Royal New Zealand Air Force

Royal New Zealand Air Force (RNZAF)
Bandiera della RNZAF
Allineare	1923 come parte dell'esercito fondato il 1 aprile 1937 ramo indipendente delle forze armate
Nazione	Nuova Zelanda Nuova Zelanda
Forze armate	Forza di Difesa della Nuova Zelanda
Tipo	Forze armate ( aeronautica militare )
forza	3253 (con personale civile e riserva attiva)
basi	Auckland Ohakea Woodbourne
motto	" Per ardua ad astra " ( lat. "Attraverso difficoltà alle stelle")
gestione
Capo dell'Aeronautica Militare	Il vice maresciallo dell'aria Mike Yardley
Vice Capo dell'Aeronautica Militare	Commodoro dell'aria Andrew Woods
Comandante della componente aerea	Commodoro dell'aria Kevin McEvoy
insegne
Coccarda per aereo

La Royal New Zealand Air Force , l' Air Force della Nuova Zelanda . La RNZAF fu costituita da unità della Royal Air Force , e nel 1923 divenne una forza armata indipendente.

La RNZAF ha combattuto in alcune guerre, ad es. B. Seconda guerra mondiale , Malesia, Guerra del Vietnam , Guerra del Golfo e varie missioni di pace delle Nazioni Unite . Oggi la flotta RNZAF è composta da circa 50 velivoli. Dal 2001, la RNZAF non ha più potere militare, da allora è stata limitata al pattugliamento marittimo e ai compiti di trasporto per l'Esercito e la Marina.

Il motto della RNZAF, come quello della RAF , è Per ardua ad astra - “Attraverso le difficoltà alle stelle”.

storia

La storia dell'aviazione militare in Nuova Zelanda inizia nel 1913 quando il Royal New Zealand Army ricevette un monoplano Bleriot dalla Gran Bretagna . Durante la prima guerra mondiale , alcuni piloti che furono addestrati nelle scuole di volo di Auckland e Christchurch , tra gli altri, volarono come parte del British Royal Flying Corps e del Royal Naval Air Service. Nel 1923 fu costituita la New Zealand Permanent Air Force come parte dell'esercito, composta da 72 piloti con esperienza della prima guerra mondiale. In un primo momento si era dotato di fabbricazione inglese a due piani . Nel 1934 fu ribattezzata Royal New Zealand Air Force e nel 1937 divenne una parte indipendente delle Forze armate neozelandesi.

Seconda guerra mondiale

Allo scoppio della seconda guerra mondiale , l'equipaggiamento della RNZAF consisteva principalmente di bombardieri Vickers Wellington , che il governo della Nuova Zelanda offrì anche al Regno Unito insieme agli equipaggi che pilotavano i bombardieri. Molti altri neozelandesi prestarono servizio nella RAF. Il compito principale della RNZAF, tuttavia, era sfruttare la distanza dall'Europa per addestrare gli equipaggi nell'ambito dell'Empire Air Training Scheme (sistema di addestramento aereo) insieme ad altre colonie e domini britannici, ad es. B. Canada , Australia e Sudafrica . Per questo compito, molti nuovi monoplani sono stati acquistati o costruiti in Nuova Zelanda. Utilizzavano anche biplani come l' Hawker Hind e aerei che non erano più adatti per la parte anteriore, ad es. B. sono stati utilizzati gli Avro Anson .

Squadroni dalla Nuova Zelanda nella RAF

La maggior parte degli equipaggi neozelandesi ha servito insieme in normali squadroni con la RAF o con il Fleet Air Arm . Tra i neozelandesi della RAF c'erano piloti come il primo asso alleato, l'ufficiale di volo Edgar James ("Cobber") Cain e comandanti come l'asso della prima guerra mondiale, il maresciallo capo dell'aeronautica Sir Keith Park , che prese l'11° gruppo nella battaglia aerea l'Inghilterra comandava i piloti che difendevano Malta dall'aria e volavano con la RAF nel sud-est asiatico alla fine della guerra.

