Keiko Ihara
Keiko Ihara ( giapponese 井 原 慶 子, Ihara Keiko ; nato il 4 luglio 1973 nella prefettura di Tokyo ) è un pilota automobilistico giapponese .
Carriera come pilota da corsa
La carriera di Keiko Ihara come pilota è avvenuta attraverso deviazioni. Durante il suo secondo anno 1998, ha guadagnato i soldi per una vacanza sugli sci negli Stati Uniti come ragazza di promozione per il team di Formula 1 Benetton . Successivamente ha anche lavorato come ragazza della griglia . L'atmosfera in pista, i veicoli rumorosi e le attività nel paddock hanno ispirato Ihara a intraprendere la carriera di pilota.
Nel 2000 è venuta in Gran Bretagna per apprendere le competenze necessarie per diventare pilota in una scuola per piloti. Ha corso per la prima volta su una Lotus Elise nelle gare dei club britannici e poi ha guidato dodici gare nel campionato britannico di Formula Renault . In questo campionato, conclusosi con la vittoria assoluta di Kimi Raikkonen , è rimasta senza punti iridati. Nel 2001 è passata al campionato francese di Formula 3 . Con 22 punti in campionato ha concluso la stagione (la classifica generale del campionato ha vinto il suo connazionale Ryō Fukuda davanti a Tiago Monteiro e Bruno Besson ) al 13° posto nella classifica finale. È tornata in Asia per l'anno di corse 2002 e ha ottenuto risultati storici al Gran Premio di Macao . Il suo terzo posto nella gara di Formula 2000 è stato il primo podio per una donna nei quasi 50 anni di storia di questo evento agonistico.
Nel 2003, alle operazioni monoposto si sono aggiunte le prime gare della serie Super GT . Dopo essere arrivata terza - dietro Ho-Pin Tung e Hanss Lin - nella Formula BMW Asia 2003 , Ihara si è presa un anno sabbatico nel 2004 per completare la sua formazione universitaria. Si è laureata in economia all'Università Hosei di Tokyo. Prima dei tuoi studi e della carriera agonistica ha lavorato come insegnante di lingua inglese.
Negli anni successivi la tua carriera agonistica è stata più volte interrotta dalla tua attività didattica. Nel 2005 e nel 2006 ha gareggiato nel campionato britannico di Formula 3 e dal 2009 ha guidato esclusivamente nelle gare di auto sportive . Nel 2014 è stata la prima donna asiatica a classificarsi nella 24 Ore di Le Mans . Insieme a Ricky Taylor e Pierre Ragues , ha concluso 14a assoluta su una Morgan LMP2 . Dal 2012 ha corso regolarmente nel FIA World Endurance Championship . Il miglior piazzamento è stato il settimo posto assoluto con David Cheng e Jacques Nicolet sulla Morgan LMP2 alla 6 Ore del Bahrain 2013 .
La sua unica vittoria in una gara di auto sportive fino ad oggi è stata la gara di 3 ore del Fuji del 2014 , una gara dell'Asian Le Mans Series quest'anno .
statistiche
Risultati Le Mans
anno | squadra | veicolo | Compagno di squadra | Compagno di squadra | posizionamento | Motivo del fallimento |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Gulf Racing Middle East | Lola B12 / 80 | Marc Rostan | Jean-Denis Delétraz | fallimento | incidente |
2013 | Gulf Racing Middle East | Lola B12 / 80 | Philippe Haezebrouck | Fabien Giroix | fallimento | Guasto al motore |
2014 | Concorso Larbre | Morgan LMP2 | Ricky Taylor | Pierre Ragues | Grado 14 |
Risultati di Sebring
anno | squadra | veicolo | Compagno di squadra | Compagno di squadra | Compagno di squadra | posizionamento | Motivo del fallimento |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Mazda Motorsports | Lola B12 / 80 | Tom Long | Joel Long | Ben Devlin | Grado 7 |
link internet
Evidenze individuali
- ↑ Keiko Ihara come Ferrari Griglia Gird
- ^ Campionato britannico di Formula Renault 2000
- ↑ Campionato francese di Formula 3 2001
- ↑ Macao Formula 2000 Race 2002
- ^ Formula BMW Asia 2003
- ↑ 6 Ore del Bahrain 2013
dati personali | |
---|---|
COGNOME | Ihara, Keiko |
NOMI ALTERNATIVI | 井 原 慶 子 (giapponese) |
BREVE DESCRIZIONE | Pilota automobilistico giapponese |
DATA DI NASCITA | 4 luglio 1973 |
LUOGO DI NASCITA | Prefettura di Tokyo |