Hughes OH-6
Hughes OH-6 Cayuse | |
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Vista laterale di un OH-6 "Cayuse" | |
Tipo: | Ricognizione leggera ed elicottero d'attacco |
Paese di progettazione: | |
Produttore: | |
Primo volo: | 27 febbraio 1963 |
La messa in produzione: | 1966 |
Tempi di produzione: |
in serie dal 1966 |
Numero di pezzi: | 1420+ |
Lo Hughes OH-6 " Cayuse " è un piccolo elicottero militare multiuso . Le versioni civili della serie MD-500 (ex Hughes 369 e 500 ) sono attualmente MD 500E , MD 520N e MD 530F .
storia
L'OH-6 è stato originariamente progettato da Hughes Helicopters come elicottero da ricognizione leggero e estremamente manovrabile per il programma LOH ( elicottero leggero da osservazione ) dell'esercito americano . Il nome della fabbrica Hughes è Modello 369.
Gli elicotteri sono ora prodotti dalla controllata di Boeing MD Helicopters . Nel 1984 Hughes è stata rilevata da McDonnell Douglas , che a sua volta si è fusa con Boeing nel 1997. Ciò ha reso il programma di elicotteri più longevo dell'OH-6 Hughes Helicopters .
Il volo inaugurale dell'OH-6 avvenne il 27 febbraio 1963. Nel settembre 1966 le prime unità entrarono in servizio con l'esercito americano. Sono utilizzati in diverse aree come comando e controllo, sorveglianza, ricerca di obiettivi e ricognizione. Durante la guerra del Vietnam , l'OH-6 produceva circa 100 unità al mese.
Varie varianti sono state prodotte su licenza, tra cui Agusta e Kawasaki Heavy Industries .
varianti
- YOH-6A
- Prototipo dell'elicottero da ricognizione per il programma LOH
- OH-6A "Cayuse"
- Versione base dell'elicottero da ricognizione della US Army Aviation con una turbina Allison T63 A5A.
- OH-6A "NOTAR"
- Versione di prova con un sistema di soffiaggio di coda al posto del rotore di coda
- OH-6B "Cayuse"
- Variante migliorata con una turbina Allison-T63-A-720 più potente.
- OH-6C "Cayuse"
- Variante prevista con turbina Allison 25 C20 da 313 kW e cinque pale del rotore.
- OH-6J "Cayuse"
- Elicottero da ricognizione dell'aeronautica giapponese (JGSDF) basato sull'OH-6A. Gli elicotteri sono stati prodotti su licenza da Kawasaki Heavy Industries in Giappone.
- OH-6D "Cayuse"
- Elicottero da ricognizione leggero dell'aeronautica militare giapponese (JGSDF) basato sul modello civile Hughes 500D. Questi sono stati prodotti su licenza presso Kawasaki Heavy Industries in Giappone.
- EH-6B "Cayuse"
- Variante per unità speciali e come centro di comando per l'esercito americano.
- NH-500E2 "Cayuse"
- Gli elicotteri prodotti su licenza alla Breda Nardi erano dotati anche di galleggianti per la guardia costiera.
- TH-6B "Cayuse"
Come elicottero per l'addestramento dei piloti collaudatori, la Marina degli Stati Uniti ha ordinato una variante del McDonnell Douglas MD-369H su misura per i loro test. Alla United States Naval Test Pilot School, questi sei elicotteri sono stati pilotati per una serie di test strumentali.
MH-6 Uccellino
La versione MH-6 Little Bird (M per multimissione, cioè uso multiuso) è stata modificata per operazioni militari speciali e offre una piattaforma di seduta su ciascun lato della fusoliera che può ospitare tre soldati. L'elettronica, i serbatoi aggiuntivi e altri accessori di missione si trovano nella cabina passeggeri, che offre spazio per due o tre persone. Questa variante è stata sviluppata per il reggimento di elicotteri dell'US Army Special Operations Command ( 160th SOAR ), che è l'unica unità a pilotare l'MH-6 per il trasporto e il supporto di forze speciali come Delta Force , Navy Seals e Rangers . Si distingue tra le seguenti sottovarianti:
- MH-6B "Uccellino"
- MH-6C "Uccellino"
- MH-6E "Uccellino"
- Variante basata sul più recente MD-530.
- MH-6M "Uccellino"
- Variante basata sul più recente MD-530F.
AH-6
L'AH-6 ( A per attacco) deriva dall'MH-6 e si differenzia principalmente per la sua capacità di trasportare armi. L'AH-6 è equipaggiato con Gatling MG del tipo M134 (calibro 7,62 mm) o contenitori missilistici. Può inoltre essere equipaggiato con un lanciagranate Mk 19 da 40 mm , missili anticarro ATAS e Hellfire ; Le unità della Guardia Nazionale e la 160a SOAR hanno iniziato nel 2005 a modificare le contromisure per la protezione dai missili antiaerei.
