Lutz Budraß

Lutz Budraß (* 1961 in Bottrop ) è uno storico tedesco . È considerato un esperto di storia dell'aviazione .

Vita

Dal 1981 al 1987 Budraß ha studiato economia , matematica , scienze sociali e storia presso la Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn , la Ruhr-Universität Bochum e l' Università di Warwick (Master of Arts, 1987). Ha poi lavorato come assistente di ricerca per la storia sociale, economica e tecnica presso l'Istituto Storico dell'Università di Bochum ed è stato lì nel 1996 con Dietmar Petzina alla Facoltà di Storia con una tesiArmamento e razionalizzazione. La storia dell'industria aeronautica tedesca tra la prima e la seconda guerra mondiale al Dr. fil. dottorato di ricerca. Nel 1998 è stato insignito del Premio Werner Hahlweg per la storia militare e le scienze della difesa in occasione della Giornata degli storici tedeschi a Francoforte sul Meno .

Nel 1989 è stato co-fondatore e membro del consiglio di amministrazione del gruppo di lavoro per la storia critica aziendale e industriale (AKKU) a Bochum. Dal 2004 al 2005 è stato membro della commissione di esperti “Tecnologia e responsabilità” di Rostock. Nel 2010 ha ricevuto una cattedra in visita presso la Central Michigan University di Mount Pleasant, dove ha insegnato storia tedesca del XX secolo e storia militare. I suoi principali interessi di ricerca sono la storia militare così come la storia industriale e aziendale .

Budraß ha pubblicato numerosi articoli in tedesco, francese e inglese, anche su riviste (specialistiche) come Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte (JWG), der architekt , Westfälische Forschungen , Zeitgeschichte regional (ZR) e Economic History Review e articoli di lessico ( Hellmuth Röhnert e Karl Saur ) nella New German Biography (NDB).

caratteri

Autori e redazioni

  • Industria aeronautica e armamento aereo in Germania 1918–1945 (= pubblicazioni dell'Archivio federale . 50). Droste, Düsseldorf 1998, ISBN 3-7700-1604-1 . (2a edizione: 2007)
  • Lufthansa e i suoi lavoratori stranieri nella seconda guerra mondiale . Pubblicato da Lufthansa AG, Francoforte sul Meno 2001.
  • Lenze, Hameln e il mondo. La storia di un'impresa familiare . A cura di Peter Lohse e Erhard Tellbüscher, Lenze, Hameln 2004.
  • Capo del pensiero. 60 anni di Lenze, 1947-2007 . Pubblicato da Lenze AG, Lenze, Hameln 2009.
  • con Barbara Kalinowska-Wojcik e Andrzej Michalczyk (a cura di): Industrializzazione e nazionalizzazione. Casi studio sulla storia dell'area industriale dell'Alta Slesia nei secoli XIX e XX (= pubblicazioni sulla cultura e la storia dell'Europa orientale. Volume 40). Klartext, Essen 2013, ISBN 978-3-8375-0378-4 .
  • Aquila e gru. La Lufthansa e la sua storia dal 1926 al 1955. Benedizione, Monaco 2016, ISBN 978-3-89667-481-4 .

