Vigili del fuoco professionisti Graz

Vigili del fuoco di Graz
Ufficio del Comune di Graz
Distintivo del corpo:
	; Guardia centrale a Lendplatz
Vigili del fuoco professionisti
Anno di fondazione:	1853
Località:	3°
Dipendente:	260 (dal 2013)
Vigile del Fuoco volontario
Anno di fondazione:	1865/2008
Membri attivi:	99 (dal 2013)
Veicoli:	4°
Vigili del fuoco giovanili
Membri:	19 (dal 2013)
www.feuerwehr.graz.at

Logo del dipartimento dei vigili del fuoco professionali di Graz

I vigili del fuoco professionisti di Graz (ufficialmente: Dipartimento per il controllo dei disastri e dei vigili del fuoco della città di Graz ) sono i secondi vigili del fuoco professionisti più antichi in Austria dopo i vigili del fuoco professionisti di Vienna . Non solo si occupa dell'area urbana di Graz con 146 km² come area protetta , ma è anche responsabile dei distretti circostanti per quanto riguarda le merci pericolose . I vigili del fuoco sono contrattualmente responsabili della vicina comunità di Thal vicino a Graz .

storia

Tra il 1849 e il 1852, l'insegnante di ginnastica August Jakob Augustin si recò nel nord Italia e in Germania per conto della città di Graz per farsi un'idea dei vigili del fuoco in altre città. Il 18 gennaio 1853, il consiglio locale incaricò Augustin di istituire un "corpo Pompier pagato dal comune" basato sul modello di Ulm . Questa truppa con 24 vigili del fuoco era pronta per l'azione dal giugno 1853 ed era in servizio per la prima volta a Mariahilferplatz. Augustin ha assunto lui stesso la gestione.L'incendio è stato segnalato da una guardia sullo Schlossberg con campane, bandiere e lampade. Era disponibile anche un bocchino grande .

Nel 1855 fu stabilito un collegamento telegrafico tra Schlossberg e i vigili del fuoco.
Nel 1861 la squadra fu portata a 36 vigili del fuoco e il nome fu cambiato in “Vigili del fuoco comunali”.
Nel 1877 il deposito dei vigili del fuoco divenne troppo piccolo, erano già stati fatti progetti di ristrutturazione, ma poi si trasferì a Lendplatz , dove ancora oggi si trova la guardia centrale.
Nel 1896 fu acquistato il primo veicolo per il salvataggio degli animali.
Nel 1897 furono introdotti i rilevatori di biciclette e una scala scorrevole in tre parti.
Nel 1906 fu introdotto il titolo di "direttore dei vigili del fuoco" per il capo dei vigili del fuoco.
Nel 1921 fu messa in funzione la prima autopompa dei pompieri. Un camion distrutto di Gräf & Stift è stato rinnovato nella propria officina.
Nel 1923 fu abolita la guardia sullo Schlossberg e fu acquistata da Ulm una scala girevole di 30 metri.
Nel 1928 fu introdotto il servizio di cambio 24 ore.
Dopo l' Anschluss , nel 1939 i vigili del fuoco furono trasferiti ai vigili del fuoco con uniformi tedesche .
Dopo la guerra, i vigili del fuoco gravemente decimati dovettero ricominciare da capo come "comando dei vigili del fuoco". Le guardie dei vigili del fuoco volontari Eggenberg e Kroisbach sono state rilevate. Questi ex sobborghi sono stati incorporati nel 1938.
Nel 1950 i vigili del fuoco in Austria misero in funzione per la prima volta un sistema di allarme.
Nel 1953 la responsabilità dei vigili del fuoco è stata estesa per contratto al comune di Thal, in modo che questo comune confinante non debba mantenere i propri vigili del fuoco.
Nel 1981 è stato sviluppato un sistema di casse mobili .
Nel 1998 i vigili del fuoco si sono trasferiti a Lendplatz.
Nel 2008 è stata fondata la squadra dei vigili del fuoco volontari di Graz, che oltre al lavoro giovanile ha rilevato la caserma dei pompieri di Kroisbach.
2010 L'attività secondaria della vigilanza antincendio è stata affidata ai vigili del fuoco volontari.
Nell'autunno 2013, i vigili del fuoco professionisti hanno festeggiato il suo 160esimo anniversario con un Oktoberfest a Lendplatz.
Nel luglio 2014 è stata rilasciata un'app dei vigili del fuoco che avverte dei pericoli e fornisce informazioni sulle ultime novità in materia di protezione civile.

