Karl Maybach

Karl Maybach (nato il 6 luglio 1879 a Colonia-Deutz , † 6 febbraio 1960 a Friedrichshafen ) è stato un designer tedesco .

Vita

Maybach Zeppelin DS 8
La tomba d'onore di Karl Maybach nel cimitero principale di Friedrichshafen

Karl Maybach era il figlio maggiore del designer di automobili Wilhelm Maybach . Si è laureato in ingegneria meccanica e ha lavorato dal 1904 al 1906 a Cannstatt per la Daimler-Motoren-Gesellschaft . Con le conoscenze acquisite come ingegnere collaudatore, si è trasferito in un ufficio di progettazione a Parigi .

Nel 1909 Karl Maybach divenne il direttore tecnico della Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH a Bissingen an der Enz . L'obiettivo dell'azienda era quello di creare motori speciali che fossero particolarmente adatti alla costruzione di dirigibili . Per poter lavorare meglio con il cliente principale ( Zeppelin ), Karl Maybach e l'azienda si trasferirono a Friedrichshafen nel 1912.

Durante la prima guerra mondiale ottenne un grande successo tecnico con il motore aerodinamico supercompresso Mercedes Mb.IVa .

Karl Maybach e Käthe Lewerenz si sposarono nell'ottobre 1915. La coppia ebbe cinque figli.

Dopo la fine della prima guerra mondiale, Maybach si dedicò allo sviluppo del motore diesel . Ha sviluppato motori affidabili e moderni per il traffico ferroviario e navale, in particolare per i sottomarini. Dopo l' acquisizione dei nazisti, Maybach si dedicò alla costruzione di motori per serbatoi.

Con questa conoscenza, Karl Maybach riuscì a mantenere il suo lavoro dopo la seconda guerra mondiale attraverso un contratto di sviluppo dell'esercito francese per un motore diesel per cisterna. Dal dicembre 1946 circa 75 dei suoi ingegneri e tecnici lavorarono al Laboratoire de recherches balistiques et aéro-dynamiques di Vernon , dove egli stesso visse con la sua famiglia dal settembre 1947. Già nel 1950, i primi motori diesel civili seguirono di nuovo a Friedrichshafen.

Karl Maybach lasciò la sua azienda nel 1952 dopo averla collegata a Daimler-Benz AG e assicurandosi così il futuro della sua forza lavoro. Si ritirò nel suo domicilio a Garmisch fino alla sua morte .

Karl Maybach morì il 7 febbraio 1960 all'età di 80 anni. La sua tomba d'onore si trova nel cimitero principale di Friedrichshafen.

Onori

Stele di Karl Maybach sulla Maybachplatz a Friedrichshafen

Durante la sua vita

Postumo

  • Liceo Karl Maybach a Friedrichshafen
  • Maybachstrasse a Friedrichshafen
  • Maybach-Weg a Friedrichshafen
  • Maybachplatz con stele di Wilhelm e Karl Maybach a Friedrichshafen

letteratura

link internet

Commons : Karl Maybach  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. ↑ Christian Vanpouille: La cité de la Madeleine de sa création à nos jours. (PDF, 3,76 MB) Dicembre 2005, accesso il 29 luglio 2011 (francese): “Du 4 au 6 décembre 1946, arrivent à Vernon en provenance de Fredrichschaffen, les premiers ingénieurs et techniciens allemands (~ 75) du groupe Maybach grand industriel allemand et fabricant, entre autres, de moteurs de chars… Un bâtiment complet étant réservé au professeur Karl Maybach qui n'arrivera a Vernon avec sa famille que le 29 September 1947 "
dati personali
COGNOME Maybach, Karl
BREVE DESCRIZIONE Progettista del motore
DATA DI NASCITA 6 luglio 1879
LUOGO DI NASCITA Colonia-Deutz
DATA DI MORTE 6 febbraio 1960
POSTO DI MORTE Friedrichshafen