono una Sala del Regno nella vicina Lütetsburg .

giudaismo

La comunità ebraica durò circa 450 anni dall'inizio del XVI secolo alla fine il 7 aprile 1942. Il comune comprendeva però anche gli ebrei di Norderney , che nel 1878 aveva una sua sinagoga, i loro morti ancora nel cimitero ebraico di Buried nord. La parrocchia settentrionale era la seconda più antica della Frisia orientale dopo quella di Emden.

Esclusi e perseguitati dopo il 1933, molti ebrei emigrarono. La sinagoga della comunità ebraica, costruita nel 1804, fu distrutta il 9 novembre 1938 . Si stima che la metà degli ebrei del nord sia morta nell'Olocausto, il resto è disperso in tutto il mondo.

Il memoriale per la sinagoga bruciata su Synagogenweg e un memoriale nel cimitero ebraico commemorano la comunità ebraica. Il memoriale sul sito dell'ex sinagoga è stato creato nel 1987 su iniziativa del Gruppo di lavoro ecumenico sul sentiero della sinagoga . Elemento centrale della piazzetta è un frammento del muro di fondazione dell'antica sinagoga che è stato scoperto nel settembre 1985. Al frammento di muro posto al di sotto del livello stradale si accede tramite una scala a più livelli a gradoni. Un segno sopra il frammento di muro ne spiega il significato. La piazza della sinagoga è completata da una lapide che ricorda e avverte. La struttura è stata inaugurata in occasione della settimana d'incontro del 1987 alla presenza degli ex ebrei del nord e dei loro parenti. Il percorso precedentemente noto come Judenlohne è stato ribattezzato Synagogenweg attraverso la città . Altri edifici dell'antico centro della comunità ebraica nelle immediate vicinanze dell'ex sinagoga sono stati completamente conservati.

Cultura e attrazioni

Chiese e organi

Sul bordo settentrionale della piazza del mercato si trova la Ludgerikirche , la chiesa più grande della Frisia orientale. La sua costruzione iniziò nel 1235 con una semplice navata romanica , abside in pietra lunga 38 metri , che sostituì la precedente chiesa in legno. Intorno al 1318, al posto dell'abside, fu aggiunto un transetto lungo 32 metri con tre volte a vela . A quest'epoca risale anche il campanile , che, come in molte chiese della Frisia orientale, si erge libero e fu costruito a nord sul lato opposto della strada. Dopo un accurato restauro del transetto nel 1445, l'imponente coro alto basilicale fu completato intorno al 1455 utilizzando grandi quantità di tufo . La volta a vela poggia su 13 pilastri tondi. Ulrich Cirksena , il cui stemma è visibile nella chiave di volta della volta del coro ad un'altezza di 21 metri, ha reso possibile questo ampliamento, che è stato ovviamente modellato sul Martinikerk di Groningen , dove il coro è stato costruito nel 1452. Da allora, la lunghezza totale della chiesa è stata di 80 metri.

Oltre a molti tesori culturali e storico-artistici, la chiesa di Ludgeri ospita il secondo organo Arp Schnitger conservato in Germania e il più grande organo della Frisia orientale. Arp Schnitger lo costruì in due fasi costruttive dal 1686 al 1688 e dal 1691 al 1692 utilizzando otto registri dell'organo precedente. Schnitger ha risolto la sfida acustica di rendere udibile l'organo nelle diverse parti della chiesa in un modo particolare e ingegnoso installando l'organo attorno al pilastro di attraversamento tra il coro e la parte sud del transetto su una galleria appositamente costruita. Lo strumento di fama mondiale ha 3110 canne, 46 registri , cinque opere , tre manuali e un pedale .

Il coro, bancarelle con i loro rilievi scolpiti, la casa Sacramento fatta di Baumberger arenaria calcarea pietra e artisticamente scolpita baldacchino dell'altare data dal 1481 . L'altare alato protestante del 1582 ha iscrizioni con parole bibliche invece di immagini. La sedia del principe ha sostituito il tramezzo in pietra tardo gotico dal 1601 . Nel 1712 l'organaro Rudolf Garrels scolpì il pulpito barocco con la sua possente copertura insonorizzata.

La chiesa mennonita a nord sulla piazza del mercato è uno degli edifici notevoli della città. Si tratta di un'antica casa patrizia , costruita nel 1662 , che nelle antiche fonti è indicata come la casa Kettler. L'edificio passò alla congregazione mennonita nel 1795, che eseguì ampi lavori di ristrutturazione all'interno. Nella chiesa è presente un dipinto sul soffitto di valore storico.

Nel 1900 fu costruita e inaugurata dai battisti la Chiesa Evangelica Libera di Cristo in Osterstrasse/Kleine Hinterlohne . Un anno dopo, la congregazione acquistò un organo che era stato costruito tra il 1796 e il 1799 dall'organaro esensiano Johann Gottfried Rohlfs per la congregazione mennonita nel nord e lo fece trasferire nella loro chiesa. Ha undici registri su due manuali e un pedale.

