Atterraggio (tattica)

La USS LST-21 scarica materiale britannico il D-Day
Nave da sbarco LCM 25 della Marina tedesca (vedi anche: Frontale )

Uno sbarco (chiamato anche uno sbarco , una compagnia di sbarco o uno sbarco in mare ) è una tattica militare per arrivare da uno specchio d'acqua molto grande (di solito un mare) a una costa o una spiaggia in territorio nemico. L'obiettivo è catturare la terra nemica da parte della fanteria . L'intenzione di un atterraggio è creare una testa di ponte per l'avanzamento di unità proprie o alleate, per mettere in sicurezza il terreno, per ricognizioni e per avanzare ulteriormente a piedi o con piccoli veicoli.

Di solito viene eseguito dai marines come parte della guerra anfibia . All'atterraggio, i soldati vengono trasferiti in moto d'acqua vicino o direttamente alla costa.

Usa spesso mezzi da sbarco e hovercraft durante l' atterraggio diretto. Inoltre, soprattutto dopo aver fissato le linee, è possibile trasportare attrezzature pesanti con navi speciali, ad es. B. sbarcano navi da sbarco corazzate o navi d'assalto anfibie .

Uno dei più grandi sbarchi della storia ebbe luogo nel giugno 1944 come parte dell'operazione Overlord in Normandia (i primi giorni dello sbarco furono chiamati D-Day dagli Alleati ).

benefici

In caso di atterraggio, l'attaccante può determinare il luogo della battaglia. Mentre il difensore deve difendere più o meno l'intera costa, l'attaccante può concentrare tutte le sue forze su un punto e quindi raggiungere un'elevata superiorità numerica in determinati punti. Ciò è dovuto anche al fatto che una divisione spedita può essere trasportata molto più velocemente di un'unità vincolata su strada e ferrovia a terra. Un attaccante inferiore può infliggere gravi danni al nemico con uno sforzo relativamente piccolo.

svantaggio

Un atterraggio di successo richiede un controllo quasi assoluto del mare e dello spazio aereo. Inoltre, gli attaccanti possono trovarsi esposti agli attacchi dei difensori in posizioni espanse o elevate. Poiché gli aggressori sono estremamente vulnerabili, soprattutto nella prima fase di un attacco, ciò può portare a gravi perdite. Inoltre, le unità da sbarco spesso non sono dotate di equipaggiamento pesante nella stessa misura dei difensori (ad esempio, un Amtrac del Corpo dei Marines degli Stati Uniti è di gran lunga inferiore a un carro armato in combattimento diretto) e dipende anche dai rifornimenti della flotta. Se il difensore riesce a riconquistare la sovranità marittima o aerea, le truppe sbarcate vengono tagliate fuori dai rifornimenti e sono gravemente minacciate di annientamento.

letteratura

  • Dan van der Vat: D-Day. Lo sbarco alleato in Normandia , Collezione Rolf Heyne, 2004, ISBN 3-89910-199-5
  • Jürgen W. Schmidt: Ludwig von Woliehen, il duca Eugen von Württemberg e il memorandum sulla difesa contro uno sbarco marittimo russo nella Prussia orientale . In: Deutsche Schiffahrtsarchiv Vol. 31 (2008) pp. 289-303