Caserma dei pompieri a Graz

Stazioni dei vigili del fuoco

Graz è divisa in due sezioni antincendio: "Ovest" e "Est", che corrispondono alle due sponde del Mur. Tuttavia, la responsabilità della guardia centrale situata a ovest si estende anche a nord-est. Pertanto, la sezione ovest ha due caserme dei vigili del fuoco e tre volte il personale della sezione est.

Zentralwache am Lendplatz (ZW)

Sala delle auto della guardia centrale su Lendplatz con graffiti

La sede dei vigili del fuoco di Graz si trova a Lendplatz 15-17 dal 1877. La proprietà confina con Keplerstrasse, Josefi- e Mühlgasse, nel frattempo i vigili del fuoco avevano persino l'indirizzo Keplerstrasse 23. Negli ultimi 135 anni, gli edifici sono stati ricostruiti più volte, gravemente danneggiati da una bomba colpita nel 1944 , ricostruiti e infine completamente demolito e ricostruito. L'attuale edificio in cemento risale al 1970-1983, la sala dei carri è stata ampliata nel 1991. Nel 1998 è stato anche consegnato un nuovo centro di allarme antincendio . Nel 2002 è stata effettuata una ristrutturazione generale con totale isolamento termico . Nel 2010, agli artisti dei graffiti è stata data l'opportunità di progettare gli otto cancelli della sala delle carrozze.

In questa caserma dei pompieri sono in servizio 32 servizi di emergenza per le sezioni ovest e nord-est (il confine è approssimativamente Heinrichstrasse). Qui si trovano le officine automobilistiche e l'officina per tubi flessibili per tutte le stazioni dei vigili del fuoco. Fino ad agosto 2016, gli agenti erano di stanza solo in questa caserma dei pompieri. Qui sono ospitati, oltre ai vigili del fuoco, anche i seguenti uffici: centrale di allarme antincendio, centro di controllo dei disastri, amministrazione, ufficio stampa, vigili del fuoco , calamità e protezione civile. Questa caserma dei pompieri ha una torre montante in cui possono anche esercitarsi i soccorsi in quota e una piscina per i sommozzatori dei vigili del fuoco . I mezzi di soccorso più importanti si trovano nel piazzale auto, nel cortile retrostante sono parcheggiati veicoli speciali e casse mobili. I due piani soprastanti la sala carrozze, in cui si trovano il salone e le sale relax, sono collegati a quello sottostante mediante barre scorrevoli . Al piano interrato è presente un impianto di lavaggio delle manichette e una palestra con corridoi tortuosi. Qui si svolgono le regolari esercitazioni di soccorso. Alla guardia giurata (portiere) possono essere consegnate anche sostanze problematiche come batterie usate e olio esausto . Poiché l'uscita, attraverso un piazzale ben visibile, conduce direttamente alla trafficata Lendplatz, è possibile impostare tutti i semafori agli incroci sul rosso quando viene attivato l'allarme.

Hauptwache Ost a Dietrichsteinplatz (HO)

Hauptwache Ost sulla Dietrichsteinplatz

L'Hauptwache Ost si trova in Dietrichsteinplatz 9a. È stata la sede dei vigili del fuoco volontari dal 1889 al 1939 ed è stata rilevata dai vigili del fuoco professionisti alla fine della guerra. La caserma dei pompieri con la rimessa per auto si trova nel cortile interno della proprietà tra Dietrichsteinplatz, Schörgelgasse e Kopernikusgasse, che è circondato da diverse case. L'ingresso principale a Dietrichsteinplatz è quindi un po' stretto. Dal 1913-1981 il salvataggio della della Croce Rossa è stato anche ospitato sul lato ovest . Dopo essersi trasferiti nel nuovo centro operativo in Münzgrabenstrasse, anche questi edifici sono stati rilevati. L'ultima ristrutturazione è avvenuta nel 2001.

