Kärntner Strasse

Kärntner Strasse
stemma
Via nel centro di Vienna
Dati di base
posto Vienna Inner City
Quartiere Centro città
Strade di collegamento Wiedner Hauptstrasse
Stock-im-Eisen-Platz
Attraversa le strade Diritti Wienzeile , Friedrichstrasse , Elizabeth Street , Bösendorferstrasse , Opernring , Kärntnerring , Mahlerstrasse, Philharmonikerstraße, Walfischgasse, Maysedergasse, Kruger Street, Führichgasse , Annagasse , Marco d'Aviano-Gasse, John Lane, Thunder Alley , Himmelpfortgasse, rame Schmiedgasse, Weihburggasse, Carinzia trincea di passaggio , Singerstrasse
posti Karlsplatz , Herbert-von-Karajan-Platz, Stock-im-Eisen-Platz
Edifici Opera di Stato di Vienna , Hotel Sacher , Chiesa Maltese
uso
Gruppi di utenti Traffico pedonale , traffico automobilistico , linea metropolitana U1, tram linea D, 1, 2, 62, 71, treno locale Vienna - Baden, linea bus 2A, 59A, N49, N75
Progettazione stradale zona parzialmente pedonale
Kärntner Strasse con l'opera (a sinistra) e la Cattedrale di Santo Stefano
La parte settentrionale di Kärntner Straße

La strada della Carinzia si trova vicino al fosso, una delle strade più famose del centro di Vienna . Inizia a Karlsplatz o Friedrichstrasse e conduce oltre l' Opera di Stato di Vienna direttamente al centro di Vienna, Stephansplatz con la Cattedrale di Santo Stefano . Lì la zona pedonale è proseguita in direzione ovest dal fossato. In direzione nord-est, dopo Stephansplatz, si collega Rotenturmstraße , che conduce al Canale del Danubio .

storia

Kärntner Strasse esisteva già a Vienna ai tempi dei romani . Citato per la prima volta in un documento nel 1257 come "Strata Carinthianorum", collegava il centro cittadino con la porta carinziana delle mura cittadine (vicino all'odierna opera ). come Venezia e Trieste. Si possono trovare diverse ortografie, 1563: "Cärnerstrass", 1566: "Khärnerstrass", intorno al 1567: "Khärnnerstrassen", "Kahrnerstrass", 1587: "Kärnerstras", 1749: "Karnerstrasse".

Durante il periodo della fondazione e nel tardo XIX secolo fu ampliato e spesso pesantemente ricostruito. Sono emersi grandi magazzini rappresentativi come Haas & Czizek (n. 5) o il negozio di fette biscottate (n. 11). Il Kärntner Hof , un rappresentativo edificio di passaggio costruito nel 1878 dall'architetto Otto Thienemann , fu nuovamente demolito nel 1909/10 e sostituito dall'Hotel Astoria.

Nel 1945 la Kärntner Straße fu gravemente danneggiata, il che portò successivamente a numerosi lavori di ristrutturazione e nuove costruzioni. Tuttavia, a causa del livello tradizionalmente elevato di attività economica qui, ci sono cambiamenti permanenti.

Nel 1974, la Kärntner Straße tra l'Opera e la Stephansplatz è stata ridisegnata in zona pedonale dagli architetti Wilhelm Holzbauer e Wolfgang Windbrechtinger (apertura: 6 agosto 1974), che è ampiamente quotata in numerosi negozi, come il J. & L. La casa di vetro Lobmeyr fondata nel 1823 e diversi caffè sono allineati. La Kärntner Straße, insieme al Graben e al Kohlmarkt, forma la cosiddetta "U d'oro" sulle tradizionali strade dello shopping del centro città, che hanno un'offerta di alto livello e sono progettate come zone pedonali. La linea U1 della metropolitana passa sotto la strada . Oggi la strada è per lo più frequentata da turisti. Nel 2009 la zona pedonale è stata ridisegnata, il che ha portato a polemiche in anticipo, in particolare sui dispositivi di illuminazione moderni originariamente progettati. Un nuovo accento è stato aggiunto nel 2011 con un grande magazzino, il Weltstadthaus .

Attrazioni turistiche

letteratura

link internet

Commons : Kärntner Straße  - Raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. ^ Vie dello shopping viennesi - Das Goldene U ( Memento del 7 dicembre 2009 in Internet Archive )
  2. ^ Kärntner Straße: A Long History (ORF Vienna, 16 febbraio 2009).
  3. ↑ Bando di gara per la progettazione della zona pedonale di Vienna City .

Coordinate: 48 ° 12 ′ 17 ″  N , 16 ° 22 ′ 15 ″  E