Christophe Tinseau

Christophe Tinseau 2011 a Le Castellet ...
... e nel Pescarolo 01 alla 1000 km di Silverstone 2008

Christophe Tinseau (nato il dicembre 18, 1969 in Orléans ) è un ex francese pilota da corsa .

Carriera nel motorsport

Monoposto da corsa

Christophe Tinseau ha iniziato la sua carriera nel campionato francese di Formula Renault . Nel 1990 guida un Martini MK59 e chiude il campionato all'undicesimo posto. Nella stagione successiva ha dovuto ammettere solo la sconfitta di Olivier Couvreur ed è arrivato secondo. Nel 1992 ha fatto il passo logico per molti piloti nel campionato nazionale di Formula 3 . La sua seconda stagione completa si è conclusa nel 1993 dietro Didier Cottaz , Guillaume Gomez ed Elton Julian al quarto posto.

Durante questa fase della sua carriera, Tinseau è stata registrata anche per alcune gare del Formula 3 campionato tedesco ed è stato anche coinvolto più volte in Formula 3 gara del Gran Premio di Macao . Il 1994 è stato il suo ultimo anno in Formula 3. Il campionato francese è stato caratterizzato dal duello tra Tinseau e Jean-Philippe Belloc . Dopo tre vittorie in gara e un totale di otto podi, ha dovuto ammettere la sconfitta a Belloc di sette punti nella classifica finale.

Il passo successivo della carriera ha portato alla Formula 3000 . La stagione 1996 della Formula 3000 è stata la sua prima e unica in questa serie di corse; Sesto posto nella classifica generale. Nel 1997 si trasferisce in Nord America. Un'intera stagione nella Indy Lights , che è stata poi guidata come parte della serie Champ Car , non ha portato il successo sperato e Tinseau è tornato in Europa dopo solo un anno negli Stati Uniti .

Auto da corsa sportiva

Nel 1998, il francese si è dedicato alle corse automobilistiche e ha ricevuto un contratto con DAMS . Quest'anno DAMS ha schierato una Panoz Esperante GTR-1 nel campionato FIA GT . Tinseau ha fatto il suo debutto in un'auto sportiva alla 24 ore di Le Mans . I partner del team erano l'ex pilota di Formula 1 Éric Bernard e l'americano Johnny O'Connell . Un guasto al cambio ha interrotto prematuramente le ambizioni del trio dopo aver percorso 236 giri. Ha ottenuto il primo arrivo alla 1000 km di Suzuka , dove è stato quinto assoluto; Partner questa volta O'Connell e Franck Lagorce .

Ha celebrato la sua prima di un totale di cinque vittorie complessive nel 1999, quando lui e Jean-Marc Gounon hanno vinto la gara di 2,30 ore a Brno . Nel 2000 DAMS è diventata una delle squadre per la Cadillac Northstar LMP di nuova concezione . Grandi aspettative erano state fissate per le corse, ma il prototipo LMP1 non le ha mai soddisfatte. Nei tre anni di utilizzo, Tinseau è riuscito a raggiungere i primi tre podi solo con il modello di auto da corsa. Ha concluso la gara di 2,45 ore a Mosport nel 2001 con il partner Emmanuel Collard al terzo posto. Il miglior posto a Le Mans è stato il nono posto nel 2002 .

Dopo la fine del programma Cadillac, Tinseau ha guidato per Noël del Bello per due anni e ha ricevuto un contratto con la squadra di Henri Pescarolo nel 2007 . Con esso, è tornato nel 2007 anche tornare a Le Mans. Ha concluso la Le Mans Series 2009 al secondo posto assoluto dopo aver vinto l' Asian Le Mans Series per Sora Racing nella primavera dello stesso anno , vincendo la gara inaugurale della serie, la 1000 km di Okayama .

Fino alla fine della stagione 2012, Tinseau è stato principalmente coinvolto a Le Mans, poi si è ritirato dalle corse professionistiche. È tornato in pista nel 2015 come partner del gravemente disabile Frédéric Sausset .

statistiche

Risultati a Le Mans

anno squadra veicolo Compagno di squadra Compagno di squadra posizionamento Motivo del fallimento
1998 stati Unitistati Uniti Panoz Motorsports Inc. Panoz Esperante GTR-1 FranciaFrancia Eric Bernard stati Unitistati Uniti Johnny O'Connell fallimento Danni al cambio
1999 FranciaFrancia Team DAMS Lola B98 / 10 FranciaFrancia David Terrien FranciaFrancia Franck Montagny fallimento Malfunzionamento del motore
2000 FranciaFrancia Team DAMS Cadillac Northstar LMP DanimarcaDanimarca Kristian Kolby BelgioBelgio Marc Goossens fallimento Incendio del motore
2001 FranciaFrancia DAMS Cadillac Northstar LMP01 Sud AfricaSud Africa Wayne Taylor ItaliaItalia Max Angelelli Grado 15
2002 stati Unitistati Uniti Team Cadillac Cadillac Northstar LMP01 Sud AfricaSud Africa Wayne Taylor ItaliaItalia Max Angelelli Grado 9
2003 stati Unitistati Uniti Riley e Scott Racing Riley e Scott Mk IIIC stati Unitistati Uniti Jim Matthews BelgioBelgio Marc Goossens fallimento Malfunzionamento del motore
2007 FranciaFrancia Pescarolo sport Pescarolo 01 SvizzeraSvizzera Harold Primate FranciaFrancia Benoît Tréluyer Grado 13
2008 FranciaFrancia Pescarolo sport Pescarolo 01 SvizzeraSvizzera Harold Primate FranciaFrancia Benoît Tréluyer Grado 7
2009 FranciaFrancia Pescarolo sport Pescarolo 01 PortogalloPortogallo João Barbosa FranciaFrancia Bruce Jouanny Grado 8
2011 FranciaFrancia Squadra Pescarolo Pescarolo 01 FranciaFrancia Emmanuel Collard FranciaFrancia Julien Jousse fallimento incidente
2012 FranciaFrancia Thiriet di TDS Racing Oreca 03 SvizzeraSvizzera Mathias Beche FranciaFrancia Pierre Thiriet Grado 8
2016 FranciaFrancia SRT41 DI OAK Racing Morgan LMP2 FranciaFrancia Frédéric Sausset FranciaFrancia Jean-Bernard Bouvet Grado 38

Risultati di Sebring

anno squadra veicolo Compagno di squadra Compagno di squadra posizionamento Motivo del fallimento
2002 stati Unitistati Uniti Team Cadillac Cadillac Northstar LMP02 Sud AfricaSud Africa Wayne Taylor ItaliaItalia Max Angelelli Grado 29

link internet

Commons : Christophe Tinseau  - raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. ^ Campionato francese Formula Renault 1990
  2. Campionato francese Renault 1991
  3. ^ Campionato francese di Formula 3 1993
  4. Campionato francese di Formula 3 1994
  5. Suzuka 1000 km di gara nel 1998
  6. Gara di 2,30 ore a Brno 1999
  7. 2.45 ore di gara di Le Mans 2001
  8. ^ Asian Le Mans Series 2009