Campionato del mondo automobilistico 1962

Campionato del mondo automobilistico 1962

Campione del mondo
Conducente:	Regno Unito Graham Hill
Costruttore:	Regno Unito BRM
Date della stagione
Numero di gare:	9
<1961 stagione	Stagione 1963>

Il Campionato del mondo automobilistico del 1962 fu la tredicesima stagione del Campionato mondiale automobilistico, che ora è noto come Campionato del mondo di Formula 1 . Il campionato del mondo piloti e la Coppa internazionale dei costruttori di Formula 1 si sono svolti in nove gare dal 20 maggio 1962 al 29 dicembre 1962 .

Il titolo onorifico FIA Grand Prix of Europe è stato assegnato al Grand Prix dei Paesi Bassi nel 1962 .

Graham Hill ha vinto per la prima volta il campionato piloti. BRM è diventato campione del mondo costruttori per la prima e unica volta.

In questa stagione, BRM si è comportato in modo convincente dopo un lungo periodo di tentativi falliti. Una doppia vittoria a Monza sembrò sconfiggere finalmente la serie di guasti e come modello di coerenza Graham Hill vinse il suo primo mondiale, mentre Jim Clark perse il titolo che riteneva sicuro a causa di un difetto tecnico nell'ultima gara.

Un altro britannico ha creato scalpore: Colin Chapman è entrato nella prima macchina da corsa di Formula 1 con una monoscocca e ha così gettato le basi per un cambiamento completo. La Ferrari, invece, ha avuto uno dei suoi anni più deboli.

Con il modello Porsche 804 , Porsche ha ottenuto la prima vittoria in Formula 1 nella storia dell'azienda nel Gran Premio dell'Automobile Club francese a Rouen-les-Essarts .

Il 1 ° novembre, Ricardo Rodríguez ha avuto un incidente mortale mentre si allenava a Città del Messico su una Lotus. Nella curva Peraltada si è schiantato contro il confine ed è morto all'impatto.

Rapporti di gara

Gran Premio dei Paesi Bassi

Il Gran Premio d'Olanda al Circuit Park Zandvoort si svolse il 20 maggio 1962 e coprì una distanza di 80 giri di 4.193 km, che corrispondono a una distanza totale di 335.440 km. Il Gran Premio ha anche portato il titolo d'onore FIA European Grand Prix .

Graham Hill ha vinto la gara davanti a Trevor Taylor e Phil Hill .

Gran Premio di Monaco

Il Gran Premio di Monaco sul Circuit de Monaco si svolse il 3 giugno 1962 e coprì una distanza di 100 giri di 3.145 km, che corrispondono a una distanza totale di 314.100 km.

Bruce McLaren ha vinto la gara davanti a Phil Hill e Lorenzo Bandini .

Gran Premio del Belgio

Il Gran Premio del Belgio sul Circuit de Spa-Francorchamps si svolse il 17 giugno 1962 e coprì una distanza di 32 giri di 14.100 km, che corrispondono a una distanza totale di 451.200 km.

Jim Clark ha vinto la gara davanti a Graham Hill e Phil Hill .

Willy Mairesse e Trevor Taylor si sono scontrati gravemente, ma entrambi sono rimasti solo leggermente infortunati.

Gran Premio di Francia

Il Gran Premio di Francia sul circuito di Rouen-les-Essarts si svolse l'8 luglio 1962 e coprì una distanza di 54 giri di 6,542 km ciascuno, che corrispondono a una distanza totale di 353,268 km.

Dan Gurney ha vinto la gara davanti a Tony Maggs e Richie Ginther .

Gran Premio di Gran Bretagna

Il Gran Premio di Gran Bretagna sul circuito di Aintree si svolse il 21 luglio 1962 e coprì una distanza di 75 giri di 4.828 km, che corrispondono a una distanza totale di 362.100 km.

Jim Clark ha vinto la gara davanti a John Surtees e Bruce McLaren .

Gran Premio di Germania

Il Gran Premio di Germania al Nürburgring si svolse il 5 agosto 1962 e coprì una distanza di 15 giri di 22,810 km ciascuno, che corrispondono a una distanza totale di 342,150 km.

La partenza è stata posticipata di oltre un'ora a causa delle forti piogge e rilasciata dopo un giro di prove alle 15:15. In primo luogo, Dan Gurney ha preso il comando della Porsche 804 come il più veloce in allenamento (8: 47.2 min), ma è stato superato al terzo giro da Graham Hill su BRM e successivamente anche da John Surtees su Lola dopo che la batteria della Porsche aveva allentata e doveva essere tenuta in posizione dal piede del guidatore.

