Michelin

Michelin
forma giuridica Société en commandite par action
ISIN FR0000121261
fondazione 1889
posto a sedere Clermont-Ferrand , FranciaFranciaFrancia 
gestione Florent Menegaux
Numero di dipendenti 121.300
saldi EUR 24,1 miliardi 
Ramo Pneumatici , mappe stradali , guide di viaggio
Sito web michelin.com
Stato: 2018

Michelin (in francese [ miˈʃlɛ̃ ], nome completo: Manufacture Française des Pneumatiques Michelin , ufficialmente in Germania [mɪçəˈlin]) è un produttore di pneumatici francese con sede a Clermont-Ferrand, nella Francia centrale . L'azienda impiega 120.000 persone in tutto il mondo e dispone di organizzazioni di vendita in oltre 170 paesi. La produzione avviene in 68 stabilimenti in 17 paesi nei cinque continenti. Michelin ha centri di test e sviluppo in Europa , USA e Giappone . L'azienda è attualmente (dal 2018), in base alle vendite, il secondo produttore di pneumatici al mondo. Oltre ai pneumatici, Michelin vende mappe stradali , hotel e guide di viaggio , nonché dispositivi di navigazione ( Via Michelin ).

storia

Michelin lavora
Sede Michelin a Clermont-Ferrand, Francia

1889-1900

Il 28 maggio 1889, i fratelli André ed Édouard Michelin rilevarono un impianto di lavorazione della gomma vicino a Place des Carmes, Clermont-Ferrand , e lo chiamarono Michelin & Compagnie. Lo ampliano e, inizialmente con 52 dipendenti, producono guarnizioni industriali, sfere in gomma per bambini e ceppi freno per carrozze, primo prodotto dei fratelli Michelin nel settore dei trasporti. La sede dell'azienda è ancora oggi nella stessa posizione. Due anni dopo, mentre riparava un pneumatico per bicicletta, Edouard Michelin ebbe l'idea di un pneumatico sostituibile. Ha brevettato l'idea e ha quindi posto le basi per l'ulteriore sviluppo dell'azienda. Nello stesso anno, il ciclista professionista francese Charles Terront ha vinto la prima edizione della corsa ciclistica Parigi – Brest – Parigi con pneumatici Michelin. Nel 1895 l'Eclair (il fulmine) partecipò a una corsa automobilistica da Bordeaux a Parigi e ritorno come prima vettura con pneumatici . L'auto - un design interno basato su Peugeot e alimentata da un motore Daimler da 4 CV - è arrivata a destinazione entro il limite di tempo. I piloti hanno cambiato le gomme lungo la strada e sono stati quindi squalificati, ma l'idoneità quotidiana dell'invenzione di Édouard Michelin è stata dimostrata.

1900-1930

Nel 1900, un anno dopo il primo Tour de France automobilistico e l'Esposizione Universale di Parigi, apparve la prima Guida Michelin ( Guida Michelin ) con una tiratura di 35.000 copie. Le copie sono state distribuite gratuitamente agli automobilisti. A quel tempo, la guida non era una guida di viaggio, ma una guida di officina con informazioni importanti sull'auto e sui pneumatici.

