SMS Sleipner
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La SMS Sleipner (ex torpediniera S 97 ) era una nave da spedizione a disposizione dell'imperatore tedesco Guglielmo II, solitamente utilizzata insieme allo yacht imperiale Hohenzollern . A causa della loro funzione tale. B. il trasporto di ospiti di stato, la Sleipner è stato uno dei più celebri navi da guerra della della Marina Imperiale .
La nave è stato chiamato dopo il mitologico cavallo a otto zampe Sleipnir del la germanica dio Wotan .
uso
La barca, leggermente più grande delle sue sorellastre da S 90 a S 96 e da S 98 a S 101 , fu messa in servizio il 28 maggio 1900 e tre giorni dopo fu ribattezzata Sleipner . Insieme alla cannoniera Panther , Sleipner visitò la mostra industriale e commerciale di Düsseldorf nel giugno 1902 .
La barca servì poi come nave di spedizione per lo yacht imperiale Hohenzollern fino al 1914 . A tale scopo, è stato convertito secondo il suo scopo e, come l' Hohenzollern, è stato dotato di uno scafo bianco e di una vernice gialla per il camino. L'unico armamento era un cannone a caricamento rapido da 5,2 cm L / 55 della Krupp sulla nave di poppa , ma nel caso dello Sleipner era destinato al tiro di saluto piuttosto che al combattimento. Nel febbraio / marzo 1912 la barca fu sostituita dalla torpediniera G 175 a causa di lavori di manutenzione e modifica , che fu anche ribattezzata Sleipner con breve preavviso . Il 21 novembre 1910, l'imperatore Guglielmo II raggiunse Mürwik sulla nave di spedizione . Lì ha ufficialmente inaugurato la Mürwik Naval School .
Durante la prima guerra mondiale , lo Sleipner fu ribattezzato T 97 il 4 settembre 1914 e successivamente utilizzato nella protezione costiera. Nel 1917/18 presta servizio in una flottiglia di avamposto e scorta. Negli ultimi mesi di guerra, il T 97 era la barca guida della 6a mezza flottiglia della 2a flottiglia di scorta.
Il T 97 fu rilevato nella Reichsmarine , ma dismesso nel 1921 e venduto a Düsseldorf per la demolizione.
Ricerca meteorologica
Lo Sleipner era il parere dei meteorologi e geofisici Hugo Hergesell (1859-1938) per la realizzazione delle scalate meteorologiche del drago , in particolare per promuovere l'aeronautica scientifica, eminentemente adatta. Gli ufficiali dello Sleipner furono messi a conoscenza degli strumenti e dei metodi di indagine scientifica necessari e l' equipaggio con le particolarità di una torpediniera usata come nave da ricerca ("nave del drago") per esplorare l'atmosfera in alto mare . Il 1 ° luglio 1904, Hergesell eseguì vari sondaggi di aquiloni fino a un'altezza di 1.880 metri sopra il Mar Baltico a bordo della torpediniera insieme all'ufficiale di marina francese Sauerwein, l' aiutante del principe Alberto I di Monaco . Per portare gli aquiloni a grandi altezze per la prima volta in completa calma, lo Sleipner correva a tutto vapore ea volte raggiungeva una velocità di 10 metri al secondo. L' argano del cervo volante , con una puleggia girevole per 3000 metri di cavo, si trovava alle spalle del salone . Ulteriori ascensioni di aquiloni furono effettuate durante il “Nordlandfahrt” nel 1904 dagli ufficiali della nave e con il supporto pratico dell'equipaggio: il 21 luglio a Strindfjord e Trondheimfjord e il 1 ° agosto vicino all'isola Runde .
Cortometraggio sulla nave di spedizione
Nel 1906 fu girato un cortometraggio tedesco in bianco e nero dal titolo SMS Sleipner im Sturm . Il film muto mostra la nave che oscilla su un mare mosso e l'azione dei marinai.
Dipinto di Hans Bohrdt
Il pittore marittimo Hans Bohrdt (1857-1945) ha creato un dipinto della barca del telegramma nel 1909. Essa mostra la Sleipner e il piccolo incrociatore di Amburgo nella scia del Hohenzollern .
Guarda anche
- Dragon boat Gna della stazione dei draghi di Friedrichshafen
letteratura
- Erich Gröner : Le navi da guerra tedesche 1815-1945 , Vol. 2: Torpediniere, cacciatorpediniere, motoscafi, dragamine, navi per lo sminamento , Coblenza 1983, p. 42ss. ISBN 3-7637-4801-6
link internet
- http://www.german-navy.de/hochseeflotte/ships/torpedoboats/gtb1898/ships.html
- SMS Sleipner su deutsche-schutzgebiete.de
- Guglielmo II e il suo entourage su SMS Sleipner nel Sognefjord (cartolina)
- Cartolina della visita di Sleipner a Düsseldorf nel 1902
- Video: Sleipner e "In Sleipner's Kielwasser" (dopo circa 10 min. Di 16 min. Tempo di riproduzione), argomento: cinema tedesco e prima guerra mondiale; Copyright: Archivi federali
Note a piè di pagina
- ^ Cartolina illustrata a colori Sleipner e la cannoniera Panther sul Reno davanti all'edificio principale della mostra di Düsseldorf nel 1902, Verlag Friedrich Wolfrum, Düsseldorf, n. 145; Stampa: Knackstädt & Näther, Amburgo - Collezione Schudi`s 45.
- ↑ Die Welt : A School as a Scene of German History , 31 ottobre 2010; accesso il 2 febbraio 2016.
- ↑ L'ascesa del drago a bordo della torpediniera SM “Sleipner”, estate 1904, organizzata per ordine di Sua Maestà l'Imperatore. Da go. Il Consigliere di Governo Prof.Dr. Hergesell, pagina 119, come quinto capitolo in: Il viaggio del "Pianeta" SMS 1906/1907 , Volume 2: Aerologia. Edizione 2010; Portale DNB.
- ↑ I dirigibili: il loro passato e il loro futuro ... . Da HWL Moedebeck; Strasburgo 1906, p. 40; Ristampa 2012; Portale DNB.
- ^ Portale del film: "Sleipner in the Storm" .
- ^ Cartolina da Wohlgemuth & Lissner Kunstverlagsgesellschaft mbH, Berlino, basata su un originale del Prof. Hans Bohrdt con la firma e la data dell'artista sul davanti e il numero 876 sul retro della cartolina. - Collezione 45 di Schudi.