Stazione ferroviaria di Bressanone
| Bressanone / Bressanone | |
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 Edificio della reception
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| Dati | |
| Posizione nella rete | Stazione intermedia |
| IBNR | 8300076 |
| apertura | 1867 |
| Dati architettonici | |
| architetto | Wilhelm von Flattich |
| Posizione | |
| Luogo / distretto | Bressanone |
| Provincia | Provincia Autonoma di Bolzano |
| regione | Trentino Alto Adige |
| Nazione | Italia |
| Coordinate | 46 ° 42 ′ 36 ″ N , 11 ° 39 ′ 0 ″ E |
| Linee ferroviarie | |
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| Elenco delle stazioni ferroviarie in Italia | |
La stazione ferroviaria di Bressanone ( Stazione di Bressanone in italiano , Stazion de Persenon in ladino ) si trova sulla Ferrovia del Brennero in Alto Adige . Come stazione ferroviaria di uno dei centri urbani più importanti dell'Alto Adige, Bressanone ha il terzo numero di passeggeri più alto del paese.
Posizione
La stazione ferroviaria si trova a Bressanone , la terza città dell'Alto Adige e capoluogo della Valle Isarco . Si trova ad un'altitudine di 571 m sul pendio della montagna poco a sud-ovest del centro cittadino, che può essere raggiunto rapidamente da qui. Per la sua posizione lungo la A22 e la SS 12 e per l'intersezione delle Valli Isarco e Val Pusteria , Bressanone è un importante nodo di traffico.
storia
La stazione di Bressanone fu messa in funzione nel 1867 insieme all'intero tratto della ferrovia del Brennero tra Innsbruck e Bolzano . Era disposto in posizione leggermente rialzata, poiché il percorso tra Franzensfeste e Bressanone doveva superare i 170 metri di dislivello su una lunghezza di circa nove chilometri. L'importanza della stazione è stata alquanto diminuita dal fatto che la ferrovia della Val Pusteria , operata dal 1871, non incontrava la ferrovia del Brennero a Bressanone, ma più a nord nella stazione di Franzensfeste .
Negli anni '20 la movimentazione delle merci è stata ampliata . I bombardamenti della seconda guerra mondiale distrussero parte dell'edificio della reception , successivamente ricostruito con un'estensione settentrionale. Nel 1967 l'edificio è stato ristrutturato e ridisegnato internamente. Nel 2003 è stata realizzata una dependance sul lato sud con servizi igienici e ascensori, locali P + R e un capannone di trasformazione.
Nel 2014 RFI ha ceduto allo Stato dell'Alto Adige vaste aree della stazione dei treni da adibire a centro mobilità con garage per biciclette, parcheggi taxi, terminal bus e altri posti auto. I lavori di costruzione corrispondenti sono iniziati nel 2021.
Edifici
A parte una tettoia aggiunta in seguito, l'esterno dell'edificio della reception è ancora relativamente ben conservato nel suo stato originale. L' edificio progettato da Wilhelm von Flattich ha una parte centrale sporgente con timpani in legno sui lati della strada e dei binari . È rivestito in granito di Bressanone , e i cuboidi angolari in rilievo e gli archi delle finestre creano accenti di design . Gli edifici storici nell'area della stazione includono anche la stazione dell'acqua simile a una torre con le ali laterali dell'officina e un capannone per le merci in legno. Tutti questi edifici sono stati elencati come monumenti storici dal 2004.
funzione
La stazione di Bressanone è servita dai treni regionali di Trenitalia e SAD , che effettuano anche diversi collegamenti autobus con la stazione. Inoltre, qui tengono i treni internazionali Euro City - treni a distanza che Germania , Austria e Italia insieme.
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| Franzensfeste |
 Brennerbahn
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link internet
- Accesso nel browser dei monumenti sul sito web dell'Ufficio dei monumenti dell'Alto Adige
Prove individuali
- ↑ a b c Andreas Gottlieb Hempel: stazione di Bressanone. Board of Trustees for Technical Cultural Assets (tecneum.eu), consultato il 17 novembre 2015 .
- ^ Centro mobilità alla stazione di Bressanone - LR Mussner: "Upgrade the city". Servizio stampa della Provincia Autonoma di Bolzano - Alto Adige, 4 settembre 2014, accesso 17 novembre 2015 .