Nel 1906, Ferenc Szisz vinse il primo Gran Premio del mondo su una Renault . Un'innovazione tecnica è stata importante per l'esito della gara: i cerchioni smontabili della Michelin. Il vantaggio: mentre gli altri piloti da corsa dovevano raschiare faticosamente i residui di gomma calda dai cerchi con un coltello prima di cambiare le gomme, Szisz e il suo copilota hanno sostituito le ruote di legno complete in appena quattro minuti. Lontano dalla pista, la crescente popolarità dell'auto fece sì che i fratelli Michelin ampliassero il loro stabilimento principale e nel 1906 impiegassero già 4.000 persone. Contemporaneamente fondano a Londra la Michelin Tyre Co. Ltd.. ea Francoforte sul Meno Deutsche Michelin Pneumatik AG. Nasce a Torino il primo stabilimento in un altro paese europeo. Il primo stabilimento in Nord America seguì un anno dopo a Milltown. Nel 1908, André Michelin aprì finalmente il suo "ufficio di pianificazione del percorso" a Parigi - qui, i viaggiatori potevano trovare gratuitamente informazioni sui percorsi in diversi paesi. Poco dopo, nel 1910, la Michelin pubblicò la prima carta stradale . Fu in questo momento che nacque l'idea di registrare i percorsi di viaggio migliori e più popolari in Francia nelle guide di viaggio. Le guide inizialmente pubblicate per le regioni della Francia costituirono la base per la successiva Guida Verde, che apparve per la prima volta nel 1926. Durante la prima guerra mondiale la Michelin fu attiva anche nella costruzione di aerei, ma dopo la fine della guerra si concentrò nuovamente sulla produzione di pneumatici. Dal 1928 ha iniziato a produrre Michelin del made in cemento armato realizzato la segnaletica stradale Michelin come un altro ramo della produzione.

1930-1980

Nel 1931 Michelin fondò il primo stabilimento in Germania a Karlsruhe . Inoltre, nello stesso anno, l'azienda ha creato la sua prima piantagione di gomma di proprietà dell'azienda in quella che era l' Indocina . Una pietra miliare importante è stata la gomma radiale Michelin X , che è stata venduta dal 1949 e ha aperto nuovi mercati per l'azienda. Michelin vendeva già i suoi prodotti in 140 paesi nei primi anni '50. Nel 1969 il produttore di pneumatici impiegava 81.000 persone in tutto il mondo, 43.000 delle quali fuori dalla Francia. Il pneumatico radiale inventato da Michelin è stato utilizzato anche in Formula 1 nel 1978. L'anno successivo la Ferrari vinse il Campionato del Mondo di Formula 1 con Jody Scheckter su pneumatici Michelin.

1981-1999

Nel 1981 Michelin diventa l'azionista di maggioranza di Kleber-Reifen. L'azienda ha equipaggiato per la prima volta un aereo con pneumatici radiali: un Mirage III E dell'aeronautica militare francese. Nel 1988 viene acquisita la concorrente statunitense Uniroyal Goodrich . Boeing ha deciso nel 1994 di equipaggiare il 777 con pneumatici per aerei Michelin franco fabbrica. Le navette spaziali americane sono atterrate anche su pneumatici Michelin. Quando si tratta di pneumatici per auto, Michelin si è sempre più concentrata su misure di risparmio energetico e ha introdotto pneumatici a basso consumo di carburante nel 1992. Nel 1998 Michelin ha organizzato per la prima volta a Clermont-Ferrand il Michelin Challenge Bibendum , un forum per la mobilità sostenibile nel traffico stradale, che da allora si tiene regolarmente in diversi continenti.

2000 ad oggi

Con la sua controllata Euromaster , Michelin ha stabilito il proprio commercio di pneumatici in Germania , Austria e Svizzera . Nel 2005 e nel 2006, il produttore di pneumatici è stato anche partner di pneumatici del campione del mondo di Formula 1 Fernando Alonso . Nel 2006, invece, lascia la Formula 1 . Il motivo è stato il cambio di regola stabilito dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), secondo il quale dalla stagione 2007 devono essere utilizzati pneumatici standard di un unico produttore.

Il 26 maggio 2006, Édouard Michelin , discendente del fondatore dell'azienda con lo stesso nome e fino a poco tempo amministratore delegato dell'azienda, è morto in un incidente nautico vicino all'Île de Sein . Il suo socio nella gestione, Michel Rollier, ha guidato l'azienda da quel momento in poi. Nel 2011, Jean-Dominique Senard è stato nominato successore di Rollier. Senard ha iniziato il suo lavoro il 10 maggio 2012 come primo manager che non proveniva dalla famiglia fondatrice. Florent Menegaux, precedente membro del consiglio di amministrazione, gestisce la società dall'assemblea degli azionisti nel maggio 2019.

