Rheinmetall

Rheinmetall AG
forma legale	Società
ISIN	DE0007030009
fondazione	13 aprile 1889
posto a sedere	Dusseldorf , GermaniaGermania
gestione	Armin Papperger , CEO Helmut P. Merch Peter Sebastian Krause Ulrich Grillo , Presidente del Consiglio di Sorveglianza
Numero di dipendenti	25.329
i saldi	5,9 miliardi di euro (2020)
Ramo	Ingegneria meccanica , industria della difesa , fornitore automobilistico
Sito web	www.rheinmetall.com
Al 31 dicembre 2020

La Rheinmetall AG è un produttore di armi tedesco quotato e fornitore automobilistico con sede a Dusseldorf .

Rheinmetall a colpo d'occhio

Nell'anno finanziario 2020 (2019), la società ha generato un fatturato di 5,875 (6,255) miliardi di euro con un totale di 25.329 (25.767) dipendenti e ha registrato un EBIT operativo di 426 milioni di euro (505 milioni di euro). L'anno finanziario 2018 (2017) ha registrato un fatturato totale di 6.148 (5.896) miliardi di euro con 24.949 (23.726) dipendenti in tutto il mondo. Nel 2017, Rheinmetall è stata la 25a più grande azienda di difesa al mondo.

Febbraio 2021: Riallineamento strategico con una nuova struttura di gruppo

Nel febbraio 2021, l'Executive Board di Rheinmetall AG ha annunciato un riallineamento strategico del gruppo, che sarà ora visibile, tra l'altro, in una struttura del gruppo modificata. L'ex gruppo Rheinmetall con due divisioni aziendali, Automotive e Defense, è diventato un gruppo tecnologico integrato suddiviso in cinque divisioni. Una preoccupazione fondamentale di questa nuova struttura è quella di consentire uno scambio tecnologico forzato tra le cinque divisioni.

La separazione organizzativa nelle precedenti divisioni automotive e difesa non è più necessaria. La holding intermedia di Rheinmetall Automotive AG a Neckarsulm viene sciolta e integrata nella struttura del gruppo. In futuro, Rheinmetall AG sarà suddivisa in cinque divisioni, che saranno gestite direttamente dal Board of Management del Gruppo:

• Armi e munizioni
• Soluzioni elettroniche
• Sistemi di veicoli
• Sensori e attuatori
• Materiali e commercio.

La precedente area pistoni continuerà come attività secondaria dopo che il gruppo aveva già annunciato nell'estate del 2020 che stava esaminando opzioni strategiche per l'ulteriore sviluppo della precedente divisione Hardparts - e qui in particolare per il pistone piccolo e grande le zone.

Struttura del gruppo fino a febbraio 2021

Divisione automobilistica

Rheinmetall Automotive (precedentemente KSPG, per Kolbenschmidt Pierburg Group ) è l'azienda capofila della divisione di tecnologia automobilistica del Gruppo Rheinmetall. In qualità di fornitore automobilistico , Rheinmetall Automotive produce prodotti nei settori dell'alimentazione dell'aria, della riduzione degli inquinanti e delle pompe ed è attiva nello sviluppo, produzione e fornitura di pezzi di ricambio per pistoni, blocchi motore e cuscinetti a strisciamento. In linea con il suo orientamento strategico, l'azienda è divisa in tre divisioni indipendenti, Hardparts, Mechatronics e Aftermarket.

Rheinmetall Automotive suddivide le sue attività in sette aree di business. In particolare, queste sono le aree di business Kolbenschmidt (produzione di pistoni), grandi pistoni (grandi pistoni), Pierburg (componenti per l'alimentazione dell'aria e la riduzione delle sostanze nocive), Pierburg Pump Technology (refrigerante, olio, pompe di circolazione e per vuoto), cuscinetti a strisciamento (in metallo cuscinetti ed elementi di scorrimento nonché elementi in colata continua ), tecnologia in alluminio (carter cilindri), assistenza motori (vendita per riparazione e revisione per KSPG). Nel 2020 il fatturato è stato di 2,151 miliardi di euro, nel 2019 è stato di 2,736 miliardi di euro.

Divisione Difesa

La divisione Difesa del Gruppo Rheinmetall produce attrezzature per la difesa e gli armamenti. Il nucleo della struttura organizzativa è formato dalle tre divisioni Armi e munizioni (tedesco: armi e munizioni), Soluzioni elettroniche (tedesco: soluzioni elettroniche) e Sistemi di veicoli (tedesco: sistemi di veicoli). Le filiali e le partecipazioni della divisione armamenti Rheinmetalls sono integrate in queste tre divisioni.

Poiché il processo di approvazione per le esportazioni di armi in Germania è irto di grandi rischi, poiché l'attività dipende dalla buona volontà del rispettivo governo, Rheinmetall conduce affari importanti, come quello con l'Arabia Saudita, attraverso sussidiarie. Questi hanno la loro sede z. B. in Italia (RWM Italia) o Austria (RWM Arges). Gli armamenti prodotti in altri paesi non sono soggetti ai controlli tedeschi sulle esportazioni di armi.

