cantiere navale
Un cantiere navale (alt-niederl./friesl.: Chi costruisce sull'acqua , vedi anche: Warft ) è un'impresa per la costruzione e riparazione di barche e navi .
Generale
Fino all'inizio del XX secolo, una sponda del fiume era anche chiamata il o il cantiere navale , che era allestito per il commercio, la riparazione e la costruzione di navi .
Con l'inizio dello sviluppo di grandi dirigibili e velivoli , il termine cantiere navale è stato trasferito anche agli impianti per la produzione e la manutenzione di base nella costruzione di dirigibili ( cantiere aeronautico ) e nella costruzione di aeromobili ( cantiere aeronautico ).
Il classico cantiere navale di un cantiere navale è lo scalo di alaggio o l'Helgen. Oggigiorno le navi vengono costruite in molti cantieri navali in cantieri coperti o in un capannone di costruzione navale, a volte in banchine di costruzione coperte o protette .
Ogni nave riceve un numero di costruzione all'inizio della costruzione. (Numero di build). Di solito è un numero consecutivo, che indica il rispettivo numero di navi costruite finora nel cantiere. Ma ci sono anche cantieri che, ad esempio, iniziano nuovi blocchi di numeri di costruzione per diverse serie di costruzioni.
Oltre alla costruzione, i cantieri navali effettuano anche riparazioni, trasformazioni e interventi di manutenzione sulle navi. Anche qui le navi devono spesso essere prosciugate in bacini galleggianti o di carenaggio , a meno che non vengano utilizzati scali di alaggio o gru per questo in veicoli più piccoli .
I cantieri navali sono per lo più orientati verso determinati tipi di navi e imbarcazioni. Viene fatta una distinzione tra i tipi di moto d'acqua
- Cantieri navali - per veicoli più piccoli
- Cantieri per la navigazione interna - per navi per la navigazione interna
- Cantieri marittimi - per navi marittime
Alcuni di questi sono a loro volta specializzati in tipi speciali di navi . Il focus delle attività di un cantiere navale può essere anche in tutto o in parte nelle aree di costruzione, riparazione, manutenzione o conversione.
Alcuni di questi compiti sono svolti negli arsenali navali per navi da guerra .
Le navi vengono spesso smantellate in cantieri di demolizione specializzati .
storia
I primi cantieri in cui le navi furono costruite in serie furono probabilmente costruiti dai Cartaginesi e dai Fenici . Successivamente i romani ebbero vasti complessi di cantieri navali, principalmente per la costruzione di galee . Nei tempi antichi era già bacino di carenaggio nota.
Nel Medioevo , invece, le navi venivano costruite nei cantieri navali a terra. I primi bacini di carenaggio , che sono sicuramente provati archeologicamente ed esistono ancora oggi, furono costruiti sotto Zheng He a Nanchino , in Cina , per costruire le leggendarie navi del tesoro all'inizio del XV secolo . Con questo sviluppo, divenne possibile la costruzione di grandi giunchi lunghi circa 70 m . In Europa, un bacino di carenaggio fu costruito e utilizzato per la prima volta a Portsmouth nel 1495 .
Per scopi di riparazione, il pontile galleggiante fu inventato nel 1839 dall'ingegnere americano Gilbert . I pontili galleggianti funzionano in modo simile ai sottomarini : quando le navi entrano, vengono allagate e si immergono così tanto che può entrare la nave da riparare. L'acqua viene quindi pompata fuori dai serbatoi o espulsa con aria compressa in modo che il pontile galleggiante con la nave emerga così lontano che il fondo è asciutto. La costruzione di nuove navi avviene sempre più in grandi capannoni chiusi.
Dal XVI secolo alla metà del XX secolo, i cantieri più grandi furono inizialmente in Europa, poi anche in Nord America.
Nel corso della cosiddetta crisi dei cantieri navali , le capacità di costruzione navale sono state ridotte in Europa, con le maggiori capacità di cantiere ora create in Giappone , Corea del Sud e Cina .
