Atlantic Conveyor (nave, 1970)
 Il trasportatore atlantico in uso nelle Falkland
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L' Atlantic Conveyor era un cargo britannico utilizzato nella guerra delle Falkland . La nave è stata affondata da un missile Exocet .
storia
La nave era un cargo ConRo della Cunard Line . Contava con altre cinque navi della serie ACL G2 , che erano impiegate dal consorzio marittimo Atlantic Container Lines nel servizio transatlantico.
Insieme alla sua nave gemella, l' Atlantic Causeway , fu requisita dal Ministero della Difesa britannico all'inizio della guerra delle Falkland e utilizzata per trasportare la Task Force britannica alle Isole Falkland . La nave non era armata e non aveva alcun sistema di protezione passiva .
Il 25 aprile 1982, la nave lasciò l'Inghilterra per Ascension con sei elicotteri Westland Wessex per la Royal Navy e cinque elicotteri Chinook per la Royal Air Force . Su Ascension, la nave caricò altri quattro Harrier VTOL dalla Royal Air Force e partì per l' Atlantico meridionale .
Il 25 maggio 1982, la nave fu colpita da un missile Exocet sparato da un Dassault Super Étendard argentino . Il razzo ha colpito a circa 1,80 metri sopra la linea di galleggiamento. Immediatamente scoppiò un incendio che coprì l'intera nave. Non è ancora chiaro se il razzo alla fine sia esploso o se il suo carburante abbia acceso il fuoco. Tuttavia, la nave si è completamente bruciata e la Marina ha deciso di affondarla.
Tutti gli Harrier erano già stati scaricati, ma gli elicotteri, tranne un Chinook e un Wessex, che erano in volo, furono distrutti dall'incendio. La perdita degli elicotteri costrinse le truppe britanniche a marciare a piedi verso la capitale Port Stanley durante l'occupazione delle isole .
Dodici uomini morirono nell'affondamento dell'Atlantic Conveyor , compreso il comandante Ian North. Il capitano North è stato insignito postumo della British Forces Distinguished Service Cross . La nave è stata la prima perdita della Marina mercantile britannica per il fuoco nemico dalla seconda guerra mondiale .
Nell'ambito della legge sulla protezione dei resti militari , il relitto ( 50 ° 40 ′ S , 54 ° 28 ′ O ) è posto sotto protezione speciale come una guerra grave e può essere utilizzato dai subacquei può essere esplorato solo con un permesso speciale.
letteratura
- Charles Siccità: NP 1840 The Loss of the Atlantic Conveyor , Countyvise Ltd, Birkenhead 2003, ISBN 1-901231-41-0 .
link internet
- Foto e dati di Atlantic Conveyor su tynebuiltships.co.uk , consultato il 25 aprile 2019
- Dati tecnici e storia dell'Atlantic Conveyor su wrecksite.eu , accesso il 25 aprile 2019
- Naval History Homepage: Battle Atlas of the Falklands è stato del 1982 per Land, Sea and Air , accesso il 25 aprile 2019
- The Atlantic Conveyor su thinkdefence.co.uk , accesso 25 aprile 2019
- "Atlantic Conveyor - The third aircraft carrier" su atlantic-conveyor.co.uk , accesso il 25 aprile 2019
- Commissione d'inchiesta: Perdita di SS Atlantic Conveyor ( Report of the Commission of Inquiry to the loss of "Atlantic Conveyor" ) , convocata il 25 aprile 2019