Nel 2020 il fatturato degli armamenti è stato di 3,723 miliardi di euro e nel 2019 è stato di 3,522 miliardi di euro.

storia

Primo cannone della Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik , noto come cannone da atterraggio da 75 mm, coloniale e da montagna

Lavoratori nella fabbricazione di un lanciatore di mine sviluppato da Karl Völler con strumenti di precisione nel momento in cui il detonatore deve essere avvitato nel proiettile. Scultore Georg Busch

Il 13 aprile 1889, l' Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein sotto il direttore generale Josef Massenez fondò la Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft per fornire munizioni per il Reich tedesco. L'ingegnere della Turingia Heinrich Ehrhardt diresse la costruzione dello stabilimento Rheinmetall a Düsseldorf e lo guidò fino al 1920. Fonti recentemente scoperte nell'archivio centrale di Rheinmetall e in altri archivi mostrano che Heinrich Ehrhardt - contrariamente a quanto a lungo ipotizzato - non fu coinvolto nella fondazione la stessa società è stata coinvolta. Heinrich Ehrhardt ricoprì la carica di presidente del consiglio di sorveglianza di Rheinmetall fino al 1920. Ha anche messo a disposizione dell'azienda molti dei suoi brevetti e invenzioni, dando così un contributo significativo allo sviluppo tecnico di molti prodotti Rheinmetall.

Lo stabilimento di nuova costituzione a Düsseldorf-Derendorf in Ulmenstrasse iniziò la produzione nel dicembre 1889.

Fase iniziale

L'azienda si espanse molto rapidamente negli anni successivi, non solo per ordine del governo, ma anche per il brevetto di due processi per la produzione di tubi senza saldatura nel 1891 e nel 1892. Per soddisfare la crescente domanda di acciaio dovuta alla espansione dello stabilimento principale, nel 1892 la fabbrica di metalli Ehrhardt & Heye AG a Dusseldorf-Rath acquisita e costituita nel 1896 come consulente di reparto per l'azienda.

Nel 1896, Rheinmetall presentò la prima pistola al mondo a fuoco rapido adatta al servizio sul campo , basata sui brevetti dell'ingegnere Konrad Haußner , con rinculo variabile e dispositivo combinato di rinculo e rinculo. Tuttavia, questo è stato respinto dalla Commissione d'esame dell'artiglieria prussiana nell'ignoranza delle possibilità. Dopo l'introduzione di successo dei fucili a rinculo da parte della Francia ( Canon de 75 mle 1897 ) questo atteggiamento cambiò e lo sviluppo divenne un grande successo economico per l'azienda.

Nel 1899, un sito vicino a Unterlüß nella brughiera di Lüneburg fu affittato per testare armi e munizioni . Questa posizione esiste ancora oggi e ora copre un'area di 50 chilometri quadrati.

Su iniziativa di Heinrich Ehrhardt, Rheinmetall rilevò nel 1901 la fallita Munitions- und Waffenfabrik AG a Sömmerda . L' azienda, fondata come Dreyse 'sche Gewehrfabrik, produceva pistole, cartucce e fusibili per proiettili, ampliando così la gamma di prodotti di Rheinmetall.

La prima guerra mondiale e il periodo tra le due guerre

Edificio amministrativo Rheinmetall a Düsseldorf- Derendorf , architetto: Richard Bauer , 1914

Negli anni successivi anche Rheinmetall cresce grazie agli ordini dall'estero. Nel 1906 viene quindi ampliato lo stabilimento di Düsseldorf. All'inizio della prima guerra mondiale , Rheinmetall era uno dei più grandi produttori di armamenti dell'impero tedesco e impiegava quasi 8.000 persone. Il direttore tecnico della Rheinische Metallwaarenfabrik , in breve Rheinmetall , era l'ingegnere Karl Völler (1877–1916), morto durante la prima guerra mondiale mentre sperimentava nuove munizioni nel sito di prova dell'azienda a Unterlüß nella brughiera di Luneburgo. Alla fine della guerra, la forza lavoro era cresciuta fino a quasi 48.000 operai e impiegati, di cui circa 9.000 donne. Le aree edificate nello stabilimento principale sono quadruplicate durante questo periodo.

Macchina da scrivere Rheinmetall, 1920 ca

Alla fine della guerra, la produzione di armi si fermò e Rheinmetall dovette licenziare numerosi dipendenti. Le disposizioni del Trattato di Versailles hanno reso necessario il passaggio a prodotti civili. Rheinmetall produceva quindi locomotive, vagoni ferroviari, macchine agricole e aratri a vapore nella Renania. Nello stabilimento di Sömmerda venivano prodotti dispositivi meccanici di precisione come macchine da scrivere e macchine calcolatrici. Al fine di garantire la produzione di beni civili, è stata aumentata la produzione di acciaio a Rath.

Dal 1921, i regolamenti alleati consentirono nuovamente la produzione di sistemi d'arma in piccoli numeri. Tuttavia, la fabbrica di Derendorf fu occupata nel 1921 ( occupazione alleata della Renania ) e dal 1923 al 1925 dalle truppe belghe e francesi ( occupazione della Ruhr ). In assenza di ordini, la produzione civile doveva essere interrotta ad eccezione della fabbricazione di aratri a vapore. Con un aumento di capitale nel 1925, il Reich tedesco acquisì una partecipazione di maggioranza in Rheinmetall attraverso la sua holding statale VIAG .