In questa caserma dei pompieri sono in servizio 15 vigili del fuoco per la sezione antincendio est, sono dispiegati gli agenti della guardia centrale. Un servizio di salvataggio degli animali e un gommone sono stazionati su un rimorchio qui e possono essere depositati rifiuti pericolosi. La caserma dei pompieri ha una torre montante, ma i tubi sono mantenuti nella stazione centrale.

Caserma dei pompieri sud nella Alte Poststrasse (WS)

La caserma dei pompieri sud a Puntigam

La caserma dei pompieri sud a Puntigam , Alte Poststraße 412, è stata aperta nel luglio 2008. È stato costruito su un ex sito delle forze armate per servire meglio il sud di Graz in rapida crescita. Appartiene anche alla sezione Ovest. Con la messa in servizio, i 15 vigili del fuoco della caserma dei vigili del fuoco di Eggenberg si sono trasferiti qui e, poiché il sistema a tre guardie è stato implementato contemporaneamente, anche la piccola caserma dei vigili del fuoco di Kroisbach è stata abbandonata. Dall'agosto 2016 è di stanza anche un veicolo di comando e gli ufficiali non provengono più dalla guardia centrale.

La caserma dei vigili del fuoco dispone di una sala carrozza con quattro cancelli direttamente sulla strada e di un ampio cortile con annessi. C'è anche un deposito di sacchi di sabbia in questa posizione . Per fare pratica c'è anche un vecchio tram, un autobus e altri veicoli distrutti. e anche un veicolo per il salvataggio di animali (TIF) è di stanza. Qui hanno sede anche parti dei vigili del fuoco volontari, nonché i vigili del fuoco giovanili e il servizio di salvataggio in acqua austriaco . La fabbrica di birra Puntigam , il centro commerciale Ovest e l' ubicazione sud dell'LKH Graz Süd-West si trovano nelle vicinanze . Questa caserma dei pompieri è anche vicino al portale sud del tunnel Plabutsch e ha un veicolo speciale davanti (VFZG). Il distretto di Straßgang può essere raggiunto rapidamente tramite un nuovo sottopassaggio ferroviario.

Ex caserme dei vigili del fuoco

Costruzione della caserma dei pompieri di Eggenberg

Oggi la prima fattoria della caserma dei pompieri

La caserma dei pompieri di Kroisbach a Mariatroster Strasse 37 è stata costruita nel 1905 per FF Kroisbach. Questo corpo dei vigili del fuoco, fondato nel 1881, aveva fino ad allora la sua caserma dei pompieri nella stessa strada al numero 1. Dopo la guerra, i vigili del fuoco professionisti hanno rilevato questo edificio per la sezione antincendio est. La caserma dei pompieri era situata strategicamente vicino al LKH . Un citofono per allertare la squadra è stato installato qui per la prima volta in Austria nel 1950. Qui aveva sede anche la bottega del sarto e del calzolaio per l'abbigliamento da lavoro. Nel 1998 questo è stato abbandonato perché le moderne attrezzature non potevano più essere riparate. Quando nel 2009 è stato introdotto il sistema dei tre turni di guardia, il luogo è stato ceduto e rilevato dai vigili del fuoco volontari di Graz, che sono stati istituiti contemporaneamente, il 1 luglio 2009. Poiché il nord-est di Graz non aveva più una propria caserma dei pompieri, c'erano preoccupazioni tra la popolazione. La stazione dei vigili del fuoco è presidiata dai vigili del fuoco di notte diversi giorni alla settimana.

Il sotto tutela dei monumenti in piedi stazione di fuoco Eggenberg ( voce della lista ) nella Algersdorfer strada 10 è stata sostituita nel 2008 dalla stazione dei pompieri di nuova costruzione del sud. Fu ricostruito nel 1937 per i vigili del fuoco volontari di Eggenberg all'indirizzo di Hasnerplatz 2 all'epoca. Con l'incorporazione di Eggenberg, la strada assunse il nome attuale (a Geidorf esisteva già una Hasnerplatz). Dopo la guerra, l'edificio fu acquistato come guardia secondaria per i vigili del fuoco professionisti. Dopo numerosi lavori di ristrutturazione e ampliamento, dal 1970 qui è stata ospitata anche la falegnameria interna. L'edificio ospita oggi un asilo nido e appartamenti.

