Jules Goux

Jules Goux
Jules Goux verso la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis nel 1913

Jules Goux (nato il mese di aprile 6, 1885 in Valentigney , † 6 marzo, 1965 in Mirmande ) è stato un francese pioniere dell'automobile e pilota da corsa .

carriera

Ispirato dalla copertura mediatica della Gordon Bennett Cup , il giovane Jules Goux è arrivato al motorsport all'inizio del XX secolo . Il francese festeggiò la sua prima grande vittoria nel 1908, quando vinse la Coppa della Catalogna a Sitges . Questo successo gli valse un contratto di lavoro con la Peugeot , dove divenne compagno di squadra di Georges Boillot .

Nel 1912 Goux vinse la Sarthe Cup su un circuito cittadino intorno a Le Mans . La prima gara di 24 ore di Le Mans si è svolta all'incirca su questo percorso undici anni dopo . Nel 1913 celebrò il suo più grande successo internazionale quando fu non solo il primo francese, ma anche il primo europeo a vincere la 500 miglia di Indianapolis per la Peugeot . Nel 1914 iniziò la gara da grande favorito, ma dovette accontentarsi del quarto posto assoluto dopo problemi tecnici.

La prima guerra mondiale interruppe le attività di corsa e Goux prestò servizio nell'esercito francese . Dopo la guerra divenne pilota ufficiale per Ballot , raggiunse nel 1921 il terzo posto nel Gran Premio di Francia e vinse lo stesso anno il primo Gran Premio d'Italia . Celebrò i suoi ultimi grandi successi per Bugatti nel 1926 quando vinse il Gran Premio di Francia e il Gran Premio d'Europa , che si svolse nell'ambito del Gran Premio di San Sebastián .

Come uno dei pochi piloti della sua generazione, Goux è sopravvissuto alle corse e non è morto in incidenti di gara come molti dei suoi colleghi. Nel 1965, all'età di 79 anni, cedette a un'allergia nella nativa Valentigney.

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