Salyut 7 EO-3

Salyut 7 EO-3 era il nome del terzo soggiorno a lungo termine a bordo della stazione spaziale sovietica Salyut 7 . I due cosmonauti sono decollati con la Soyuz T-10 e sono tornati sulla Terra con la Soyuz T-11 .

equipaggio

Squadra principale

• Leonid Denisovich Kisim , comandante
• Vladimir Alexejewitsch Solowjow , ingegnere di volo
• Oleg Jurjewitsch Atkow , cosmonauta ricercatore (medico)

Kisim e Solowjow erano in precedenza sostituti della Soyuz T-6 , Atkow non era ancora stato assegnato a una squadra. L'Unione Sovietica prevedeva che ogni missione a lungo termine avesse un medico che monitorasse costantemente i cosmonauti dal punto di vista medico. Dovrebbe avere l'autorità di annullare la missione se la sua salute peggiora.

Squadra sostitutiva

• Vladimir Vladimirovich Wasjutin , comandante
• Viktor Petrovich Savinych , ingegnere di volo
• Valery Vladimirovich Polyakov , cosmonauta ricercatore (dottore)

situazione

La stazione spaziale Salyut 7 era nello spazio dall'aprile 1982 e aveva ospitato due missioni a lungo termine e due squadre in visita. Il secondo equipaggio a lungo termine Salyut 7 EO-2 dovette lasciare la stazione senza equipaggio nel novembre 1983 dopo che il veicolo di lancio della navicella Soyuz T-10-1 esplose sulla piattaforma di lancio e nessun veicolo spaziale era pronto per un'estensione o una sostituzione. Un problema irrisolto erano due serbatoi di carburante che non potevano più essere utilizzati a causa di un difetto di linea nel settembre 1983. Uno dei compiti più importanti dei cosmonauti era riparare questo danno.

Storia della missione

Avvia e accoppia

Il lancio è avvenuto l'8 febbraio 1984 con la sonda Soyuz T-10 . L'accoppiamento con la stazione spaziale è avvenuto il giorno successivo. Fu temporaneamente ritardato perché Kisim non poteva vedere i segni nella luce abbagliante del sole. I cosmonauti salirono a bordo della stazione spaziale buia e senza equipaggio con torce elettriche. Ci è voluta circa una settimana perché tutti i sistemi fossero completamente funzionanti.

La navicella Progress 19 attraccò il 23 febbraio 1984 e rimase collegata alla stazione spaziale fino al 31 marzo. Trasportava circa due tonnellate di carburante, cibo e attrezzature.

Sostituzione dell'astronave

Il 4 aprile 1984, la navicella Soyuz T-11 attraccò con la stazione spaziale. A bordo c'erano il comandante Yuri Malyshev , l'ingegnere di volo Gennady Strekalov e il primo cosmonauta indiano Rakesh Sharma . Cinque persone hanno vissuto e lavorato alla stazione spaziale per una settimana, poi l'11 aprile i visitatori sono saliti a bordo della navicella Soyuz T-10 e sono tornati sulla Terra. Soyuz T-11 è rimasto con l'equipaggio a lungo termine come una nuova navicella spaziale.

Riparazione del tubo del carburante

Il 13 aprile, la Soyuz T-11 è stata spostata sull'ugello di accoppiamento anteriore in modo che la parte posteriore sarebbe stata liberata per il cargo spaziale Progress 20, che ha attraccato il 17 aprile ed è rimasto collegato alla stazione spaziale fino al 6 maggio.

Il progresso 20 aveva un'estensione sul modulo orbitale che poteva essere estesa e bloccata a distanza. Ciò ha permesso a uno dei cosmonauti di ottenere una posizione migliore quando lavorava all'aperto. Inoltre, con questo volo è stata consegnata una scala adattata alla forma della stazione spaziale in modo che i cosmonauti potessero persino raggiungere il sito di riparazione. I cosmonauti hanno anche ricevuto strumenti speciali aggiuntivi con questa consegna.

La prima fase della riparazione consisteva in quattro uscite, con Kisim e Solowjow che uscivano, mentre Atkow aiutava dall'interno. La prima uscita di quattro ore è stata il 23 aprile e consisteva in lavori preparatori. Alla seconda uscita del 26 aprile, Kisim ha scoperto la linea difettosa. Per fare questo, ha dovuto rimuovere parzialmente lo strato isolante sul guscio esterno della stazione spaziale. Soloviev lo ha assistito. Dopo la sostituzione di una valvola, Atkow ha pressurizzato internamente la linea con azoto . Si è scoperto che la semplice sostituzione della valvola non era sufficiente; un pezzo di tubo del carburante doveva essere sostituito. Non è stato possibile farlo lo stesso giorno, ma Kisim e Soloviev hanno fatto quanta più preparazione possibile prima di tornare al Salyut dopo cinque ore. Il 29 aprile, Kisim ha posato una nuova linea del carburante intorno a Solovyov per una terza uscita al fine di aggirare la sezione difettosa. Questa uscita ha richiesto poco meno di tre ore. Un'altra linea sostitutiva è stata posata sulla quarta uscita il 3 maggio (4 maggio ora di Mosca ). Quindi l'isolamento del guscio esterno doveva essere riattaccato. La riparazione è stata completata solo temporaneamente. I cosmonauti non avevano gli strumenti per tagliare completamente la linea del carburante originale.

Il 6 maggio Progress 20 si è disaccoppiato ed è bruciato nell'atmosfera terrestre come previsto.

Installazione delle celle solari

Il prossimo mercantile, il Progress 21, attraccò il 10 maggio. Era a bordo tranne la solita carica di attrezzature e carburante, un arseniuro di gallio - pannello solare di nove metri quadrati, simile a quello che aveva installato la squadra precedente.