Edifici secolari

La grande piazza del mercato al centro del nord ha una superficie di 6.678 ettari, alberi con alberi che in alcuni casi hanno più di 250 anni ed è circondata da numerosi edifici più antichi. Sul lato sud della piazza del mercato si trova l' insieme di edifici noto come Dree Süsters (Tre sorelle) . Si compone di tre edifici in mattoni faccia a vista del Rinascimento con facciate progettate in modo molto simile. Furono costruite intorno al 1600. Negli anni '60 la destra delle tre case doveva lasciare il posto ad un parcheggio, ma è stata ricostruita nel 1991 fedele all'originale. C'è una casa a Markt 46 che apparteneva alla famiglia di farmacisti Groenewold. L'edificio tardo gotico fu costruito intorno al 1500 e ridisegnato nel 1680. Un altro restauro ha avuto luogo nel XIX secolo. C'è anche una statua sulla piazza del mercato che è dedicata a Otto von Bismarck .

Un altro edificio storico è il vecchio municipio sul lato ovest della piazza del mercato con la Theelachtskammer , sede amministrativa ed emittente della più antica associazione cooperativa d'Europa. Il museo di storia locale e l'annesso museo del tè si trovano nel vecchio municipio. Altre attrazioni sono il Vossenhus (casa delle volpi) e il vecchio ufficio postale (Hotel zur Post) sul lato est della piazza del mercato. La biblioteca della città è ospitata nel Vossenhuus. Dietro il classico bugnato di Markt 66 si nasconde ancora un edificio del XVI secolo. Sulla piazza del mercato si trova anche l' edificio della stazione di polizia , che risale al 1610.

Osterstraße , che non è lontana da essa e si apre nella parte orientale della piazza del mercato, è una delle zone di insediamento più antiche del nord. Essendo una delle principali vie commerciali più importanti, tuttavia, è soggetta a una pressione molto maggiore per il cambiamento, così che solo pochi edifici residenziali più antichi sono stati conservati lì. L'ex locanda di Gerusalemme (ex Osterstrasse 1) con il suo frontone curvo ha dovuto lasciare il posto a un edificio bancario nel 1962. Uno degli edifici più imponenti sulla strada è la Schöningh House , un edificio rinascimentale riccamente decorato del 1576. Dopo la distruzione di gran parte del centro della città di Emden nella seconda guerra mondiale, è considerato il più importante rappresentante del Case a schiera rinascimentali nella Frisia orientale basate su modelli olandesi . Presenta i tipici “ strati di pancetta ” olandesi : la facciata è costituita da strati alternati di mattoni e strati di arenaria leggermente dipinti. Anche la casa molto più semplice in Osterstrasse 157 risale a quest'epoca . Nelle immediate vicinanze si trova la Farmacia Schwanen (n. 160), costruita nel 1835 , un edificio classicista di ampia base .

Al centro del nord c'è un insieme di edifici vecchi e nuovi intorno all'ufficio principale della Sparkasse (Neuer Weg n. 67-82 e 45-48), che è considerato un esempio di buona ristrutturazione e integrazione delle case nel vecchio ceppo. Le case n° 45/47, 48 e 82 progettate dall'architetto di Lubecca Helmut Riemann sono state premiate per l'architettura. Il numero civico 71, il magazzino di Sansone, risale al XVI secolo. Le case del Golfo elencate includono la Lion House in periferia e la Kleinschulenburgerpolder 5 house a sud del centro città.

Ci sono ancora tre mulini a vento storici nell'area urbana: il Deichmühle , il Frisia-Mühle e il Westgaster Mühle . Deichmühle e Frisia-Mühle sono solo marginalmente separati e formano un insieme all'ingresso sud a nord della città. Due mulini così vicini sono difficili da trovare, anche nella regione della Frisia orientale, ricca di mulini a vento. Nella struttura idraulica di Leybuchtsiel , una stazione di pompaggio vicino al Leybucht , è chiaramente mostrato il drenaggio delle aree basse.

Musei

Il Waloseum , un ramo della stazione della foca, si trova nell'ex stazione radio costiera nel distretto di Osterloog . Il focus è sullo scheletro di 15 metri di lunghezza e due tonnellate di un capodoglio che si è arenato ed è morto nelle distese fangose ​​tra Norddeich e Norderney nel 2003. Il museo mostra la storia dello sviluppo dei capodogli e spiega lo spiaggiamento delle balene al largo della costa settentrionale e l'interazione tra flusso e riflusso . Inoltre, il Waloseum ha acquari marini e una mostra "Avifauna della costa". Inoltre, puoi esaminare le quarantene della stazione delle foche, della cucina per mangimi e della sala di trattamento.

Il Museo del tè della Frisia orientale introduce la storia e il significato della "bevanda nazionale" della Frisia orientale. Si descrive come il "primo museo speciale sulla storia culturale del tè in Europa". Il concetto espositivo è sovraregionale e mostra la catena di produzione dalla coltivazione della pianta del tè alla raccolta e lavorazione fino al prodotto commerciale finito. In una sezione è esposta la porcellana cinese del tè proveniente da navi affondate di diversi secoli. È collegato un museo locale per la città e il Norderland e la storia della distilleria Norder Doornkaat è presentata in una mostra separata .

