Jarno Saarinen
Nazione: | Finlandia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Campionato del mondo di motociclismo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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statistiche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Titolo mondiale: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punti Coppa del Mondo: | 459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posti sul podio: | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Secondo le classi:
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Jarno Karl Keimo Saarinen (nato l'11 dicembre 1945 a Turku , in Finlandia , † 20 maggio 1973 a Monza , in Italia ) è stato un pilota finlandese , noto anche come The Flying Finn .
Tra il 1970 e il 1973 ha disputato un totale di 48 gare nel campionato del mondo motociclistico e nel 1972 ha vinto il titolo nella classe 250 cc . Saarinen morì nel 1973 in un incidente automobilistico a Monza .
carriera
Jarno Saarinen ha studiato ingegneria presso l'Università Tecnica di Turku. La sua aspirazione professionale era uno sviluppatore di motori. Dopo la laurea, ha lavorato per Puch in Finlandia e ha guidato speedway sul ghiaccio e gare su strada sulle motociclette di questo marchio .
Il 4 agosto 1968 , Saarinen finì undicesimo nella sua prima gara del campionato del mondo nella classe 125 cc al Gran Premio di Finlandia a Imatra . Nel 1969 Saarinen divenne campione finlandese e nel 1970 riuscì a raggiungere il quarto posto assoluto nel Campionato del Mondo su una Yamaha TD2 250 cc finanziata da privati . Nel 1971 Saarinen ha gareggiato nelle classi fino a 250 cm³ e fino a 350 cm³ e ha ottenuto il terzo e il secondo posto in Coppa del Mondo. Questo risultato ha spinto la Yamaha a offrirgli un contratto di lavoro per queste due classi per la stagione 1972 . Saarinen ha ringraziato Giacomo Agostini con il titolo nella 250 e il secondo posto nel mondiale nella classe maggiore .
Nella stagione 1973 Saarinen gareggiò nuovamente nella classe 250 cc e anche con la nuova Yamaha quattro cilindri due tempi nella classe 500 cc. Ha vinto le prime tre gare della stagione nella classe piccola e due delle tre gare nella classe grande.
Tragedia di Monza
Il 20 maggio 1973, Jarno Saarinen morì in un grave incidente al primo giro della 250 cc al Gran Premio delle Nazioni di Monza, in cui anche Renzo Pasolini ebbe un incidente mortale. Le circostanze di questo incidente, considerato uno dei peggiori nella storia del motomondiale, non sono state ancora del tutto chiarite.
Nel primo giro della 250cc, la moto di Pasolini, che si trovava al secondo posto, si è rotta a sinistra nella Curva Grande a circa 220 km / h. L'italiano è stato gettato in pista ed è morto sul colpo, la sua moto è volata di nuovo in pista con un arco alto e ha colpito Saarinen, che era sdraiato direttamente dietro di lui, sulla testa. Il finlandese è stato lanciato a circa 40 metri in aria ed è stato anche ferito a morte quando ha colpito la pista. Il gas fuoriuscito dalla moto di Pasolini ha incendiato la pista e le balle di paglia , ma gli altri dodici piloti coinvolti nell'incidente sono scappati tutti con ossa rotte , contusioni e abrasioni .
Nelle ore successive è scoppiata una disputa tra i piloti e la direzione gara per l'inizio delle altre gare, che sono state definitivamente annullate. Quella stessa sera è stato annunciato in conferenza stampa che Pasolini aveva provocato la caduta per un errore di guida. Il suo capo squadra dell'epoca, Gilberto Milani, e un esperto preparato da Sandro Colombo presumevano un pistone inceppato come causa dell'incidente. Altre fonti attribuiscono la caduta di Paso alla pista sporca e incolpano la direzione della gara per l'incidente. Nella precedente gara della 350cc, Walter Villa , che aveva contaminato la pista con l' olio a causa di un difetto tecnico della sua Benelli , non era riuscito a toglierla dalla gara ea pulire la pista nei successivi 30 minuti di pausa.