MD 500
Il Modello 500 è una variante commerciale dell'OH-6 . È stato prodotto da Hughes, ora Boeing , dal 1976 . Il modello 500 è stato inizialmente sviluppato per l'aviazione civile, ma è stato poi utilizzato principalmente per scopi militari. Molti paesi hanno ormai acquisito elicotteri della serie 500 , tra cui Colombia , Kenya , Spagna e, illegalmente, anche la Corea del Nord . Circa 86 elicotteri sono stati venduti alla Corea del Nord tramite la società tedesca Delta Avia Fluggeräte GmbH (allora di proprietà di due cittadini statunitensi). La Corea del Sud, d'altra parte, mantiene una vasta flotta di modelli 500MD / TOW Defender di propria produzione su licenza. Macchine dello stesso tipo sono usate anche da Israele. Dalla società di sicurezza privata Academi , ex Blackwater , che utilizza il modello 530F Lifter ; questa variante è progettata per le regioni più calde e secche.
Utenti militari
(precedente e attuale)
- Afghanistan 54 x MD-500F consegnati entro novembre 2019; utilizzato per scopi didattici e per sostenere la lotta a terra contro i talebani.
- Argentina
- di cui 14 modello 500M
- inclusi quattro OH-6 per l'addestramento dei piloti
- diverse versioni di cui 12 modello 500M
- di cui 30 modello 500D
- 30 × MD500 come "Lahatut" designato MD-500. L'IAF lo ha usato come cacciacarri fino al 2001.
- 46 × NH-500E2 "Difensore"
- Giappone
- Kenia
- Corea del Nord vedi testo
- Corea del Sud vedi testo
- Spagna
- Taiwan ( Marina Militare )
- 9
- precedentemente fino al 1417 OH-6 Cayuse , oggi 18 MH-6 e 18 AH-6
- Algeria
- Bahrein
- Bolivia
- Danimarca
- Repubblica Dominicana
- Finlandia
- Grecia
- Haiti
- Giordania
- Nicaragua
- Nigeria
- El Salvador
- Svezia
Specifiche tecniche
Parametro | Dati Hughes OH-6 |
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lunghezza | 7,01 m |
altezza | 2,49 m |
Diametro del rotore | 8,05 m |
max | 1225 kg |
max | 550 kg |
Motore | 1 × turbina ad albero Allison T63-A-5A con 285 cavalli di potenza |
Velocità massima | circa 232 km/h (circa 130 kn ) |
Prestazioni in salita | 8 m/sec |
Gamma | 665 km (circa 410 miglia ) |
Armamento
- Carico utile fino a 550 kg su due portacarichi esterni
OH-6
- Contenitore MG
- 2 × 7,62 mm US Ordnance M60D mitragliatrice con 200 colpi di munizioni
- 2 × sistema d'arma XM8 (lanciagranate automatico da 40 mm M129 con 150 colpi di munizioni)
- Sistema d'arma 2 × XM27 con una mitragliatrice da 7,62 mm orientabile orizzontalmente M134 "Minigun" con 2000 colpi di munizioni.
- Missili aria-superficie non guidati
- 2 × LAU-68 / A contenitori per il lancio di tubi per razzi per 7 × razzi Hydra aria-terra FFAR non guidati ciascuno ; Calibro 70 mm
MD-500 Difensore
- Missile guidato aria-aria
- 2 × ATAS (Air To Air Stinger) lanciamissili a doppia guida per 2 × Raytheon AIM-92 "Stinger" RMP Block I ciascuno - controllato a infrarossi per brevi distanze
- Missile guidato aria-superficie
- 2 × avviatori ESCO-HeliTOW per 2 × ciascuno (Raytheon BGM-71A "TOW") - controllati otticamente tramite filo
- 1 × Mark 44 siluro
- 2 × Mark 46 siluro leggero (come variante combattente sottomarino)
- Missili aria-superficie non guidati
- 2 × LAU-59 / A contenitori di lancio del tubo del razzo per 7 × razzi aria-superficie FFAR non guidati ciascuno ; Calibro 70 mm (2,75 pollici)
- 2 × TBA-68-7 contenitori di lancio del tubo del razzo per 7 × missili aria- superficie SNEB non guidati ciascuno ; Calibro 68 mm
AH-6M
- Missili guidati aria-superficie ( missili guidati anticarro )
- 2 × sospensioni missilistiche M299 per 2 × Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114F / N "Hellfire" - controllate dal laser
curiosità
Il modello civile Hughes 500 ha avuto un ruolo regolare nelle serie televisive degli anni '80 Magnum PI e Airwolf .
Guarda anche
letteratura
- Elicottero da combattimento. Tecnologia, armamento, tipi. Dörfler Verlag, 2002, ISBN 3-89555-061-2 , pp. 111-112.
link internet
- Pagina informativa Boeing OH-6
- MD 500E presso MD Helicopters
- Pagina informativa OH-6 dell'esercito americano
Evidenze individuali
- ↑ Tipi di aerei nel mondo. Bechtermünz Verlag, 1997, ISBN 3-86047-593-2 , pp. 525-526.
- ↑ Andrew J. Pierre (a cura di): Cascade of Arms. ISBN 978-0-8157-9165-2 , pagina 52
- ↑ Erich Moechel: Cosa rivelano i database del Pentagono sull'Afghanistan. In: fm4.ORF.at. 22 agosto 2021, accesso 3 settembre 2021 .