Articoli in antologie

  • Imprenditore sotto il nazionalsocialismo. Il "rappresentante speciale del feldmaresciallo Göring per la produzione del Ju 88". In: Werner Plumpe , Christian Kleinschmidt (Hrsg.): Le aziende tra mercato e potere. Aspetti della storia aziendale e industriale tedesca nel XX secolo. (= Scritti di Bochum sulla storia aziendale e industriale. Volume 1). Klartext, Essen 1992, ISBN 3-88474-006-7 , pp. 74-89.
  • Il gruppo Junker. Il programma di Heinrich Koppenberg e la funzione del fordismo negli armamenti del “Terzo Reich”. In: Bauhaus Dessau Foundation , Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (a cura di): Future from America. Il fordismo nel periodo tra le due guerre. Insediamento, città, spazio . Bauhaus Dessau Foundation / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Dessau / Aachen 1995, ISBN 3-910022-06-5 , pp. 148-161.
  • con Stefan Prott: smontaggio e riconversione. Per l'integrazione delle capacità industriali delle armi nelle strategie politico-tecnologiche nella Germania del dopoguerra. In: Johannes Bähr, Dietmar Petzina (a cura di): Comportamento innovativo e strutture decisionali. Studi comparati sullo sviluppo economico nella Germania divisa 1945–1999 (= scritti di storia economica e sociale. Volume 48). Duncker & Humblot, Berlino 1996, ISBN 3-428-08840-9 , pp. 303-340.
  • Armamenti aerei tedeschi e paesi boemi 1938/39. In: Boris Barth, Josef Faltus, Jan Křen , Eduard Kubů (a cura di): Partnership competitiva. L'economia tedesca e cecoslovacca nel periodo tra le due guerre (= pubblicazioni della Commissione degli storici tedesco-ceco e tedesco-slovacco. Volume 7; pubblicazioni dell'Istituto federale per la cultura e la storia dei tedeschi nell'Europa orientale . Volume 14). Klartext, Essen 1999, ISBN 3-88474-741-X , pp. 246-257.
  • con Stefan Prott e Dag Krienen: Non solo specialisti. Il capitale umano dell'industria aeronautica tedesca nella politica industriale e territoriale del dopoguerra. In: Lothar Baar, Dietmar Petzina (a cura di): Economia tedesco-tedesca. 1945-1990. Cambiamenti strutturali, innovazioni e cambiamento regionale. Un confronto . Scripta-Mercaturae, St. Katharinen 1999, ISBN 3-89590-073-7 , pp. 466-529.
  • La “coscienza sociale” del governo federale? Origine e uso di un'immagine di uso frequente. In: Karsten Rudolph e altri (a cura di): Riforma sul Reno e sulla Ruhr. La via del Nord Reno-Westfalia nel 21° secolo . Con una prefazione di Wolfgang Clement . Dietz, Bonn 2000, ISBN 3-8012-0292-5 , pp. 116-120.
  • Freccia 6, o. Perché in realtà non ci sono aerei di linea tedeschi? In: Karl-Peter Ellerbrock, Günther Högl (Ed.): Horizonte. Sulla storia economica e culturale del traffico aereo della Westfalia. Festschrift per il 75° anniversario di Flughafen Dortmund GmbH . Klartext, Essen 2001, ISBN 3-89861-030-6 , pp. 152-172.
  • Tra la compagnia e l'aeronautica. Ricerca aeronautica nel Terzo Reich. In: Helmut Maier (a cura di): La ricerca sugli armamenti nel nazionalsocialismo. Organizzazione, mobilitazione e delimitazione delle scienze tecniche (= storia della società Kaiser Wilhelm sotto il nazionalsocialismo. Volume 3). Wallstein, Göttingen 2002, ISBN 3-89244-497-8 , pp. 142-182.
  • Vicolo cieco o deposito temporaneo? L'industria aeronautica tedesca e la leadership dell'economia tedesca. In: Volker Berghahn , Stefan Unger, Dieter Ziegler (a cura di): L'élite degli affari tedeschi nel 20 ° secolo. Continuità e mentalità (= pubblicazioni di Bochum sulla storia aziendale e industriale. Volume 11). Klartext, Essen 2003, ISBN 3-89861-256-2 , pp. 129-152.
  • Servizio militare di un fornitore di servizi. L'industrializzazione di Lufthansa appena evitata, 1933-1946. In: Werner Abelshauser , Jan-Otmar Hesse, Werner Plumpe (Hrsg.): Festschrift per Dietmar Petzina nel giorno del 65esimo compleanno. Ordine economico, stato e imprese. Nuova ricerca sulla storia economica del nazionalsocialismo . Klartext, Essen 2003, ISBN 3-89861-259-7 , pp. 99-123.
