Porto di Houston
| Porto di Houston | |||
|---|---|---|---|
| Dati | |||
| UN / LOCODE | USHOU | ||
| operatore | Autorità del porto di Houston | ||
| apertura | 1914 | ||
| Tipo di porta | Porto per acque profonde | ||
| Merci trattate | 32,5 milioni di t (2015) | ||
| sito web | www.portofhouston.com | ||
| Informazioni geografiche | |||
| posto | Houston | ||
| Stato | Texas | ||
| Nazione | stati Uniti | ||
 | |||
| Coordinate | 29 ° 36 '40 " N , 95° 1' 18" W | ||
| |||
Il porto di Houston a Houston , in Texas , è il secondo porto marittimo più grande degli Stati Uniti . Si estende per 40 km lungo lo Houston Ship Channel . L'ingresso del porto sulla baia di Galveston è attraversato dal ponte Fred Hartman .
storia
Il moderno porto di Houston fu posato più all'interno a causa della maggiore sicurezza degli uragani e aperto nel 1914 dopo il completamento dello Houston Ship Channel . Si sviluppò rapidamente in un importante porto petrolifero e in una posizione di raffineria. Il canale di navigazione è stato dragato a una profondità di 9 m entro il 1925. Nel 1942, ARMCO costruì qui un'acciaieria, seguita da fonderie di alluminio e impianti chimici. Nel 1950/1953 furono scavati due tunnel per sostituire il precedente traffico di traghetti.
Nel 1956, il pioniere Malcom McLean iniziò il trasporto di container sulla rotta Houston-New York. Nel 1969 iniziò il servizio di linea con l'Europa. Con l'apertura del terminal container Barbours Cut a Morgan's Point nel 1977, Houston è diventato il più grande porto per container del Golfo del Messico. Dopo che non è stato possibile aumentare ulteriormente la capacità , nel 2007 è stato costruito un altro terminal ( Bayport , ). Per l'apertura del Canale di Panama ampliato nel 2016, il porto sarà dragato a una profondità di 13,7 m (45 piedi ).
Ex acciaierie ARMCO (1972)
Houston Ship Channel (1972)
Canale della nave di Houston al Galena Park
Houston Ship Channel con l'impianto chimico DuPont sullo sfondo
Posizione
Le strutture portuali si estendono nelle aree amministrative delle contee di Houston e Harris .
Infrastruttura
Il porto è collegato alla rete stradale tramite diverse autostrade. La Port Terminal Railroad Association gestisce la ferrovia portuale lunga più di 200 km. È collegato alla rete della Union Pacific e del BNSF .
link internet
Prove individuali
- ↑ 35,75 milioni di tonnellate corte ( tonnellaggio totale dell'autorità del porto di Houston ( pagina non più disponibile , ricerca negli archivi web ) Informazioni: il collegamento è stato automaticamente contrassegnato come difettoso. Si prega di controllare il collegamento secondo le istruzioni e quindi rimuovere questo avviso. )
- ↑ Tonnellaggio dei 50 principali porti d'acqua degli Stati Uniti, classificato per tonnellate totali
- ↑ Trade Statistics ( Memento del l' originale dal 24 giugno 2016 in Internet Archive ) Info: Il dell'archivio collegamento è stato inserito automaticamente e non è stata ancora verificata. Si prega di controllare il collegamento originale e archivio secondo le istruzioni e quindi rimuovere questo avviso.
- ^ A b Che canale in acque profonde per Houston ha creato
- ↑ Bayport Terminal ( Memento del l' originale dal 24 giugno 2016 in Internet Archive ) Info: Il dell'archivio collegamento è stato inserito automaticamente e non è stata ancora verificata. Si prega di controllare il collegamento originale e archivio secondo le istruzioni e quindi rimuovere questo avviso.
- ↑ Il Porto di futuro di Houston Authority è qui ( Memento del l' originale dal 24 Giugno 2016 nella Internet Archive ) Info: Il dell'archivio collegamento è stato inserito automaticamente e non è stata ancora verificata. Si prega di controllare il collegamento originale e archivio secondo le istruzioni e quindi rimuovere questo avviso. , 29 settembre 2015
- ↑ Mappa del porto ( pagina non più disponibile , ricerca negli archivi web ) Info: Il collegamento è stato automaticamente contrassegnato come difettoso. Si prega di controllare il collegamento in base alle istruzioni e quindi rimuovere questo avviso.
- ↑ Mappa della rete ferroviaria PTRA