I tre grandi cantieri navali Blohm & Voss, Hamburg, Deutsche Nordseewerke, Emden (entrambi ThyssenKrupp Werften) e HDW sono stati fusi il 5 gennaio 2005. A tal fine, il gruppo Thyssen Krupp, già proprietario di Blohm & Voss e Nordseewerke, ha rilevato HDW dall'investitore finanziario statunitense One Equity Partners . Nell'ambito dell'acquisizione, gli americani hanno ricevuto il 25% della nuova associazione e 240 milioni di euro in contanti. In questo modo, la tecnologia sottomarina di HDW in particolare è assicurata per le sedi tedesche.
Ultimo:
Nel Medioevo i cantieri navali erano anche conosciuti come Lastadie . Le strutture simili a porti vengono talvolta chiamate Lastadie.
Cantieri famosi
Germania
Secondo l'Ufficio federale di statistica, nel 2012 tutti i cantieri navali e navali in Germania hanno realizzato un fatturato combinato di circa 5 miliardi di euro. Il 72% di questi erano esportazioni. In media all'anno erano occupate circa 18.000 persone; quasi il 2% in meno rispetto al 2011.
La Corea ha costruito il 44% di tutti i nuovi edifici in tutto il mondo nel 2011 (misurato in CGT ); Nel 2012 era solo il 29%. La Cina ha costruito il 35% (19,7 milioni di CGT) nel 2012; Giappone 8,4 milioni di CGT.
Nel maggio 2017, la VSM ( Association for Shipbuilding and Marine Technology ) ha riferito che il portafoglio ordini dell'industria cantieristica tedesca è aumentato del 42 percento, raggiungendo un valore record di 18,4 miliardi di euro.
Baden-Wuerttemberg
- Cantiere Bodan , Kressbronn am Bodensee (chiuso nel 2011)
- Schiffs- und Maschinenbau AG Mannheim , Mannheim (chiuso)
Baviera
- Bavaria Yachtbau , Giebelstadt
- Deggendorfer Werft und Eisenbau , Deggendorf (cantiere chiuso)
- Cantieri navali Danubio Ratisbona (chiuso)
- Erlenbacher Schiffswerft Maschinen- & Stahlbau , Erlenbach am Main
- Cantiere Johann Hupp , Eibelstadt (chiuso)
Berlino
- Deutsche Industriewerke , Spandau
- Cantiere Teltow , Zehlendorf (chiuso nel 1962)
Brema
altri a Brema cantieri e cantieri a Bremerhaven
- Cantiere navale Adler , Bremerhaven (chiuso nel 1977)
- Lloyd Werft Bremerhaven , Bremerhaven (specialmente riparazione, conversione ed espansione)
- MWB Motorenwerke Bremerhaven AG, Bremerhaven (dal 1957; riparazione e ricondizionamento del motore)
- Bredo (Bremerhaven Dock, dal 1996 anche propri lavori di riparazione e conversione)
- Schichau Seebeck Shipyard GmbH, Bremerhaven (chiuso nel 2009)
- Cantiere navale Rickmers , Bremerhaven (dal 1834, oggi operazioni, riparazioni e trasformazioni del bacino Rickmers Lloyd)
- Sig.ra Lürssen Werft GmbH & Co. KG , Bremen-Vegesack
- Bremer Vulkan (chiuso nel 1997)
- AG Weser (chiusa nel 1983)
- Tecklenborg , Bremerhaven (chiuso)
Amburgo
altri nei cantieri navali di Amburgo
- Blohm + Voss GmbH , Amburgo-Steinwerder dal 1877
- Pella Sietas già JJ Sietas Schiffswerft GmbH & Co., Amburgo-Neuenfelde , dal 1635
- Norderwerft Steinwerder, Reiherstieg, dal 1906
- Deutsche Werft , Finkenwerder (1967 fusione per formare HDW, chiusa nel 1973)
- Howaldtswerke Hamburg (1967 fusione per formare HDW, chiusa nel 1985)
- Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) Amburgo (1985 abbandono della sede di Amburgo)
- Janssen & Schmilinsky (1928 venduto a Howaldtswerke)
- Cantiere Köhlbrand ( "arianizzato" nel 1938 , chiuso nel 1958)
