Serbatoio Bouzey
| Riserva di Bouzey | |||||||||
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| Coordinate | 48°10'2" N , 6°21'23" E | ||||||||
| Dati sulla struttura | |||||||||
| Tempo di costruzione: | 1879-1882 | ||||||||
| Altezza sopra il livello della fondazione : | 22 m | ||||||||
| Altezza della corona della struttura: | 371,95 m | ||||||||
| Lunghezza della corona: | 520 m | ||||||||
| Larghezza corona: | 4 m | ||||||||
| Larghezza base: | 11,35 m | ||||||||
| Dati sul serbatoio | |||||||||
| Superficie dell'acqua | 1,4 km² | ||||||||
| Spazio di archiviazione | 7 milioni di m³ | ||||||||
| Particolarità: |
Profondità dell'acqua: 20 m |
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Il bacino idrico di Bouzey (Réservoir de Bouzey) si trova a una decina di chilometri a ovest di Épinal , sul confine occidentale dei Vosgi nel dipartimento francese dei Vosgi . Il bacino, con una superficie di circa 140 ettari , fornisce un approvvigionamento idrico costante per il Canal des Vosges (fino al 2003: Canal de L'Est ) e si trova nell'area dei comuni di Sanchey , Chaumousey , Girancourt e Renauvoid . Ancor prima del Lac de Gérardmer, forma il più grande specchio d'acqua del dipartimento dei Vosgi.
L'acqua viene fornita al serbatoio dagli affluenti naturali provenienti da sud e sud-ovest (compreso l' Avière con una lunghezza di 2,5 km) e dal Canal d'Alimentation du Réservoir de Bouzey lungo 42 km . Si dirama dall'alta Mosella nel comune di Saint-Étienne-lès-Remiremont vicino a Remiremont e attraversa o sottopassa 114 ostacoli (ponti e gallerie, quattro dei quali sono sifoni in ghisa ) nel suo percorso sulla riva sinistra della Mosella . L'acqua in eccesso che non è necessaria per mantenere l'apice viene drenata attraverso il fiume Avière, che sfocia nella Mosella dopo 28 chilometri nei pressi di Nomexy .
La diga
La diga fu costruita dal 1879 al 1882 vicino a Épinal e Belfort nei Vosgi per rifornire il Canal de L'Est e fu messa in funzione nel 1880. È stata fondata su arenaria , ma non abbastanza profonda per una roccia stabile. Era una diga a gravità in muratura . A quel tempo, le persone non avevano ancora le conoscenze necessarie sulla statica delle dighe. Il muro è stato calcolato male per gli standard odierni ed era quindi troppo sottile. Sul lato acqua è stato posato uno strato di 2 m di spessore per sigillare il muro. Tuttavia, questo non avrebbe dovuto avere alcun effetto, poiché l'acqua che penetrava generava forze di galleggiamento sotto il muro.
Danno strutturale
Già nel 1884 ci furono danni da infiltrazioni d'acqua. Questo probabilmente è penetrato attraverso fessure causate da sollecitazioni di trazione. Il 15 marzo 1884 la parete scese a valle per 135 m di lunghezza su uno strato orizzontale di argilla fino a 280 mm. Ci sono stati alcuni danni materiali, ma nessun decesso. Il muro era poi curvo e presentava numerose crepe. Questo ha tentato senza successo di sigillare. Nel 1888 la parte inferiore del muro fu rinforzata per evitare che potesse scivolare ulteriormente. Ma è rimasto nella parte superiore senza rinforzo e molto sottile. Era anche fortemente concavo sul lato aereo .
La catastrofe
Il 27 aprile 1895 (viene talvolta citato il 25 aprile 1895) la diga fu completamente arginata durante un'alluvione . A causa del carico, il muro è crollato in un unico pezzo per una lunghezza di 171 me un'altezza di 12 m. Il numero di morti per l' onda anomala è dato in modo diverso con 86, 87, 90, 100, 150 o anche 200. I danni alle proprietà sono stati considerevoli, i villaggi di Sanchey , Uxegney e Domèvre-sur-Avière e parti di Chaumousey sul I tratti superiori dell'Avière furono in gran parte distrutti, anche Oncourt , Frizon e infine la comunità industriale di Nomexy , dove l'onda di marea colpì la valle della Mosella, furono colpiti.
In Francia c'è stato solo un altro caso di disastro di una diga fino ad oggi , vale a dire l'incidente del Barrage de Malpasset (vicino a Fréjus ) il 2 dicembre 1959.
Condizioni correnti
La diga è stata ricostruita, il lago serve ancora per rifornire il Canal des Vosges. Un terremoto del 22 febbraio 2003 danneggiò nuovamente la diga, le conseguenze sono in corso di accertamento. Oggi il lago ha un alto valore ricreativo oltre alla sua importanza pratica. C'è un ristorante e un campeggio sulla riva, è disponibile una scuola di vela e ci sono stabilimenti balneari. Una pista ciclabile lunga 15 km conduce al porto e alla città di Épinal, per i cui residenti il lago è un'area ricreativa .
letteratura
- R. Pohl: Storia dell'ingegneria idraulica , Technische Universität Dresden, Istituto di ingegneria idraulica e idromeccanica tecnica, 2004
- NA Smith: Anniversario infelice - Il disastro di Bouzey nel 1895 ; International Water Power & costruzione di dighe, aprile 1995; pag. 40.
- Bruno Théveny, supplément de la Liberté de l'Est, 27 aprile 1995 (giornale)
- JD van Buren: Note sulle dighe in muratura . Transazioni dell'American Society of Civil Engineers, Vol. XXXIV, 1895
Evidenze individuali
- ↑ Léon Gaire: Storia delle fabbriche tessili di Nomexy e Portieux ( Memento del 23 ottobre 2011 in Internet Archive ) (fr)