Mura della città di Montréal
Le mura della città di Montréal furono costruite nella fase tarda della costruzione di fortificazioni urbane intorno al 1700. Erano lunghe circa 3,5 km, alte fino a 6,4 m e furono inizialmente costruite in legno dal 1687 al 1689 e dal 1717 al 1738 come fortificazione in pietra della città.
Storia della costruzione
Nel 1713, il direttore artistico Michel Bégon de la Picardière emesso un ordonnance in cui ha ordinato la costruzione di un muro di pietra. I piani presentati da Boisberthelot de Beaucours (1662-1750) non si appellarono, tuttavia, al responsabile Conseil de la Marine .
Fu solo nel 1717 che le palizzate furono costruite con un corrispondente sistema di fortificazione secondo i piani dell'ingegnere reale della Nuova Francia, Gaspard-Joseph Chaussegros de Léry , che era arrivato in città nel 1716. Gestì i lavori di costruzione fino al completamento rispettivamente nel 1738 e nel 1744. De Léry proveniva da Tolone , dove era nato nel 1682. Fu un ingegnere reale dal 1716 al 1756. In questo ruolo, è stato anche responsabile delle strutture della fortezza in Québec, Chambly, Niagara, Saint-Frédéric e Sault-Saint-Louis (Kahnawake). Nel 1687 vivevano all'interno delle palizzate circa 630 abitanti, due anni dopo circa 740. Nel 1704 erano già oltre 1.500, nel 1722 più di 2.000.
Furono impostati i muri interni dell'ex Escarpe , quelli esterni dell'ex contrescarpe . I lavori durarono fino al 1738 e ulteriori lavori di ampliamento ebbero luogo nel 1744. I suoi resti si trovano lungo Rue Berri a est, Rue de la Commune a sud, McGill a ovest e Rue des Fortifications a nord. Comprendevano così l'odierna città vecchia di Montreal . La Porta Recollet si apriva a ovest, così come una porta a nord e a est. A sud, verso il fiume, puntavano diverse porte come la porta dell'acqua, la porta del mercato, la porta dedicata a Santa Maria e una piccola porta - per un totale di otto porte. Secondo una mappa della città del 1752, il muro comprendeva 14 bastioni. C'era solo un semplice muro a sud verso il fiume, poiché solo da qui si potevano temere attacchi di navi o canoe. Sul lato terra, invece, l'altezza di costruzione dalla trincea ai bastioni era fino a 25 metri ed era in grado di resistere anche a forti colpi di cannone.
Tuttavia, a differenza dei loro predecessori in legno, le mura non hanno mai dimostrato la loro funzionalità, perché la città non è mai stata assediata. Dal 1804 al 1817 furono demoliti secondo una delibera del 1801 mentre sempre più residenti si spostavano dalla città murata ai faubourg . Due terzi dei residenti di Montréal vivevano lì nel 1805. I resti possono essere trovati sul Champ-de-Mars dietro l' Hôtel de Ville e all'ingresso del Musée Pointe-à-Callière . Altri frammenti sono stati trovati al ristorante Les Remparts in Rue de la Commune. Nel Champ-de-Mars sono stati scoperti 250 metri, che si trovavano tra la Bastille de Saint-Laurent a ovest e quella dei Jésuites a est. In Place Jacques-Cartier , i contorni del fissaggio sono stati resi visibili nel pavimento.
Pianta britannica
L'unica installazione militare costruita dagli inglesi fu costruita nel 1820 sull'Île Sainte-Hélène , che proteggeva il porto. Faceva parte di una catena di fortificazioni che Londra costruì per contrastare gli attacchi americani. Nel 1818 l'isola fu acquistata dalla famiglia Lemoyne. La costruzione delle fortificazioni, che furono completate nel 1824, condusse Elias Walker Durnford. Oltre alla caserma, la struttura offriva spazio per un massimo di 274 soldati, un negozio di armi, un deposito di munizioni e un deposito di polvere. L'isola, circondata da rapide (Rapides de Sainte-Marie), è stata presidiata fino al 1870. Non lontano dalla caserma, nel 1762 erano state realizzate per la prima volta delle fortificazioni e nel 1807 vi furono allestiti due posti di guardia. Durante l'epidemia di colera del 1830, la fortezza fu utilizzata come ospedale militare. Dal 1845 esisteva una prigione militare per l'intero est del Paese.
Nel 1905 la fortezza, inutilizzata da più di trent'anni, divenne un parco urbano, ma fu nuovamente utilizzata come deposito di munizioni durante la prima guerra mondiale . Durante la seconda guerra mondiale l'isola servì da campo di prigionia dal 3 luglio 1940 al novembre 1943, in cui furono detenuti circa 250 italiani. Nel 1955 la Société historique du Lac St-Louis utilizzò lo spazio per una mostra; da questo si sviluppò il Musée militaire et maritime de Montréal , meglio conosciuto con il nome di Musée Stewart . Uno degli edifici, il cosiddetto block house , è stato bruciato nel 1997. Uno degli edifici dell'isola che non ha carattere militare è la torre dell'acqua , la Tour de Lévis, che fu creata nel 1936-37 per contenere 4.500 ettolitri di acqua.
letteratura
- Montréal, ville fortifiée du XVIIIe siècle , pubblicato dal Centre Canadien d'Architecture, Montréal 1992
Guarda anche
link internet
- Montréal, ville fortifiée au XVIIIe siècle, mostra dall'8 settembre 1992 al 28 febbraio 1993
- Collezione di mappe di David Ramsey: Pianta della città e delle fortificazioni di Montreal o Ville Marie in Canada.
- A la découverte de la fortification de Montréal