- H. Rancke , Amburgo-Neuenfelde (1968 venduto a JJ Sietas)
- Cantiere Reiherstieg (acquisito da Deutsche Werft nel 1927, chiuso nel 1983)
- Cantiere W. Holst , Hamburg-Neuenfelde (1960 venduto a JJ Sietas)
- Cantiere Schlieker (chiuso nel 1962)
- Cantiere Stülcken (chiuso nel 1966)
- Vulkanwerft (1930–1985: Howaldtswerke, dal 1986: Blohm + Voss, Ross Industrie GmbH, chiusa nel 1987)
- Gustav Wolkau , Amburgo-Wilhelmsburg (chiuso 1975)
Hesse
- Cantiere Christof Ruthof , Mainz-Kastel (operazione chiusa nel 1976)
- Cantiere Gustavsburg , Ginsheim-Gustavsburg (operazione chiusa nel 1989)
- Cytra , Darmstadt (operazione chiusa nel 1998)
- Cantiere Philipp Ebert and Sons , Neckarsteinach
Meclemburgo-Pomerania Occidentale
- Elbewerft Boizenburg , Boizenburg / Elba (chiuso 1997)
- HanseYachts , Greifswald
- MV Werften Wismar , Wismar (precedentemente: Wadan Yards MTW, Aker MTW Werft)
- MV Werften Warnemünde , Rostock
- MV Werften Stralsund , Stralsund (precedentemente: Volkswerft Stralsund)
- Cantiere navale Neptun , Rostock
- Cantiere navale Peene , Wolgast
- Cantiere Barth , Barth
- Tamsen Maritim , Rostock
Bassa Sassonia
altri anche nei cantieri navali del Basso Weser
altri anche nei cantieri navali di Cuxhaven
vedi anche costruzione navale nella Frisia orientale e Papenburg
- Abeking & Rasmussen Schiffs- und Yachtwerft GmbH & Co. KG, Lemwerder
- Heinrich Brand Shipyard , Oldenburg (chiuso)
- Cassens-Werft GmbH, Emden
- Cantiere navale di Elsflether , Elsfleth
- Fassmer GmbH & Co. KG (costruzione navale, costruzione di scialuppe di salvataggio, costruzione di impianti e tecnologia delle fibre composite), Berna
- JH Jacobs , Moorege (chiuso 1959)
- Neue Jadewerft GmbH, Wilhelmshaven, (fondata nel 1948 come Jadewerft, dopo il 1979 come Neue Jadewerft)
- Martin Jansen GmbH & Co. KG, ex cantiere navale a Leer (Frisia orientale)
- Meyer Werft GmbH, Papenburg (soprattutto navi da crociera)
- Nordseewerke Emden Shipyard GmbH, Emden (ex filiale di ThyssenKrupp Marine Systems )
- Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH & Co. KG, Berna , Warfleth , Gruppo Hegemann
- Mützelfeldtwerft GmbH, Cuxhaven (fondata nel 1895; in particolare costruzione di rimorchiatori ).
- Cantiere Schulte & Bruns , Emden (chiuso nel 1979)
- Cantiere Stader , Stade (chiuso nel 1976)
- Hermann Sürken , Papenburg (chiuso nel 1992)
Renania settentrionale-Westfalia
- Büsching & Rosemeyer , Uffeln presso Vlotho ad Weser (chiuso nel 1984)
- Meidericher Schiffswerft GmbH & Co. KG, Duisburg
- Kölner Werft GmbH & Co. Schiffbau KG, Ewald Berninghaus, Colonia (chiusa nel 1976)
- Cantiere Lux , Mondorf (Niederkassel)
- Cantiere Fritz Figge GmbH & Co KG, Dortmund (chiuso nel 2009)
- Nuova Ruhrorter Schiffswerft GmbH, Duisburg-Ruhrort
- Triton Werft Jacobs Formstahl GmbH , Duisburg-Ruhrort
- Cantiere Heinrich Harbisch , Duisburg
- Cantiere Jean Stauf , Königswinter (storico 1902-167)
Renania-Palatinato
- Nuovo cantiere navale Germersheim
- Cantiere Hilgers Rheinbrohl
- Cantiere Hans Boost , Treviri
- Rheinwerft Magonza-Mombach , Magonza
Sassonia
- Cantiere Laubegast , ex cantiere navale Blasewitz fondato nel 1855
- Fabbrica di macchine di Dresda e cantiere navale Übigau , cantiere navale nell'entroterra della società "Ketten"
Sassonia-Anhalt
