Ioan Ghyka Cantacuzene

Villa della famiglia Cantacuzene Palatul Cantacuzino a Bucarest, ora Museo Nazionale George Enescu

Principe (Prințul) Ionel Nicolae "Ioan" Ghyka Cantacuzene o Cantacuzène , anche principe Jean Ghika Cantacuzino (nato il 5 febbraio 1904 a Floreşti ; † 30 maggio 1932 a Bucarest ) è stato un nobile rumeno , aviatore e pilota di auto da corsa .

famiglia

Ioan Ghyka Cantacuzene era un membro della Wallachian- rumeno nobili famiglie Cantacuzino (anche Cantacuzene ), che discende dal precedente bizantina famiglia imperiale Kantakuzenos , e Ghika (anche Ghica, Ghyka ). Suo nonno Gheorghe Grigore Cantacuzino fu sindaco di Bucarest e due volte Primo Ministro del Regno di Romania tra il 1899 e il 1907 . Suo padre era Nicolae Ghika (Ghyka) (1862-1943), sua madre Irina Cantacuzino (1869-1906). Si sposò due volte, generò una figlia e morì di avvelenamento a Bucarest nel maggio 1932. Le circostanze esatte della sua morte sono sconosciute, quindi le voci di un tentativo di omicidio sono rimaste irrisolte.

Carriera come pilota da corsa

La carriera di pilota di Ioan Ghyka Cantacuzene iniziò nel 1927, quando stabilì alcuni record di velocità sull'Autodrome de Linas-Montlhéry , che aveva aperto tre anni prima, con il design interno del progettista di motori francese René Cozette . 1928 ha giocato con il fratello Gheorghe , la 24 ore di Le Mans . La coppia di fratelli ha guidato una delle quattro Chrysler 72 Six immatricolate dal Grand Garage Saint-Didier Paris e ha terminato quattro giri dietro ai compagni di squadra Henri Stoffel e André Rossignol al quarto posto assoluto.

Aviatore

Nel 1930 ha frequentato la scuola di volo della famiglia Școala de Aviație Mircea și Dan Cantacuzino , dove si è addestrato come pilota . La licenza di volo gli ha permesso di prendere parte a gare aeree di lunga distanza . Il suo volo senza scalo di 2000 chilometri da Londra a Teteven fu un record rumeno di lunga distanza nel 1930. Seguirono voli a lungo raggio sull'Africa e nel 1932 un volo da Bucarest a Saigon e ritorno. Ha percorso 25.000 chilometri in 62 ore e 25 minuti. Questo lo ha reso il primo aviatore rumeno a volare in Asia con il suo aereo .

Dopo la sua morte, la sua famiglia finanziò uno spettacolo aereo a lui intitolato in Romania nel 1933.

statistiche

Risultati Le Mans

anno squadra veicolo Compagno di squadra posizionamento Motivo del fallimento
1928 FranciaFrancia Grand Garage Saint-Didier Parigi Chrysler 72 sei Regno di RomaniaRomania Gheorghe Ghyka Cantacuzene Grado 4

letteratura

  • Quentin Spurring: Le Mans The Official History 1923-1929 Evro Publishing, Hardcover, 2015, ISBN 1-91050-508-0 .

link internet

Evidenze individuali

  1. ^ René Cozette al Motorsport Memorial
dati personali
COGNOME Ghyka Cantacuzene, Ioan
NOMI ALTERNATIVI Ghika Cantacuzino, Jean
BREVE DESCRIZIONE Nobile rumeno, aviatore e pilota di auto da corsa
DATA DI NASCITA 5 febbraio 1904
LUOGO DI NASCITA Florești
DATA DI MORTE 30 maggio 1932
POSTO DI MORTE Bucarest