Graham Hill ha vinto la gara; dietro John Surtees e Dan Gurney sono arrivati Jim Clark (Lotus), Bruce McLaren (Cooper) e Ricardo Rodríguez (Ferrari) dal quarto al sesto posto. Joakim Bonnier sulla seconda Porsche 804 era settimo. Graham Hill ha stabilito il giro più veloce in gara in 10: 12,2 minuti.

Gran Premio d'Italia

Il Gran Premio italiano a Autodromo Nazionale di Monza ha avuto luogo il 16 settembre 1962 e coperto una distanza di 86 giri di 5,750 km, che corrisponde ad una distanza totale di 494,500 km.

Graham Hill ha vinto la gara davanti a Richie Ginther e Bruce McLaren .

Gran Premio degli Stati Uniti

Il Gran Premio degli Stati Uniti al Watkins Glen International si svolse il 7 ottobre 1962 e coprì una distanza di 100 giri di 3.780 km, che corrispondono a una distanza totale di 378.000 km.

Jim Clark ha vinto la gara davanti a Graham Hill e Bruce McLaren .

Gran Premio del Sud Africa

Il 29 dicembre 1962 si svolse il Gran Premio del Sud Africa sul Circuito Prince George , su una distanza di 85 giri di 3,920 km, che corrispondono a una distanza totale di 333,200 km.

Graham Hill ha vinto la gara davanti a Bruce McLaren e Tony Maggs .

Valutazioni del campionato del mondo

Classifica piloti

Le seguenti regole per la ripartizione dei punti applicate al campionato piloti 1962:

1 ° posto	9 punti
posto 2	6 punti
posto 3	4 punti
4 ° posto	3 punti
5 ° posto	2 punti
Grado 6	1 punto

• Sono stati contati solo i migliori cinque risultati delle nove gare.
• L'eliminazione risulta tra parentesi

Articolo	conducente	costruttore										Punti
01.	Regno Unito Graham Hill	Regno Unito BRM	0001000	(6)	2	9	(4)	0001000	0001000	(2)	0001000	42 (52)
02.	Regno Unito Jim Clark	Regno Unito loto	9	DNF	0001000	DNF	0001000	4 °	DNF	0001000	DNF	30th
03.	Nuova Zelanda Bruce McLaren	Regno Unito bottaio	DNF	0001000	DNF	(4)	3	(5)	3	3	2	27 (32)
04 °	Regno Unito John Surtees	Regno Unito Lola	DNF	4 °	5	5	2	2	DNF	DNF	DNF	19 °
05.	stati Uniti Dan Gurney	Germania Porsche	DNF	DNF		0001000	9	3	13 °	5		15 °
		Regno Unito loto			DNS
06 °	stati Uniti Phil Hill	Italia Ferrari	3	2	3		DNF	DNF	11			14th
		Germania Porsche								DNS
07 °	Sud Africa 1961 Anthony Maggs	Regno Unito bottaio	5	DNF	DNF	2	6 °	9	7 °	7 °	3	13 °
08 °.	stati Uniti Richie Ginther	Regno Unito BRM	DNF	DNF	DNF	3	13 °	8 °	2	DNF	7 °	10
09.	Australia Jack Brabham	Regno Unito loto	DNF	8 °	6 °	DNF	5					9
		Regno Unito Brabham						DNF		4 °	4 °
10.	Regno Unito Trevor Taylor	Regno Unito loto	2	DNF	DNF	8 °	8 °	DNF	DNF	12 °	DNF	6 °
11.	Italia Giancarlo Baghetti	Italia Ferrari	4 °		DNF			10	5			5
12 °	Messico Ricardo Rodriguez	Italia Ferrari	DNF	DNS	4 °			6 °	14th			4 °
13 °	Italia Lorenzo Bandini	Italia Ferrari		3				DNF	8 °			4 °
14th	Svezia Joakim Bonnier	Germania Porsche	7 °	5		10	DNF	7 °	6 °	13 °		3
15 °	Belgio Willy Mairesse	Italia Ferrari		7 °	DNF				4 °			3
16.	Regno Unito Innes Ireland	Regno Unito loto	DNF	DNF	DNF	DNF	16		DNF	8 °	5	2
17 °	Olanda Carel Godin de Beaufort	Germania Porsche	6 °	DNQ	7 °	6 °	14th	13 °	10	DNF	11	2
18 °	stati Uniti Alberi Gregory	Regno Unito loto	DNF	DNQ	DNF	DNF	7 °		12 °	6 °		1
19 °	Sud Africa 1961 Neville Lederle	Regno Unito loto									6 °	1
	Francia Maurice Trintignant	Regno Unito loto		DNF	8 °	7 °		DNF	DNF	DNF		-
	Regno Unito Jackie Lewis	Regno Unito bottaio	8 °			DNF	10	17 °				-
		Regno Unito BRM		DNQ
	Rhodesia John Love	Regno Unito bottaio									8 °	-
	Italia Nino Vaccarella	Regno Unito loto		DNQ					9			-
		Germania Porsche						15 °
	Belgio Lucien Bianchi	Regno Unito loto			9							-
		Belgio ENB						16
	Sud Africa 1961 Bruce Johnstone	Regno Unito BRM									9	-
	stati Uniti Roger Penske	Regno Unito loto								9		-
	Svizzera Joseph Siffert	Regno Unito loto		DNQ	10	DNF		12 °	DNQ			-
	stati Uniti Rob Schroeder	Regno Unito loto								10		-
	Sud Africa 1961 Ernest Pieterse	Regno Unito loto									10	-
	stati Uniti Tony Settember	Regno Unito Emeryson					11		DNF			-
	Regno Unito Ian Burgess	Regno Unito bottaio					12 °	11	DNQ			-
	stati Uniti Hap Sharp	Regno Unito bottaio								11		-
	Svizzera Heini Walter	Germania Porsche						14th				-
	stati Uniti Jay Chamberlain	Regno Unito loto					15 °	DNQ	DNQ			-
	Germania Wolfgang Seidel	Regno Unito Emeryson	DNC									-
		Regno Unito loto					DNF	DNQ
	Regno Unito Roy Salvadori	Regno Unito Lola	DNF	DNF		DNF	DNF	DNF	DNF	DNS	DNF	-
	Olanda Ben Pon	Germania Porsche	DNF									-
	Nuova Zelanda Tony Shelly	Regno Unito loto					DNF	DNQ	DNQ			-
	Regno Unito Keith Greene	Regno Unito Gilby						DNF	DNQ			-
	Svizzera Heinz Schiller	Regno Unito loto						DNF				-
	Francia Bernard Collomb	Regno Unito bottaio						DNF				-
	stati Uniti Tim Mayer	Regno Unito bottaio								DNF		-
	Sud Africa 1961 Doug Serrurier	Sud Africa 1961 LDS									DNF	-
	Sud Africa 1961 Mike Harris	Regno Unito bottaio									DNF	-
	stati Uniti Jim Hall	Regno Unito loto								DNS		-
	Germania Gunther Seiffert	Regno Unito loto						DNQ				-
	Argentina Nasif Estéfano	Italia De Tomaso							DNQ			-
	Italia Roberto Lippi	Italia OSCA							DNQ			-
	Regno Unito Gerry Ashmore	Regno Unito loto							DNQ			-
	Italia Ernesto Prinoth	Regno Unito loto							DNQ			-