  • L'area della Ruhr e la politica degli armamenti nazionalsocialista. Alcuni commenti sull'immagine dell'"armeria dell'impero". In: Dietmar Bleidick, Manfred Rasch (Hrsg.): Festschrift per Wolfhard Weber per il suo 65esimo compleanno. Storia della tecnologia nell'area della Ruhr, storia della tecnologia nell'area della Ruhr . Klartext, Essen 2004, ISBN 3-89861-376-3 , pp. 687-709.
  • Rohrbach e Dornier. Due compagnie della costruzione di aerei Zeppelin nella Repubblica di Weimar e durante il nazionalsocialismo. In: Wolfgang Meighörner (a cura di): Zeppelins Flieger. L'aereo del gruppo Zeppelin e dei suoi successori . Wasmuth, Tubinga 2006, ISBN 3-8030-3316-0 , pp. 202-235.
  • "Helmut Schön Kv." Calcio nella Germania nazionalsocialista. In: Jürgen Mittag , Jörg-Uwe Nieland (Hrsg.): Il gioco con il calcio. Interessi, proiezioni e stanziamenti . Klartext, Essen 2007, ISBN 978-3-89861-635-5 , pp. 51-68.
  • Vicinanza allo stato e precarietà. L'industria aeronautica tedesca. In: Helmuth Trischler , Kai-Uwe Schrogl (ed.): Un secolo in volo. Ricerca aerospaziale in Germania 1907-2007 . Campus, Francoforte sul Meno 2007, ISBN 978-3-593-38330-9 , pp. 156-176.
  • Hans Joachim Pabst von Ohain. Nuove intuizioni sul suo ruolo negli armamenti nazionalsocialisti. In: Friedrich-Ebert-Stiftung , Landesbüro Mecklenburg-Vorpommern (Hrsg.): Storia della tecnologia controversa. Sulla storia dell'aviazione e della costruzione di aeromobili nel Meclemburgo-Pomerania occidentale (= contributi alla storia del Meclemburgo-Pomerania occidentale. Volume 13). Friedrich-Ebert-Stiftung, Ufficio di Stato del Meclemburgo-Pomerania Occidentale, Schwerin 2007, ISBN 978-3-89892-619-5 , pp. 52-69.
  • “Una cattedra per la storia del futuro.” Sulle fondamenta della storia sociale ed economica presso l'Università della Ruhr a Bochum. In: Iris Kwiatkowski, Michael Oberweis (a cura di): Diritto, religione, società e cultura nel corso della storia. Ferculum de cibis spiritualibus. Festschrift per Dieter Scheler (= serie di studi sulla ricerca storica del Medioevo. Volume 23). Dott. Kovač, Amburgo 2008, ISBN 978-3-8300-3384-4 , pp. 483-508.
  • Lo sviluppo dell'armamento nazionalsocialista. In: Città di Friedrichshafen (Ed.): Zeppelin 1908-2008. Fondazione e società . CH Beck, Monaco 2008, ISBN 978-3-406-57069-8 , pp. 171-186.
  • “Cacciatore di calorie”, fisico ed economista aziendale. Dalla centrale termica all'istituto di ricerca operativa dell'Associazione dei lavoratori siderurgici tedeschi. In: Helmut Meier, Andreas Zilt, Manfred Rasch (a cura di): 150 anni di Steel Institute VDEh. 1860-2010 . Klartext, Essen 2010, ISBN 978-3-8375-0051-6 , pp. 639-670.
  • L'Istituto Kaiser Wilhelm per la fisiologia del lavoro e l'industria alimentare. In: Theo Plesser, Hans-Ulrich Thamer (a cura di): Lavoro, performance e nutrizione. Dal Kaiser Wilhelm Institute for Work Physiology di Berlino al Max Planck Institute for Molecular Physiology e Leibniz Institute for Work Research a Dortmund (= Pallas Athene. Volume 44). Steiner, Stoccarda 2012, ISBN 978-3-515-10200-1 , pp. 263-294.
  • Gli avvocati non sono storici. Il processo contro Erhard Milch. In: Kim C. Priemel, Alexa Stiller (a cura di): NMT. I tribunali militari di Norimberga tra storia, giustizia e creazione di giustizia . Hamburger Edition, Amburgo 2013, ISBN 978-3-86854-260-8 , pp. 194-229.

colloquio

link internet

Evidenze individuali

  1. ^ Lutz Budraß: Industria aeronautica e armamento aereo in Germania 1918-1945 . Dusseldorf 1998, pag. Vi.
  2. Premio Hahlweg. In: Messaggi dell'Archivio federale . 6 (1998) 2/3, pagina 71.
  3. ↑ Gli anni bui della gru. In: FAZ . 4 aprile 2016, pagina 16.