Hans Nordmann (ingegnere)

Hans Nordmann (nato il 14 gennaio 1879 ad Halberstadt ; † 17 novembre 1957 ) è stato un ingegnere tedesco nel campo delle ferrovie.

Vita

Dal 1922, Nordmann è stato capo della ricerca e in seguito presidente del dipartimento presso l' ufficio centrale della Reichsbahn a Berlino. Lì fu coinvolto con Richard Paul Wagner nello sviluppo delle locomotive a vapore standard per la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft . Era essenzialmente responsabile del contenuto, del processo e della valutazione delle serie di prove effettuate presso l'Ufficio di ricerca sulle locomotive di Grunewald , di cui era a capo. In seguito ha lavorato nell'ufficio centrale della Reichsbahn a Gottinga.

Dal 1942 Hans Nordmann era membro della Royal Prussian Academy of Sciences (dal 1946 German Academy of Sciences ), nel 1949 apparteneva alla classe di scienze tecniche .

Hans Nordmann è stato professore onorario per i settori del funzionamento e delle prove ferroviarie presso l' Università Tecnica di Berlino . I suoi successi sono stati riconosciuti con l'assegnazione di un dottorato onorario al Dr. Ing. Onorato comunque.

Caratteri

  • Hans Nordmann ha pubblicato una nuova edizione dei due volumi dell'opera classica Die Schule des Lokomotivführer di Ignaz Brosius:
  • L'attività dell'Ufficio centrale delle ferrovie e dell'Ufficio di ricerca sulle locomotive nel campo degli esperimenti con locomotive a vapore dal 1914. 1923. In: Karl Rainer Repetzki (a cura di): Locomotive a vapore a Glasers Annalen 1920–1930. Edizione in facsimile: Steiger, Moers 1984, ISBN 3-921564-63-8 .
  • La valutazione delle prestazioni della caldaia della locomotiva. Siemens, Berlino 1946.
  • La locomotiva a vapore nelle sue principali linee di sviluppo. Akademie-Verlag, Berlino 1948.
  • La storia antica delle ferrovie. Akademie-Verlag, Berlino 1948.
  • La meccanica del trasporto ferroviario. Akademie-Verlag, Berlino 1949.
  • La più antica storia ferroviaria prussiana. Akademie-Verlag, Berlino 1950.
  • Problemi di freni ferroviari continui nella storia dello sviluppo. Akademie-Verlag, Berlino 1950.
  • La meccanica del trasporto ferroviario e le sue basi scientifiche e sperimentali. Springer, Berlino 1952.
  • Capitolo meccanica del trasporto ferroviario. e locomotive a vapore e tender. In: Capanna. Libro in brossura dell'ingegnere. Volume 5, b. 28a edizione. Ed. Academic Association Hut . Ernst, Berlino 1955.

link internet

Prove individuali

  1. Ruth Federspiel, Samia Salem: On the found history of the German Academy of Science and Engineering ( Memento of April 17, 2012 in the Internet Archive ), pubblicazione speciale acatech, p. 20 (file PDF; 950 kB)