Fritz Cockerell

Fritz Cockerell (nato il 25 novembre 1889 a Monaco di Baviera ; † il 16 aprile 1965 lì ) è stato un pioniere tedesco nella costruzione di motociclette, automobili e motori. Il suo vero nome era Friedrich G ockerell, ma per lo più compare l'ortografia con C , ed è anche indicato come Fritz Cockerell nei suoi documenti di brevetto e divulgazione.

Vita

Fritz Cockerell inizialmente ha lavorato come macchinista in un dirigibile, poi nella costruzione di turbine a vapore a Maffei . Successivamente è passato alla Rapp-Motorenwerke, che in seguito si è fusa con la Gustav Otto Maschinenfabrik come Bayerische Flugzeugwerke AG ed è stata ribattezzata Bayerische Motorenwerke AG ( BMW ). Lì Cockerell ha lavorato come ingegnere ricercatore ed è stato poi direttore di officina fondato con Meixner e Landgraf German-Megola-Werke GmbH (Hans Me ixner, Frederick Go ckerell, Otto La ndgraf) a Monaco di Baviera per la produzione della motocicletta Megola . Questo è stato caratterizzato da una rotazione radiale cinque cilindri del motore nella ruota anteriore ed è stata prodotta in una piccola serie (secondo informazioni non protetta, 2000 pezzi sono stati prodotti). La Megola è stata inclusa nel 1998 nel Museo Solomon R. Guggenheim nella mostra temporanea l'arte della motocicletta .

Cockerell gestiva le officine del veicolo Cockerell e sviluppò un motore a due tempi a otto cilindri per una "macchina sportiva destinata ai tedeschi" e un motore a due tempi a quattro cilindri che fu installato in alcuni prototipi di auto e due ruote. Cockerell ottenne più successo con motori ausiliari per biciclette e motociclette leggere, che erano considerati molto affidabili e venivano venduti con il suo nome. Successivamente si è dedicato alla ricerca sui motori diesel per aeromobili, motori a turbina e motore rotativo .

Amministrazione immobiliare di Cockerell: Deutsches Museum di Monaco .

Lavori

  • Pax, precursore della Megola con tre cilindri radiale motore nella ruota posteriore
  • Megola (primo prototipo 1919, produzione dal 1921 al 1925 circa)
  • Cockmobile , triciclo simile al Megola - anche come furgone con cassone, datazione ancora incerta
  • Moto leggere Cockerell, del 1921

letteratura

  • Siegfried Rauch; Frank Rönicke: Uomini e motociclette: un secolo di sviluppo motociclistico tedesco . Motorbuch-Verlag, Stoccarda 2008, ISBN 978-3-613-02947-7 .
  • Michael Schick: Fritz Gockerell - biografia di un progettista di motori . 1a edizione. Autopubblicato, Laupheim 2017, ISBN 978-3-00-055315-8 , p. 349 .

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