Campionato costruttori

• Per ogni gara è stato contato il maggior numero di punti di tutti i piloti di un progettista. I migliori cinque (su nove) risultati individuali sono stati sommati
• L'eliminazione risulta tra parentesi

Articolo	costruttore	conducente										Punti
01.	Regno Unito BRM	Regno Unito Graham Hill	0009000	000(1)000	0006 °000		000(3)000	0009000	0009000	0006 °000	0009000	42 (56)
		stati Uniti Richie Ginther				000(4)000
02.	Regno Unito Lotus - Climax	Regno Unito Jim Clark			0009000		0009000	0003000		0009000		36 (38)
		Regno Unito Trevor Taylor	0006 °000
		Regno Unito Innes Ireland									000(2)000
03.	Regno Unito Cooper - Climax	Nuova Zelanda Bruce McLaren		0009000			0004 °000	000(2)000	0004 °000	000(4)000	0006 °000	29 (37)
		Sud Africa 1961 Anthony Maggs	000(2)000
04 °	Regno Unito Lola - Climax	Regno Unito John Surtees		0003000	0002000	0002000	0006 °000	0006 °000				19 °
05.	Germania Porsche	stati Uniti Dan Gurney				0009000		0004 °000		0002000		18 (19)
		Svezia Joakim Bonnier		0002000					0001000
		Olanda Carel Godin de Beaufort	000(1)000
06 °	Italia Ferrari	stati Uniti Phil Hill	0004 °000	0006 °000	0004 °000							18 °
		Belgio Willy Mairesse							0003000
		Messico Ricardo Rodríguez						0001000
07 °	Regno Unito Brabham	Australia Jack Brabham								0003000	0003000	6 °
08 °.	Regno Unito Lotus - BRM	stati Uniti Alberi Gregory							0001000			1

link internet

• Sito ufficiale della Formula 1 Risultati Stagione 1962 (inglese)