Jarno Saarinen fu sepolto nella sua città natale di Turku. Nei 48 Gran Premi della sua carriera, ha ottenuto 15 vittorie e un totale di 32 podi. Nel 2009 il finlandese è stato inserito nella MotoGP Hall of Fame .
statistiche
successi
- 1972 - Campione del mondo 250 cc su Yamaha
- 1972 - Vincitore della Mallory Park Race of the Year
- 1973 - Vincitore della Daytona 200
- 1973 - Imola 200 Mile Winner
- 15 vittorie nei Gran Premi
Onori
- Entrata nella Hall of Fame della MotoGP
Nel campionato del mondo motociclistico
anno | classe | squadra | 1 | 2 | 3 | 4 ° | 5 | 6 ° | 7 ° | 8 ° | 9 | 10 | 11 | 12 ° | 13 ° | Punti | WM | Vittorie |
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1970 | 250 cc | Yamaha |
6 ° |
DNF |
4 ° |
DNS |
3. |
4 ° |
4 ° |
3. |
DNF |
DNF |
DNF |
DNF |
57 | 4 ° | - | |
1971 | 50 cc | Kreidler |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
6 ° |
2. |
17 ° | 12 ° | - | ||
250 cc | Yamaha |
8 °. |
DNS |
DNS |
DNS |
DNS |
5. |
3. |
3. |
6 ° |
2. |
5. |
1. |
64 | 3. | 1 | ||
350 cc | Yamaha |
6 ° |
5. |
DNS |
DNF |
DNF |
1. |
3. |
2. |
DNF |
1. |
DNF |
63 | 2. | 2 | |||
1972 | 250 cc | Yamaha |
3. |
4 ° |
2. |
3. |
DNS |
DNF |
3. |
1. |
1. |
1. |
2. |
1. |
DNS |
94 | Campione del mondo | 4 ° |
350 cc | Yamaha |
1. |
1. |
4 ° |
3. |
DNS |
DNF |
2. |
DNF |
1. |
3. |
2. |
DNF |
89 | 2. | 3 | ||
1973 | 250 cc | Yamaha |
1. |
1. |
1. |
DNS |
DNF |
- | - | - | - | - | - | - | - | 45 | 4 ° | 3 |
500 cc | Yamaha |
1. |
1. |
DNF |
DNS |
DNS |
- | - | - | - | - | - | - | - | 30th | 7 ° | 2 |
DNS : non all'inizio | DNF : Gara non finita
Curiosità
- Ad oggi, Saarinen è l'unico finlandese ad aver vinto un campionato del mondo di motociclette su strada.
- C'è ancora un fan club Saarinen attivo in Italia.
- L'italiano di Formula 1 pilota Jarno Trulli prende il nome Saarinen.
- Saarinen è stato il primo europeo a vincere la Daytona 200 al Daytona International Speedway nel 1973 .
- In Wolf Haas - Crime Eternal life una figura che porta il nome di Saarinen come soprannome e un'altra figura porta il nome della sua vedova Soili Karme.
letteratura
- Klaas Tjassens: Jarno Saarinen: il finlandese volante. T & T, Weissach 2002, ISBN 3-932563-20-4 . (Testo in tedesco e inglese)
Riferimenti
link internet
- Italian Saarinen Fan Club (italiano)
- Foto di Saarinen su classic-motorrad.de
- Jarno Saarinen sul sito ufficiale del Motomondiale (inglese).
Prove individuali
- ↑ Jarno Saarinen ha fatto la leggenda della MotoGP ( inglese ) motogp.com. Estratto il 26 dicembre 2012.
dati personali | |
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COGNOME | Saarinen, Jarno |
NOMI ALTERNATIVI | Saarinen, Jarno Karl Keimo (nome completo) |
BREVE DESCRIZIONE | Corridore motociclistico finlandese |
DATA DI NASCITA | 11 dicembre 1945 |
LUOGO DI NASCITA | Turku , Finlandia |
DATA DI MORTE | 20 maggio 1973 |
POSTO DI MORTE | Monza , Italia |