Kisim e Solovyov hanno installato il pannello solare il 18 maggio alla loro quinta uscita. Dopo che la prima metà è stata assemblata, Atkow ha spostato la struttura di mezzo giro dall'interno in modo che Kisim e Solowjow potessero installare la seconda metà senza dover muovere faticosamente se stessi o gli strumenti. Un pezzo delle precedenti celle solari è stato rimosso e dovrebbe essere riportato sulla Terra per studiare l'influenza dello spazio sulla struttura. Questa uscita ha richiesto più di tre ore.

Progress 21 si è disaccoppiato il 26 maggio ed è bruciato come previsto nell'atmosfera terrestre. Il 30 maggio lo spazio libero è stato preso da Progress 22.

Quando Progress 22 si è disaccoppiato il 15 luglio, il cargo è stato spinto fuori dalla stazione spaziale solo con la forza della molla. In precedenza, i motori erano stati accesi brevemente per questo scopo, ma ora si credeva che le celle solari potessero essere danneggiate se fossero state colpite dai gas di scarico.

Visita di Soyuz T-12

Stazione spaziale Salyut 7 con un'astronave Soyuz attaccata

Il 18 luglio, un altro veicolo spaziale con equipaggio ha attraccato a Salyut 7. Durante la fase di avvicinamento, i dati dell'astronave Soyuz sono stati trasmessi non solo alla stazione di terra, ma anche alla stazione spaziale per la prima volta.

A bordo della Soyuz T-12 c'erano il comandante Vladimir Dzhanibekov , l'ingegnere di volo Svetlana Savitskaya e il cosmonauta di ricerca Igor Wolk . Ciò significava che la forza dell'equipaggio a bordo della Salyut 7 era aumentata di nuovo a sei, il che ha portato a condizioni anguste.

Janibekov e Savitskaya hanno condotto un'uscita dallo spazio il 25 luglio per testare nuovi strumenti e procedure. Si utilizzava soprattutto un dispositivo multifunzionale per la lavorazione del materiale sottovuoto, con il quale si poteva tagliare, saldare e rivestire. Questa è stata la prima uscita spaziale di una donna. Gli Stati Uniti seguirono l'esempio tre mesi dopo, quando Kathy Sullivan lasciò la navetta spaziale per la missione STS-41-G .

Il 29 luglio, i tre visitatori sono saliti di nuovo a bordo della loro astronave Soyuz T-12 e sono tornati sulla Terra.

Ulteriore riparazione

L'equipaggio della Soyuz T-12 aveva consegnato più strumenti, così che l'8 agosto 1984, Kisim e Solovyov volevano completare la riparazione del tubo del carburante con una sesta e ultima uscita spaziale. Utilizzando una pressa manuale pneumatica, hanno schiacciato le due estremità della linea difettosa per sigillarla completamente. Hanno anche tagliato un pezzo di un vecchio pannello solare per farlo esaminare sulla Terra. L'obiettivo era quello di analizzare come la radiazione UV, i depositi di polvere e le micrometeoriti avevano influenzato la superficie nel tempo. A tal fine, Kisim e Soloviev hanno utilizzato uno strumento che ha tagliato un pezzo senza entrare in contatto con le tute spaziali dei cosmonauti.

Il 16 agosto il cargo Progress 23 attraccò. Tra le altre cose, aveva caricato i due telescopi a raggi X Siren dalla Francia e RS-17 dall'Unione Sovietica. Quando il cargo Progress si è staccato il 26 agosto e ha rilasciato la presa di accoppiamento posteriore, i telescopi potevano essere utilizzati a distanza attraverso il portello aperto.

ritorno

Oltre alle unità sportive quotidiane (cinque chilometri sul tapis roulant e dieci chilometri sulla ruota dell'ergometro ) hanno iniziato i cosmonauti il ​​27 settembre, il suo corpo con i Chibi prepara -Druckanzug a tornare sulla Terra. A partire dal 29 settembre, la Soyuz T-11 era carica di tutto ciò che doveva essere riportato sulla Terra. Kisim, Solovyov e Atkow salirono a bordo dell'astronave il 2 ottobre e tornarono sulla Terra. Al rientro, i cosmonauti hanno dovuto sopportare una pressione maggiore del solito.

Importanza per il programma Salyut

I tre cosmonauti Kisim, Solowjow e Atkow avevano di gran lunga superato il precedente record a lungo termine del primo team Salyut -7 Salyut 7 EO-1 di 211 giorni con quasi 237 giorni nello spazio . Tuttavia, erano in buona salute. Anche la resa scientifica è stata soddisfacente. I tre cosmonauti avevano eseguito 100 diversi esperimenti, di cui 30 medici. La missione aveva anche dimostrato che con gli strumenti giusti si potevano effettuare importanti riparazioni meccaniche nello spazio che avrebbero potuto prolungare la vita di una stazione spaziale.

Salyut 7 è rimasto senza equipaggio per il momento ed è stato controllato a distanza dalla stazione di terra. Nel febbraio 1985, tuttavia, il contatto radio fu completamente perso, così che l'equipaggio successivo dovette accoppiare Salyut 7 EO-4 a una stazione spaziale completamente priva di funzioni.

Guarda anche

• Elenco delle missioni con equipaggio alla stazione spaziale Salyut 7

gonfiarsi

• NASA: Mir Hardware Heritage (Inglese; PDF; 4.1 MB)
• Soyuz T-10 nella Encyclopedia Astronautica (in inglese)
• Almanacco del volo spaziale con equipaggio sovietico (inglese)