Karl-Eduard Wilke

Karl-Eduard Wilke (nato il 24 ° gennaio, 1901 a Kiel ; † 10 maggio, 1990 in Hagen ) è stato un tedesco maggior generale nel l' Air Force durante la Seconda Guerra Mondiale .

Vita

Wilke entrò in vigore il 25 marzo 1918 nell'esercito e prestò servizio negli ultimi giorni della prima guerra mondiale nella fanteria . Dopo la guerra prestò servizio per la prima volta nell'Eulenburg Freikorps prima di essere accettato come tenente nella Reichswehr il 10 dicembre 1919 . Nel 1926 ha effettuato un addestramento di aviazione privata ed è stato promosso a tenente il 1 ° agosto 1926 come membro del reggimento di artiglieria 1 della 1a divisione . Dal 31 marzo 1928 prese parte a un addestramento al volo segreto presso l'aeroporto sovietico di Lipetsk . Dopo essere stato promosso capitano il 1 ° gennaio 1934 , passò alla Luftwaffe di nuova costituzione il 15 giugno 1934, dove entrò a far parte del personale dell'ispettore dell'aereo da ricognizione. Il 1 ° maggio 1935 andò al Ministero dell'Aviazione del Reich come aiutante del Segretario di Stato , dove fu promosso maggiore il 1 ° giugno 1936 . Successivamente, il 1 ° ottobre 1936, subentrò come comandante di gruppo della III. Gruppo dello squadrone di addestramento Greifswald, il successivo squadrone di addestramento 1 .

Dopo aver prestato la stessa funzione nel II Gruppo di Kampfgeschwader 152 nell'aprile 1937 , dal 1 ° aprile 1938 seguì un corso di formazione per il personale generale, che completò presso l'Accademia di guerra aerea e l'Accademia di guerra dell'esercito. Seguirono incarichi come primo ufficiale di stato maggiore nello staff del generale dell'aeronautica militare presso il comandante in capo dell'esercito e, nel frattempo, come tenente colonnello , capo del dipartimento capo dell'ufficio del personale dell'aeronautica militare presso il Ministero dell'Aviazione del Reich. Dopo essere stato promosso colonnello il 1 ° ottobre 1941 , ha assunto il Kampfgeschwader 53 come commodoro di squadriglia il 1 ° novembre 1942 . Lo squadrone con il suo Heinkel He 111 stava combattendo nella guerra tedesco-sovietica nella sezione centrale del fronte. Dopo aver ricevuto la Croce tedesca in oro il 15 marzo 1943 , è cambiato dal 1 maggio 1943 come Capo di Stato Maggiore al Comandante Generale dell'Aeronautica Militare tedesca in Romania . Il 16 novembre 1943, ha poi assunto la stessa posizione presso l' Air Force Command Southeast , dove è stato promosso a maggiore generale il 1 gennaio 1944. Il 1 ° novembre 1944, ha assunto la posizione di comandante del ramo sud-est della flotta aerea 4 a Zagabria . Ma il 22 novembre 1944, passò allo staff del Comandante in capo West sul fronte occidentale come ufficiale di collegamento dell'Air Force . Il 12 gennaio 1945, ha assunto il II Jagdkorps come comandante generale, prima di assumere la 15a Divisione Flieger il 26 gennaio 1945. Il 28 aprile 1945, ha assunto come capo il dipartimento di organizzazione della flotta aerea del Reich . Dopo la fine della guerra andò in cattività britannica dal 12 agosto 1945, da cui fu liberato il 7 giugno 1947.

link internet

• Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Riepilogo della carriera di ufficiale dell'aeronautica, sezione S - Z. (PDF) 2016, p. 673 , consultato l'8 giugno 2017 (inglese).