L' Ostfriesland Museum Railway Coast Railway Association (MKO) gestisce un museo ferroviario vicino alla Norder Bahnhof, che è ospitato in un capannone per locomotive e nell'area esterna di fronte ad esso. Viene presentata una raccolta di veicoli storici, dispositivi e altri oggetti ferroviari. Nella stagione estiva, l'MKO offre viaggi da nord a Dornum lungo il percorso dell'ex ferrovia della costa della Frisia orientale . Viene utilizzato il materiale rotabile storico del club.

La stazione delle foche National Park House ha trovato la sua casa nel distretto di Norddeich. La stazione delle foche è stata fondata nel 1971 e il Centro del Parco Nazionale è stato aggiunto nel 1993. Le due istituzioni sono state unite dal punto di vista organizzativo dal 2006. Il focus della mostra è sulle foche del porto , le foche grigie e gli altri mammiferi marini nel mare di Wadden. Inoltre, viene mostrata la biodiversità del mare di Wadden. I visitatori possono osservare i mammiferi malati o senza madre che vengono curati. Fino a 250.000 visitatori visitano la struttura ogni anno.

Nel museo della tecnologia radiofonica Norddeich Radio, a nord del centro città, si possono vedere apparecchiature tecniche e di altro tipo dell'ex stazione radio costiera Norddeich Radio. Il museo racconta anche la storia della stazione radio. Il museo è ospitato nelle sale del gruppo locale della DARC . La Società tedesca per il salvataggio dei naufraghi mantiene un vecchio capannone di salvataggio a Norddeicher Hafen, in cui vengono mostrati reperti della storia del salvataggio in mare. Le proiezioni di film fanno parte del programma. Nella Kunsthaus Norden , un monumento del XVI secolo con una facciata più recente del 1812, si tengono mostre d'arte temporanee. Il panorama museale settentrionale è completato da un museo di automobili e giocattoli a Lintelermarsch e dal museo della radio Norddeich situato a Osterstraße . Nel mulino Frisia è ospitato il museo delle cozze e delle lumache con più di 1000 reperti diversi. Nello stesso mulino c'è anche una mostra di vecchie macchine e strumenti del commercio di panetteria.

Nella chiesa secolare di Tidofeld c'è un centro di documentazione sulla fuga e l'espulsione dopo la seconda guerra mondiale . L'ex primo ministro della Bassa Sassonia, David McAllister , è il patrono di questo centro .

sport e tempo libero

Tra le associazioni norder che si dedicano al lavoro culturale ci sono la Norder Männergesangverein (fondata nel 1857), la Norder Stadtorchester e la Niederdeutsche Bühne Norden. La città di Norden non ha un proprio edificio teatrale, ma nel 1968 ha allestito una sala teatrale con 500 posti (fissi) nelle sale del polo scolastico nel quartiere di Ekel. Una ristrutturazione ha avuto luogo nel 1993. La Biblioteca della Città del Nord ha circa 25.000 volumi.

Il Turnverein (TV) Norden ha un grande dipartimento di atletica leggera e ha fornito un gran numero di detentori del titolo nei campionati della Germania settentrionale e della Germania negli ultimi decenni. Il Tanzsportclub (TSC) Norden, che è rappresentato con le sue tre formazioni latine ai campionati nazionali, tra le altre, partecipa con la formazione A nella Regionalliga Nord, mentre la formazione B e la formazione C ballano nell'Oberliga e nel campionato regionale.

Dopo aver giocato nell'allora quinta lega più alta, la Landesliga, negli anni '80 e '90, la squadra di calcio dell'FC Norden ora gioca solo nella lega distrettuale dell'Ostfriesland. Il club con il maggior numero di soci in città è Süderneulander SV. Al fine di concentrare il lavoro giovanile in città, i club hanno fondato la squadra di calcio giovanile (JFV) Norden. Questo gioca nei campionati giovanili a livello distrettuale a statale. In età adulta, i giocatori delle giovanili tornano nei rispettivi club, se lo desiderano. Dal lavoro giovanile del JFV, tra gli altri, è emerso negli ultimi anni il giocatore della nazionale giovanile Lennart Thy , passato all'SV Werder Bremen .

Da menzionare anche il Boxing Club Norden, il Motorsportclub Norden, che mantiene il suo Motodrom nella vicina mezza luna , oltre a un gran numero di club Boßel e Klootschießer .

I club hanno i propri campi sportivi. Il campo sportivo centrale dove giocano a calcio FC Norden e JFV Norden è Jahnplatz . Oltre ai palazzetti dello sport, che sono sponsorizzati dalla città e dal distretto, c'è anche un club di proprietà di Norder TV. Ci sono due campi da tennis in città, una piscina comunale coperta, una piscina comunale all'aperto (situata fuori dalla diga) a Norddeich e la piscina avventura Ocean Wave gestita privatamente .

