Aeroporto di Kabul

Aeroporto internazionale di Kabul
Came Air all'aeroporto di Kabul nel 2010.jpg
Caratteristiche
codice ICAO OAKB
Codice IATA KBL
Coordinate

34 ° 33 '57 "  N , 69 ° 12' 44"  E Coordinate: 34 ° 33 '57 "  N , 69 ° 12' 44"  E

Altezza sopra MSL 1791 m (5876  piedi )
Dati di base
operatore ACAA
Passeggeri 5 milioni (2004)
Partenza e pista
29/11 3500 m × 50 m asfalto

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L' aeroporto internazionale di Kabul è l' aeroporto internazionale della capitale afgana Kabul . Si trova a cinque chilometri dal centro della città ed è a quasi 1.800 metri sul livello del mare.

Oltre all'aviazione civile, la parte militare dell'aeroporto è stata utilizzata come aeroporto militare dagli Stati Uniti nell'ambito dell'operazione Enduring Freedom e da altri Stati membri della NATO nell'ambito del mandato RS fino all'agosto 2021 compreso .

storia

L'aeroporto di Kabul è stato costruito all'inizio degli anni '60 e dotato dei più moderni terminal della regione a metà degli anni '60. A quel tempo, Kabul era la porta d'ingresso per molti turisti occidentali nel paese emergente dell'epoca. Negli anni '70 c'erano anche collegamenti diretti con Francoforte sul Meno e Londra con il DC-10 attraverso l' Ariana . Con l' occupazione sovietica dell'Afghanistan nel 1979, l'aeroporto è diventato quasi completamente un aeroporto militare. Anche dopo il ritiro dell'Armata Rossa nel 1989, il dominio delle milizie private e dei talebani ha reso difficile l'uso civile. Nell'ottobre 2001, le forze statunitensi hanno bombardato l'aeroporto, distruggendo molti aerei militari. L'aeroporto è stato riaperto al traffico aereo solo nel 2002. La forza di pace ISAF è stata responsabile della sicurezza delle operazioni di volo fino al 2014. La Banca Mondiale e altri finanziarono l'espansione; la polizia tedesca ha addestrato agenti di polizia di frontiera che avrebbero poi preso in carico la sicurezza dell'aeroporto. Nel 2004 è stato pianificato di rimuovere le mine e di erigere una recinzione di dieci chilometri intorno al sito dell'aeroporto.

Tutto il traffico commerciale per l'aeroporto e per Ariana Afghan Airlines è stato gestito nel data center della società della Germania meridionale ASS.TEC GmbH .

Ariana ha servito Francoforte sul Meno sui servizi di linea fino a luglio 2006. Quindi le autorità aeronautiche tedesche sono state bandite a causa di carenze tecniche ("lista nera"). Nel frattempo, la tedesca Eagle Aviation ha volato in un subcharter per Ariana.

L'ex presidente dell'Afghanistan, Hamid Karzai , ha aperto un nuovo terminal per l'aeroporto il 7 novembre 2008 . Il nuovo terminal da 35 milioni di dollari è un regalo del Giappone. Il vecchio terminal è stato gravemente danneggiato nei decenni della guerra.

L'aeroporto è stato ribattezzato Hamid Karzai International Airport nell'ottobre 2014 in onore dell'omonimo ex presidente dell'Afghanistan. Dopo lo scioglimento dell'ISAF, l'aeroporto è stato gestito dall'ACAA (Afganistan Civil Aviation Authority). L'ACAA è stato separato dal precedente Ministero dei Trasporti e dell'Aviazione Civile (MoTCA) e ha costituito un'autorità indipendente per l'aviazione civile.

A metà agosto 2021, la NATO ha sospeso il traffico aereo civile all'aeroporto dopo che i talebani avevano conquistato anche Kabul dopo la loro avanzata nazionale . Un totale di più di ottomila soldati delle forze armate di diversi paesi sono stati dispiegati nell'ambito della missione di evacuazione internazionale e oltre 100.000 persone sono state deportate dall'Afghanistan. Fino all'evacuazione, le forze armate turche erano responsabili della messa in sicurezza dell'aeroporto durante la guerra in Afghanistan.

Dopo che l'ultimo aereo militare statunitense ha lasciato l'aeroporto il 30 agosto 2021, i talebani hanno rilevato anche la parte militare dell'aeroporto. A ciò sono seguite le riparazioni della pista e la riapertura per le operazioni di volo all'inizio di settembre 2021. Sono ripresi i voli interni verso le città di Mazar-e Sharif e Kandahar . Qatar e Turchia hanno collaborato con i talebani per riaprire l'aeroporto.

incidenti

  • Il 3 febbraio 2005 da Herat proveniva il Boeing 737-200 dell'Afghan Kam Air , operato dalla Kyrgyz Phoenix Aviation ( aeromobile marca EX-037 ), non atterrato come previsto a Kabul a causa di una tempesta di neve. Si è schiantato a circa 30 chilometri a est sulle montagne ed è stato ritrovato solo due giorni dopo. Tutti i 105 detenuti sono stati uccisi.
  • Il 16 agosto 2021, un gran numero di persone del posto ha tentato di fuggire in relazione all'evacuazione del personale diplomatico, del personale locale e dei cittadini stranieri trattenendo i trasporti militari mentre rotolavano verso la posizione di partenza. Diverse persone sono morte nel processo. Il traffico aereo è stato temporaneamente interrotto; I soldati americani hanno messo in sicurezza la pista. Nei giorni seguenti, migliaia di persone sono rimaste all'aeroporto nella speranza di essere espulse a seguito della conquista di Kabul da parte dei talebani . Secondo l'emittente di notizie statunitense CNN , citando una "fonte informata" anonima, c'erano circa 14.000 persone all'aeroporto al 21 agosto 2021.
  • Il 23 agosto 2021 alle 4:13, sconosciuti hanno attaccato il cancello nord dell'aeroporto. Soldati statunitensi e soldati della Bundeswehr sono intervenuti nella battaglia. Un soldato afghano è stato ucciso e altri tre feriti nella battaglia .
  • Il 26 agosto 2021, durante la missione di evacuazione internazionale, è stato compiuto un attentato terroristico . Morirono almeno 100 persone. Almeno altre 200 persone sono rimaste ferite. 13 soldati statunitensi sono tra le vittime
  • La mattina del 30 agosto 2021 sono stati lanciati almeno cinque razzi in direzione dell'aeroporto. Tre dei missili sono atterrati fuori dall'aeroporto. Un missile in avvicinamento è stato distrutto da un sistema di difesa missilistico statunitense e uno ha colpito i locali dell'aeroporto senza alcun pericolo per il personale. L' ISIS-K si lamenta dell'attacco con sei missili Katyusha per se stessi.

link internet

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Evidenze individuali

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