La società Symbio , che è stata fondata nel 2010 e produce sistemi di celle a combustibile , è stata una controllata di Michelin fino a febbraio 2019 ed è stata trasferita alla joint venture Faurecia Michelin Hydrogen Company nel marzo 2019 . Un'altra filiale nel campo della mobilità sostenibile è IMECA.

pronuncia

In Francia il nome della società è pronunciato come miˈʃlɛ̃ . Tuttavia, per ragioni di marketing , la pronuncia è adattata ai diversi mercati . Ad esempio, mɪçəˈlin viene utilizzato in Germania , mentre la pronuncia francese viene utilizzata in Austria e Svizzera . In USA e in Canada , viene utilizzato mɪʃəlin .

Michelin in Germania, Austria e Svizzera

Michelin è rappresentata in Germania con una propria società di vendita dal 1906 e produce a Karlsruhe dal 1931 , che è anche la sede tedesca. Qui si trovavano il centro vendite e le aree amministrative centrali per Germania, Austria e Svizzera, nonché uno stabilimento per pneumatici per autocarri leggeri. L'amministrazione è a Francoforte sul Meno dal 2019.

Karlsruhe è la sede del Museo Michelin. Nel 1966 Michelin ha aperto la sede di Bad Kreuznach , seguita cinque anni dopo dagli stabilimenti di Bamberg , Homburg e Trier . Lo stabilimento di Bamberg è stato chiuso alla fine del 2020. Il centro logistico per la Germania si trova a Landau nel Palatinato . Ci sono circa 5.730 posti di lavoro nella produzione, vendita, amministrazione e logistica nelle sedi. Ci sono anche circa 2380 dipendenti presso filiali come il rivenditore di pneumatici Euromaster e circa 230 dipendenti presso l'azienda di ricostruzione Laurent Reifen . Nel maggio 2006, Michelin Reifenwerke KGaA in Germania è stata ribattezzata Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA.

Non ci sono sedi di produzione in Austria e Svizzera, ma ci sono magazzini di vendita.

Prodotti dal 1891 ad oggi

Michelin non è solo attiva nella produzione di pneumatici, ma vende anche mappe stradali e dispositivi di navigazione ( ViaMichelin ), nonché hotel e guide di viaggio.

pneumatici

Pneumatici Michelin per una Bugatti Chiron

Michelin sviluppa e produce pneumatici per biciclette , scooter , moto , auto , furgoni, autocarri leggeri, camion e autobus per il traffico locale e a lunga percorrenza, trattori agricoli, macchine agricole, macchine movimento terra, veicoli speciali, veicoli ferroviari leggeri come la metropolitana di Parigi , aerei , navette spaziali , Veicoli storici di ogni tipo oltre a pneumatici da competizione e da corsa per quasi tutte le classi di sport motoristici. L'azienda dispone di un ampio sito di prova a Ladoux, dove testa i propri prodotti in situazioni estreme. Particolare fama ottenne la Mille Pattes , veicolo speciale a cinque assi utilizzato per i test sugli pneumatici negli anni '70 e '80.