Quota di 1000 RM nella Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik dal dicembre 1928; stampigliato su Rheinmetall-Borsig AG

Nell'aprile del 1933, Rheinmetall acquistò il produttore di locomotive Borsig, che stava per essere liquidato, ed entrò così in possesso di una grande fabbrica a Berlino-Tegel . La fusione nel 1936 ha portato alla modifica del nome in Rheinmetall-Borsig AG. Come parte dell'armamento della Wehrmacht , Rheinmetall-Borsig sviluppò e produsse armi e munizioni dalla metà degli anni '30 per conto del Ministero della Guerra del Reich . La gamma di produzione spaziava da mitragliatrici e cannoni a cannoni anticarro, mortai e cannoni da campo a cannoni antiaerei e cannoni ferroviari . La filiale Alkett (Altmärkische Kettenwerke) è stata fondata a Berlino nel 1937 per lo sviluppo e la costruzione di veicoli blindati cingolati (vedi anche: Schema Montan ). Nel 1938 l'azienda si trasferisce da Düsseldorf a Berlino.

Seconda guerra mondiale

Output, distruzione, delocalizzazione della produzione

Capannone industriale distrutto a Düsseldorf-Derendorf

Durante la seconda guerra mondiale , la produzione di armi fu aumentata al massimo e fu richiesto lo sviluppo di nuovi sistemi d'arma. L'influenza dello stato attraverso le istituzioni della Wehrmacht e l'integrazione di Rheinmetall-Borsig nell'impresa statale Reichswerke Hermann Göring aumentò fino a quando la compagnia fu completamente nazionalizzata e integrata nei preparativi di guerra pianificati. Negli ultimi due anni di guerra, gli impianti di produzione sono stati gravemente danneggiati o distrutti dai raid aerei alleati. Dopo un pesante raid aereo sugli stabilimenti di Düsseldorf, numerose aree di produzione sono state trasferite in aree di quella che sarebbe stata la DDR e dell'attuale Polonia, come Guben , Apolda e Breslavia . Anche gli stabilimenti di Berlino e Sömmerda avviarono operazioni di trasferimento, sebbene lo stabilimento di Sömmerda fu risparmiato dai raid aerei fino alla fine della guerra.

Dopo la fine della guerra, la maggior parte dello stabilimento Rheinmetall-Borsig AG fu distrutta. Le operazioni a Düsseldorf, Berlino Ovest e Unterlüß passarono sotto il controllo degli alleati occidentali e sotto amministrazione fiduciaria. Tutti i possedimenti nelle aree occupate dall'Armata Rossa furono espropriati. Alcune opere furono completamente smantellate dalle potenze vittoriose.

Impiego del lavoro forzato

Durante la seconda guerra mondiale, numerosi lavoratori forzati lavorarono nelle fabbriche di Rheinmetall. Nel solo stabilimento di Unterlüß, circa 5.000 lavoratori forzati stranieri e prigionieri di guerra (circa 2.500 polacchi, 1.000 dall'URSS, 500 jugoslavi, 1.000 da altri paesi) furono liberati dalle truppe britanniche alla fine della guerra. Anche le donne ebree ungheresi di un sottocampo del campo di concentramento di Bergen-Belsen sono state temporaneamente schierate lì.

Guerra fredda

Fotocamera reflex EXA di VEB Rheinmetall Sömmerda

Repubblica Democratica Tedesca

Nella DDR, l'ex stabilimento Rheinmetall di Sömmerda fu restituito alla DDR dalla Commissione di controllo sovietica il 3 giugno 1952 . È stata creata una società statale (VEB). Macchine per ufficio, motori per ciclomotori per Simson SR1 , SR2 e Spatz , nonché macchine fotografiche sono state prodotte con il nome dell'azienda VEB Mechanik Büromaschinenwerk Rheinmetall Sömmerda . Il 5 maggio 1958, la fabbrica di Sömmerda divenne nuovamente parte di un grande gruppo di aziende , l' Associazione delle imprese pubbliche (VVB) per l'elaborazione dati e le macchine per ufficio a Erfurt. Da questo, il 1 aprile 1969 nacque il VEB Kombinat Zentronik, che fu fuso nel VEB Kombinat Robotron il 1 gennaio 1978 . La produzione di motori per ciclomotori e telecamere è stata abbandonata negli anni '60. I principali prodotti dell'azienda ora denominata VEB Robotron Büromaschinenwerk Sömmerda (BWS) erano stampanti del 1967 e personal computer del 1981 ( PC 1715 , EC 1834 , EC1835 ). Dopo l' unione monetaria, economica e sociale , la fabbrica con circa 12.000 dipendenti è stata privatizzata sotto l' agenzia fiduciaria come Robotron Büromaschinenwerk AG e liquidata il 1 gennaio 1992.