Alcuni squadroni della Royal Air Force erano deliberatamente composti da piloti di un solo paese. Il primo di questi squadroni fu il 75th Squadron, formato dai Wellington e dai loro piloti, che era stato preso in prestito dalla Nuova Zelanda nell'agosto 1939. Più tardi questa stagione è stata equipaggiata con Short Stirlings , Avro Lancasters e Avro Lincolnns . Le stagioni successive dalla Nuova Zelanda sono state:

• 485th Squadron - Supermarine Spitfire
• 486th Squadron - Hawker Hurricane , Hawker Typhoon , Hawker Tempest
• 487th Squadron - Lockheed Ventura , De Havilland DH.98 Mosquito
• 488th Squadron - Brewster Buffalo , Hawker Hurricane , Bristol Beaufighter , De Havilland Mosquitos
• 489th Squadron - Bristol Blenheim , Bristol Beaufort , Handley Page Hampden , Bristol Beaufighter, De Havilland Mosquitos
• 490 Squadron - Catalina consolidata , Short Sunderland

La RNZAF nel Pacifico

Marcatura degli aerei della RNZAF nella seconda guerra mondiale

Nel dicembre 1941, il Giappone attaccò gli Stati Uniti e conquistò rapidamente le aree a nord della Nuova Zelanda. Era quindi imperativo che la Nuova Zelanda mettesse in piedi la propria difesa e non solo aiutasse la " madre patria ". Pochissimi aerei da combattimento erano disponibili in Nuova Zelanda e non c'era modo che la Gran Bretagna potesse aiutare, così la Nuova Zelanda (come l' Australia ) si rivolse agli Stati Uniti e firmò un contratto di prestito e locazione . Ci è voluto del tempo prima che gli Stati Uniti potessero rifornire la Nuova Zelanda di aeroplani.

Gli aerei che furono inizialmente ricevuti dagli Stati Uniti in base all'accordo erano obsoleti e incapaci di resistere all'aeronautica giapponese ben equipaggiata e addestrata , ma nient'altro era disponibile e la RNZAF combatté a Guadalcanal , dove fu coinvolta la RNZAF Curtiss Kittyhawks combatté, eccellente. Altri squadroni hanno pilotato il vecchio ma efficace SBD Dauntless e in seguito il moderno aerosilurante Grumman TBF Avenger . La RNZAF fece anche una parte importante della ricognizione marittima per gli Alleati, con idrovolanti Catalina (e in seguito Sunderland) e bombardieri Lockheed Hudson .

Con il progredire della guerra, la RNZAF ottenne velivoli sempre più moderni. I Kittyhawk furono sostituiti dai Corsair e gli Hudson dai Ventura. Al suo apice, la RNZAF aveva 13 squadroni nel Pacifico con Corsairs, 6 con Venturas, 2 ciascuno con Catalinas e Avengers, uno squadrone di bombardieri in picchiata Dauntless e aerei da trasporto per supportarli. La RNZAF aveva una forza lavoro di oltre 41.000 in tutto il mondo.

Guerra fredda

Dopo la seconda guerra mondiale, 14 squadroni furono inviati in Giappone come parte delle forze di occupazione. Il resto dell'Aeronautica si sbarazzò rapidamente di aerei ed equipaggi e iniziò una modalità di addestramento e trasporto prima che il 14° e il 75° squadrone venissero riformati. Il 42° Squadrone è stato istituito come squadrone di comunicazioni e trasporti interni ed esiste ancora oggi. Il primo Gloster Meteor arrivò nel 1946, segnando l'inizio dell'era del jet.

Con il Bell 47 , l'era degli elicotteri iniziò nella RNZAF, e i Bell UH-1 Iroquois della RNZAF furono inviati nel Sinai e a Timor Est , mentre il Westland Wasp e il Kaman SH-2 Seasprite erano solo nominalmente nella RNZAF.

La RNZAF ha preso parte alla guerra del Vietnam e utilizza principalmente aerei da trasporto per supportare le truppe di terra.

La RNZAF dopo la Guerra Fredda

Dopo la Guerra Fredda , la RZNAF fu ridimensionata, ma modernizzata. Ha sostenuto gli USA nella guerra in Afghanistan , nella Guerra del Golfo e in varie missioni delle Nazioni Unite .

Nel 2001 il governo laburista, che preferiva una politica di sicurezza più mite, fermò l'approvvigionamento di 28 F-16 Fighting Falcon e mise fuori servizio il Douglas A-4 e l' Aermacchi MB 339 . Uno degli squadroni che è stato ritirato è stato il famoso No. 75 Squadron , un ex squadrone della Nuova Zelanda nella RAF .

