Ernst Zündorf

Ernst Zündorf (nato il 5 dicembre 1897 a Kolmar , † 1 gennaio 1964 a Bensberg vicino a Colonia ) è stato un pilota motociclistico tedesco .

carriera

Ernst Zündorf ha vissuto a Colonia durante il suo periodo di attività . Ha partecipato alla sua prima corsa nel luglio 1922 sulla ferrovia del Tivoli a Strasburgo . Per questa competizione internazionale, una volta vincitore , è andato su un Puch da 500 cm³ con trasmissione a cinghia . L'anno successivo vinse altre gare su una moto del poco conosciuto marchio inglese Ricardo .

Nel 1924, Zündorf fu il vincitore assoluto della gara di balneazione di Swinoujscie e vinse la Grande sfida della Germania . Guidava uno Zenith con una JAP costruito -in motore nella classe fino a 1000 cm³. Questo successo lo ha messo in prima fila tra i migliori piloti in Germania. Anche alla DMV - gara primaverile sul Berliner AVUS 1925 ha vinto la classe grande - ancora una volta su una macchina britannica , questa volta era una Brough Superior .

Zündorf era quasi 30 anni quando ha preso il secondo posto alle spalle preferito Toni Bauhofer nel nuovo 500cc a due cilindri DKW alla corsa dell'Eifel per l'apertura del Nürburgring nel giugno 1927 . Nel 1928 ottenne la sua prima grande vittoria DKW all'AVUS di Berlino. Alla fine di maggio al Nürburgring, Zündorf ha vinto la classe 500 cc nella gara dell'Eifel ed è stato il vincitore assoluto. Nella Karlsruhe Wildlife Park Race , ha ottenuto il miglior tempo della giornata. Nel 1929, Zündorf festeggiò una vittoria dall'inizio alla fine nella gara da mezzo litro sulla Marienberger Dreieck , lasciandosi alle spalle il pilota BMW Ernst Jakob Henne .

Nonostante il raffreddatore che perdeva , Ernst Zündorf vinse la gara 500cc per l' Eilenriederennen ad Hannover su un DKW all'apertura del campionato 1930 .  Zündorf ha avuto successo anche nella terza manche del campionato - la gara Solitude a Stoccarda - questa volta con una BMW. Ma alla fine di agosto, ai campionati ferroviari tedeschi, ha portato alla partenza diverse macchine Zschopau DKW. Dopo aver ottenuto numerosi successi nelle gare su pista a Heide e sulla Opelbahn a Rüsselsheim dal 1927, si classificò terzo nel 1930 con i 175 e 350 cc, e Zündorf vinse il titolo di campionato tedesco con la DKW da mezzo litro.

Ernst Zündorf morì il 1 ° gennaio 1964 a Bensberg vicino a Colonia all'età di 66 anni.

statistiche

successi

  • 1930 - Maestro di pista tedesco da 500 cc su DKW

La gara vince

anno classe macchina correre itinerario
1924 1000 cc Zenit Gara del bagno di Swinoujscie Swinoujscie
1925 1000 cc Brough Superior Razza AVUS AVUS
1928 500 cc DKW Razza AVUS AVUS
DKW Gara del parco faunistico di Karlsruhe Karlsruhe
750 cc DKW Eifel race Nürburgring
1929 500 cc DKW Marienberg triangolo gara Triangolo di Marienberg
1930 500 cc DKW Eilenriederennen Eilenriede
1000 cc BMW Tutto sulla solitudine Pista di solitudine

letteratura

  • Steffen Ottinger: sport motociclistico DKW 1920-1939. Dalle prime vittorie della Zschopau a due tempi nelle gare su pista ai successi del campionato europeo . 1a edizione. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co.KG, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7 , pagg. 21–47, 121 e 123 .