Repubblica federale Tedesca

C'è stato un divieto totale di produzione fino al 1950. Successivamente, Rheinmetall-Borsig è stata trasformata in una holding pura e sono state fondate due filiali indipendenti. Borsig a Berlino produceva caldaie a vapore e sistemi di refrigerazione, mentre Rheinmetall a Düsseldorf costruiva macchine da scrivere, ammortizzatori, ascensori, macchine per conceria e attrezzature per il trasporto e il carico. Questa produzione civile a Düsseldorf è descritta dall'azienda come non molto riuscita oggi.

La ripresa arrivò nel 1956. Il 23 giugno, Rheinmetall-Borsig fu rilevata da Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke GmbH (ora Saarstahl ) di proprietà della Repubblica federale di Germania. In agosto Borsig è stata venduta alla Salzgitter AG . La holding ha operato come Rheinmetall Berlin da novembre e la filiale di Düsseldorf ha operato come Rheinmetall GmbH dal 1957. Con l'istituzione della Bundeswehr nel 1956 è stato rilanciato un programma di produzione di tecnologie di difesa. Rheinmetall produceva mitragliatrici, mitragliatrici e munizioni. Il primo prodotto è stato l' MG1 .

La produzione di armi pesanti, come canne e supporti, fu ripresa nel 1964. Iniziò con l'equipaggiamento di carri armati e pezzi di artiglieria. Rheinmetall sviluppò un cannone cacciacarri, una torretta per carri armati standard e un obice per carri armati. Un anno dopo, sotto la guida di Raimund Germershausen, iniziò lo sviluppo della tecnologia dei tubi lisci da 120 millimetri .

Per ampliare la gamma di munizioni per includere prodotti pirotecnici, nel 1970 è stata acquisita una partecipazione di maggioranza in NICO Pyrotechnik Hanns Jürgen Diederichs KG. Sul sito di prova di Unterlüß, nel 1972 è stato allestito un impianto di controllo della temperatura (TVA) per il test dell'aria condizionata di armi e dispositivi, nonché di prodotti civili. La produzione in serie dell'obice da campo FH 70 (155 mm) iniziò nel 1978 . Il primo carro armato Leopard 2 fu consegnato alle forze armate tedesche il 24 ottobre 1979. Era equipaggiato con il cannone a canna liscia da 120 millimetri sviluppato da Rheinmetall . Negli anni successivi, l'attività civile dell'azienda viene riorganizzata e rafforzata nel 1981 attraverso l'acquisizione della quota di maggioranza della Jagenberg e l'acquisizione delle macchine confezionatrici Gasti e di altre società.

Nel 1999 la divisione della tecnologia di confezionamento è stata venduta a IWKA Aktiengesellschaft, Karlsruhe, alla fine dell'anno. Questa divisione comprendeva le società A + F Automation + Fördertechnik GmbH, Kirchlengern, Benhil Gasti Verpackungsmaschinen GmbH, Neuss, nonché la francese Erca Formseal SA, Les Ulis e l'americana Autoprod Inc., Clearwater, con un totale di 822 dipendenti.

Nel 1986 viene costituita la divisione di tecnologia automobilistica acquistando il produttore di carburatori Pierburg GmbH. Insieme a Diehl Munitionssysteme , Rheinmetall ha fondato la Society for Intelligent Active Systems (GIWS). GIWS specializzato in munizioni intelligenti, proiettili e altri sistemi di difesa. A causa della mutata situazione politica globale, Rheinmetall ha adattato la sua strategia aziendale nel 1989 per diversificare in prodotti industriali civili.

anni '90

Con l'acquisizione di una partecipazione del 60% nella Friedrich Krupp AG appartenente alla MaK System Gesellschaft 1990, Rheinmetall ha ampliato la propria esperienza nel campo dei nuovi sistemi per forze terrestri e veicoli speciali, ad esempio per l'uso nella protezione ambientale. La società ha acquistato il restante 40 per cento nel 1992 ed è diventata così l'unico azionista. Nello stesso anno Rheinmetall consegnò alla Bundeswehr la prima portaerei corazzata Wiesel . Anche la sede di Düsseldorf-Derendorf è stata abbandonata nel 1992 e gli impianti di produzione sono stati raggruppati nel centro di competenza di Unterlüß. Lo sviluppo, le vendite e l'amministrazione si sono trasferiti in un nuovo edificio a Ratingen . Con una partecipazione in WNC-Nitrochemie GmbH ad Aschau am Inn , l'azienda ha aumentato il proprio impegno nel campo della produzione di munizioni. Nel 1993, Rheinmetall ha ampliato la sua gamma di prodotti civili acquisendo Mauser Waldeck AG per sviluppare la divisione dei sistemi per ufficio, l'acquisizione di Heimann Systems GmbH per rafforzare la divisione della tecnologia di sicurezza e l'acquisizione della maggioranza nelle opere di Preh per espandere la divisione automobilistica. Rheinmetall Industrie GmbH è diventata Rheinmetall Industrie GmbH nel 1994. Nel 1995, il gruppo ha ampliato le proprie competenze nei sistemi di mitragliatrici di medio calibro attraverso una partecipazione del 60% in Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH e un maggiore impegno di Pierburg negli Stati Uniti. Rheinmetall Industrie GmbH è stata trasformata in AG nel 1996. Nello stesso anno, l'AG ha acquisito una partecipazione in STN Atlas Elektronik dalla massa fallimentare di Bremer Vulkan al fine di rafforzare le proprie competenze nell'elettronica per la difesa .