Negli anni '60, Meta Rogall fu un pioniere della musica beat nella Frisia orientale. Dal 1961 in poi, band provenienti da Gran Bretagna , Paesi Bassi e Germania si esibirono nella loro casa Waterkant , tra cui Otto Waalkes con la sua band beat The Rustlers . Negli anni successivi Otto è stato per un breve periodo DJ presso Haus Waterkant. Mentre a Rogall è stato negato il riconoscimento ufficiale per il suo lavoro per molto tempo, ora ci sono libri, il musical Meta, Norddeich del Landesbühne Niedersachsen Nord e una documentazione DVD-Video del Medienzentrum Norden sulla sua vita. La discoteca, conosciuta oltre la Frisia orientale, esiste ancora oggi con il nome attuale di Meta's Musikschuppen (ortografia originale).

formazione scolastica

La storia del sistema scolastico settentrionale risale all'inizio del XVI secolo. Nel corso dei secoli, il nord si è sviluppato in un importante centro educativo nel distretto di Aurich.

Nel nord c'è un liceo e l' Ulrichsgymnasium . Due scuole primarie, la Linteler Schule e la scuola di Spiet , si trovano nel centro della città, così come la scuola elementare Wiesenweg. Altre scuole primarie si trovano nei distretti di Norddeich, Süderneuland I e Leybuchtpolder. Due scuole speciali e le scuole professionali (BBS) completano l'offerta scolastica. Il distretto di Aurich è responsabile del liceo e della BBS, e la città per le altre scuole.

Le scuole professionali hanno avuto il nuovo nome Conerus School North dalla primavera del 2009 . Dall'anno scolastico 2009/2010, una succursale della Cooperative Comprehensive School (KGS) Hage ha iniziato a insegnare nei locali del Wildbahn School Center.

Nel nord c'è un centro di educazione degli adulti distrettuale, che ha il suo centro sul lato est della piazza del mercato nord. La città è una delle due sedi della scuola di musica del distretto di Aurich. La scuola di musica si trova nelle stanze dell'ex Gräfin-Theda-Schule in Gartenstrasse.

Economia e Infrastrutture

I settori economici predominanti sono il turismo e il commercio al dettaglio.

Servizio e produzione

Il più grande datore di lavoro è l' Ubbo-Emmius-Klinik del distretto con 650 dipendenti. I maggiori datori di lavoro con un numero di dipendenti a tre cifre includono l'amministrazione comunale con la filiale municipale Wirtschaftsbetriebe der Stadt Norden , la casa editrice SKN , il gruppo Glave con il produttore di acciaio inossidabile Norder Bandstahl , Doepke Schaltgeräte GmbH e la società di costruzioni Tell . Inoltre, ci sono ingegneria meccanica, lavorazione dei metalli, società di costruzioni, un produttore di tecnologia di refrigerazione e una delle tre case da tè della Frisia orientale, Onno Behrends , del settore manifatturiero .

La maggior parte delle aziende più grandi è concentrata in un'area industriale nel distretto di Neustadt a nord-ovest del centro città e in particolare nell'area industriale di Leegemoor , che si trova nel distretto meridionale di Süderneuland I e si estende per circa 154 ettari. Le aziende impiegano circa 2000 persone. L'area si trova all'estremità meridionale della città, quindi è più convenientemente situata tramite la B 72 e (da Georgsheil ) la B 210 fino alla A 31 a Emden. Il commercio al dettaglio è concentrato nel parco industriale di Neustadt e nel centro della città intorno alla zona pedonale su Neuer Weg .

turismo

La storia del turismo a Norden-Norddeich risale al 1880. Una vita da bagno può essere dimostrata per Norddeich dal 1882. Fino alla prima guerra mondiale, la Norder Badegesellschaft , la Norddeicher Seebad-Verein e la Norder Kurverein operarono fianco a fianco come promotori turistici . La guerra, così come i problemi economici degli anni del dopoguerra, portarono a un forte declino della vita balneare di Norddeicher. La stazione termale della diga nord-nord , fondata il 26 maggio 1925, è stata in grado di rallentare questo sviluppo. Per il 1926 è stato riferito che "ogni camera degli ospiti era occupata". La compagnia di navigazione Frisia, fondata nel 1917, le cui origini risalgono al 1871, negli anni successivi ampliò notevolmente la propria flotta.

Fino ad oggi, il turismo svolge un ruolo importante nella vita economica del nord, sia nel settore alberghiero e della ristorazione, in servizi come i traghetti e le operazioni di volo per Juist e Norderney, sia indirettamente, come nel commercio al dettaglio. Nel solo 2019 al nord sono stati contati 318.298 ospiti e 1.966.329 pernottamenti.

Il fulcro dei pernottamenti è il distretto di Norddeich, ufficialmente noto come "terme del Mare del Nord approvato dallo stato". Oltre agli hotel e alle pensioni, c'è anche un ostello della gioventù e un campeggio . Le possibilità di alloggio si trovano anche in gran numero nel centro della città, così come nelle fattorie in tutti gli altri quartieri.

agricoltura

L'agricoltura non solo svolge un ruolo in termini di quota di terra, ma anche come fattore del mercato del lavoro. Oltre alle fattorie, nel nord si trovano molti fornitori di servizi per l'agricoltura. Nel porto peschereccio di Norddeicher, i pescatori sono rappresentati con i loro cutter.