Nel 2003 la RNZAF è stata ridotta a 50 velivoli e 2523 personale. La RNZAF attualmente non ha più alcuna influenza militare. I tuoi compiti consistono in pattugliamento marittimo, ricerca e soccorso (SAR) e trasporto.

2005 ha scelto il Ministero della Difesa della Nuova Zelanda , l' NH90 per sostituire il già invecchiato 14 Bell UH-1 Iroquois di RNZAF. L'appalto costerà 550 milioni di dollari neozelandesi.

organizzazione

squadroni volanti:

• Squadroni operativi
  • Squadrone n. 3
  • Squadrone n.5
  • Squadrone n.6
  • Squadrone n.40
• Squadroni di addestramento
  • Squadrone n.14
  • Squadrone n.42

Basi principali:

• RNZAF Base Auckland
• RNZAF Base Ohakea

Equipaggiamento attuale

La Royal New Zealand Air Force gestisce 26 aerei e 22 elicotteri (alla fine del 2019).

Aerei	Immagine	origine	utilizzo	versione	attivo	Ordinato	Osservazioni
Aerei
Lockheed P-3 Orion		stati Uniti stati Uniti	Aerei da pattugliamento marittimo	P-3K / K2	6°		Bersaglio dal P-8 Poseidon essere sostituito
Boeing P-8 Poseidone		stati Uniti stati Uniti	Aerei da pattugliamento marittimo			4°	Sostituisce il P-3 Orion
Boeing 757		stati Uniti stati Uniti	Aereo da trasporto	757-200	2
Lockheed C-130 Hercules		stati Uniti stati Uniti	Trasportatore militare	C-130H C-130J-30	5 0	0 5	I C-130H, che risalgono agli anni '60, saranno sostituiti dai nuovi C-130J.
Beechcraft King Air		stati Uniti stati Uniti	Aereo da addestramento	Re Aria 350	3°
Beechcraft T-6 Texan II		stati Uniti stati Uniti	Aereo da addestramento	T-6C	10
elicottero
Kaman SH-2 Seasprite		stati Uniti stati Uniti	Elicottero a bordo	SH-2G (I) Super Seasprite	9
Agusta A109		Italia Italia	Elicottero multiruolo leggero	A109 LUH	5
NHIndustries NH90		Unione europea Unione europea	Elicottero tattico multiuso	NH90 TTH	8°		In più una macchina come distributore di pezzi di ricambio

Icone, bandiere e distintivi

La bandiera della RNZAF è basata sulla bandiera della RAF , con le lettere "NZ" poste nel tondo

La bandiera RNZAF fu introdotta nel 1939 , basata sulla bandiera della RAF , con le lettere "NZ" poste nella rotatoria.

Fino agli anni '50 il velivolo RNZAF volava con la rotatoria della RAF , identificata solo dal prefisso “NZ” davanti al numero di matricola per indicare la nazionalità all'interno del Commonwealth. Un kiwi bianco, una felce argentata o la bandiera della Nuova Zelanda a volte apparivano sugli aerei RNZAF, ma anche sugli aerei della RAF pilotati da piloti neozelandesi. La sagoma della Nuova Zelanda con un kiwi è stata vista sui Canberras mentre volavano in Malesia in missione di pace.

Dalla metà degli anni '50 c'era una Rondell (coccarda) RNZAF, con una felce argentata nel cerchio rosso interno. Il kiwi è stato introdotto negli anni '60. Per migliorare il camuffamento, il cerchio bianco veniva talvolta omesso. Il rondel di kiwi è ora a volte un cerchio nero attorno a un kiwi nero o in un grigio bicolore.

Guarda anche

• Museo dell'aeronautica della Nuova Zelanda
• Aviazione Reale
• Royal Australian Air Force
• Royal Canadian Air Force

link internet

• Aeronautica Militare . Forza di difesa della Nuova Zelanda,consultato il 4 maggio 2018. 

Evidenze individuali

1. ↑ World Air Force 2020. Flight International , 10 dicembre 2019, accesso il 9 giugno 2020 . 
2. ↑ Nick Perry: Nuova Zelanda acquisti militari 5 aerei Lockheed Hercules per $ 1 miliardo. In: difesanews.com. Associated Press , 6 giugno 2020, accesso 9 giugno 2020 .