Nel 1997 l'azienda ha subito una profonda riorganizzazione. Dopo l'acquisizione della società di tecnologia delle comunicazioni Richard Hirschmann GmbH & Co. , è stata unita a Rheinmetall Elektronik, Preh e Heimann Systems sotto la società di gestione Aditron per formare la divisione Elettronica industriale. La divisione armi e munizioni è stata trasferita alla neonata Rheinmetall W&M GmbH. La divisione della tecnologia automobilistica è passata sotto la responsabilità del nuovo KSPG , che è stato creato dopo la fusione della Kolbenschmidt appena acquisita con Pierburg.

Nel 1997, MaK Systemgesellschaft GmbH ha consegnato all'esercito la prima copia in serie del carro armato Keiler per lo sminamento . Dopo l'acquisizione della maggioranza di STN Atlas Elektronik GmbH nel 1998, l'elettronica delle navi civili è stata scorporata e trasferita alla neonata STN Atlas Marine Electronics GmbH con sede ad Amburgo. Nello stesso anno, il primo dispositivo del sistema di cannoni sviluppato da Rheinmetall e MaK Systemgesellschaft, l' obice semovente 2000, fu consegnato alla Bundeswehr e il sminatore Rhino della MaK Systemgesellschaft fu utilizzato nell'ex Jugoslavia. Rheinmetall Industrie AG ha rilevato la tecnologia di difesa di BUCK System GmbH e ha costituito BUCK New Technologies GmbH.

Nel 1999, Rheinmetall ha riunito le sue competenze nelle tecnologie di difesa sotto l'egida della neonata Rheinmetall DeTec AG (Defense Technologies) in termini di organizzazione e diritto societario. Questo dovrebbe essere preparato strategicamente per la necessaria riorganizzazione dell'industria europea degli armamenti attraverso consolidamenti e cooperazione. Nello stesso anno, la nuova società è stata rafforzata dalle partecipazioni di maggioranza in Oerlikon Contraves AG , fornitore di sistemi combinati di cannoni e missili guidati per la difesa aerea, e Eurometaal Holding NV, produttore di artiglieria di medio calibro. Alla fine dell'anno, Rheinmetall DeTec AG ha rilevato le società KUKA Wehrtechnik GmbH e Henschel Wehrtechnik GmbH. Queste due società sono state fuse con MaK Systemgesellschaft nel 2000 per formare la nuova società Rheinmetall Landsysteme GmbH.

Dall'anno 2000

Filiale a Kiel

Nel 2000, il consiglio di amministrazione di Rheinmetall ha deciso una strategia chiara incentrata sulle competenze chiave della tecnologia della difesa, della tecnologia automobilistica e dell'elettronica. Seguì la vendita di Mauser Waldeck AG e Jagenberg Papier- und Verpackungstechnik nel 2000. Nel 2002 furono vendute Heimann Systems GmbH e la controllata Intergas appartenente a Eurometaal Holding NV e Eurometaal chiusa. Nel 2003 il restante Jagenberg è stato venduto e Preh è stata venduta a Deutsche Beteiligungs AG . La concentrazione sulle competenze tecnologiche per la difesa è stata completata nel 2004 con la vendita di Hirschmann e Nico Feuerwerk e la divisione di STN Atlas Elektronik.

Due rami

Divisioni Automotive e Difesa

Nel 2003, Rheinmetall Landsysteme ha consegnato i primi nuovi mezzi corazzati Marder 1A5 . Per sviluppare il nuovo veicolo da combattimento di fanteria Puma per le forze armate tedesche , Rheinmetall Landsysteme e Krauss-Maffei Wegmann hanno fondato la joint venture PSM GmbH, in cui entrambe le società detengono una quota del 50%.

Nel 2004, Röchling Industrieverwaltung ha venduto la sua quota di maggioranza in Rheinmetall AG. Le azioni sono state rilevate da circa 75 investitori istituzionali. Nella divisione Tecnologia della difesa, Rheinmetall W&M GmbH è stata fusa con Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH, Buck Neue Technologie GmbH e Pyrotechnik Silberhütte GmbH per formare la nuova Rheinmetall Weapon Munition GmbH. Insieme a Rafael Ltd. e Diehl Munitionssysteme GmbH, Rheinmetall Defense Electronics fonda la joint venture EuroSpike GmbH, che agisce come general contractor per la famiglia di missili Spike .

Nel 2005, Rheinmetall Landsysteme è diventata partner della neonata Army Repair Logistics (HIL). L'azienda è responsabile della riparazione di veicoli selezionati e sistemi d'arma dell'esercito tedesco per un periodo di otto anni. L'area di business Pubblica Sicurezza è stata aperta per tenere conto della mutata situazione di minaccia e per offrire soluzioni di sistema per la difesa dalle minacce alla sicurezza interna e alla protezione civile .

Nel marzo 2008, Rheinmetall ha acquisito il produttore di serbatoi Stork PWV dal conglomerato olandese Stork . In questo modo, il gruppo tecnologico di difesa di Düsseldorf ha rilevato la parte olandese della produzione di carri armati boxer, sviluppata per le forze armate tedesche e l'esercito olandese. Ciò aumenta la partecipazione nel pugile al 64 percento.