- Roßlauer Schiffswerft GmbH e Co. KG, Rosslau
- Schiffswerft Bolle GmbH, Derben
- Cantiere navale Hermann Barthel GmbH, Derben
- SET società di costruzione e sviluppo navale Tangermünde , Tangermünde e Genthin
- Cantiere Georg Placke , Aken (storicamente 1795-2014)
Schleswig-Holstein
- Büsumer Werft , Büsum (chiuso)
- Flender-Werke , Lubecca (chiuso)
- Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbH & Co. KG, Flensburg
- Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), Kiel (soprattutto costruzione di sottomarini )
- Cantiere Hitzler , Lauenburg / Elba (navi da rifornimento, motovedette)
- Cantiere Husum , Husum (chiuso nel 1986)
- Cantiere Kremer , Elmshorn (chiuso nel 1978)
- Lindenau , Kiel-Friedrichsort (dal 1919; più recentemente cisterna a doppio scafo )
- Nobiskrug GmbH, Rendsburg
- Kröger-Werft , Schacht-Audorf , (dal 1928, dal 1985 parte del Gruppo Lürssen )
- Cantiere navale Henry Koch AG, Lubecca (chiuso)
- Peters Schiffbau GmbH, Wewelsfleth (dal 1871)
Internazionale
Australia
Bahrein
Chile
Cina
I cantieri navali cinesi sono principalmente di proprietà di due società statali con un totale di 255.000 dipendenti:
-
China State Shipbuilding Corporation (CSSC), con i cantieri nel sud del Paese, con focus su Shanghai e Guangzhou
- Cantiere Jiangnan
- Costruzione navale Hudong-Zhonghua
- Cantiere navale di Guangzhou
-
China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), compresi i cantieri navali del nord
- Cantiere Dalian
- Dalian Nuovo Cantiere Navale
- Costruzione navale Bohai
- Waigaoqiao Shipbuilding sullo Yangtze
Sull'isola di Chanxing nel delta del fiume Yangtze (2007) è in costruzione il più grande cantiere navale del mondo su una lunghezza di 8 chilometri, in cui possono essere costruite navi delle dimensioni di super petroliere in sette banchine contemporaneamente .
- Cantiere Tsingtau , Qingdao (storico, 1911-1914)
- Ulderup & Schlueter , Hong Kong (storico, 1906–1914)
Danimarca
Finlandia
- Meyer Turku a Turku (precedentemente: STX Europe / STX Finland )
- Arctech Helsinki a Helsinki
- Scrittore nautico a Jakobstad
Francia
Grecia
Italia
- Fincantieri - Cantieri Navali Italiani SpA, Trieste (più grande azienda cantieristica in Europa)
Giappone
- Cantiere Teraoka a Nandan
- Ōshima Zōsenjo (costruzione navale di Oshima) a Ōshima
- Cantiere navale di portarinfuse a Kure
- Imamura a Kure
Canada
- Costruttori navali alleati a Vancouver
- Cantiere navale Halifax a Halifax
- Davy Yards in Québec
- Escursione prodotti in metallo a Wheatley
- Bacini di carenaggio di Port Weller sul canale Welland
- Seaspan Marine Corporation a Vancouver
Croazia
- Uljanik ( Pola )
- 3. maj ( Fiume )
- Viktor Lenac (Fiume)
- Kraljevica ( Kraljevica )
- Brodotrogir ( Trogir )
- Brodosplit ( Spalato )
- Radež ( Blato , Korčula )
- Greben ( Vela Luka , Korčula)
- Inkobrod ( Curzola , Curzola)
Olanda
- Amels , Makkum
- Amsterdamsche Droogdok Maatschappij , Amsterdam (chiuso)
- Bodewes Binnenvaart , Millingen sul Reno
- Cantieri navali Bodewes , Hoogezand
- Damen Scheldt Naval Shipbuilding
- De Gerlien van Tiem , Druten
- Feadship , Kaag
- Koninklijke Niestern Sander , Delfzijl
- Linssen Yachts BV , Maasbracht
- Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr. , Rotterdam (chiuso)
- Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij , Amsterdam (chiuso)
- Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij , Amsterdam (chiuso)
- Oceanco , Alblasserdam
- Rijn-Schelde Machinefabrieken en Scheepswerven , Rotterdam (chiuso)
- Rijn-Schelde-Verolme Machinefabrieken en Scheepswerven , Rotterdam (chiuso)
- Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Rotterdam (chiuso)
- Royal IHC , Kinderdijk
- Cantiere De Hoop , Lobith e Foxhol
- Van der Giessen-De Noord , Krimpen a / d IJssel (chiuso)
- Verolme Verenigde Scheepswerven , Rotterdam (chiuso)
- Werf De Noord , Alblasserdam (chiuso)
- Wilton-Fijenoord , Rotterdam (chiuso)
Norvegia
- Akers mekaniske Verksted (chiuso)
- Fosen Mekaniske Verksted
- Nylands mekaniske venduto
- Trondheim Mekaniske Verksted
- VARD AS (5 cantieri)
Austria
- Cantiere navale ÖSWAG , Linz
- Cantiere Korneuburg (chiuso)
- Cantiere Klosterneuburg (chiuso)
Polonia
Danzica :
di più anche nell'elenco dei cantieri navali a Danzica
- Stocznia Gdańsk SA - Cantiere navale di Danzica AG
- Stocznia Północna SA - Nordwerft AG
- Gdańska Stocznia Remontowa SA - Cantiere di riparazione Danzig AG - Cantiere di riparazione navale di Danzica
- Stocznia Wisła
- Cantiere Marittimo (fondato 1992)
Gdynia :
- Stocznia Remontowa "Nauta" SA - Cantiere di riparazione Nauta AG (fondato nel 1927)
- Cantiere navale polacco (?)
- Stocznia Modlińska (1928–1939 / 45)
Stettino / Stettino :
- Stocznia Szczecińska Nowa - Nuovo cantiere navale di Stettino
Portogallo
- Estaleiros Navais de Viana do Castelo , Viana do Castelo (1944-2018)
- Estaleiros São Jacinto , Aveiro (1940-2007)
- H. Parry & Son , Lisbona (1855–1986)
- West Sea , Viana do Castelo
Romania
- Daewoo-Mangalia, Mangalia
- Cantieri navali Damen Galați, Galați
- Șantierul Naval Constanța, Constanța
- Șantierul Naval Giurgiu, Giurgiu
- Șantierul Naval Mangalia, Mangalia
- Șantierul Naval Tulcea, Tulcea
- antierul Naval Turnu Severin, Drobeta Turnu Severin
- Costruzione navale Severnav, Drobeta Turnu Severin
- Societatea Comerciala Navol, Oltenița
- Societatea Comerciala Severnav, Drobeta Turnu Severin
- VARD AS , Brăila (precedentemente: STX Europe , precedentemente: Aker)
- VARD AS, Tulcea (ex: STX Europe, ex: Aker)
Svizzera
- Escher Wyss & Cie , Zurigo (chiuso)
- Cantiere SBS, Romanshorn
- Sulzer , Winterthur (chiuso)
- Cantiere ZSG , Zurigo ( cantiere navale )
- Bootswerft Meinrad Helbling AG, Schmerikon
- Bootswerft Scheurer AG Nidau
- Shiptec AG, Lucerna
Svezia
- Hallberg-Rassy
- Kockums
- Nimbus Boats , Västra Frölunda (Göteborg), Svezia
- Storebro Bruks , Storebro, Svezia
Spagna
Corea del Sud
- Hyundai Heavy Industries (il più grande cantiere navale del mondo), Ulsan
- Daewoo Costruzione navale e ingegneria marina (DSME)
- Samsung Heavy Industries
- STX Corporation
tacchino
- Cantiere Sefine
- Gruppo Gemak
- Cantiere navale Besiktas
- Cantiere navale Hat-san
- Cantiere Ozata
- Cantiere TK Tuzla
- Numarine
- Marina RMK
- Cantiere navale Pendik
- Cantiere navale Gölcük Navel
- Cantiere navale di Istanbul
- Cantiere navale Inebolu
- Cantiere Su Marine Yachts
- Cantiere Aegean Yachts
stati Uniti
- Austal , Mobile
- Cantieri Avondale
- Cantiere navale di Charleston
- Barca Elettrica
- Cantiere navale di Fore River
- Novità di Newport Costruzione navale
- Cantiere navale di Norfolk
- Costruzione navale di Ingalls