Il primo edificio economico della caserma dei pompieri in Mariahilferplatz 5, occupato nel 1853, si trova direttamente di fronte alla Mariahilferkirche all'angolo di Lendkai. Tuttavia, l'edificio non era l'ideale e fu abbandonato nel 1877 dopo che si presentò l'opportunità di trasferirsi a Lendplatz. Oggi l'edificio è un edificio commerciale con una cassa di risparmio e un caffè. L'aspetto della casa non è cambiato molto, anche se non è un edificio storico. Solo gli ex portoni d'ingresso sono diventati finestre e il sottotetto è stato ampliato.

personale

Consegna davanti alla guardia centrale a Lendplatz

Centrale antincendio nella guardia centrale

Poiché i vigili del fuoco fanno parte dell'amministrazione comunale, i suoi dipendenti sono anche dipendenti comunali di cui è responsabile l'ufficio del personale della città. La persona responsabile nel senato cittadino e quindi il superiore supremo è il sindaco , che annovera tra i suoi ordini del giorno il dipartimento per il controllo delle catastrofi e i vigili del fuoco.

servizio

Nel reparto sono impiegate circa 260 persone, di cui 220 nei vigili del fuoco, il resto nell'amministrazione e negli uffici.

Il servizio antincendio viene svolto in due gruppi di servizio (A e B), che operano su turni di 24 ore. Ogni posizione nel gruppo viene occupata all'incirca tre volte, in modo che tutti siano in servizio in media due volte a settimana. Questo inizia alle 7:30 con la consegna, tra le 8:00 e le 18:00 c'è il turno di lavoro e di esercizio e il servizio di guardia fino alle 7:30 di notte e nei fine settimana. Ci sono stanze disponibili per l'esercizio e il riposo durante lo standby. Tuttavia, non è consentito dormire. La specifica è che in caso di allarme, il veicolo deve essere pronto a partire entro 30 secondi durante il giorno e 60 secondi durante la notte. Deve essere possibile raggiungere ogni luogo dell'area urbana in un massimo di dieci minuti. La squadra viene avvisata con un segnale luminoso, un gong e un annuncio tramite altoparlante in cui vengono nominati la località (quartiere e via), il tipo di operazione e i veicoli in uscita. Inoltre, una carta con indicazioni e recapiti proviene da una stampante di allarme nel deposito.

Sei tecnici lavorano nel reparto notizie che controllano e mantengono i sistemi tecnici per l'allarme. Ciò include non solo allarmi antincendio e sistemi di chiamata di emergenza per ascensori , ma anche misuratori di livello e webcam sui flussi, che consentono di monitorare online il rischio di allagamento . I sistemi di allarme antincendio sono installati da aziende specializzate certificate e collegati alla centrale antincendio dei vigili del fuoco nel rispetto delle condizioni di collegamento. Inoltre, vengono serviti anche i servizi interni dell'edificio e le apparecchiature di telecomunicazione della società, in alcuni casi per altre aree del comune. Questo reparto si occupa anche della manutenzione e della manutenzione delle sirene della protezione civile .

registrazione

Se c'è bisogno di personale, l'ufficio del personale del municipio di Graz pubblica un bando di gara. La domanda tramite il modulo è possibile per uomini e donne mentalmente e fisicamente sani tra i 19 ei 25 anni che hanno completato una formazione professionale e sono in possesso di una patente di guida. Preferibile pascolatore con professione tecnica. Sebbene diverse donne abbiano già fatto domanda, nessuna è ancora riuscita a superare le parti fisicamente difficili dell'esame di ammissione. Questi includono la scalata e la discesa in corda doppia , il traino fittizio, la corsa, il nuoto, le immersioni e le immersioni dalla piattaforma . Molti uomini falliscono anche nelle prime due prove: Deutsch diktat e Grundrechnungsarten . Dopo l'accettazione, c'è un corso di formazione di base di dieci settimane, seguito da corsi speciali a seconda delle esigenze e dell'idoneità: subacquei, soccorritori d'alta quota, autisti, ...

veicoli

Scala girevole DLK-23-12

Due chiatte sulle rive del Mur

Caratteristiche della serie BF

Ogni caserma dei pompieri ha almeno due veicoli di soccorso (HLF), una scala girevole di 30 metri (DLK 23-12) e un veicolo multiuso (MZF).

