Raabe & Wöhlecke
L' Associazione degli architetti di Altona Ludwig Raabe e Otto Wöhlecke era un importante studio di architettura di Amburgo , che prima della prima guerra mondiale progettò molti edifici rappresentativi e numerose stazioni per la linea di circonvallazione della ferrovia sopraelevata e della metropolitana .
Ludwig Raabe (* 13 agosto 1862 a Holstein , vicino a Kiel , † 4 aprile 1931) studiò alla Technische Hochschule di Hannover Architecture . Fu allievo di Conrad Wilhelm Hase e membro della Bauhütte zum Weißen Blatt e può quindi essere assegnato alla Scuola di Hannover. Dopo la laurea, ha lavorato per il famoso architetto di Altona Albert Winkler .
Anche Otto Wöhlecke (nato il 7 aprile 1872 a Magdeburgo 28 marzo 1920 a Bad Lauterberg nell'Harz ) studiò architettura all'Università tecnica di Hannover e qui divenne membro del Corpo Slesvico-Holsazia nel 1892 . Come Albert Winkler e Ludwig Raabe, fu anche allievo di Conrad Wilhelm Hase e quindi rappresentante della Scuola di Hannover.
Dopo la morte di Albert Winkler nel 1901, Ludwig Raabe e Otto Wöhlecke rilevarono il suo ufficio, che Raabe inizialmente gestì da solo dopo la morte di Wöhlecke nel 1920 fino a quando assunse Kurt Stoltenberg come partner nel 1927. Nel 1930 Stoltenberg rilevò l' ufficio Raabe & Wöhlecke e continuò a gestirlo con il proprio nome.
Lo stile architettonico utilizzato da Raabe & Wöhlecke è anche conosciuto come l' architettura riformata di Amburgo . Era un tentativo di superare lo storicismo e l' Art Nouveau e di creare un aspetto moderno e rappresentativo. Gli edifici costruiti in questo modo erano solitamente rivestiti in pietra naturale e avevano pareti in ceramica e ringhiere in ferro battuto.
Edifici e design
Ludwig Raabe e Otto Wöhlecke
- 1903: Casa tipo villa per Graf von der Goltz ad Amburgo-Groß Flottbek , Papenkamp 3
- 1903–1904: ampliamento del silo presso il magazzino cittadino sulla Grosse Elbstrasse
- 1904: Casa Zum Schwanen ad Amburgo-Altona-Nord , Kieler Strasse 57
- 1904–1905: Amministratore distrettuale Scheiff Hospital di Dockenhuden (oggi: Iserbrook )
- 1907–1908: Casa Sonneck per l'industriale G. Kettler ad Altona, Papenkamp 14
- 1908: Casa a Blankeneser Bahnhofsplatz 13 (oggi: Erik-Blumenfeld-Platz 13)
- 1907–1908: St. Pauli Landungsbrücken ad Amburgo
- 1907–1911: edificio d'ingresso al vecchio tunnel dell'Elba ad Amburgo
- 1910: Pastorat Am Markt 10 a Mölln
- Stazioni ferroviarie sotterranee o sopraelevate ad Amburgo:
- 1907–1910: Lübeckerstraße (in seguito corretta ortografia: Lübecker Straße; non conservata)
- 1907–1911: Rödingsmarkt
- 1908-1910: Dehnhaide (portale conservato)
- 1908–1910: Barkhof (oggi: Mönckebergstraße )
- 1908–1911: Rathausmarkt (oggi: Rathaus )
- 1910-1911: Feldstrasse (non conservata)
- 1910–1912: Mundsburg
- 1911: Uhlandstrasse
- 1911: Kellinghusenstrasse
- 1912: Sierichstrasse
- 1912: evangelico-luterana della chiesa e pastorato a Groß Flottbek (1911) di Amburgo-Groß Flottbek
- 1912–1913: Lankenaustift ad Amburgo-Ottensen, Bleickenallee 34
Kurt Stoltenberg
- 1929: casa del marinaio ad Altona
- 1930-1931: Chiesa di Pasqua ad Altona
letteratura
- Gli architetti Raabe e Wöhlecke . In: stazioni di architettura di Amburgo . Hamburger Hochbahn AG, Amburgo 2008, pag. 16-17 .
link internet
Evidenze individuali
- ^ Raabe, Ludwig, architetti e artisti con diretto riferimento a Conrad Wilhelm Hase (1818–1902)
- ↑ Corpo Slesvico-Holsazia, Corpsliste , semestre invernale 1981/82, p.34 , n.196
- ↑ Wöhlecke, Otto, architetti e artisti con diretto riferimento a Conrad Wilhelm Hase (1818–1902)
- ^ Ralf Lange: Architettura ad Amburgo - La grande guida all'architettura . 1a edizione. Junius Verlag, Amburgo 2008, ISBN 978-3-88506-586-9 , p. 88-89 .
- ↑ Arnd Ziemer, Leon Ziemer: Dove ormeggiano i marinai: Große Elbstraße 132. La storia della missione dei marinai Amburgo-Altona . Amburgo 2019, ISBN 978-3-9820968-0-3 , pp. 65-72 .