Rheinmetall e MAN hanno fondato la società congiunta Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) nel maggio 2010 . Ciò ha creato un fornitore completo nel mercato dei veicoli militari a ruote, che copre l'intera gamma di veicoli da trasporto, comando e funzione protetti e non protetti per le forze armate internazionali. Rheinmetall detiene il 51 percento e MAN il 49 percento dell'azienda. Nel 2010, Rheinmetall ha inizialmente acquisito il 51% delle attività tedesche di Verseidag Ballistic Protection e ha aumentato la propria partecipazione dal 51 al 100% nel gennaio 2011; la società è stata ribattezzata Rheinmetall Ballistic Protection nel 2012. Nel febbraio 2011, Rheinmetall ha aumentato la sua partecipazione in ADS Society for Active Protection Systems a Lohmar al 74 percento, rilevando così la maggioranza.

Nel luglio 2011, Rheinmetall ha rivisto la sostenibilità della strategia a due pilastri dell'azienda con le due aree della tecnologia automobilistica e degli armamenti. Dovrebbe essere possibile per entrambe le aree sviluppare ulteriormente le proprie posizioni competitive con maggiore flessibilità. In questo contesto, Rheinmetall ha esaminato in particolare la possibilità di una IPO per Kolbenschmidt Pierburg (KSPG), che rappresenta il settore della tecnologia automobilistica nel Gruppo Rheinmetall; tuttavia, l'IPO è stata temporaneamente sospesa nel settembre 2012. Nel 2012, KSPG ha rilevato le attività di cuscinetti a strisciamento di Kirloskar Oil Engines Ltd. (KOEL) a Pune (India). Tra le altre cose, KOEL è il più grande produttore di cuscinetti a strisciamento in India e si concentra principalmente sul mercato interno.

Nel gennaio 2012, Rheinmetall e Cassidian hanno unito le loro attività nel campo dei sistemi aerei senza equipaggio e dei sistemi di carico merci come parte di una joint venture. Cassidian detiene il 51 percento e Rheinmetall il 49 percento delle azioni della neonata Rheinmetall Airborne Systems GmbH.

Con la nuova struttura organizzativa introdotta nel febbraio 2012, il settore Difesa di Rheinmetall tiene conto della crescita pianificata dell'azienda e della crescente internazionalizzazione. Le divisioni Combat Systems , Electronic Solutions e Wheeled Vehicles costituiscono il nucleo della nuova struttura organizzativa di Rheinmetall Defense . Anche la divisione Automotive ha razionalizzato la propria struttura organizzativa nel maggio 2012. Le precedenti sei divisioni di KSPG nelle tre divisioni erano Hardparts , Mechatronics e Motor Service in bundle.

Le due divisioni Difesa e Automotive verranno sciolte, ha annunciato la società il 5 febbraio. Le divisioni aziendali saranno ristrutturate in cinque divisioni. Si tratta di "Armi e munizioni", "Soluzioni elettroniche", "Sistemi per veicoli", "Sensori e attuatori" e "Materiali e commercio". Le divisioni sono gestite direttamente dall'Executive Board di Rheinmetall AG. L'area dei pistoni continuerà inizialmente come attività secondaria. In futuro, tuttavia, l'azienda prevede vendite significative dall'industria automobilistica principalmente in relazione all'elettromobilità .

Critiche e indagini penali criminal

Banca e finanza

Di fronte alla sede della Rheinmetall AG a Düsseldorf il 26 ottobre 2012 campagna "Scusa - Stop al commercio di armi"

Il finanziamento delle esportazioni di armi interessa anche diverse banche tedesche. Il finanziamento della produzione e delle esportazioni di armi è criticato, tra l'altro. da Rheinmetall, attraverso le banche con i soldi dei loro clienti.

Esportazioni di armi controverse individuali

La vendita dei carri armati Leopard all'Indonesia nel 2013 è stata criticata dalle organizzazioni per i diritti umani. L'esperto di armamenti di Amnesty International Mathias John ha detto del desiderio dell'Indonesia nel 2012 di acquistare carri armati Leopard 2 e mezzi corazzati Marder : “Un'esportazione (...) manderebbe il messaggio sbagliato. Assistiamo a continue violazioni dei diritti umani in Indonesia. ”La vendita di 104 carri armati Leopard 2 e 50 mezzi corazzati Marder 1A2 all'Indonesia è stata approvata nel 2013.

Anche l'approvazione concessa dal Consiglio di sicurezza federale nel 2011 per esportare duecento Leopard 2A7+ in Arabia Saudita è stata oggetto di dibattito pubblico, anche nel Bundestag tedesco . Ogni anno all'assemblea generale annuale si pronunciano critici provenienti da diverse direzioni, compresa l' Associazione degli azionisti critici che, a causa delle esportazioni di armi, ha chiesto all'assemblea degli azionisti del 2012 di non scagionare il consiglio di amministrazione. Nel luglio 2013 si è saputo che la vendita pianificata molto probabilmente non avrebbe avuto luogo a causa delle massicce critiche del pubblico tedesco.

