Paolo Barilla

Paolo Barilla

Nazione:	Italia Italia
Campionato del mondo di Formula 1
Primo avvio:	1989 Gran Premio del Giappone
Ultimo inizio:	Gran Premio del Belgio 1990
Costruttori
1989-1990  Minardi
statistiche
Bilancio della Coppa del Mondo:	nessun piazzamento ai Mondiali
Inizia Vittorie Polacchi SR 9 - - -
Punti Coppa del Mondo :	-
Posti sul podio :	-
Giri di leadership :	-

Per Paolo Barilla (nato il 20 aprile 1961 a Milano ) è un manager italiano ed ex pilota automobilistico . Ricopre il ruolo di vice presidente del produttore di pasta italiano e leader del mercato mondiale Barilla .

Carriera atletica

Barilla è entrata nel motorsport internazionale nel 1983 con una Lancia LC2 del Gruppo C che ha usato privatamente . Dopo alcuni buoni risultati (il migliore è stato il sesto posto con Giorgio Francia nella 1000 km di Spa-Francorchamps nell'ambito del campionato mondiale di auto sportive ), la Lancia gli ha dato un contratto di lavoro per la stagione 1984 .

Nella primissima gara - la 1000 km di Monza - Barilla ha ottenuto il terzo posto con Mauro Baldi come compagno di squadra. Seguono il quarto posto nella 1000 km di Silverstone con Baldi, il terzo posto nella 1000 km al Nürburgring con Alessandro Nannini e alla fine della stagione il secondo posto nella 1000 km di Kyalami con Bob Wollek .

1985: vittoria a Le Mans

Nel 1985 Barilla passa al team Joest Racing . Con questa squadra e la Porsche 956 ha festeggiato il più grande successo della sua carriera: ha vinto la 24 ore di Le Mans insieme a Klaus Ludwig e Louis Krages .

Nel 1987 Barilla è passata al monoposto e ha guidato per due anni nel Campionato Internazionale di Formula 3000 per vari team senza ottenere grandi successi. Grazie all'amicizia con Giancarlo Minardi , all'epoca fondatore e proprietario del team Minardi , nonché al sostegno finanziario della sua famiglia, Barilla è stata promossa al Campionato del Mondo di Formula 1 nella stagione 1989 . Ha fatto il suo debutto al Gran Premio del Giappone a Suzuka e ha iniziato altri otto Gran Premi la stagione successiva . Non è riuscito a qualificarsi per la gara in sei eventi e Barilla ha tagliato il traguardo solo quattro volte. Non ha ottenuto punti. Il suo miglior piazzamento è stato l'undicesimo al Gran Premio di San Marino , e la sua migliore posizione di partenza è stato il 14 ° al Gran Premio degli Stati Uniti . A causa della mancanza di successo, è stato sostituito da Gianni Morbidelli prima della fine della stagione . Barilla ha poi concluso la sua carriera nel motorsport e si è trasferita nell'azienda di famiglia.

Imprenditore

Dopo la fine della sua carriera sportiva, Barilla decide di entrare nell'azienda di famiglia, gestita dal fratello Guido Barilla . Nel frattempo Paolo Barilla, insieme agli altri fratelli Luca ed Emanuela, è passato al grado di Vice Presidente.

statistiche

Risultati a Le Mans

anno	squadra	veicolo	Compagno di squadra	Compagno di squadra	posizionamento	Motivo del fallimento
1983	Italia Martini Racing	Lancia LC2	Italia Alessandro Nannini	Francia Jean-Claude Andruet	fallimento	Guasto al motore
1984	Italia Martini Racing	Lancia LC2	Italia Mauro Baldi	Germania Hans Heyer	fallimento	malfunzionamento
1985	Germania Joest Racing	Porsche 956B	Germania Klaus Ludwig	Germania Louis Krages	Vittoria generale
1986	Germania Joest Racing	Porsche 956	Germania Klaus Ludwig	Germania Louis Krages	fallimento	Guasto al motore
1988	Regno Unito Tom's Team Toyota	Toyota 88C	Giappone Hitoshi Ogawa	Regno Unito Tiff Needell	Grado 24
1989	Regno Unito Tom's Team Toyota	Toyota 89C	Giappone Hitoshi Ogawa	stati Uniti Ross Cheever	fallimento	Guasto al motore

Risultati di Sebring

anno	squadra	veicolo	Compagno di squadra	Compagno di squadra	posizionamento	Motivo del fallimento
1986	stati Uniti Bayside Disposal Racing	Porsche 962	stati Uniti Bruce Leven	Francia Bob Wollek	fallimento	Guasto al motore
1988	Germania Joest Racing	Porsche 962	Germania Louis Krages	Germania Frank Jelinski	Grado 2

Risultati individuali nel campionato del mondo di auto sportive

stagione	squadra	auto da corsa	1	2	3	4 °	5	6 °	7 °	8 °	9	10	11
1983	Scuderia Mirabella Lancia	Lancia LC2	Italia MON	Regno Unito SIL	Germania SOLO	Francia LEM	Belgio SPA	Giappone FUJ	Sud Africa KYA
					DNF	DNF	6 °
1984	Lancia	Lancia LC2	Italia MON	Regno Unito SIL	Francia LEM	Germania SOLO	Regno Unito BRH	Canada MOS	Belgio SPA	Italia IMO	Giappone FUJ	Sud Africa KYA	Australia SAN
			3	4 °	DNF	3	DNF			DNF		2
1985	Joest Racing	Porsche 956	Italia MUG	Italia MON	Regno Unito SIL	Francia LEM	Germania HOK	Canada MOS	Belgio SPA	Regno Unito BRH	Giappone FUJ	Malaysia SEL
				9	6 °	1	3		3		DNF
1986	Joest Racing	Porsche 956 Porsche 962	Italia MON	Regno Unito SIL	Francia LEM	Germania ADESSO	Regno Unito BRH	Spagna JER	Germania SOLO	Belgio SPA	Giappone FUJ
			DNF	6 °	DNF		5			4 °	1
1988	Tom's Team Toyota Joest Racing	Toyota 88C Porsche 962 Toyota 88C-V	Spagna JER	Spagna VASO	Italia MON	Regno Unito SIL	Francia LEM	Repubblica Ceca BRÜ	Regno Unito BRH	Germania SOLO	Belgio SPA	Giappone FUJ	Australia SAN
							24			3	DNF	21
1989	Toyota Team Tom's	Toyota 89C-V	Giappone SUZ	Francia DIJ	Spagna VASO	Regno Unito BRH	Germania SOLO	Regno Unito DON	Belgio SPA	Messico MEX
			6 °
1991	Courage Compétition	Porsche 962	Giappone SUZ	Italia MON	Regno Unito SIL	Francia LEM	Germania SOLO	Francia PIACE	Messico MEX	Giappone AUT
			8 °

letteratura

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. Un riferimento completo dalla Formula 1 all'auto da turismo. Guinness Publishing Ltd., Londra 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

link internet

• Paolo Barilla presso Racing Sports Cars
• Paolo Barilla nel database driverdb.com.