Tom Dillmann

Tom Dillmann 2014

Tom Dillmann (nato il mese di aprile 6, 1989 in Mulhouse ) è un francese pilota da corsa . Ha iniziato nella serie GP2 dal 2012 al 2014 . Ha vinto la Formula V8 3.5 nel 2016 .

carriera

Dillmann ha iniziato la sua carriera nel motorsport nel 1992 all'età di tre anni nel karting , che ha praticato fino al 2002. Il 2004 ha cambiato Dillmann nelle corse di Formula e lanciato in diversi campionati di Formula Renault . Ha avuto più successo nella Formula Renault 1.6 belga, nella quale è arrivato quinto assoluto con una vittoria. Nel 2005 Dillmann ha preso parte ad alcune gare della Formula Renault francese e della Formula Renault 2.0 Eurocup , ma non ha ottenuto punti. Nel 2006 Dillmann rimase in entrambe le serie e migliorò fino al decimo posto assoluto nella Formula Renault francese e all'ottavo assoluto nella Formula Renault 2.0 Eurocup.

Nel 2007 Dillmann è passato alla Formula 3 Euro Series per il top team ASM Formule 3 . Con un secondo posto come miglior risultato, a fine stagione ha concluso al nono posto assoluto. In inverno 07/08 ha partecipato a due corsi di formazione rookie nella A1GP serie, ma per la squadra svizzera e non la squadra francese. Nel 2008 Dillmann rimase inizialmente nell'Euro Series e iniziò per la SG Formula , ma lasciò il team dopo tre fine settimana di gara dopo che la Red Bull si ritirò come sponsor principale. Nel corso della stagione Dillmann è tornato per il team con un solo pilota Jo Zeller Racing per un weekend di gare e ha ottenuto un terzo posto. Inoltre, è partito nelle ultime tre gare della stagione del campionato italiano di Formula 3 , in cui è arrivato finalmente settimo assoluto. Nel 2009 Dillmann non riuscì nemmeno a trovare un cockpit per un'intera stagione e così iniziò otto gare nella stagione 2009 della Formula 3 Euro Series . Ha avuto più successo per Dillmann nella Coppa tedesca di Formula 3 , in cui ha vinto tre delle sei gare in cui ha gareggiato e si è classificato sesto assoluto alla fine della stagione. Nel 2010 Dillmann è rimasto nella Coppa tedesca di Formula 3. Con un totale di sei vittorie, ha vinto il titolo del campionato davanti a Daniel Abt . Ha anche preso parte a un weekend di gara di Formula 3 italiana e ha concluso una gara al secondo posto.

Nel 2011 Dillmann ha iniziato per Carlin nella serie GP3 . Già dopo il primo weekend di gara, in cui Dillmann ha ottenuto il terzo posto, è stato sostituito da Daniel Morad . Per il terzo weekend di gara è tornato per il team Addax partendo dalla serie GP3 e ha sostituito Dominic Storey . Ha concluso la stagione al 14 ° posto assoluto. Inoltre, Dillmann ha preso parte a numerose gare di Formula 3 nel 2011. Ha preso parte due volte a un weekend della Formula 3 Euro Series come guest starter e ha ottenuto il terzo posto come miglior risultato. Inoltre, ha gareggiato nel Grand Prix de Pau e un weekend di corse nella Formula 3 tedesca. A fine anno ha preso parte alla Finale GP2 2011 per iSport International e l'ha conclusa al sesto posto. Nel 2012 Dillmann ha iniziato per Rapax nella serie GP2 . Nel terzo weekend di gara ad as-Sachir , ha vinto la gara sprint. Era la sua prima vittoria in GP2. Dopo il quinto weekend di gara, ha perso la cabina di pilotaggio a causa di problemi di budget. Ha ripreso l'auto del suo compagno di squadra Ricardo Teixeira per un fine settimana di gara ed è tornato al suo veicolo originale per un altro fine settimana di gara. Dillmann è stato il miglior pilota della sua squadra a punti ed è arrivato 15 ° assoluto. Dopo aver perso la cabina di pilotaggio, Dillmann ha spiegato che purtroppo nella serie GP2 guiderebbero piloti senza talento ma con un budget limitato.