Il Graz HLF è il veicolo standard introdotto nel 1984 che corrisponde a un veicolo antincendio . Il nome HLF deriva dal veicolo antincendio di Amburgo , che è stato l' ispirazione per l'attuale veicolo del gruppo antincendio di emergenza tedesco .

Inoltre, nella stazione centrale sono presenti una piattaforma con montante telescopico (TMB 54), un veicolo gru ( KF), una pala gommata e altri veicoli polivalenti (MZF). I quattro veicoli di comando (ELF, KDO) lasciano sempre la Lendplatz, poiché gli ufficiali sono solo di stanza lì. C'è anche un grande camion dei pompieri (GTLF), un veicolo di soccorso pesante (SRF) e rimorchi speciali. Sono disponibili altri veicoli per subacquei (TF) e per il soccorso in quota (HÖRG). A seconda delle esigenze, alle cinque casse mobili possono essere fissate diverse casse mobili (WAB) per incendi boschivi , fulminazioni, trasporti e molto altro. un. da assemblare. Negli ultimi anni sono stati acquistati principalmente veicoli del marchio Volvo . Questa concentrazione di marchi ha lo scopo di semplificare la manutenzione nella propria officina. I veicoli ritirati sono stati consegnati ai vigili del fuoco volontari.

Autopompa dei pompieri

In caso di allarme antincendio, viene schierato un treno antincendio composto da KDO, HLF e DLK. La scala girevole non deve essere disattivata durante la notte, poiché la situazione del traffico consente un rapido avvicinamento in caso di allarme successivo.

moto d'acqua

Già nel 1863 i vigili del fuoco disponevano di un battello e sul Mur si tenevano esercitazioni . La prima stazione dei vigili del fuoco su Mariahilferplatz era anche a Lendkai, cioè direttamente sul fiume. Nel 1928 le pesanti navi di soccorso furono sostituite da chiatte . Ancora oggi, i vigili del fuoco devono salvare le persone dal fiume e rimuovere i relitti che z. B. il Murinsel in via di estinzione, rimuovere.

Ogni sezione ha una barca per l'uso sul Mur. A Lendplatz c'è una barca jet su una cassa mobile, la stazione dei pompieri ha est un gommone con un motore su un rimorchio che è tirato da un PUCH- Pinzgauer . Inoltre, ci sono Zillen in diversi punti sulle rive del Mur per un rapido salvataggio delle persone. Scale separate con porte chiudibili a chiave conducono lungo il terrapieno ai punti di attacco. In caso di allarme per persona scomparsa nel Mur, le barche e il mezzo sommergibile si dispiegano e tutte le chiatte a valle sono presidiate. L'aiuto è quindi disponibile anche dai vigili del fuoco di Thondorf , Gössendorf , Feldkirchen e Kalsdorf , che hanno anche barche.

segnare

Ai veicoli antincendio sono state assegnate targhe della serie con la desinenza BF o secondo il vecchio formato BFG ( vigili del fuoco professionali Graz).

Inoltre, i veicoli di serie sono dotati di segni distintivi interni. L'attuale assegnazione è su queste lavagne bianche: la designazione interna (es. HLF1) e l'abbreviazione della guardia (ZW, HO, WS, RES per riserva).

chiamate

Il numero di operazioni è aumentato costantemente nella storia dei vigili del fuoco. Nel 1880 i vigili del fuoco registrarono solo 30 missioni, nel 1950 850 e nel 2000 erano 4600. Uno dei motivi è l'aumento dei sistemi di allarme antincendio, nel 2012 erano oltre 900. Oggi i vigili del fuoco professionali conta circa 6.000 missioni. Di questi, solo il 10% sono operazioni antincendio, il 30% sono allarmi antincendio e il 60% sono assistenza tecnica. Dei 1.800 allarmi antincendio nel 2011, solo 350 erano veri e propri allarmi, 50 sono stati attivati deliberatamente e i restanti 1.400 erano falsi allarmi.