A causa della posizione costiera con venti costanti e forti, le aree periferiche scarsamente popolate della città sono particolarmente adatte all'uso dell'energia eolica . Di conseguenza, ci sono due grandi parchi eolici nell'area urbana settentrionale (nell'area urbana settentrionale al confine con il comune di Lütetsburg e nel distretto di Westermarsch II) nonché un gran numero di turbine eoliche individuali .

Problemi economici

Dopo che il produttore di alcolici Doornkaat , fondato a Norden, ha incontrato difficoltà economiche negli anni '70 e '80 (e dopo che l'acquisizione da parte di Berentzen è stata ora distillata a Haselünne ) e una fabbrica del produttore di macchine per ufficio Olympia nel distretto di Tidofeld è stata chiusa, la città incontrò difficoltà economiche. Il tasso di disoccupazione a metà degli anni '80 era in alcuni casi ben oltre il 20%. Nonostante alcuni sforzi nel settore turistico e il successo delle singole aziende residenti, la città non è stata in grado di compensare completamente il calo generale dell'occupazione in agricoltura dovuto alla meccanizzazione e all'aumento della produttività, nonché le due battute d'arresto nel settore industriale. Il tasso di disoccupazione nell'area del ramo nord (Norden, Hage, Großheide, Dornum, Brookmerland) è la media annuale più alta all'interno del distretto di Emden ed è costantemente superiore al dieci per cento, in inverno intorno al 15 per cento. A causa della grande importanza del turismo per il mercato del lavoro nel (e intorno) al nord, è soggetto a significative fluttuazioni stagionali. A causa dell'elevato tasso di disoccupazione, anche al nord il numero di persone che vivono al di sotto della soglia di povertà è superiore alla media. A ottobre 2017, il 16,1% dei residenti riceveva benefici ai sensi del secondo libro del codice sociale . Per i residenti di età inferiore ai 18 anni, questa cifra è del 23,3%.

Rispetto alle comunità circostanti, il nord ha un surplus di pendolari . Tuttavia, molti nordisti sono impiegati anche oltre i confini della città, in particolare presso lo stabilimento Volkswagen di Emden .

Servizi pubblici

A nord si trova la sede dell'Ufficio statale della Bassa Sassonia per la gestione delle acque, la protezione delle coste e la conservazione della natura (NLWKN). C'è anche un ufficio NLWKN in città. La sede e le operazioni della città danno lavoro a 210 persone.

In città hanno sede anche la diga nord e l'associazione di drenaggio nord (gestita in unione personale). La diga nord è responsabile della maggior parte della diga marina della città. Una parte più piccola, la Störtebekerdeich nel distretto di Leybuchtpolder, è curata dalla vicina diga Krummhörn . Ad est, l'area associativa si estende nel comune di Dornum . La diga è responsabile della manutenzione di circa 30 chilometri di dighe marine. L'associazione di drenaggio nord è responsabile del drenaggio delle aree basse dietro la diga.

Nel nord c'è una stazione di polizia , che è affiliata con la stazione di polizia di Aurich. È responsabile dell'area del vecchio quartiere del nord . Il tribunale distrettuale settentrionale è responsabile della città, delle isole di Juist, Norderney e Baltrum e delle comunità (di velluto) di Hage, Brookmerland, Großheide e Dornum. La stessa area di responsabilità si applica all'ufficio delle imposte Norder. In città c'è anche un ufficio dell'agenzia per l' impiego (distretto di Emden), che si occupa della città di Norden, della comunità insulare di Baltrum e delle comunità (di velluto) di Hage, Brookmerland, Großheide e Dornum. Norden è la sede dell'ufficio parrocchiale luterano della parrocchia del nord.

L'amministrazione del distretto di Aurich gestisce una filiale nel nord che offre servizi frequentemente richiesti nel distretto (immatricolazione dei veicoli, affari sociali, ecc.). Questo viene fatto per risparmiare i cittadini del nord e dell'area circostante per gli affari ufficiali quotidiani sulla strada per Aurich.

I vigili del fuoco volontari del Nord sono i vigili del fuoco prioritari . I vigili del fuoco sono suddivisi in quattro convogli, di cui i primi tre a nord. Il quarto è di stanza a Leybuchtpolder. Due veicoli del controllo federale delle catastrofi sono di stanza nel nord, la flotta comprende un totale di 16 veicoli. Dal 31 maggio 2009, i vigili del fuoco e THW si trovano nel nuovo centro di assistenza (HLZ) a Osterstraße 93 vicino a Bundesstraße 72 (tangenziale).

