Franco Patria
Franco Patria (* 1943 a Torino ; † 11 ottobre 1964 sul circuito di Montlhéry ) è stato un pilota di rally e circuito italiano.
carriera
All'inizio degli anni Sessanta Franco Patria faceva parte di un gruppo di aspiranti piloti italiani di grande talento insieme a Giancarlo Baghetti , Lorenzo Bandini , Bruno Deserti e Giacomo Russo . Sebbene la sua carriera sia stata di breve durata, essendo morto in pista all'età di 21 anni, ha avuto un certo successo come pilota. Patria ha fatto la sua prima esperienza in gara nella Scuderia Grifone di Genova , alla quale appartenevano anche Luigi Taramazzo e Leo Cella . Patria aveva una stretta amicizia con entrambi.
Dopo solo otto gare in gare nazionali, Patria ha firmato un contratto con Lancia Corse all'inizio del 1963 . Cella divenne anche un pilota ufficiale lì. La prima uscita dei due giovani italiani ha portato ad un grande successo. Con Patria e Cella al volante di due Lancia Flavia , il team Lancia ha festeggiato al Rally dei Fiori una doppia vittoria, con Patria al primo posto. Alla Targa Florio di quest'anno Patria e Cella hanno ottenuto l'undicesimo posto assoluto. Nel 1963 Patria gareggiò anche nel Campionato Europeo Turismo e nel Campionato Italiano, dove vinse il titolo di Campione Italiano Turismo per Lancia nella classe per vetture fino a 1,6 litri.
Nel 1964 Patria passa alla Abarth e partecipa al campionato mondiale di auto sportive . Nella 1000 km del Nürburgring il tedesco Kurt Ahrens è stato suo compagno; il duo si è ritirato per un difetto tecnico. Alla Coppa Città di Enna è arrivato secondo alle spalle del compagno di squadra Hans Herrmann . Quell'anno ha anche guidato con successo in salita e ha fatto il suo debutto in Formula 3 .
Morte a Montlhéry
Patria fu coinvolta nell'incidente di Peter Lindner l' 11 ottobre 1964 alla 1000 km di Parigi e morì tragicamente. Patria aveva rilevato da Luigi Taramazzo l' Abarth-Simca 1300 Bialbero leader della categoria e stava uscendo dalla corsia box con pneumatici nuovi e serbatoio pieno. La corsia dei box a Montlhéry era separata dalla pista solo da balle di paglia. Per garantire un minimo di sicurezza, due steward e un stewardship, tra cui l'ex pilota Jean Pairard , hanno monitorato l'uscita e consentito alle auto di rientrare in pista solo quando era libero. Mentre Patria aspettava all'uscita, Peter Lindner è uscito dalla ripida curva davanti alla partenza e all'arrivo su pista bagnata, sembrava stesse frenando e sbandasse. Lindner ha perso il controllo della Jaguar sulla pista liscia, ha toccato le balle di paglia e alcune parti del veicolo si sono staccate. L'auto è stata lanciata per una decina di metri, girata sul proprio asse, così Lindner è caduto. Il giaguaro ha colpito Patrias Abarth a tutta forza e lo ha spinto contro un muro. Franco Patria così come gli steward e lo steward che si trovavano nelle immediate vicinanze sono morti immediatamente.Peter Lindner era inizialmente cosciente, ma è morto poco dopo in ospedale per gravi lesioni interne nonostante una trasfusione di sangue. - La gara è proseguita e si è conclusa con la vittoria di Graham Hill e Joakim Bonnier su Ferrari 330P .
statistiche
Risultati individuali nel campionato mondiale di auto sportive
| stagione | squadra | macchina da corsa | 1 | 2 | 3 | 4 ° | 5 | 6 ° | 7 ° | 8 ° | 9 | 10 | 11 | 12 ° | 13 | 14th | 15 ° | 16 | 17 ° | 18 ° | 19 ° | 20th | 21st | 22nd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Leo Cella |
Lancia Flaminia Lancia Flavia |
 GIORNO
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SEB
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SEB
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 CATRAME
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 SPA
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MAGGIO
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 SOLO
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CON
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ROS
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 LEM
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MON
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WIS
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TAV
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FRE
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CCE
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 RTT
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 OVI
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SOLO
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MON
|
MON
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TDF
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BRI
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| 11 | 17 ° | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1964 | Abarth |
Abarth-Simca 2000 Abarth-Simca 1300 Bialbero |
GIORNO
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SEB
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CATRAME
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MON
|
SPA
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CON
|
SOLO
|
ROS
|
LEM
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REI
|
FRE
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CCE
|
RTT
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SIM
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SOLO
|
MON
|
TDF
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BRI
|
BRI
|
PAR
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| DNF | 1 | 16 | DNF | 2 | 2 | 4 ° | DNF | DNF | DNF |
link internet
Prove individuali
| dati personali | |
|---|---|
| COGNOME | Patria, Franco |
| BREVE DESCRIZIONE | Pilota automobilistico italiano |
| DATA DI NASCITA | 1943 |
| LUOGO DI NASCITA | Torino |
| DATA DI MORTE | 11 ottobre 1964 |
| Posto di morte | Autodrome de Linas-Montlhéry |