Nave gemella

Le navi gemelle Olympic e Titanic

La nave gemella è il nome di imbarcazioni marittime o nautiche dello stesso tipo, che di solito venivano costruite in piccole serie nello stesso cantiere navale. Le navi successive alla prima di una serie non mostrano modifiche o solo lievi modifiche rispetto a questa nave. All'inizio del 20 ° secolo, il termine gemella è stato utilizzato solo nel plurale come parola chiave in lessici tedeschi , ei sorella navi andò poi spiegato come “navi con lo stesso progetto”. Diverse navi gemelle appartengono a una classe di navi .

Definizioni

Il termine nave gemella ha due significati. Colloquialmente, si riferisce alla grande somiglianza di due o più navi , come se provenissero da un'unica famiglia . Nella terminologia tecnica, sono indicate come navi gemelle solo quelle navi che in realtà provengono da una serie secondo in gran parte gli stessi piani di costruzione e sono quindi identiche nelle loro caratteristiche essenziali. Nella misura in cui ci sono deviazioni caratteristici all'interno di una serie, si parla anche di navi gemelle mezzo o breve sorellastre come sono, per esempio. B. possedeva la nave di spedizione imperiale Sleipner , che fu messa in servizio nel 1900 .

Poiché grandi proporzioni di costi sorgono nella costruzione navale sia nella fase di costruzione e pianificazione che successivamente in cantiere , è possibile risparmiare sui costi durante la costruzione di navi riutilizzando i piani di costruzione e l'esperienza acquisita durante la costruzione ( effetti sinergici ). Allo stesso tempo, la standardizzazione semplifica l' uso. Anche i pezzi di ricambio per le riparazioni diventano più economici a causa di serie così piccole.

La prima unità di una tale serie è chiamata nave di tipo . Le navi gemelle che emergono in seguito sono spesso molto simili all'inizio. I successivi ammodernamenti, conversioni e riparazioni spesso portano a differenze caratteristiche che compaiono dopo un po ', che caratterizzano le singole navi gemelle (o determinati gruppi come le cosiddette sottoclassi) (genealogia della nave). In questo modo possono essere mostrati interi " alberi genealogici " di un tipo di sviluppo, soprattutto nel caso di grandi classi di navi . Le classi successive sono spesso basate su modelli simili delle precedenti, così che con piccole modifiche a volte è controverso se si tratta di un sottogruppo di una classe o di una classe indipendente nel suo insieme.

Di norma le navi gemelle sono caratterizzate da almeno uno scafo identico , le sovrastrutture possono variare o portare a diversi tipi di navi (esempio: nella classe delle corazzate giapponesi Yamato e Musashi c'era una "sorellastra" come portaerei a causa di cambiamenti nei piani durante il completamento che hanno favorito Shinano ).

Poiché solo la pratica mostra quanto bene un progetto soddisfi tutti i requisiti posti su di esso, dopo la costruzione della nave tipo possono verificarsi modifiche ad alcuni dettagli costruttivi, che quindi differenziano le navi gemelle dal loro tipo nave. Esempi sono altre zone di navigazione con o senza rinforzo del ghiaccio, ponti mobili aperti per zone tropicali, chiusi per zone fredde, macchinari diversi, sovrastrutture diverse o armamenti diversi per navi da guerra .

Una forma speciale del concetto di nave gemella è la costruzione navale di serie, poiché è ad es. B. operava nella cantieristica navale nella DDR . Nella costruzione navale in serie, navi identiche furono costruite in gran numero secondo il principio della produzione di flusso, che, contrariamente al concetto convenzionale della nave gemella, in linea di principio non mostrava alcuna deviazione strutturale l'una dall'altra. Il più importante cantiere navale di serie nella RDT era il Volkswerft Stralsund , che costruiva pescherecci come veri e propri prodotti di serie per l'esportazione in Unione Sovietica.

Esempi civili

L' Europa (nella parte anteriore della banchina) insieme alla sua nave gemella, la Bremen (nella parte posteriore) a Bremerhaven , 1930

Navi gemelle della navigazione civile sono stati, ad esempio, l' Olimpico (qui come un disegno di base), Titanic e Britannic della della White Star Line , con l' Olimpico essendo la nave tipo e il Titanic essendo la nave sorella più grande. Altre navi gemelle ben noto dall'era del transatlantico erano la Mauritania e il Lusitania della della Cunard Line o il Brema e l' Europa del del Nord Germanischer Lloyd .

Navi a vela della
compagnia di navigazione Laeisz A partire dal "Passat" dal 1911 in poi, la compagnia di navigazione Laeisz fece costruire un certo numero di otto navi alte con in gran parte le stesse dimensioni e attrezzature, che erano generalmente considerate navi gemelle.

Esempio militare

Nella navigazione militare , ci sono regolarmente le cosiddette classi per unità di tutte le dimensioni, che di solito prendono il nome dal loro tipo di nave. Uno degli innumerevoli esempi è l'ultima classe di corazzate della Marina americana , la classe Iowa . L' Iowa è la nave principale, le sue navi gemelle sono New Jersey , Wisconsin e Missouri . Sono quasi identici; tuttavia ci sono differenze z. B. in plancia , armamento antiaereo leggero ed impianto elettrico.

letteratura

  • K. Schwitalla, U. Scharnow: Lessico della marineria . vari anni, traspress VEB Verlag für Verkehrwesen Berlin, ISBN 3-344-00190-6 . Pag. 519 sgg.
  • J. Gebauer, E. Krenz: Marine Enzyklopädie Berlin 1998, casa editrice Brandenburg nella holding dei media Dornier, ISBN 3-89488-078-3 . Pag. 335.

Evidenze individuali

  1. ^ Dizionario tedesco Büntig, Karl Dieter, p.1044, colonna 3, parola chiave "nave gemella" Chur (Svizzera), 1996
  2. trasprimere Lexikon Seefahrt , parola chiave "Schwesterschiff (nave gemella)", p. 474; Terza edizione modificata e integrata, Berlino, 1976
  3. Ad esempio: navi gemelle. In: Meyers Grosses Konversations-Lexikon . 6a edizione. Volume 18, Bibliographisches Institut, Lipsia / Vienna 1909,  p.210 .
  4. Grande Libro della Conoscenza ; Secondo volume, parola chiave “nave gemella”, pagina 1364, colonna 2, Lipsia, 1938
  5. Hahlbeck, Wulf-Heinrich .: Hiev up: quella era la pesca d'altura della DDR . Köhler, Amburgo 1995, ISBN 3-7822-0634-7 .