George Duller

Frank Clement e George Duller hanno vinto la Bentley 3L nella 24 ore di Parigi del 1927
La Bentley 3 Liter Super Sport di André d'Erlanger e George Duller, coinvolta nell'incidente della Maison Blanche alla 24 ore di Le Mans del 1927

George Edward Duller (nato il 26 ° gennaio, 1891 a Plaistow , † 6 mese di agosto, 1962 a Epsom ) è stato un britannico fantino e pilota da corsa .

fantino

George Duller era un noto e di successo fantino ad ostacoli britannico negli anni '10 . Nel 1918 vinse il British Jockey Championship . Dopo la fine della sua carriera agonistica, è tornato agli sport equestri dopo la seconda guerra mondiale e ha addestrato cavalli per le gare ad ostacoli negli anni '50. Morì di infarto il giorno festivo di agosto 1962 mentre partecipava all'incontro della corsa di cavalli Epson .

Carriera come pilota da corsa

La carriera agonistica di Duller iniziò nei primi anni '20. È arrivato al motorsport tramite il suo amico JG Parry-Thomas , che deteneva diversi record di velocità. Ha guidato le sue prime gare a Brooklands , dove ha preso parte al Booklands Light Handicap nel 1921 . La pista di gara e di prova a Weybridge , con le curve ripide e i numerosi giri di record, è diventata la casa del motorsport di Duller. Nel 1924 fece parte della squadra di lavoro di Darracq e finì secondo nella gara di 200 miglia a Brooklands su una Bugatti dietro Louis Zborowski su una Mercedes . Celebrò la sua prima vittoria nel 1927 alla 6 ore di Brooklands . Duller ha guidato una Sunbeam Sports Model e ha vinto la gara con un netto margine su Sammy Davis sulla Alvis 12/50 e sul duo Tim Birkin e Frank Clement sulla Bentley 3L Speed. La seconda vittoria assoluta dell'anno è arrivata in una gara di 24 ore . Insieme a Clement, ha vinto la gara di 24 ore a Parigi su una Bentley 4,5 litri presso l' Autodromo di Linas-Montlhéry .

Duller ha gareggiato due volte come uno dei Bentley Boys nella 24 ore di Le Mans . Ha fatto il suo debutto nel 1925 come pilota ufficiale per Sunbeam e partner di Henry Segrave . Il duo non è riuscito a finire la gara dopo un danno alla frizione sulla Sunbeam Sport Le Mans. Nel 1926 fallì di nuovo prematuramente e l'anno successivo fu coinvolto nel disastro della Casa Bianca. L'incidente di massa ha colpito anche le tre Bentley di proprietà di Leslie Callingham , Sammy Davis e George Duller. Tutti coloro che sono stati coinvolti sono rimasti illesi. Mentre le vetture di Callingham e Duller erano così gravemente danneggiate da non poter più prendere parte alla gara, Davis vinse la sua Bentley insieme a Dudley Benjafield fino alla vittoria assoluta.

Duller ha guidato gare automobilistiche fino al 1937. Aveva il suo ultimo incarico alla gara di 500 miglia di Brooklands nel 1937 , dove fu cancellato a causa di un difetto tecnico sul Duesenberg .

statistiche

Risultati a Le Mans

anno squadra veicolo Compagno di squadra posizionamento Motivo del fallimento
1925 Regno UnitoRegno Unito Sunbeam Motor Company Sunbeam 3 litri Super Sport Regno UnitoRegno Unito Henry Segrave fallimento Danni alla frizione
1926 Regno UnitoRegno Unito Bentley Motors Ltd. Modello Bentley Speed ​​da 3 litri Regno UnitoRegno Unito Frank Clement fallimento Guasto al motore
1927 Regno UnitoRegno Unito Bentley Motors Ltd. Bentley 3 litri Super Sport FranciaFrancia André d'Erlanger fallimento incidente

link internet

Commons : George Duller  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. Il fantino George Duller
  2. 6 ore di Brooklands 1927
  3. Gara delle 24 ore di Parigi 1927
  4. Brooklands 500 Mile Race, 1937