traffico

Traffico

La B 72 inizia a Schneiderkrug nel distretto di Cloppenburg e termina al terminal dei traghetti a Norddeich. Collega la città a nord con il successivo svincolo stradale a Georgsheil , dove incontra la B 210 . Questo a sua volta porta a Emden, da dove c'è un collegamento con la A31 . La distanza tra il nord e lo svincolo Emden-Mitte della A 31 è di circa 25 chilometri. Per decenni, la strada federale ha attraversato il centro città settentrionale (Norddeicher Strasse, Burggraben, Bahnhofstrasse), causando una notevole congestione del traffico, soprattutto nei mesi estivi a causa del traffico turistico da e per Norddeich Mole. Dal luglio 2009, la B 72 corre dalla periferia sud della città al terminal dei traghetti di Norddeich attraverso una nuova tangenziale non coltivata a est della città. Misure di moderazione del traffico, come la costruzione di rotatorie o l'"abolizione" del fossato come strada a senso unico, potrebbero essere attuate nell'area interna della città. Non è stato realizzato un precedente prolungamento della A 31 dall'area di Emden / Riepe a Norddeich.

Delle quattro strade statali provenienti da nord, due portano ciascuna a sud ea est. La L 4 inizia sulla B 72 nel distretto di Süderneuland e porta via Eilsum a Pewsum nel vicino comune di Krummhörn a sud. La L 27 inizia all'ingresso sud di Norddeich e conduce oltre Norder Markt via Westermarsch e Neuwesteel sud fino a Greetsiel . Nello stesso punto inizia la L 5 che corre in direzione est attraversando la B 72 via Ostermarsch , Neßmersiel , Dornumersiel e Bensersiel fino a Neuharlingersiel , quasi sempre in vista della diga marina. La L 6 inizia a una rotonda della B 72 al confine con Lütetsburg e continua a collegare la città con Hage , Westerholt , Esens , Neuharlingersiel e Carolinensiel , dove termina. A causa del suo tracciato stradale estremamente a traffico limitato attraverso Hage, il traffico di transito è condotto tramite una tangenziale senza alcuna coltivazione.

Il trasporto pubblico sono gli autobus del Verkehrsverbund Ems-Jade che hanno assicurato che quasi tutta la stazione centrale degli autobus (ZOB) si avvicina alla stazione nord. Una linea principale collega il centro urbano compatto al terminal dei traghetti a Norddeich, altre a Greetsiel e Pewsum nel vicino comune di Krummhörn a sud e a Esens e Carolinensiel. La linea principale più frequentata porta a Georgsheil con la possibilità di proseguire per Aurich o Emden. Inoltre, alcune linee secondarie funzionano essenzialmente solo come scuolabus.

Trasporto ferroviario

Il nord si trova sulla rotta dell'Emsland , che porta da Rheine a Norddeich Mole , nonché sulla ferrovia costiera dell'Ostfriesland parzialmente in disuso fino a Dornum .

Ci sono tre stazioni della città utilizzate per il trasporto ferroviario. Due di loro sono stazioni ferroviarie a lunga percorrenza della Deutsche Bahn : Norden e Norddeich con il binario della stazione Norddeich Mole . I traghetti per le isole Frisone Orientali di Juist e Norderney possono essere raggiunti direttamente da quest'ultimo . La piattaforma Norddeich Mole è stata rinnovata nel 2013, mentre la stazione ferroviaria Norddeich , a pochi metri di distanza, è stata ricostruita. La suddetta ferrovia-museo per Dornum gestisce la stazione Norden-KOF .

I treni Intercity circolano giornalmente sulla linea 35 in direzione di Coblenza via Münster , la zona della Ruhr e Colonia, e sulla linea 56 per Berlino / Cottbus o Lipsia (via Brema e Hannover ). I treni espressi regionali vanno ad Hannover via Leer, Oldenburg e Brema. I treni regionali in direzione di Münster partono solo da Emden. Nell'estate del 2020 - inizialmente in via sperimentale - una coppia di treni ICE viaggiava da Monaco a Norddeich-Mole nei fine settimana, fermandosi alla Norder Bahnhof. Tuttavia, questa connessione è stata interrotta in autunno. La ripresa del collegamento ICE è prevista per luglio 2021. Quindi regolari treni ICE collegheranno Ostfriesland con Stoccarda e Colonia. La ferrovia elettrificata Norddeich – Emden è a binario singolo, ci sono binari di raccordo a Marienhafe e Abelitz .

Fino alla metà degli anni '80, la Norder Bahnhof era uno snodo ferroviario sulla costa nord-occidentale della Germania. Fino agli anni '50 Norden era la sede di un deposito ferroviario, che comprendeva una rotonda per quattro persone, che esiste ancora e viene utilizzata, tra l'altro, come museo ferroviario. Una torre dell'acqua è stata fatta esplodere nel 1984. L'edificio per la movimentazione delle merci è stato demolito nel corso dei lavori di costruzione della nuova stazione ferroviaria all'inizio degli anni 2000, così come l'ex edificio di accoglienza - ad eccezione di alcuni impianti tecnici.

