World Trade Center (stazione PATH)

Oculus , sala principale della stazione, aprile 2016
Vista di Oculus da est con il One World Trade Center

La stazione World Trade Center è una stazione della metropolitana regionale Port Authority Trans-Hudson (PATH) di New York City . Si trova direttamente sotto il sito del World Trade Center a Manhattan , il luogo in cui si trovavano le due torri del World Trade Center fino agli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001 e da allora sono stati costruiti numerosi nuovi grattacieli.

La stazione fu inaugurata il 19 luglio 1909 dalla Hudson and Manhattan Railroad . A causa della costruzione del complesso del World Trade Center, fu temporaneamente chiuso nel 1966 e riaperto nel 1971. L'attuale stazione è stata rimessa in funzione nel novembre 2003 dopo la sua distruzione nel 2001.

Una stazione di trasferimento, il World Trade Center Transportation Hub , è stata aperta il 3 marzo 2016. Il sistema consente i trasferimenti tra la stazione PATH e le stazioni della metropolitana di New York City WTC Cortlandt (IRT Broadway - Seventh Avenue Line) , Cortlandt Street (BMT Broadway Line) e il World Trade Center . Anche il One World Trade Center , il Two World Trade Center , il Three World Trade Center e il Four World Trade Center sono accessibili direttamente dal Transportation Hub . La Transit Hall è il cuore della nuova stazione di trasferimento. Ospita 45.000 metri quadrati di negozi al dettaglio sotto un tetto progettato dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava .

Terminal Hudson (1909-1966)

Il terminale Hudson (a destra) visto dal fiume Hudson , a sinistra l'ex edificio Singer , foto scattata nel 1909

Fino al 1966, la stazione aperta nel 1909 si chiamava Hudson Terminal . Sopra la stazione della metropolitana c'erano due grattacieli di 22 piani, che venivano anche chiamati Terminal Hudson , con i sistemi ferroviari solo sotto l'edificio meridionale.

In un libro di geografia del 1928 , l'Hudson Terminal è stato descritto come segue: “È un'intera città in sé, situata nel mezzo del quartiere degli affari di New York. Torreggiante in alto, arrivando in profondità, una montagna di acciaio e muratura con strade sovrapposte con banche, uffici postali, centrali telefoniche e telegrafiche, vigili del fuoco, polizia, negozi, enormi opere elettriche e del gas, macchine a vapore, parchi di divertimento, stazioni ferroviarie, locande , Club, caffè e un giardino (pensile) pubblico in alto sopra New York. La popolazione di questa città d'acciaio può essere di 10.000 anime, 10.000 durante il giorno e solo poche centinaia di notte. Hanno a disposizione 5000 stanze o, se si ipotizza la media di una casa normale con 10 stanze, 500 case ".

Alla fine degli anni '50, la Hudson and Manhattan Railroad fallì. Gli stati di New York e del New Jersey sono stati in grado di accordarsi su un piano di riqualificazione, che comprendeva che la compagnia ferroviaria ha consegnato il sito del Terminal Hudson per l' Autorità Portuale di New York e New Jersey , in modo che essi demolire l'edificio e con il World Trade Center uno nuovo contemporaneo Costruire potrebbe creare. Il suo reddito da locazione è stato utilizzato per rinnovare la ferrovia . Già nel 1962, la Hudson and Manhattan Railroad fu rilevata dalla Port Authority e ribattezzata PATH, che sta per Port Authority Trans Hudson .

Nel 1966 iniziò la costruzione del complesso del World Trade Center . Come primo passo, tutti gli edifici del terminal Hudson sono stati demoliti per far posto all'enorme complesso, che comprendeva le due torri gemelle di 110 piani. La stazione Hudson Terminal è stata chiusa quello stesso anno .

Stazione del World Trade Center (1971-2001)

Lavori di costruzione della stazione PATH World Trade Center; a sinistra nella foto la struttura in acciaio della torre nord del World Trade Center, 1969

Dopo che la costruzione del gigantesco complesso era iniziata nel 1966, la stazione della metropolitana del nuovo World Trade Center fu completata nel 1971, mentre le due torri gemelle alte 400 metri, i grattacieli più alti di New York City , erano solo nel Gli anni 1972 (WTC 1) e 1973 (WTC 2) furono completati. L'intero complesso è stato completamente terminato nel 1977. Il proprietario del complesso del World Trade Center, inclusa la stazione ferroviaria, era l' autorità portuale degli stati di New York e New Jersey . La Port Authority, che gestisce il traffico PATH, è anche responsabile dei collegamenti stradali tra New York e New Jersey e gli aeroporti. Negli anni successivi all'apertura del complesso WTC, la stazione PATH era molto trafficata, soprattutto perché aveva accesso diretto alle due torri gemelle e offriva brevi collegamenti con diverse stazioni della metropolitana di New York City. Circa 50.000 persone hanno lavorato nell'intero complesso del World Trade Center. Molti di loro sono riusciti a lavorare in metropolitana o sulla linea PATH dal New Jersey.