Dall'agosto 2013, la procura di Brema ha condotto un'indagine contro i dirigenti del fornitore di elettronica per la difesa Rheinmetall e Atlas Elektronik con l'accusa di aver pagato nove milioni di euro in tangenti a politici e funzionari greci per stimolare la vendita di attrezzature sottomarine alla Grecia. Il gruppo ha accettato una multa di oltre 37 milioni di euro inflitta dalla procura di Brema, le indagini a carico della società per corruzione nella vendita del Leopard 2 alla Grecia sono state interrotte perché il volume degli ordini era inferiore rispetto al caso Atlas e Rheinmetall nel l'indagine aveva aiutato.

Nell'agosto 2013, la polizia indiana ha indagato su un sospetto di corruzione nei confronti di due dirigenti della controllata svizzera RAD Rheinmetall Air Defense AG, che, secondo un articolo del quotidiano indiano Indian Express , avrebbero pagato l'equivalente di circa 400.000 euro a un Il broker indiano in modo da poter avere contatti politici assicura che la RAD venga rimossa dalla lista nera del governo indiano. La RAD nega la fondatezza delle accuse. Lo sfondo di ciò è che la RAD, il principale fornitore di difesa aerea dell'esercito indiano fino al 2012, è stata inserita nella lista nera dal governo indiano nel 2012 a causa di un'accusa di corruzione contestata dalla RAD e quindi esclusa da tutti gli ulteriori ordini dell'esercito indiano.

Nel mese di ottobre 2013, l'organizzazione per i diritti umani del Bahrain Guarda , il British Campaign Against commercio delle armi e la Corea del Sud Confederazione sindacale Confederazione coreana dei sindacati hanno lanciato una campagna contro la fornitura di gas lacrimogeni per Bahrain , che l'uso di polizia locale per reprimere le manifestazioni , con diversi decessi dal 2011. Secondo una ricerca di Bahrain Watch , il Bahrain ottiene il gas lacrimogeno da società come Rheinmetall Denel , una sussidiaria di Rheinmetall Defense e la compagnia di armi sudafricana Denel .

Le bombe della serie MK-80 sono state utilizzate anche nell'intervento militare guidato dall'Arabia Saudita nello Yemen. Gli MK-83 scartati sono stati venduti agli Emirati Arabi Uniti dalla controllata RWM Italia SpA fino al 2012. MK-82 e MK-84, invece, sono stati assemblati negli Emirati Arabi Uniti dalla ex controllata Burkan Munitions System (UAE) a partire da componenti forniti da RWM Italia SpA.

Nel gennaio 2015 si è saputo che diversi ex dipendenti della società ad Atene hanno dovuto rispondere di corruzione in tribunale.

Nel 2016 e nel 2017, Rheinmetall ha annunciato l'intenzione di costruire una fabbrica di serbatoi in Turchia. Con campagne di firme e la dimostrazione con un carro armato di fronte al Bundestag nell'aprile 2017, l'organizzazione Campact ha invitato il Bundestag a vietare a Rheinmetall di fare affari. In un servizio televisivo su ARD all'inizio del 2018, Rheinmetall è stato accusato di produrre bombe per l'Arabia Saudita in Italia, Egitto e Sud Africa per l'uso in Yemen, aggirando così il divieto di esportazione di armi

Nel luglio 2019, il governo italiano ha imposto una moratoria di 18 mesi all'esportazione di armi per l'Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti, che colpisce anche la produzione di bombe aeree nel sito sardo di Domusnovas. Dal 2017 sono stati portati avanti massicci piani di espansione, che alla fine consentirebbero alla produzione di testate di triplicare. Le organizzazioni per la protezione naturale e la pace, i sindacati e altre componenti della società civile in Sardegna hanno sostenuto la chiusura completa e la riconversione della produzione di RWM sito a Domusnova dal 2015.

Premio internazionale ethecon Black Planet 2017

Nel 2017 Armin Papperger (Presidente del Consiglio di Gestione), Ulrich Grillo (Presidente del Consiglio di Sorveglianza), Larry Fink (azionista di maggioranza) e Paul Manduca (Presidente del Consiglio di Gestione PRUDENTIAL PLC) del gruppo sono stati messi alla gogna dalla Fondazione Ethecon con l' ethecon internazionale Black Planet Award 2017 . Nella spiegazione dice:

Aree di attività

Sistemi del veicolo

• Rheinmetall Landsysteme GmbH

Veicoli blindati cingolati, sistemi di supporto e sminamento, sistemi di protezione NBC, sistemi a torre, servizio

Armi, munizioni

• Munizioni per armi Rheinmetall GmbH
• Munizioni per armi Rheinmetall Arges GmbH
• Rheinmetall Chempro GmbH
• American Rheinmetall Munitions Inc.
• RWM Svizzera AG
• Società per sistemi attivi intelligenti mbH

Armi e munizioni per carri armati e sistemi di artiglieria, armi e munizioni di medio calibro, sistemi di protezione

unità

• Nitrochemie AG ( Wimmis ; 55% Rheinmetall, 45% RUAG )

Propellenti e polveri nonché chimica civile ( silani , cloruri acidi , epossidi , perossidi )

