Treno (teatro)
Un treno come parte della tecnologia del palcoscenico nel teatro è un dispositivo di sollevamento che consente ai tecnici del palco di montare e smontare rapidamente, nonché di cambiare lo scenario e le attrezzature tecniche. Un treno viene utilizzato per spostare il carico verticalmente tra il pavimento del palco e il pavimento delle corde .
La maggior parte dei tiranti viene utilizzata per regolare l'altezza dei tiranti orizzontali sospesi alle funi. Opuscoli di scena e altre parti decorative o faretti possono essere attaccati ai tiranti . Le funi di trazione sono guidate sul pavimento di allacciatura tramite pulegge sul lato dell'edificio del palcoscenico, dove sono attaccate insieme a un azionamento.
Montacarichi a punta e prospetto
Viene fatta una distinzione tra argani puntuali e prospect.
Prospect train
Un paranco prospect ha diverse uscite per cavi, alle quali è fissata un'asta di trazione orizzontale per il sollevamento del carico. I montacarichi per opuscoli vengono utilizzati principalmente per appendere decorazioni piatte, compresi gli omonimi opuscoli del palco , che devono essere appesi parallelamente al bordo anteriore del palco. Sono il tipo di treno teatrale più comunemente usato.
Il tirante è solitamente così lungo da coprire la larghezza dell'area del palco sottostante. È appeso (con eccezioni) parallelamente al bordo anteriore del palco. A seconda del carico ammissibile del treno, l'asta è costituita da un tubo rotondo o rettangolare con un diametro di circa 50–60 mm o è costruita come un traliccio .
Diversi treni prospetto sono disposti uno dietro l'altro sopra il palco ad una distanza da 30 a 50 cm.
Punti di sollevamento
Un paranco a punti ha solo un singolo elemento di sospensione, ad esempio un cavo d'acciaio da cui è possibile appendere il carico. Viene utilizzato quando è necessario appendere un carico non piatto. Un lampadario, ad esempio, necessita solo di un singolo punto di sospensione in modo che non sia necessario un tirante. Solitamente i paranchi a punti possono essere impostati in modo variabile per raggiungere il punto attualmente richiesto sul palco. I paranchi a catena sono un'alternativa ai paranchi a punta con cavi in acciaio .
Tipi di unità
Viene fatta una distinzione tra i seguenti tipi di guida :
Argano a mano
Le funi vengono guidate su un argano e avvolte lì. Si guida con una manovella. I treni con funzionamento a manovella sono molto lenti e quindi per lo più adatti solo per lavori di costruzione e smantellamento.
Controtira manuale
→ Articolo principale: mano controtira
L'azionamento viene eseguito manualmente tirando i cosiddetti cavi di comando . Poiché il carico è controbilanciato da contrappesi, è più facile e veloce da azionare rispetto alla manovella. Questo tipo di treno si trova spesso a teatro, ma viene gradualmente sostituito da tipi di trasmissione meccanica.
Azionamento idraulico
Le funi di trazione sono fissate a un cilindro idraulico che muove il treno su o giù spostandolo dentro e fuori. L' idraulica occupa l'intero carico, i contrappesi non sono più necessari. Questo tipo di azionamento può essere integrato in un sistema di controllo in modo che più treni possano essere azionati contemporaneamente da un pannello di controllo centrale.
Azionamento del motore elettrico
Le funi di trazione sono guidate su un tamburo a fune azionato da un motore elettrico . Questo tipo di azionamento può anche essere integrato in un sistema di controllo.
letteratura
- Bruno Grösel: Tecnologia scenica. Impianti meccanici , Monaco, Vienna: Oldenbourg 4a edizione 2007. ISBN 9783835631281