La storia del prodotto inizia con il pneumatico sostituibile per bicicletta inventato da Edouard Michelin . Nel 1891 Michelin fece domanda per un brevetto per il pneumatico smontabile e presto ci fu una versione per automobili. Il nuovo pneumatico ha aumentato il comfort di guida e il viaggio è stato molto piacevole grazie ai pneumatici. Nel 1913 Michelin inventò la ruota smontabile in acciaio e nel 1923 il primo pneumatico a bassa pressione (2,5 bar) per autovetture, che già consentiva un chilometraggio senza forature di 15.000 chilometri. Nel 1930 seguì il brevetto per uno pneumatico con camera d' aria vulcanizzata , precursore del pneumatico tubeless "tubeless" per auto oggi diffuso. Sempre nel 1930, l'azienda sviluppò il profilo a zigzag, che aumentava l'aderenza sulla strada. Seguirono ulteriori innovazioni tecniche: il "Super Comfort Stop" con il suo profilo a lamelle consentiva una migliore aderenza su strade bagnate e il primo pneumatico a basso profilo chiamato "Pilote" migliorava il comportamento di guida ad alta velocità. Nel 1938 arrivò il primo pneumatico con cintura d'acciaio con fili di acciaio per rinforzare il pneumatico. Nel 1946 Michelin brevettò il primo pneumatico con carcassa radiale, che fu messo in vendita dal 1949 con il nome "X" e segnò un nuovo standard del settore. Dal 1955 in poi, la maggior parte delle case automobilistiche europee ha adottato il concetto di pneumatico radiale. In questo modo, Michelin ha gradualmente raggiunto numerosi altri tipi di veicoli e mercati. Contemporaneamente inizia la produzione in serie del sistema "tubeless": uno strato di gomma più robusto ed ermetico, direttamente all'interno del pneumatico, sostituisce la camera d'aria, che in precedenza causava spesso pericolose perdite di pressione improvvise. Con la "ZX", il successore della "X" è arrivato sul mercato nel 1967. Ha consentito velocità fino a 180 km/h con maggiore sicurezza. La successiva innovazione seguì infine nel 1975: il modello TRX , che per la prima volta combinava pneumatici e cerchi . Nel 1987 viene introdotto anche il pneumatico radiale per moto.

Nel 1992, dopo più di dieci anni di intensa ricerca e sviluppo, Michelin ha raggiunto un'altra svolta con l'introduzione di pneumatici "verdi" con bassa resistenza al rotolamento. La resistenza al rotolamento di uno pneumatico ha un'influenza diretta sul consumo di carburante di un veicolo: un quinto dell'energia motrice in un'auto viene utilizzata per superare la resistenza al rotolamento, in un camion è addirittura un terzo. La costruzione intelligente del pneumatico e l'aggiunta di biossido di silicio come riempitivo alla mescola del pneumatico hanno permesso di ridurre la resistenza al rotolamento degli pneumatici Michelin. Con il Michelin Energytm Saver+ , la quinta generazione di pneumatici con resistenza al rotolamento ottimizzata è già oggi sul mercato.

Nel 1995, il produttore di pneumatici in Nord America ha introdotto lo pneumatico per auto XH4 , che aveva un chilometraggio di 130.000 chilometri. Qualche anno dopo seguì il sistema Michelin PAX : anche con pneumatici difettosi, un veicolo può comunque percorrere 80 chilometri a una velocità massima di 80 km/h. Tra le altre cose, il sistema è stato utilizzato nella Bugatti Veyron . Nel 2001 Michelin ha introdotto il pneumatico movimento terra da quattro metri come sua innovazione più importante: con un diametro di 4,03 metri e una larghezza di 1,50 metri, pesa 5.300 chilogrammi. Con una capacità di carico fino a 99 tonnellate, viene utilizzato sui più grandi dumper del mondo. Inoltre, il pneumatico per autocarro Michelin X One ha rappresentato una nuova alternativa ai pneumatici gemellati e ha contribuito a ridurre le emissioni durante la produzione, i costi durante l'acquisizione e il carburante durante il funzionamento. Un'altra invenzione per i pneumatici degli autocarri è stata la sagoma di deflessione antispruzzo brevettata , che riduce gli spruzzi d'acqua sollevati dai veicoli commerciali quando piove e migliora la sicurezza sulle strade bagnate . Inoltre, con il Michelin XeoBib, è stato rilasciato un pneumatico agricolo che può essere guidato costantemente con una pressione dell'aria di un solo bar, proteggendo così il terreno. Nel 2010 sono stati immessi sul mercato lo pneumatico estivo per autovetture Michelin Pilot Sport 3 e lo pneumatico invernale per auto Michelin Alpin A4. Un altro prodotto recente è la combinazione pneumatico-cerchio Tweel: la nuova costruzione del pneumatico non richiede aria. La ruota e il pneumatico sono collegati tra loro tramite raggi flessibili. Il Tweel offre un alto livello di sicurezza senza sacrificare il comfort, poiché non possono verificarsi improvvise perdite di pressione. Viene utilizzato in veicoli militari e veicoli speciali per il controllo dei disastri .