Antiaereo

• Rheinmetall Air Defense AG

Sistemi di difesa aerea , radar ad alte prestazioni

Elettronica per la difesa

• Rheinmetall Electronics GmbH
• Rheinmetall Soldier Electronics GmbH (ex Oerlikon Germania)

Sistemi di comando e ricognizione, sistemi C3I, sistemi di controllo del fuoco, sistemi di droni

Simulazione e formazione

• Rheinmetall Electronics GmbH (precedentemente Rheinmetall Defense Electronics GmbH; parte di Atlas Elektronik , che si è unita a Rheinmetall quando Thyssen-Krupp è stata scissa)

Simulazione terrestre, simulazione di volo, simulazione marittima/di processo

partecipazioni

• La Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH di Monaco di Baviera è una joint venture con MAN Truck & Bus blindati per l'area e veicoli a ruote non blindati. Rheinmetall detiene il 51% delle azioni della società, MAN Truck & Bus il 49%.
• La società italiana di armi RWM Italia, con il suo impianto di produzione in Sardegna per la produzione di esplosivi, è una filiale di Rheinmetall.
• La società sudafricana Rheinmetall Denel Munition è una joint venture tra Rheinmetall e il gruppo di difesa sudafricano Denel .
• Rheinmetall Technical Publications GmbH
  Rheinmetall Technical Publications GmbH (RTP) opera come società indipendente nella divisione Difesa di Rheinmetall AG dal 2007, detenendo il 100% delle azioni di RTP. La sede di RTP è a Brema, con altre sette filiali e uffici in Germania. Inoltre, il gruppo RTP è rappresentato a livello internazionale con le società affiliate "Rheinmetall Technical Publications Schweiz AG", "RTP-UK Ltd" e "Logistic Solutions Australasia Pty Ltd".
  Il core business di RTP è la documentazione tecnica. Questo è creato sia civilmente che militarmente per i veicoli aerei, marittimi e terrestri. Come parte dei servizi di supporto logistico e gestione ILS, RTP coordina le attività logistiche e si occupa dei sistemi dei clienti lungo l'intero ciclo di vita del prodotto. Inoltre, RTP è approvata come azienda di tecnologia aeronautica per lo sviluppo, la produzione e la manutenzione e garantisce la pianificazione, la produzione, la manutenzione e la disponibilità di componenti aeronautici per componenti aeronautici.

Prodotti

Divisione automobilistica

All'interno della divisione Automotive , la produzione avviene in tre divisioni con i marchi Kolbenschmidt, Pierburg e Motorservice.

• Divisione Meccatronica
  • Riduzione dell'inquinamento
  • attuatori
  • Elettrovalvole
  • Pompe acqua, olio e vuoto
• Divisione parti rigide
  • pistone
  • Blocchi motore e testate cilindri
  • Cuscinetti a strisciamento e boccole
• Aftermarket
  • Commercio mondiale di pezzi di ricambio

Divisione Difesa

All'interno della divisione Difesa , la produzione è svolta in tre divisioni.

• Divisione armi e munizioni Am
  • Armi e munizioni di grosso e medio calibro
  • Sistemi di protezione
  • Sistemi di propulsione e polvere propellente

• Divisione Soluzioni Elettroniche
  • Sistemi di difesa aerea
  • Sistemi di soldati
  • Sistemi di comando e ricognizione
  • Sistemi di controllo antincendio
  • Sensori
  • Simulazione per applicazioni militari, aeronautiche, navali e civili

• Divisione Sistemi Veicoli
  • Veicoli logistici a ruote
  • Veicoli tattici a ruote
  • Veicoli blindati cingolati
  • Sistemi di protezione NBC
  • Sistemi a torre

Dispositivi di protezione individuale durante la pandemia di COVID-19

Durante la pandemia di COVID-19 , il Gruppo Rheinmetall ha fornito dispositivi di protezione individuale (DPI) alle agenzie governative in Germania. La gamma di prodotti comprende, ad esempio, mascherine FFP2 e FFP3 , mascherine chirurgiche , camici antinfettivi e guanti monouso in nitrile .

letteratura

• Christian Leitzbach: Rheinmetall: Il fascino di costruire un grande stabilimento in Renania. Greven Verlag, Colonia 2014, ISBN 978-3-7743-0641-7 (due volumi).
• Jürgen Lang: Rheinmetall. Una considerazione strategica orientata all'azione. Grin Verlag, 2013, ISBN 978-3-6565-2685-8 .
• Annegret Schüle: BWS Sömmerda. La travagliata storia di un'area industriale in Turingia 1816-1995. Dreyse & Collenbusch - Rheinmetall - stabilimento di macchine per ufficio. Desotron Verlagsgesellschaft, 1995, ISBN 978-3-9803-9311-9 .
• Fritz Pachtner: ingegneria meccanica tedesca 1837-1937 come si riflette nello stabilimento di Borsig. Elsner Verlag, 1937.
• Gustav Müller: Rheinsche Metallwaren- und Maschinenfabrik Düsseldorf-Derendorf 1889–1914. Autopubblicato, 1914.

link internet

• Sito web di Rheinmetall AG
• Primi documenti e articoli di giornale su Rheinmetall nella cartella stampa del XX secolo dello ZBW-Leibniz Information Center for Economics .

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