- Lavori in ferro da bagno
- Cantiere navale Puget Sound
- NASSCO
Regno Unito
- A. & J. Inglis , Glasgow (chiuso)
- Ailsa Shipbuilding Company , Troon (chiuso)
- Appledore Shipbuilders , Appledore (Devon)
- Austin & Pickersgill , Sunderland (chiuso)
- BAE Naval Systems , fiume Clyde
- Sistemi sottomarini BAE Barrow-in-Furness
- Bartram & Sons , Sunderland (chiuso)
- Blyth Dry Docks & Shipbuilding Company (chiuso)
- British Shipbuilders Corporation (chiusa)
- Caird & Co. , Greenock (chiuso)
- Cammell, Laird & Company , Birkenhead
- Charles Connell & Company (chiuso)
- William Doxford & Sons , Sunderland (chiuso)
- Fairfield Shipbuilders (dismesso)
- Ferguson Shipbuilders (dismesso)
- Govan Shipbuilders (dismesso)
- Griffon Hovercraft , Southampton
- Hall, Russell & Company (chiuso)
- Harland & Wolff , Belfast
- Biancospino, Leslie & Company
- John Brown & Company , Clydebank (chiuso)
- John Priestman & Company , Sunderland (chiuso)
- Laird Brothers , Birkenhead (chiuso)
- Richardson, Duck & Company , Thornaby-on-Tees (chiuso)
- Ropner Shipbuilding , Stockton-on-Tees (chiuso)
- Smiths Dock Company (chiusa)
- Upper Clyde Shipbuilders (dismesso)
- Gruppo VT
- Wallsend Slipway & Engineering Company (chiuso)
- Workman, Clark , Belfast (chiuso)
- Yarrow Shipbuilders (dismesso)
Vietnam
link internet
letteratura
- Cantieri tedeschi di riparazione e conversione . In: Hansa . Numero 6/2012, pagina 16/17, Schiffahrts-Verlag Hansa, Amburgo, ISSN 0017-7504 .
Diverso significato di parole
In namibiano tedesco, “cantiere navale” è una zona residenziale di africani, in tempi più recenti ha spesso il significato di slum , ma tradizionalmente senza questa connotazione.
Letteratura sulla parola cantiere navale nabiano
-
Giovanni Paolo : Economia e insediamento nell'Amboland meridionale . In: Pubblicazioni scientifiche del Museo di geografia regionale di Lipsia. NF 2, 1933. Con riferimenti.
- Citazione da questa pubblicazione: “Le abitazioni degli Ovambo sono cantieri unifamiliari, che si trovano sempre nel mezzo o ai margini del campo associato. Tale cantiere navale è un sistema di capanne, depositi, cornacchie e piccoli cortili e corridoi aperti, disposti secondo una pianta tradizionale, divisa all'interno in singole sezioni da muri e circondata all'esterno da un muro di palizzata circolare . "
Evidenze individuali
- ↑ contemporanei. Letteratura come Colonia e i suoi edifici, 1888 , anche nei nomi delle strade, ad es. B. Trankgassenwerft (Colonia), Unteres Rheinwerft (Düsseldorf)
- ↑ Derek Meister: Onore di Rungholt. Blanvalet, Monaco di Baviera 2006, ISBN 3-442-36310-1 .
- ↑ Wolfgang Baier: viste storiche di Rostock.
- ↑ Lastadie. In: Enciclopedia economica in linea.
- ↑ Rapporto annuale 2012. (PDF) Verband Deutscher Schiffsausrüster e. V., pagina 8.
- Garantire la futura redditività dell'economia marittima. (PDF) Gruppo di lavoro delle Camere di commercio e industria della Germania settentrionale, documento di sintesi sull'ottava conferenza marittima nazionale (2013) p.6.
- ↑ Rapporto annuale 2012. (PDF) Verband Deutscher Schiffsausrüster e. V., pagina 10.
- ↑ handelsblatt.com 23 maggio 2017
- ↑ derwesten.de
- ↑ MAN Aktiengesellschaft Annual Report 2006, III Magazine China: Una gigantesca petroliera sta prendendo velocità , pp. 58–63.