Andrew Hedges
Andrew Peter Hedges (nato il 16 settembre, 1935 in Abington , † 1 mese di ottobre, 2005 in Bahrain ) è stato un britannico pilota da corsa .
Attività oltre il motorsport
Andrew Hedges era il figlio di un macellaio locale . Andò a scuole private durante la seconda guerra mondiale e ha studiato a Cambridge dopo la guerra . Dopo aver completato gli studi, ha lavorato per qualche tempo in un Household Cavalry del l' esercito britannico .
Negli anni '50 ha lavorato come commerciante di veicoli a Londra e poi ha vissuto in Svizzera per alcuni anni . Lì è entrato in contatto con il bob ed è stato membro della squadra britannica di bob alle Olimpiadi invernali del 1964 a Innsbruck . Dopo la fine della sua carriera agonistica, ha lavorato come esperto nello sviluppo di giacimenti di materie prime in Asia e Medio Oriente fino alla sua morte .
Carriera nel motorsport
Hedges gareggiò sporadicamente già alla fine degli anni '50 e iniziò una seria carriera agonistica nel 1960. Comprò una Austin-Healey Sebring Sprite e con essa prese parte alla 1000 km del Nürburgring e alla 1000 km di Parigi . Ha festeggiato la sua prima vittoria in gara alla Coupes de Paris all'Autodrome de Linas-Montlhéry .
Questi primi successi gli valgono un contratto di lavoro con la MG , la casa automobilistica della sua città natale, nel 1962 . Fino alla fine della sua carriera nel 1973, è rimasto legato alla casa automobilistica britannica e ha disputato la maggior parte delle sue gare con versioni da corsa MG. Nel 1962 debutta anche alla 12 ore di Sebring e nel 1964 a Le Mans . A Le Mans, il miglior posto nella classifica finale fu l'undicesimo posto nel 1965 , con Paddy Hopkirk come partner nell'hardtop della MG MGB . Finì decimo a Sebring nel 1968 e celebrò una vittoria di classe nel 1965 . Riuscì a farlo anche nel 1964 nella 1000 km del Nürburgring .
Nel 1969 è stato il pilota del progetto Unipower, che alla fine non ha avuto successo , e nel 1970 si è cimentato con la Ford GT40 . Dopo aver terminato 18° alla Targa Florio del 1973 , si ritirò dalle corse attive.
statistiche
Risultati Le Mans
anno | squadra | veicolo | Compagno di squadra | posizionamento | Motivo del fallimento |
---|---|---|---|---|---|
1964 | British Motor Corporation | MG MGB hardtop | Paddy Hopkirk | Classifica 19 | |
1965 | British Motor Corporation | MG MGB hardtop | Paddy Hopkirk | Grado 11 | |
1966 | Donald Healey Motor Company | Austin-Healey Sprite Le Mans | Paddy Hopkirk | fallimento | Guarnizione testata |
1967 | Donald Healey Motor Company | Austin Healey Sprite Le Mans | Clive Baker | Grado 15 | |
1968 | Donald Healey Motor Company | Healey SR | Clive Baker | fallimento | Danni alla frizione |
1970 | Donald Healey Motor Company | Healey SR XR37 | Roger Enever | fallimento | Danni all'accensione |
Risultati di Sebring
anno | squadra | veicolo | Compagno di squadra | posizionamento | Motivo del fallimento |
---|---|---|---|---|---|
1962 | Ecurie Sicurezza Veloce | MGA | Jack Sears | Grado 16 | |
1965 | British Motor Corp. | MG Midget | Roger Mac | Classifica 26 e vittoria di classe | |
1966 | British Motor Company | MGB | Paddy Hopkirk | fallimento | Biella |
1967 | British Motor Corp. | MGB GT | Paddy Hopkirk | Grado 11 | |
1968 | British Motor Company | MGC | Paddy Hopkirk | Classifica 10 | |
1969 | British Leyland Motor Corporation | MGC GT | Paddy Hopkirk | Grado 15 | |
1970 | Trevor Graham | Ford GT40 | Piers Forester | fallimento | Guasto al motore |
Risultati individuali nel campionato mondiale di auto sportive
letteratura
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 ore du Mans, 1923-1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
link internet
- Andrew Hedges a Racing Sports Cars
- Informazioni su Andrew Hedges
- Andrew Hedges nel database di Olympedia.org (inglese)
Evidenze individuali
dati personali | |
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COGNOME | Hedges, Andrew |
NOMI ALTERNATIVI | Hedges, Andrew Peter (nome completo) |
BREVE DESCRIZIONE | Pilota automobilistico e bob britannico |
DATA DI NASCITA | 16 settembre 1935 |
LUOGO DI NASCITA | Abington |
DATA DI MORTE | 1 ottobre 2005 |
POSTO DI MORTE | Bahrein |