Nel 2013 Dillmann ha ricevuto un cockpit GP2 alla Motopark Academy , che era responsabile del progetto Russian Time appena fondato . Nelle gare principali di Silverstone e Monza è stato terzo. All'ultimo evento sul circuito di Yas Marina , Dillmann ha subito un infortunio al collo in una collisione, tanto da non essere più utilizzato nell'ultima gara della stagione. Dillmann ha concluso la stagione con 92 punti al decimo posto assoluto ed è stato così sconfitto internamente da Sam Bird , che aveva ottenuto il secondo posto con 181 punti. Insieme a Russian Time, i due hanno vinto la classifica a squadre della serie GP2. Per la serie GP2 2014 , Dillmann aveva un contratto con Motopark Academy. Tuttavia, poiché questa squadra corse ha perso il supporto del progetto Russian Time , questo impegno non si è concretizzato. In sostituzione dell'infortunato André Negrão , ha preso parte a un weekend di gara per l' Arden International . Ha ottenuto un piazzamento sul podio con un terzo posto. Nel corso della stagione è stato utilizzato per la Caterham Racing in tre eventi. Alla fine della stagione era al 19 ° posto assoluto. Inoltre, Dillmann è stato attivo nelle coppe monomarca Porsche nel 2014 . Con tre vittorie è arrivato terzo nella Porsche Carrera Cup francese . Ha preso parte a tre gare nella Porsche Carrera Cup tedesca e ha anche fatto un'apparizione come ospite nella Porsche Supercup .

Nel 2015 Dillmann ha ricevuto di nuovo un cockpit a tempo pieno nelle corse di formula. Ha gareggiato per Carlin nella Formula Renault 3.5 . Con due terzi posti come miglior risultato, ha concluso la stagione al settimo posto. All'interno della squadra ha vinto contro Sean Gelael con 122 a 7 punti . Inoltre, Dillmann ha fatto il suo debutto nel FIA World Endurance Championship (WEC) nel 2015 e ha preso parte a due gare per Signatech Alpine . Ha subito ottenuto la vittoria nella classe LMP2 con i compagni di squadra Paul-Loup Chatin e Nelson Panciatici . Dillmann ha anche partecipato a gare GT individuali per il Bentley Team HTP nella Blancpain Sprint Series e nell'ADAC GT Masters . Nel 2016 , la Formula Renault 3.5 è stata ribattezzata Formula V8 3.5 e Dillmann è passato ad AVF all'interno del campionato . Oltre al suo lavoro di pilota regolare, è stato anche mentore per il suo compagno di squadra Alfonso Celis jr. Nei primi sei weekend di gara è sempre arrivato tra i primi 6, ha vinto una gara sull'Hungaroring e alla fine ha guidato il campionato. Nei due weekend di gara successivi, due ottavi posti sono stati i suoi migliori risultati, tanto che ha perso il comando generale a Louis Delétraz . Nell'ultimo fine settimana di gara a Barcellona , Dillmann è arrivato terzo nella prima gara e alla fine ha vinto l'ultima gara della stagione. Così ha deciso il campionato con 237-230 punti prima di Delétraz per se stesso. Il suo compagno di squadra Celis è arrivato undicesimo con 55 punti.

Nel 2016/17 Dillmann è diventato un driver sostituto Venturi nel FIA di Formula E Championship . Ha sostituito il impedito Maro Engel al Paris ePrix e ha giocato la seconda metà della stagione in sostituzione di Stéphane Sarrazin , che era passato al Techeetah . A fine stagione ha concluso 19 ° assoluto con dodici punti.

Nel 2017/18 Dillmann è rimasto pilota sostituto alla Venturi ed è stato utilizzato come sostituto di Edoardo Mortara a Berlino e New York City , dove è arrivato quarto nella prima gara. Ha concluso nuovamente la stagione con dodici punti al 18 ° posto nel campionato piloti.

Per il FIA Formula E Championship 2018/19 Dillmann ha ricevuto un cockpit con il NIO Formula E Team , ma è rimasto senza punti. A fine stagione ha concluso al 23 ° posto nella classifica piloti.

