Matthäus Herrmann

Targa in bronzo di Matthäus Herrmann

Matthäus Herrmann (nato l'8 giugno 1879 a Warmensteinach ; 29 settembre 1959 lì ) è stato un politico e sindacalista tedesco della SPD .

Vita

Herrmann era macchinista e funzionario dell'Unione dei ferrovieri, un sindacato dei ferrovieri. Dal 1903 al 1905 fu membro del consiglio di amministrazione dell'Associazione delle officine ferroviarie bavaresi e degli operai di fabbrica, che in seguito divenne l'Associazione dei ferrovieri della Germania meridionale di Norimberga. Nel 1907 fu cofondatore della cooperativa di costruzioni ferroviarie Nürnberg-Rangierbahnhof e svolse anche un ruolo chiave nella creazione dello scalo di smistamento di Norimberga . Dal 1905 al 1933 Herrmann fu il secondo presidente del consiglio di amministrazione dell'Unione ferroviaria della Germania meridionale e delle sue organizzazioni successive. Dal 1914 al 1918 fu militare nella prima guerra mondiale e alla fine della guerra fu membro di un consiglio di soldati . Dal 1919 Herrmann fu funzionario e membro del consiglio di amministrazione dell'Associazione dei ferrovieri tedeschi e dal 1925 in poi dell'Unione dei ferrovieri in Germania . Ha assunto numerose funzioni per l'associazione, tra cui quella di diventare presidente dell'organizzazione sindacale libera il 29 marzo 1933, poco prima che fosse bandita. Dal 1919 al 1928 fu membro del parlamento bavarese nella decima e tredicesima legislatura . Fu quindi fino alla " presa del potere " da parte dei nazionalsocialisti nel 1933 membro del consiglio di amministrazione della Reichsbahngesellschaft e del comitato dell'ufficio del lavoro dell'Organizzazione internazionale del lavoro (ILO) a Ginevra .

Da maggio a dicembre 1933 Herrmann fu imprigionato nel campo di concentramento di Dachau , tra gli altri luoghi . Si dice che sia stato attivo nei circoli della resistenza. Dall'agosto 1944 fino alla fine della guerra fu nuovamente incarcerato, inizialmente sospettato di complicità nell'attentato del 20 luglio 1944 , ma assolto il 13 gennaio 1945 dal Tribunale del popolo per insufficienza di prove.

Dopo la seconda guerra mondiale , Herrmann era di nuovo un membro del del parlamento dello stato bavarese 1946-1949 , dove è stato prima vice-presidente del parlamento dello stato nominato nel 1946. Inoltre, è stato anche presidente del consiglio di amministrazione dell'assicurazione del servizio civile tedesco e dal 1947 fino alla sua morte presidente del consiglio di sorveglianza delle vetrerie locali. Dal 1949 al 1957 fu il terzo presidente del sindacato dei ferrovieri tedeschi . Herrmann era un membro del Bundestag tedesco nella sua prima legislatura (1949-1953) come membro eletto direttamente della circoscrizione di Bayreuth .

letteratura

  • Siegfried Mielke , Stefan Heinz : sindacalisti ferroviari nello stato nazista. Persecuzione - Resistenza - Emigrazione (1933-1945) (= sindacalisti sotto il nazionalsocialismo. Persecuzione - Resistenza - Emigrazione. Volume 7). Metropol, Berlino 2017, ISBN 978-3-86331-353-1 .

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