Nel 2016, Michelin ha rilevato il produttore brasiliano di pneumatici per due ruote Levorin, che produce 20 milioni di pneumatici e camere d'aria ogni anno.

Mappe stradali e navigazione

Nel 1910 i fratelli Michelin decisero di mappare il loro paese d'origine, la Francia . Le mappe stradali dettagliate dovrebbero facilitare il viaggio degli automobilisti e contribuire ad aumentare ulteriormente le vendite di pneumatici. Con la prima carta stradale della Francia in scala 1:200.000 nel 1910 , André Michelin pose le basi per il successo dell'editore di viaggi Michelin, che poco dopo produsse anche segnaletica stradale e guide di viaggio, aprendo così nuove aree di attività. Oggi Michelin vende mappe stradali per 32 paesi in tutto il mondo. Inoltre, il portale di viaggi interattivo "ViaMichelin" offre un pianificatore di percorso online e informazioni su turismo, alloggi e gastronomia. Attraverso il portale vengono venduti anche dispositivi di navigazione e software.

Guida di hotel e ristoranti

Nel 1923, la Guida Michelin pubblicò per la prima volta consigli su hotel e ristoranti. Negli anni successivi, le stelle Michelin sono state assegnate almeno per un'ottima cucina. Le guide Michelin sono ora disponibili in una selezione più ampia che mai - sia come applicazione per iPhone che mostra la strada verso il ristorante più vicino ovunque in viaggio , come sito web (viamichelin.com) per una comoda selezione da casa, inclusa la pianificazione del percorso online o in modulo libro. L'edizione stampata della serie ha superato il milione di copie in tutto il mondo nel 2015. La Guida Michelin - si dovrebbe correttamente parlare delle guide Michelin - consiste in una serie di 18 pubblicazioni separate che coprono oltre 20 paesi (dal 2015). Nel 2016, Michelin ha acquisito la società Internet Bookatable per guidare il mercato delle prenotazioni di ristoranti online in Europa.

Collezione Michelin Lifestyle

Michelin vende accessori per auto ( catene da neve , tappetini , spazzole tergicristallo in gomma naturale , raschiaghiaccio, ecc.), accessori per biciclette (pompe d'aria, accessori per la riparazione, borracce, illuminazione, ecc.), articoli sportivi (scarpe da tennis e tavola racchette da tennis) così come regali e oggetti da collezione (modelli di automobili, giocattoli per bambini , ecc.) attraverso la sua collezione lifestyle .).

Stampa 3D

Nel settembre 2015, la società ha annunciato che avrebbe costituito la joint venture Fives Michelin Additive Solutions in collaborazione con la società francese Fives Group . L'obiettivo di entrambi i gruppi è far progredire la ricerca e gli sviluppi nella stampa 3D con il metallo. Tra l'altro, deve essere ottimizzata la produzione di pezzi stampati per la produzione di pneumatici. Ma si spera anche che il resto dell'industria automobilistica e altri settori come il settore sanitario trovino acquirenti per la stampante 3D.

L'omino Michelin

Il 1894 vide la nascita del noto marchio Bibendum , noto anche come Omino Michelin o Omino Michelin. Bibendum è da allora il marchio dell'azienda e un importante mezzo pubblicitario. Nel 2000, una giuria del Financial Times ha votato l'omino Michelin come miglior logo aziendale di tutti i tempi.

