Johannes Ortner (pilota da corsa)

Abarth 3000 SP , veicolo di emergenza di Johannes Ortner nel 1969
L' Alfa Romeo Alfasud a due porte è stata la base per le vetture turismo Alfasud Cup

Johannes Ortner (* 1935 ) è un ex pilota automobilistico e imprenditore austriaco .

Carriera da corsa

Johannes Ortner, nato in Carinzia , ha esordito nel motorsport alla fine degli anni '50. Ha iniziato in salita e ha guidato rally nazionali . Si è fatto conoscere grazie ai suoi incarichi nel tour alpino e ai suoi successi come pilota ufficiale con Abarth . Ha gareggiato per la prima volta nel 1958 nel rally austriaco, che è stato guidato su diversi passi alpini con interruzioni dal 1910 . Dopo essere arrivato secondo assoluto nel 1961, vinse nel 1962 con la Steyr-Puch 500 di piccola cilindrata . Oltre alle vittorie individuali, nel 1960 ci fu il titolo di campionato di stato austriaco.

Nel 1966 Carlo Abarth assunse Ortner e lo portò nella sua squadra ufficiale a Torino . Negli anni successivi diventa pilota abituale dell'Abarth, che gode anche dello speciale supporto del proprietario del team. In cambio, Ortner ha ottenuto successi. Ha guidato le auto da corsa Abarth nel campionato mondiale di auto sportive e si è classificato terzo nella gara di 500 km al Nürburgring nel 1967 . Ha ottenuto questo risultato anche alla 500 km del Mugello , insieme a Gijs van Lennep su Abarth 2000S . Questa gara faceva parte del Campionato Italiano Auto Sportive nel 1969 . Ortner ha ottenuto il maggior successo nel campionato europeo di arrampicata su collina . Nel 1970 e nel 1971 è diventato campione europeo di auto sportive .

Quando Carlo Abarth aveva venduto la sua azienda alla Fiat e la scuderia all'Osella alla fine della stagione delle corse del 1971 , Ortner si ritirò dalle corse.

Coppa Alfasud

Nel 1975 Johannes Ortner è stato l'iniziatore del Trofeo Alfasud , una coppa del marchio austriaco con vetture da turismo quasi serie basate sull'Alfa Romeo Alfasud . Il Trofeo è diventato l' Alfasud Cup in Austria e in Italia già nel 1976 . La coppa divenne successivamente una delle coppe di marca più popolari in Europa, e divenne il trampolino di lancio per molti piloti per una carriera sportiva. Gli ultimi piloti di Formula 1 Gerhard Berger e Karl Wendlinger hanno iniziato la loro carriera nella Coppa Alfasud . Tutti i veicoli Cup sono stati assemblati nelle officine della concessionaria Ortner a Villach .

Imprenditore

Johannes Ortner ha fondato un negozio di riparazione auto a Villach nel 1964 . Gestiva l'azienda con due dipendenti come partner contrattuale di Steyr-Puch . L'azienda è cresciuta costantemente. Sono presenti filiali a Klagenfurt e nuovi partner commerciali con Peugeot , Bultaco , i marchi del Gruppo Fiat (Fiat, Lancia , Alfa Romeo e Jeep ) e Hyundai . Dal 1986 furono vendute anche barche a motore .

statistiche

Risultati individuali nel campionato mondiale di auto sportive

stagione squadra macchina da corsa 1 2 3 4 ° 5 6 ° 7 ° 8th 9 10 11 12 ° 13 ° 14th 15 ° 16 17 ° 18 ° 19 ° 20th 21st 22nd
1962 Johannes Ortner Steyr-Puch 500 stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia MAGGIO ItaliaItalia CATRAME GermaniaGermania BER GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LEM FranciaFrancia TAV ItaliaItalia CCA Regno UnitoRegno Unito RTT GermaniaGermania SOLO stati Unitistati Uniti BRI stati Unitistati Uniti BRI FranciaFrancia PAR
33
1963 Steyr-Puch Steyr-Puch 650 stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia CATRAME BelgioBelgio SPA ItaliaItalia MAGGIO GermaniaGermania SOLO ItaliaItalia CON GermaniaGermania ROS FranciaFrancia LEM ItaliaItalia MON GermaniaGermania WIS FranciaFrancia TAV GermaniaGermania FRE ItaliaItalia CCE Regno UnitoRegno Unito RTT SvizzeraSvizzera OVI GermaniaGermania SOLO ItaliaItalia MON ItaliaItalia MON FranciaFrancia TDF stati Unitistati Uniti BRI
36
1964 Steyr-Puch Steyr-Puch 650 stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia CATRAME ItaliaItalia MON BelgioBelgio SPA ItaliaItalia CON GermaniaGermania SOLO GermaniaGermania ROS FranciaFrancia LEM FranciaFrancia REI GermaniaGermania FRE ItaliaItalia CCE Regno UnitoRegno Unito RTT SvizzeraSvizzera SIM GermaniaGermania SOLO ItaliaItalia MON FranciaFrancia TDF stati Unitistati Uniti BRI stati Unitistati Uniti BRI FranciaFrancia PAR
46
1965 Johannes Ortner Steyr-Puch 650 stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia BOL ItaliaItalia MON ItaliaItalia MON Regno UnitoRegno Unito RTT ItaliaItalia CATRAME BelgioBelgio SPA GermaniaGermania SOLO ItaliaItalia MUG GermaniaGermania ROS FranciaFrancia LEM FranciaFrancia REI ItaliaItalia BOZ GermaniaGermania FRE ItaliaItalia CCE SvizzeraSvizzera OVI GermaniaGermania SOLO stati Unitistati Uniti BRI stati Unitistati Uniti BRI
56
1966 Abarth Abarth 1300 OT
Abarth 1300 SP
stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia MON ItaliaItalia CATRAME BelgioBelgio SPA GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LEM ItaliaItalia MUG ItaliaItalia CCE GermaniaGermania HOK SvizzeraSvizzera SIM GermaniaGermania SOLO AustriaAustria ZEL
15 ° 14th 27 DNF 11
1967 Abarth Abarth 1300 OT
Fiat-Abarth 1000
stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB ItaliaItalia MON BelgioBelgio SPA ItaliaItalia CATRAME GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LEM GermaniaGermania HOK ItaliaItalia MUG Regno UnitoRegno Unito BRH ItaliaItalia CCE AustriaAustria ZEL SvizzeraSvizzera OVI GermaniaGermania SOLO
7 ° 45 3
1969 Abarth-Osella Abarth 2000 SP stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB Regno UnitoRegno Unito BRH ItaliaItalia MON ItaliaItalia CATRAME BelgioBelgio SPA GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LEM stati Unitistati Uniti WAT AustriaAustria ZEL
39
1970 Abarth Abarth 2000S
Abarth 3000 SP
stati Unitistati Uniti GIORNO stati Unitistati Uniti SEB Regno UnitoRegno Unito BRH ItaliaItalia MON ItaliaItalia CATRAME BelgioBelgio SPA GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LEM stati Unitistati Uniti WAT AustriaAustria ZEL
DNF DNF

letteratura

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. Un riferimento completo dalla Formula 1 all'auto da turismo. Guinness Publishing Ltd., Londra 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

link internet

Commons : Johannes Ortner  - Album con immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. Giro alpino internazionale austriaco 1958
  2. Giro alpino internazionale austriaco 1961
  3. Giro alpino internazionale austriaco 1962
  4. Gara del Mugello di 500 km nel 1969
  5. Informazioni sulla Coppa Alfasud