La maggior parte delle missioni sono nei distretti di Lend , Jakomini e Gries , e il minimo nel distretto di Ries .

Alcuni grandi eventi:

12 maggio 1889 - Affondamento della nave Mur Stiria con 6 morti
Maggio 1938 - Acque di fusione e inondazioni piovose
26 agosto 1964 - Un tram si scontra con un camion cisterna pieno di 13.400 l di benzina su Grieskai
9 maggio 1975 - crollo del ponte Valentin (ponte di emergenza per il ponte Tegetthof)
11 maggio 1986 - Caos neve a Graz con 85 cm di altezza della neve nel centro della città
27 gennaio 2008 - La tempesta Paula provoca milioni di danni a Graz
15 luglio 2009 - Inondazioni dopo pioggia
25 marzo 2011 - Detonazione controllata di una bomba aerea alla stazione centrale di Graz
22 maggio 2013 - Forte incendio sul tetto del negozio di mobili Leiner
18 settembre 2018 - Un autobus di linea si scontra con un treno GKB a Wetzelsdorf

Comandanti (direttori dei vigili del fuoco)

August Jakob Augustin (1818-1902)

1853–1862 Agosto Jakob Augustin (1818–1902)
1869–1901 Alois Hueber (1840–1925)
1901–1927 Theophil Qurin (1864–1942) (dal 1906 titolo di direttore del fuoco)
1928–1939 Peter Stanke (1888–1985)
1939 prov. Thomas Pauler (* 1893)
1939-1940 Johann Fischer (* 1920) (vigili del fuoco)
1940-1945 Johannes Harder (* 1902) (membro dei vigili del fuoco)
1945 Stanke (1888–1985)
1946–1968 Siegmund Ausobsky (1908–1988)
1968–1981 Friedrich Schweigler (1931–1981)
1981–1995 Otto Widetschek (* 1941)
1996–2013 Otto Meisenberger (* 1953)
2014–2017 Johann Kirnich (* 1959)
dal 1° aprile 2017 Klaus Baumgartner (ex capo dipartimento, ora anche direttore dei vigili del fuoco)

immagini

Stazioni dei vigili del fuoco

Torre di guardia centrale
Piazzale della Guardia Centrale
Cancello Est della Guardia Principale

veicoli

Scala girevole DLK-23-12 davanti alla protezione centrale
HLFA-3000-300 davanti alla guardia centrale
Consegna davanti alla guardia centrale
Veicolo a cassa mobile nella caserma dei pompieri sud
GTLF a Messe Graz .
Steyr Puch Pinzgauer 716 D poco dopo aver lasciato la caserma dei pompieri Dietrichsteinplatz.

Vigili del fuoco volontari di Graz

Parallelamente ai vigili del fuoco professionisti, dal 1865 al 1939 a Graz c'era anche un corpo dei vigili del fuoco volontari, oltre ai vigili del fuoco dei quartieri periferici, che sono stati costituiti nel 1938. A seguito del collegamento, sono stati tutti trasferiti ai vigili del fuoco. Dopo la guerra non erano più necessari e quindi si sciolsero.

I primi vigili del fuoco volontari

Nel 1862 fu fondato il Circolo generale di ginnastica, divenuto poi Vigili del fuoco volontari.
Il 19 marzo 1865, i volontari Turner di Graz fondarono il “Voluntary Turner Fire Brigade”. Il primo capitano fu Alexander Nimpfing.
Nel 1869 i vigili del fuoco ricevettero un proprio comitato di gestione, separato dai ginnasti.
Il 17 marzo 1870, il club di ginnastica e i vigili del fuoco si separarono completamente. C'erano già 115 partecipanti attivi.
Nel 1884 i vigili del fuoco ricevettero il titolo di "Vigili del fuoco volontari di Graz".
Nel 1881 fu fondata la brigata volontaria dei vigili del fuoco Kroisbach.
Nel 1889 si trasferirono nella caserma dei pompieri in Dietrichsteinplatz.
1914 Come risultato della mobilitazione, il numero è sceso a 80 uomini. Una "squadra accademica" di professori e studenti diede quindi una mano durante gli anni della guerra.
Nel 1938 furono incorporati gli attuali quartieri periferici ei loro vigili del fuoco rimasero al loro posto.
Nel 1939 tutti i vigili del fuoco volontari furono trasferiti ai vigili del fuoco tedeschi.
Nel 1945 i vigili del fuoco professionisti assunse la responsabilità dell'intera città e anche di alcune stazioni dei vigili del fuoco degli ex vigili del fuoco volontari, che non furono ripristinate dopo la guerra.