Il declino del nodo ferroviario settentrionale ha raggiunto il suo apice preliminare il 28 maggio 1983 dopo la chiusura del deposito ferroviario e la cessazione del traffico passeggeri tra il nord e Esens sulla ferrovia costiera della Frisia orientale: fino ad allora, la stazione ferroviaria settentrionale era ancora punto di partenza dei treni della ferrovia costiera in direzione di Esens Sande, divenne poi una semplice stazione di transito tra Emden e Norddeich. Il tratto tra Dornum ed Esens è stato smantellato e utilizzato come pista ciclabile . Il traffico passeggeri tra il nord ed Esens è ora servito esclusivamente da autobus. Fino al 1989 la tratta nord – Dornum veniva utilizzata saltuariamente dai treni merci, dopodiché la tratta veniva venduta ai comuni limitrofi.

I comuni limitrofi della ferrovia costiera stanno attualmente valutando di riattivarli per il regolare traffico passeggeri.

Il cambio di orario del 28 maggio 1983 segnò anche la fine della fermata Norden Stadt , conosciuta anche come Lüttje Bahnhof nel gergo settentrionale : formalmente, la stazione di Osterstraße era ancora elencata negli orari della linea Emsland fino ad allora, ma era stata lì da quando nessun treno si è fermato nei primi anni '70.

Come risultato di questi sviluppi, l'importanza della vecchia Norder Bahnhof è diminuita. Con il nome del progetto Zukunftsbahnhof , a metà degli anni 2000 è stata avviata la costruzione di una moderna stazione ferroviaria e di una stazione centrale degli autobus di fronte ad essa come parte di un fondamentale rinnovamento urbano della periferia sud della città sul sito dell'ex impianto di trattamento delle merci in direzione del centro città. In questo contesto è stato realizzato un nuovo edificio della stazione.

Il vecchio edificio fatiscente della stazione, situato più a sud, fu ceduto con l'inaugurazione dei nuovi impianti della stazione, ma rimase in vigore per diversi anni poiché qui si trovavano ancora importanti impianti di ingegneria ferroviaria. Dopo anni di inutilizzo, degenerò progressivamente in un antiestetico rudere, venne infine abbattuta e sostituita da una nuova proprietà commerciale. Un edificio con segnaletica, anch'esso situato nella zona sud della Norder Bahnhof, è stato venduto a un acquirente privato ed è attualmente in fase di ristrutturazione.

Traffico aereo

L' aeroporto di Norden-Norddeich è un aeroporto speciale, quattro chilometri a nord del centro della città. Da lì, FLN Frisia-Luftverkehr vola verso le Isole Frisone Orientali e l' aeroporto di Helgoland-Düne .

Spedizione

Il porto di Norddeicher è il porto dei traghetti per le isole di Juist e Norderney. Il 1° agosto 2009 è stato inaugurato un nuovo terminal dei traghetti. C'è anche traffico escursionistico verso le Isole Frisone Orientali (con l'eccezione di Wangerooges ) e il Mare di Wadden. L' AG Reederei Norden-Frisia, con sede a Norderney, rileva l'attività dei traghetti . Nella parte orientale dell'area portuale, accanto al porto di yacht e barche sportive, si trova il porto peschereccio di Norddeicher, che ospita i tagliatori di gamberi. Il fairway in direzione delle isole è delimitato per diverse centinaia di metri nel mare di Wadden da dighe guida prima di raggiungere un fairway sufficientemente profondo a nord del Jantjemoeplate .

Norddeich è la sede di una stazione di soccorso della Società tedesca per il salvataggio dei naufraghi (DGzRS), che ha stazionato qui la nave di salvataggio Cassen Knigge .

media

Il principale quotidiano del nord è l' Ostfriesische Kurier , pubblicato da Soltau-Kurier Norden (SKN). Inoltre, c'è una succursale della redazione del distretto Emden / Norden della Ostfriesen-Zeitung nel nord . L' Ostfriesland Magazin è anche pubblicato mensilmente dalla casa editrice SKN . La redazione è al nord. L'editore pubblica anche letteratura regionale ed elenchi telefonici.

La Telekom tedesca è a nord con un cavo sottomarino rappresentato -Endstelle da cui derivano cavi sottomarini nel mondo, tra cui il TAT-14 per il New Jersey , USA , e il SEA-ME-WE 3 , che la Germania attraverso il Mare del Nord , l'Atlantico e il Mediterraneo si collegano con l'Asia e l'Australia. Ciò lo rende un importante relè di comunicazione intercontinentale per telefono e Internet in Germania ed è considerato dalle autorità di sicurezza degli Stati Uniti importante per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti. Grazie alla sua tecnologia di riferimento, il Competence Center Submarine Cables North (CCSC) è anche leader tecnologico , centro di consulenza e task force nella dorsale in fibra ottica di Deutsche Telekom.

La stazione radio costiera Norddeich Radio si trovava a Utlandshörn nel distretto di Westermarsch II . Il complesso, che è stato utilizzato per l'ultima volta come call center Telekom, doveva essere utilizzato per breve tempo a fini turistici (calcio golf, ecc.) e da ottobre 2015 funge da rifugio di emergenza per un massimo di 200 rifugiati.