statistiche

Stazioni di carriera

Risultati individuali nella serie GP2

anno squadra 1 2 3 4 ° 5 6 ° 7 ° 8 ° 9 10 11 12 ° 13 ° 14th 15 ° 16 17 ° 18 ° 19 ° 20th 21 22 23 24 Punti rango
2012 Rapax MalaysiaMalaysia MAS BahreinBahrein BRN BahreinBahrein BRN SpagnaSpagna ESP MonacoMonaco MON SpagnaSpagna ESP Regno UnitoRegno Unito GBR GermaniaGermania GER UngheriaUngheria HUN BelgioBelgio BEL ItaliaItalia Ottimo SingaporeSingapore PECCATO 29 15 °
18 ° 11 6 ° 10 8 ° 1 22 12 ° 11 DNF DNF 12 ° 9 DNF
2013 Ora russa MalaysiaMalaysia MAS BahreinBahrein BRN SpagnaSpagna ESP MonacoMonaco MON Regno UnitoRegno Unito GBR GermaniaGermania GER UngheriaUngheria HUN BelgioBelgio BEL ItaliaItalia Ottimo SingaporeSingapore PECCATO Emirati Arabi UnitiEmirati Arabi Uniti Emirati Arabi Uniti 92 10.
14th 11 8 ° 4 ° 5 26th 11 25th 3 6 ° 8 ° DNF 20th 11 5 9 3 5 6 ° 14th DNF DNS
2014 Arden International BahreinBahrein BRN SpagnaSpagna ESP MonacoMonaco MON AustriaAustria AUT Regno UnitoRegno Unito GBR GermaniaGermania GER UngheriaUngheria HUN BelgioBelgio BEL ItaliaItalia Ottimo RussiaRussia RUS Emirati Arabi UnitiEmirati Arabi Uniti Emirati Arabi Uniti 18 ° 19 °
8 ° 3
EQ8 Caterham Racing 12 ° 9 9 19 * 12 ° 9

Risultati individuali in Formula Renault 3.5 / Formula V8 3.5

anno squadra 1 2 3 4 ° 5 6 ° 7 ° 8 ° 9 10 11 12 ° 13 ° 14th 15 ° 16 17 ° 18 ° Punti rango
2015 Jagonya Ayam con Carlin SpagnaSpagna ALC MonacoMonaco MON BelgioBelgio SPA UngheriaUngheria HUN AustriaAustria SPI Regno UnitoRegno Unito SIL GermaniaGermania SOLO FranciaFrancia LMS SpagnaSpagna JRZ 122 7 °
9 5 3 6 ° 16 5 5 5 8 ° 5 DNF 5 14th 3 5 DNF 6 °
2016 AVF SpagnaSpagna ALC UngheriaUngheria HUN BelgioBelgio SPA FranciaFrancia LEC Regno UnitoRegno Unito SIL AustriaAustria SPI ItaliaItalia MNZ SpagnaSpagna JER SpagnaSpagna GATTO 237 1.
3 2 2 1 2 2 4 ° 6 ° 4 ° 4 ° 3 2 12 ° 8 ° DNF 8 ° 3 1

Risultati individuali nel campionato FIA Formula E.

anno squadra 1 2 3 4 ° 5 6 ° 7 ° 8 ° 9 10 11 12 ° 13 ° 14th 15 ° 16 Punti rango
2016/17 Team Venturi di Formula E. Hong KongHong Kong HKG MaroccoMarocco MAR ArgentinaArgentina BUE MessicoMessico MEX MonacoMonaco MON FranciaFrancia PAR GermaniaGermania BER stati Unitistati Uniti NYC CanadaCanada MTR 12 ° 19 °
8 ° 18 ° 15 ° 13 ° 7 ° 10 10
2017/18 Team Venturi di Formula E. Hong KongHong Kong HKG MaroccoMarocco MAR ChileChile SAN MessicoMessico MEX UruguayUruguay GIOCO DI PAROLE ItaliaItalia ROMA FranciaFrancia PAR GermaniaGermania BER SvizzeraSvizzera ZUR stati Unitistati Uniti NYC 12 ° 18 °
13 ° 4 ° DNF
2018/19 NIO Formula E team Arabia SauditaArabia Saudita A TE MaroccoMarocco MAR ChileChile SAN MessicoMessico MEX Hong KongHong Kong HKG Repubblica popolare cineseRepubblica Popolare Cinese DIRE ItaliaItalia ROMA FranciaFrancia PAR MonacoMonaco MCO GermaniaGermania BER SvizzeraSvizzera BRN stati Unitistati Uniti NYC       0 23
14th 17 ° DNF 15 ° 12 ° 12 ° 15 ° DNF 14th 19 ° 15 ° DNF 14th

( Legenda )

