STS-41-G
Emblema della missione | |||
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Date della missione | |||
Missione: | STS-41-G | ||
ID NSSDCA : | 1984-108A | ||
Equipaggio: | 7 ° | ||
Inizio: | 5 ottobre 1984, 11:03:00 UTC | ||
Luogo di partenza: | Kennedy Space Center , LC-39A | ||
Numero di EVA : | 1 | ||
Atterraggio: | 13 ottobre 1984, 16:26:33 UTC | ||
Luogo di atterraggio: | Kennedy Space Center, corsia 33 | ||
Durata del volo: | 8d 5h 23min 33s | ||
Orbite: | 133 | ||
Altezza traccia: | 404 km | ||
Inclinazione orbita : | 57,0 ° | ||
Pista coperta: | 5,3 milioni di km | ||
Carico utile: | ERBS | ||
Foto della squadra | |||
v. l. No. Davanti: Jon McBride, Sally Ride, Kathryn Sullivan, David Leestma; Dietro: Paul Scully-Power, Robert Crippen, Marc Garneau | |||
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STS-41-G ( inglese S ritmo T ransportation S istema ) è una designazione missione per gli Stati Uniti Space Shuttle Challenger (OV-99) della NASA . Il lancio è avvenuto il 5 ottobre 1984. Era la tredicesima missione dello space shuttle e il sesto volo dello space shuttle Challenger. In questa missione, sette persone hanno volato per la prima volta su un veicolo spaziale.
squadra
- Robert Crippen (4 ° volo spaziale), comandante
- Jon McBride (1 ° volo spaziale), pilota
- Kathryn Sullivan (1 ° volo spaziale), specialista di missione
- Sally Ride (2 ° volo spaziale), specialista di missione
- David Leestma (1 ° volo spaziale), specialista di missione
- Marc Garneau (1 ° volo spaziale), Payload Specialist Canada ( CSA )
- Paul Scully-Power (1 ° volo spaziale), specialista del carico utile
Crippen, che ha anche comandato la missione di riparazione del Solar Max STS-41-C nell'aprile 1984, è diventato il primo americano a completare due voli spaziali in un anno solare. Poiché era disponibile solo in misura molto limitata come risultato di questo comando nelle prime fasi di preparazione per STS-41-G, Sally Ride, che aveva già volato con Crippen su STS-7 ed era quindi familiare con il suo approccio a una missione, ha assunto durante questa fase in parte il coordinamento della formazione.
Squadra sostitutiva
- Robert Thirsk , specialista del carico utile ( CSA / Canada ) per Garneau
In origine, Robert Stevenson era stato progettato come il secondo specialista del carico utile. Tuttavia, si è dimesso a causa della malattia di sua moglie dalla squadra ed è stato sostituito da Scully-Power.
Panoramica della missione
Nel corso della missione, l' Earth Radiation Budget Satellite della NASA (dal costo di 470 milioni di dollari) è stato schierato per studiare i movimenti geologici sulla superficie terrestre. Inoltre, sono stati effettuati molti test con nuovi dispositivi per l'osservazione della Terra nella stiva dello space shuttle, tra cui lo Shuttle Imaging Radar (SIR-B). Inoltre, il contenuto di anidride carbonica nell'atmosfera è stato misurato attraverso osservazioni della Terra e l'uso del dispositivo di misurazione MAPS.
Per praticare il rifornimento dei satelliti con il carburante idrazina, rilevata invece un'attività extra-veicolare (EVA) della durata di 3 h 30 min da Leestma e Sullivan. Quest'ultima è diventata la prima donna americana nello spazio libero.
Con Sally Ride, una donna è volata due volte nello spazio per la prima volta e Marc Garneau è stato anche il primo canadese nello spazio. Per la prima volta c'erano sette astronauti e due donne nell'equipaggio di una navetta. McBride, Sullivan, Leestma, Garneau e Scully-Power erano neofiti dello spazio.
Una quarantina di mattonelle termiche sono state danneggiate al rientro, ma questo non ha rappresentato una minaccia per l'orbiter o per l'equipaggio.
letteratura
- Cooper, Henry SF, Jr., Before Lift-off: The Making of a Space Shuttle Crew , Johns Hopkins University Press 1987 (Cooper ha accompagnato l'equipaggio STS-41-G dalla selezione al volo spaziale)
Guarda anche
link internet
- Panoramica della missione della NASA (inglese)
- Riepilogo video con commenti dell'equipaggio (inglese)