EV Haughwout Building

EV Haughwout Building
EV Haughwout Building (2009)

EV Haughwout Building (2009)

Dati
posto Broadway 488-492, Manhattan, New York City, USA
architetto John P. Gaynor
Cliente Eder V. Haughwout
Stile architettonico storicismo
Anno di costruzione 1857
altezza 24 m
Coordinate 40 ° 43 '18 .5 "  N , 73 ° 59' 58.3"  W Coordinate: 40 ° 43 '18 .5"  N , 73 ° 59' 58,3"  W.
particolarità
Primo ascensore per passeggeri

L'e.V. Haughwout costruzione è un cinque piani, 24 metri di altezza quotata edificio grande magazzino di New York City . È all'angolo tra Broadway e Broome Street, nel quartiere SoHo di Manhattan . L'edificio fu costruito tra il 1856 e il 1857 su progetto di John P. Gaynor e ospitava le sale di vendita della Eder V. Haughwout and Company , che importava, produceva e vendeva accessori per la casa di alta qualità come lampadari, porcellana, argenteria e vetri tagliati per clienti facoltosi. Tra le altre cose, Mary Todd Lincoln , la moglie del presidente Lincoln , ha ordinato a questa società un nuovo servizio di porcellana per la Casa Bianca .

Importanza storico-architettonica

L'edificio E. V. Haughwout è storicamente significativo per due ragioni: da un lato, per il nuovo utilizzo strutturale di elementi in ghisa , e dall'altro perché vi è stato installato il primo ascensore al mondo per passeggeri .

La facciata, disegnata in stile rinascimentale , mostra lo storicismo tipico dell'epoca : La fila di finestre ad arco tra colonne corinzie ai quattro piani superiori è basata sul modello della Libreria di San Marco di Jacopo Sansovino a Venezia . La facciata era composta da elementi prefabbricati in ghisa prodotti nella fabbrica di ghisa di Daniel D. Badger . Questo tipo di costruzione non era insolito all'epoca: il quartiere SoHo di Manhattan è in gran parte modellato dall'architettura in ghisa del XIX secolo. Finora, tali elementi di facciata sono stati fissati alla muratura portante in mattoni . Poiché l'edificio Haughwout, a causa della sua posizione all'angolo di una strada, richiedeva due complesse facciate in ghisa, si temeva che il peso degli elementi della facciata superasse la capacità portante della costruzione. Gaynor e Badger hanno quindi convinto il cliente Haughwout a dotare l'edificio di un telaio portante in ghisa basato su un'idea dell'inventore James Bogardus . Fino ad allora, questo nuovo processo era stato utilizzato solo sporadicamente per edifici industriali e magazzini. L'edificio E. V. Haughwout divenne così il precursore della costruzione con telaio in acciaio che in seguito rese possibile l' architettura del grattacielo . Per questo motivo è stato chiamato anche il “primo grattacielo”.

Un secondo requisito tecnico per la costruzione di grattacieli era l'uso di ascensori. Anche qui l'E. V. Haughwout Building fu un pioniere: quando fu ufficialmente inaugurato il 23 marzo 1857, fu in grado di presentare il primo ascensore per passeggeri al mondo. L'ascensore, alimentato da un motore a vapore installato nel seminterrato, è stato progettato da Elisha Graves Otis e ha raggiunto una velocità di 0,2 m / s. Costava 300 dollari USA (circa 9.000 dollari USA nel potere d'acquisto di oggi). L'installazione di un ascensore in un edificio di cinque piani non era una necessità tecnica, ma soprattutto un espediente di marketing di successo che avrebbe dovuto attirare clienti curiosi. L'ascensore non è stato conservato.

Per molto tempo l'edificio ha rischiato di essere demolito per la Lower Manhattan Expressway , che era stata progettata dal 1941 ma alla fine non fu mai realizzata . Il 23 novembre 1965 fu inserito nei punti di riferimento designati di New York City e il 28 agosto 1973 nel registro nazionale dei luoghi storici (n. 73001218). La facciata è stata rinnovata nel 1995 e da allora è stata nuovamente beige.

letteratura

  • Norval White, Elliot Willensky: The AIA Guide to New York City . Three Rivers Press, New York, 4a ed. 2000, ISBN 978-0-8129-3107-5 , p.102.
  • Andrew S. Dolkart, Matthew A. Postal: New York City Landmark Preservation Commission Guide to New York City Landmark . John Wiley & Sons, New York, 4a ed. 2009, ISBN 978-0-470-28963-1 , pagg. 41-42.

link internet

Commons : EV Haughwout Building  - raccolta di immagini, video e file audio

Prove individuali

  1. ^ GE Kidder Smith: Sourcebook of American Architecture. 500 edifici notevoli dal X secolo ad oggi . Princeton Architectural Press, New York 1996, p. 227.
  2. Otis - A Visual Timeline (sito web di Otis Elevator Company), accesso 23 marzo 2017.
  3. ^ Servizio del parco nazionale: registro nazionale dei luoghi storici.