Risultati individuali nel FIA World Endurance Championship

anno squadra veicolo motore 1 2 3 4 ° 5 6 ° 7 ° 8 ° Punti rango
2015 Signatech Alpine Alpine A450b Nissan Regno UnitoRegno Unito SIL BelgioBelgio SPA FranciaFrancia LMS GermaniaGermania SOLO stati Unitistati Uniti SU GiapponeGiappone FUJ Repubblica popolare cineseRepubblica Popolare Cinese SHA BahreinBahrein BRN 3 23
9 10

( Legenda )

Risultati a Le Mans

anno squadra veicolo Compagno di squadra Compagno di squadra posizionamento Motivo del fallimento
2018 AustriaAustria ByKolles Racing Team ENSO CLM P1 / 01 Regno UnitoRegno Unito Oliver Webb AustriaAustria Dominik Kraihamer fallimento incidente
2019 AustriaAustria ByKolles Racing Team ENSO CLM P1 / 01 Regno UnitoRegno Unito Oliver Webb ItaliaItalia Paolo Ruberti fallimento albero di trasmissione
2020 AustriaAustria ByKolles Racing Team ENSO CLM P1 / 01 Regno UnitoRegno Unito Oliver Webb CanadaCanada Bruno Spengler fallimento incidente

link internet

Commons : Tom Dillmann  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. ↑ Red Bull: Dillmann viene espulso. motorsport-total.com, 18 giugno 2008, accesso 13 gennaio 2012 .
  2. ↑ Formula 3 Euro Series - Risultato gara 1. (PDF; 214 kB) (Non più disponibile online.) F3euroseries.com, 26 luglio 2008, archiviato dall'originale il 21 novembre 2012 ; Estratto il 13 gennaio 2012 .
  3. ↑ "Dillmann si unisce a Carlin per il 2011". gp3series.com, 2 marzo 2011, archiviato dall'originale l' 11 luglio 2011 ; accesso il 2 marzo 2011 .
  4. ↑ "Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona" (thecheckeredflag.co.uk il 19 maggio 2011)
  5. ^ "Dillmann ad Abu Dhabi con iSport" ( Memento dal 26 agosto 2013 in Internet Archive ) (italiaracing.net il 1 novembre 2011)
  6. ↑ "Tom Dillmann e Ricardo Teixeira guideranno per Rapax nel 2012" ( Memento dal 4 novembre 2013 in Internet Archive ) (rapaxteam.com il 17 marzo 2012)
  7. ↑ a b "GP2 - Tom Dillmann assente a Budapest". sportauto.fr, 26 luglio 2012, accesso 20 ottobre 2012 (francese).
  8. ↑ Mario Fritzsche: "Rapax: Teixeira fallisce per il Valencia". Motorsport-Total.com, 20 giugno 2012, accesso 20 ottobre 2012 .
  9. ^ Peter Allen: "Tom Dillmann correrà per Russian Time nella GP2 Series 2013". paddockscout.com, 9 marzo 2013, accesso 9 marzo 2013 .
  10. ↑ Markus Lüttgens: "Infortunio al collo: Dillmann nella gara sprint all'esterno". Motorsport-Total.com, 2 novembre 2013, accesso 3 novembre 2013 .
  11. ↑ "GP2 - Dopo la morte di Mazepa: il tronco si apre all'ora russa". Nessuno lo merita. Motorsport-Magazin.com, 17 febbraio 2014, accesso il 17 febbraio 2014 .
  12. ↑ Peter Allen: "Dillmann sostituisce l'infortunato Negrao ad Arden per il Barcellona". paddockscout.com, 8 maggio 2014, accesso 8 maggio 2014 .
  13. ↑ Peter Allen: Dillmann reclutato insieme a Gelael per il ritorno di Carlin in FR3.5. paddockscout.com, 21 gennaio 2015, accesso 25 febbraio 2015 .
  14. ↑ Tom Dillmann correrà per AVF in Formula 3.5 V8 nel 2016. autosport.com, 9 novembre 2015, accesso 5 novembre 2016 (inglese).
  15. ↑ Peter Mills: Tom Dillmann vince il titolo 2016 di Formula V8 3.5 con la vittoria nel finale. autosport.com, 6 novembre 2016, accesso 6 novembre 2016 .
  16. ↑ https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=7&filter_meeting_id=84&filter_race_id=629
  17. ↑ https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=7&filter_meeting_id=86&filter_race_id=640
dati personali
COGNOME Dillmann, Tom
BREVE DESCRIZIONE Pilota di auto da corsa francese
DATA DI NASCITA 6 aprile 1989
LUOGO DI NASCITA Mulhouse , Francia