I vigili del fuoco volontari di nuova costituzione

Steigerturm della caserma dei pompieri Kroisbach

Nel settembre 2008 è stato istituito nuovamente un corpo dei vigili del fuoco volontari per Graz. L'iniziativa per l'istituzione è venuta dal consigliere comunale ÖVP Kurt Hohensinner , che è lui stesso un membro dei vigili del fuoco.

Il 19 novembre 2008 si è svolta la riunione costitutiva dei nuovi vigili del fuoco volontari di Graz. Il primo al comando è stato Helmut-Edmund Nestler, che è anche un ufficiale della protezione civile.
Nell'estate del 2009, la caserma dei pompieri di Kroisbach è stata rilevata dai vigili del fuoco professionisti.
Nel 2010, i volontari hanno assunto l'incarico di vigilanza antincendio dai vigili del fuoco professionisti.
Dopo aver criticato la sua leadership, Helmut Nestler si è dimesso. Il suo successore fu Walter Rinnhofer, che si dimise dopo pochi mesi.
Nel 2012, Andreas Rieger è seguito come nuovo comandante. I dibattiti politici sulle redditizie guardie antincendio hanno portato a una decisione di scioglimento da parte del consiglio locale, che non è stata attuata. Il sindaco Siegfried Nagl ha fatto controllare la prontezza operativa da un'autorità superiore.
Nel 2013 le statistiche di adesione erano: 99 stato attivo; 19 vigili del fuoco giovanili; 5 livello di riserva. Dopo un rapporto di prova positivo, i vigili del fuoco non sono stati sciolti.
Nel 2014 la caserma dei vigili del fuoco di Kroisbach ha ricevuto un ampliamento con il quale la sala carri dispone ora di un terzo parcheggio su cui può stare un TLF più alto.

compiti

I vigili del fuoco volontari dovrebbero supportare i vigili del fuoco professionisti in caso di disastro, soprattutto perché tutte le altre capitali dello stato con vigili del fuoco professionisti hanno uno o più vigili del fuoco volontari. Il servizio di guardia è assicurato presso la caserma dei vigili del fuoco di Kroisbach almeno due giorni alla settimana. A seconda della disponibilità dei vigili del fuoco, i turni di notte possono avvenire su più giorni. Un'operazione è possibile solo con l'ordine dell'ufficiale di turno dei vigili del fuoco professionali, che è responsabile dell'intera area della città. L'allarme viene attivato centralmente da Lendplatz. I volontari si occupano anche del lavoro giovanile, poiché non vi è alcuna opportunità per i giovani tra i 10 ei 18 anni di lavorare nei vigili del fuoco professionisti. Poiché nella caserma dei pompieri di Kroisbach non c'è spazio aperto per le esercitazioni, le attività giovanili si svolgono nella caserma dei pompieri sud. Assumendo la guardia antincendio, si riducono gli straordinari presso i vigili del fuoco professionisti e gli organizzatori hanno costi inferiori, poiché i volontari svolgono questo servizio in modo più economico. Il 24 dicembre i vigili del fuoco giovanili hanno distribuito la luce della pace davanti alla caserma dei pompieri di Kroisbach .

Guardia Kroisbach (WK)

L'estensione è avvenuta nel 2014

L'ex guardia dei vigili del fuoco volontari Kroisbach è stata utilizzata dai vigili del fuoco professionisti tra il 1945 e il 2009. Dopo il passaggio al sistema a tre guardie, l'edificio è stato consegnato ai vigili del fuoco volontari. I collegamenti tecnici alla Lendplatz sono rimasti, in modo che un allarme possa ancora essere inviato direttamente dalla Lendplatz tramite un annuncio tramite altoparlante e una stampante di allarme. Una sala di addestramento e le sale dell'equipaggio si trovano sopra la sala veicoli, che ha spazio per due veicoli. Nel cortile sono presenti anche i garage per i veicoli più piccoli e una torretta in legno. Nel 2014 è stata ampliata la sala carri e sono stati aggiunti i cancelli automatici.