Dopo il bombardamento del World Trade Center nel 1993 , testimoni hanno riferito che il soffitto della stazione ferroviaria è parzialmente crollato. Dopo una settimana di lavori di ristrutturazione, la stazione della metropolitana potrebbe essere nuovamente utilizzata.

A causa degli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001 negli Stati Uniti e della completa distruzione del complesso del World Trade Center, la stazione PATH è stata gravemente danneggiata e il tunnel adiacente alla stazione è stato allagato. Per questo motivo, la ferrovia doveva essere fermata.

Stazione ferroviaria del New World Trade Center

Accesso provvisorio PATH da est, attivo dal 2003 al 2007. Sullo sfondo il 7 World Trade Center

Dopo gli attacchi terroristici dell'autunno 2001, il PATH non poteva più recarsi al World Trade Center perché la stazione era stata distrutta. Dopo i lavori di bonifica di Ground Zero, ufficialmente conclusi nel maggio 2002, sono stati ripristinati gli impianti ferroviari ed è stato provvisoriamente realizzato un nuovo ingresso dall'Autorità Portuale di New York, che ha potuto entrare in esercizio il 22 novembre 2003. Poiché era prevista anche la ricostruzione del complesso, la stazione ha mantenuto il suo nome precedente. Dopo che nel 2006 è stato determinato il progetto definitivo del nuovo complesso del World Trade Center , sono state progettate anche nuove strutture per il trasporto pubblico, chiamate World Trade Center Transportation Hub . Sono stati progettati dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava . In superficie, la nuova stazione ferroviaria sarà costituita da una grande struttura in vetro che verrà inondata di luce. Sarà situato tra le Torri 2 e 3 ( Two World Trade Center e Three World Trade Center ) del nuovo complesso. Tuttavia, dovrebbe esserci anche un accesso diretto dall'hub di trasporto al One World Trade Center e al Four World Trade Center . Un altro passaggio sotterraneo porterà al vicino World Financial Center . Anche questo è previsto come un corridoio inondato di luce.

L'intera costruzione della nuova stazione è stata finanziata e commissionata dalla Port Authority di New York e New Jersey . L'Autorità Portuale possiede anche Ground Zero, mentre la ricostruzione completa del World Trade Center è stata realizzata in collaborazione con la società immobiliare Silverstein Properties . La costruzione del Transportation Hub è iniziata nel 2008. Parte della prima piattaforma è entrata in funzione nel febbraio 2014. Il 3 marzo 2016 è stata aperta la sala principale della stazione, chiamata Oculus . La prima struttura in acciaio per il sottopasso al World Financial Center è stata installata nel luglio 2008 nel punto tra i cantieri del One World Trade Center e il World Trade Center Memorial .

I costi di costruzione ammontano a circa 4 miliardi di dollari USA . Questo la rese la stazione ferroviaria più costosa del mondo al momento in cui entrò in funzione.

Metropolitana di New York City

Le seguenti stazioni della metropolitana di New York City si trovano nelle immediate vicinanze della stazione PATH :

link internet

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Prove individuali

  1. ^ World Trade Center Site Plan , PANYNJ, consultato il 9 aprile 2012
  2. ^ H. Harms: "In Neuyork" , migraver.wordpress.com, 1928 - Lift & von Bressendorf Verlag Leipzig
  3. ↑ Informazioni sul terminale Hudson dal libro di Ric Burns, James Sanders, Lisa Ades: New York - The Illustrated History dal 1609 ad oggi. Frederking-Thaler Verlag, edizione 2002.
  4. ↑ Informazioni sui dipendenti dell'ex WTC dalla Marco Polo New York Travel Guide, edizione 2007
  5. ↑ http://www.nytimes.com/1993/02/27/nyregion/explosion-twin-towers-overview-blast-hits-trade-center-bomb-suspected-5-killed.html
  6. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=LAa4IOSgXFg
  7. ^ Hub di trasporto WTC , informazioni sull'hub di trasporto sul sito web del World Trade Center
  8. ^ WTC Transportation Hub , informazioni sul sito web dell'Autorità Portuale
  9. ^ Port Authority apre la prima nuova piattaforma PATH del World Trade Center. In: Comunicato stampa Numero: 48th Port Authority, 25 febbraio 2014, accesso 27 febbraio 2014 .
  10. ↑ a b Kate Hinds: foto che ti faranno venire voglia di salire sul treno PATH. In: Blog della nazione dei trasporti di WNYC. 25 febbraio 2014, accesso 27 febbraio 2014 .
  11. ↑ L'hub di transito di Santiago Calatrava è un simbolo svettante di un Boondoggle , nytimes.com, 2 marzo 2016

Coordinate: 40 ° 42 ′ 43,2 "  N , 74 ° 0 ′ 45,5"  W.