Dal 30 aprile 2014, "Radio Nordseewelle" trasmette i suoi programmi come stazione radio locale commerciale per la Frisia orientale da uno studio sul lato est della piazza del mercato nord. Il trasmettitore può essere ricevuto sulla frequenza VHF 88,2 MHz nel nord della città. Il servizio pubblico di radiodiffusione della Germania settentrionale (Amburgo) nonché i fornitori commerciali privati ​​radio ffn, Antenne Niedersachsen (entrambi Hannover) e Radio 21 (Garbsen) considerano la città di Norden come parte della loro area di trasmissione come ulteriori stazioni di trasmissione. A Norden si può ascoltare anche Radio Ostfriesland (Leer), una stazione locale non commerciale.

personalità

All'inizio dell'era moderna emergono due personalità che vi sono nate e/o lavorate al nord. Hermann Conring (* 1606 a Norden, † 1681 a Helmstedt ), era un erudito , medico personale della regina Cristina di Svezia , Danimarca consigliere di Stato e capo del Brema-capoverdiano archivio in Stade . Ubbo Emmius , teologo , storico , educatore e rettore fondatore dell'Università di Groningen , nacque nel 1547 nella vicina Greetsiel , ricevette parte della sua educazione a Norden e in seguito lavorò lì come rettore della scuola latina per nove anni prima di lasciare il città. Morì a Groninga nel 1625.

L'insegnante e poeta Recha Freier , nata a Norden nel 1892, era una combattente della resistenza tedesco- ebraica contro il nazionalsocialismo . Nel 1933 fondò il Comitato di Aiuto alla Gioventù Ebraica , il cosiddetto Child and Youth Aliyah . Freier muore a Gerusalemme nel 1984 . Il geometra Walter Grossmann è nato nel 1897 nel nord.

Anche diversi ex politici federali e statali della SPD provengono dal nord e/o vi hanno vissuto e lavorato per un certo periodo. Tra questi c'è l'ex membro del Bundestag Johann Cramer (* 1905 a Norden; † 1987 a Wilhelmshaven ), che è stato presidente del Comitato del Bundestag per le poste e le telecomunicazioni nella prima legislatura (1949–1953). Georg Peters (* 1908 a Marienhafe; † 1992 a Norden) è stato membro del Bundestag nella sua circoscrizione per più di tre decenni. Allo stesso tempo è stato amministratore distrettuale dell'ex distretto di Norden e in tale veste nel 1972 presidente del comitato fondatore dell'Associazione tedesca per la protezione della costa del Mare del Nord. Il suo successore come amministratore distrettuale, Hinrich Swieter (* 1939 a Grimersum ; 2002 a Norden), è stato anche membro del parlamento statale della Bassa Sassonia per 16 anni e ministro delle finanze statale dal 1990 al 1996 . Anche l'ex membro del Bundestag Jann-Peter Janssen è originario della Germania settentrionale. Più a nord, Hans Forster ha fatto parte del Bundestag tedesco dal 1998 al 2002 e nel 2005 come membro socialdemocratico. L'attuale membro del parlamento statale per la circoscrizione di Emden/Norden è Hans-Dieter Haase, nato nel 1955 a Norden e residente a Emden .

letteratura

• Gerhard Canzler: Vecchio Nord . H. Risius KG, Weener 1997, ISBN 3-88761-062-8 . 
• Ufke Cremer , Johann Haddinga : Nord. La cronaca cittadina. Verlag SKN, Norden 2001, ISBN 3-928327-46-1 .

  Il volume si compone di due opere: da un lato la ristampa immutata della cronaca cittadina di Ufke Cremer del 1955, dall'altro la cronaca cittadina settentrionale del XX secolo dalla penna di Johann Haddinga. La prima parte è integrata da note nei casi in cui lo stato del 1955 è stato considerato obsoleto da ricerche più recenti.

• Johann Aeils, Jan Smidt, Martin Stromann: i testimoni di pietra raccontano la storia. Alla ricerca di tracce di tesori architettonici della storia dell'edilizia settentrionale. Verlag SKN, Norden 2001, ISBN 3-928327-47-X .

  Quest'opera descrive i tesori dell'architettura nordica di diversi secoli. Le foto di Martin Stromann completano il libro.

• Johann Haddinga , Martin Stromann: Norden / Norddeich - Una città costiera della Frisia orientale si presenta . Verlag SKN, Norden 2001, ISBN 3-928327-43-7 .

  Panoramica della città del nord con spiegazioni (attuali) della storia e delle attrazioni della città. La maggior parte del volume contiene anche traduzioni in inglese ed è ampiamente illustrato da Martin Stromann.

• Johann Haddinga : Tempi turbolenti nel nord. La storia come si riflette negli anni 1914-1918. Volume XXIII nella collana della biblioteca Ostfriesland. Norden 2010, ISBN 978-3-939870-85-2

  Il libro ampiamente illustrato descrive la storia del nord della città nella prima metà del XX secolo. Il focus è sull'era nazista e la riorganizzazione dopo il 1945; qui la situazione dei profughi occupa gran parte.

link internet

• Sito ufficiale della Città del Nord
• Descrizione del nord nel database storico del paesaggio della Frisia orientale

Evidenze individuali