veicoli

Veicoli polivalenti di FF Graz nel cortile della guardia di Kroisbach

Oggi i vigili del fuoco volontari dispongono di quattro veicoli e un rimorchio:

Autopompa antincendio con 2000 litri di acqua e 200 litri di schiuma (TLF-A 2000)
Veicolo per piccole attrezzature (KRF)
due veicoli portapersone (MTF-A)

Il primo TLF è un ex HLF dei vigili del fuoco professionisti del 1986, che è stato rinnovato e ricostruito nel 2009. All'inizio non è stato possibile rilevare un HLF di ultima generazione perché il garage della guardia Kroisbach non era abbastanza alto. Solo dopo la ricostruzione della guardia è stato possibile rilevare nel 2015 un HLF quasi nuovo dei vigili del fuoco professionisti.

I vigili del fuoco volontari di Graz non hanno targhe speciali della serie che termina in FF , come nel resto della Stiria. Poiché a Graz non c'erano i vigili del fuoco volontari quando è stata introdotta la nuova targa, questa serie non era riservata e da allora è stata data a privati.

comandanti

2008-2011 Helmut-Edmund Nestler
2011 (da giugno a novembre) Walter Rinnhofer
2012–2020 Andreas Rieger
dal 2020 Andreas Grinschgl

critica

Il BZÖ ha criticato il fatto che c'erano pochissimi volontari pronti a lavorare, i costi erano troppo alti e le prestazioni troppo basse. Mentre in altre città i volontari sono i principali responsabili della gestione delle proprie caserme dei vigili del fuoco, a Graz questo è il caso solo per due giorni. La maggior parte del reddito delle guardie antincendio andrebbe a beneficio dei volontari in privato, mentre i vigili del fuoco professionisti non avrebbero i soldi. Secondo il rapporto dell'ufficio di revisione, i vigili del fuoco professionisti dovrebbero perdere 30.000 euro all'anno, alcuni volontari dovrebbero guadagnare fino a 1.000 euro al mese per questo. Secondo l'SPÖ, l'ex comandante e capo della protezione civile e del controllo dei disastri, Helmut-Edmund Nestler, sta costruendo allo stesso tempo un servizio di soccorso in caso di catastrofe, che deve essere visto come un concorrente, ma è la soluzione migliore.

Vigili del fuoco aziendali

Oltre ai vigili del fuoco professionali (BF) e ai vigili del fuoco volontari (FF), ci sono anche diversi vigili del fuoco aziendali (BtF) nell'associazione dei vigili del fuoco di Graz.

Nel 1887, l'Associazione statale dei vigili del fuoco della Stiria fondò i distretti dei vigili del fuoco, incluso uno per la periferia di Graz, ma nessuno per la città di Graz. Il motivo era a causa delle differenze tra BF e FF Graz. Nel 1953 è stata fondata l' associazione dei vigili del fuoco distrettuali dei vigili del fuoco dello stabilimento di Graz . Solo nel 1979 esisteva un'associazione distrettuale dei vigili del fuoco per la città di Graz, nella quale sono rappresentati anche i vigili del fuoco professionali. Di conseguenza, il direttore dei vigili del fuoco era anche il comandante del BFV.

I più antichi vigili del fuoco aziendali esistenti sono quelli della fabbrica di macchine Andritz (1869) e della fabbrica di birra Puntigam (1874). Lo stabilimento automobilistico Magna Steyr e gli ospedali LKH e LKH Graz Süd-West, a sud, dispongono di vigili del fuoco aziendali più grandi, che dispongono di veicoli propri. Inoltre, i grandi centri commerciali (Center West, Citypark, Shopping Nord, Kastner & Öhler , Kika , Murpark ), l' Opera di Graz e il Teatro di Graz , il Centro espositivo di Graz e le due carceri Karlau e Jakomini hanno una compagnia di vigili del fuoco con sistemi di estinzione fissi. L'istituzione più recente è stata la BtF dell'Università di Graz nel 2009.

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