Scott Russell

Russell nel 1993 su una Kawasaki alla 8 Ore di Suzuka

Scott Russell (nato il 28 ottobre 1964 a East Point , Georgia ) è un motociclista americano in pensione .

carriera

Scott Russel ha disputato le prime gare nell'AMA nel 1987 . Dopo le prime vittorie nella serie AMA 750 Supersport (dal campionato AMA Superstock 2002) nel 1988 e nel campionato AMA Superbike nel 1989, è passato da Yoshimura- Suzuki a Kawasaki nella stagione 1990 . Dopo due titoli AMA 750 Supersport nel 1990 e 1991, Russel è stato utilizzato nel Campionato Mondiale Superbike 1992 per le prime quattro gare. Dopo aver lasciato un segno indelebile nella Coppa del Mondo, ha vinto sia il campionato AMA 750 Supersport, il titolo AMA Superbike e la prestigiosa gara di Daytona 200 nel 1992 .

Per la stagione 1993 Rob Muzzy ha assunto la gestione del team Kawasaki Superbike World Championship con i piloti Scott Russell e Aaron Slight . Russell è arrivato al trono del campionato del mondo nel suo primo anno. Nello stesso anno, lui e il suo compagno di squadra Slight hanno vinto la 8 ore di Suzuka . Nel 1994, però, non è riuscito a difendere il Campionato del Mondo Superbike contro Carl Fogarty .

All'inizio della stagione 1995 divenne evidente che la Kawasaki non era molto competitiva, quindi Russell stava cercando delle alternative, che alla fine sostituì l'infortunato Kevin Schwantz nella classe 500 cm³ del campionato del mondo motociclistico nel team Lucky Strike Suzuki trovato . Dopo aver concluso decimo al suo debutto al Mugello , è riuscito comunque a segnare qualche punto, ma non è riuscito a colmare il vuoto che Schwantz aveva lasciato.

Per la stagione 96 aveva già firmato un contratto redditizio per il team Ducati promotore privato di Alfred Inzinger. Tuttavia, dopo pesanti interventi da parte della Kawasaki US e del boss della Ducati Claudio Castiglioni, il contratto non è stato rispettato. Invece di Russell, Troy Corser ha iniziato la stagione 96 e ha vinto il titolo. Nel 1996 Russell ha ottenuto alcuni rispettabili successi, ma la svolta non è riuscita. Per le stagioni 1997 e 1998 ha firmato con la Yamaha per il Campionato del Mondo Superbike. Dopo che il 1997 è andato abbastanza bene con diversi podi, ha dovuto lasciarsi disincantare dal suo giovane compagno di squadra Noriyuki Haga nel 1998 .

Per il 1999 e il 2000, Russell ha guidato una Harley-Davidson VR 1000 nel campionato AMA Superbike , che era stato sviluppato appositamente per le corse, ma anche qui è stato oscurato dal suo compagno di squadra. Il 2001 sembrava un buon pacchetto per il cinque volte vincitore della Daytona 200, ma è proprio in questa gara che Russell ha subito gravi infortuni in un incidente con il suo compagno di squadra, tra tutti i posti. La Ducati Vance & Hines su cui stava guidando era una delle migliori moto in campo all'epoca, ma gli infortuni erano così gravi che una rimonta era impossibile.

statistiche

successi

Onori

• Ingresso nella Motorcycle Hall of Fame

link internet

• Scott Russell sul sito web della Motorcycle Hall of Fame .
• Scott Russell sul sito ufficiale del Motomondiale .
• Scott Russell sul sito ufficiale del Campionato del Mondo Superbike e Supersport (inglese)

Prove individuali

1. ↑ AMA Motorcycle Hall of Fame. Dove vivono gli eroi. www.motorcyclemuseum.org, accesso 25 novembre 2020 .