Fidanzamento

Michelin è impegnata in diversi settori come l' ambiente , gli aiuti strutturali e la sicurezza stradale . Nelle sedi tedesche, l'azienda gestisce lo sviluppo economico regionale (Michelin Development) con l'obiettivo di creare posti di lavoro nelle piccole e medie imprese. A tal fine, Michelin fornisce aiuti finanziari, risorse tecniche e umane e consulenza nelle città o regioni interessate. Insieme ai club automobilistici ADAC , ÖAMTC e TCS , Michelin si impegna anche per migliorare la sicurezza stradale.

Michelin Movin'on

Dal 1998 il produttore di pneumatici organizza per la maggior parte annualmente il Michelin Challenge Bibendum; Nel 2017 l'evento è stato ribattezzato Movin'On .

È uno dei più grandi forum al mondo per la mobilità sostenibile, che prende il nome dal marchio Bibendum . Le case automobilistiche e altri attori presentano soluzioni tecniche e concetti per la mobilità sostenibile nel traffico stradale. L'obiettivo dell'evento è ridurre il consumo energetico dei veicoli, ridurre al minimo le emissioni di CO 2 , ridurre l'inquinamento acustico, ridurre il numero di incidenti e migliorare il flusso del traffico.

ambiente

Michelin ora presta attenzione alla produzione rispettosa dell'ambiente e all'estrazione ecologica delle materie prime. L'azienda riduce le emissioni di CO 2 utilizzando energie rinnovabili come l'energia solare ed eolica . Nelle sedi tedesche di Karlsruhe , Homburg , Bad Kreuznach e Bamberg , nonché nel centro logistico di Landau , Michelin ha realizzato insieme ai partner uno dei più grandi progetti solari sul tetto del mondo. A Bad Kreuznach, l'azienda gestisce anche un impianto per la cogenerazione di calore ed elettricità e un impianto Konditherm per il recupero di energia dal vapore di processo.

Inoltre, i ricercatori e gli sviluppatori dell'azienda lavorano costantemente per ridurre la resistenza al rotolamento degli pneumatici. Una minore resistenza al rotolamento aiuta a risparmiare carburante. La maggiore durata del pneumatico consente inoltre di risparmiare materie prime. Dal novembre 2012, i consumatori di tutta Europa sono stati informati sulla sicurezza e sulle proprietà ambientali degli pneumatici per auto e camion con un'etichetta standardizzata.

Tuttavia, l'azienda è stata anche presa di mira per la deforestazione delle foreste pluviali: nel 1995, l'azienda è stata criticata in Nigeria per aver disboscato la foresta pluviale al fine di soddisfare la crescente domanda di pneumatici con ulteriori piantagioni di gomma. Allo stesso modo in India, dove la popolazione locale ha protestato per due anni nel 2014 contro la costruzione della fabbrica Michelin a Thervoy Kandigai e la conseguente deforestazione della foresta comunitaria. Al fine di stabilire la produzione più compatibile con l'ambiente e socialmente possibile, Michelin ha implementato numerose misure ambientali nel luogo e ha lanciato programmi di sviluppo locale.

Per garantire che l'elevata domanda di gomma dell'industria dei pneumatici sia ecologicamente sostenibile, Michelin si è impegnata a proteggere le risorse naturali ea promuovere la coltivazione degli alberi della gomma (Hevea). L'azienda coltiva piante di Hevea su quasi 21.000 ettari in Brasile e Nigeria. Come parte del programma agricolo, le piantagioni gestiscono le proprie fattorie e coltivano anche colture come cacao e banane.

Una partnership con il WWF per promuovere la produzione sostenibile di gomma naturale esiste dal 2015 ed è stata estesa di quattro anni nel 2019.

link internet

Commons : Michelin  - raccolta di immagini, video e file audio

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