Grigory Jakowlewitsch Bakhchivichi

Grigory Bakhchivichi e il Bolkhovitinov BI-1 su un francobollo russo (2009)

Grigori Yakovlevich Bach Chi wall skiing ( russo Григорий Яковлевич Бахчиванджи * 7 febbraio ^{. Luglio} / 20 febbraio  1909 ^greg. A Staniza Brinkowskaja , regione di Krasnodar , † 27. marzo 1943 a Sverdlovsk ) era un pilota collaudatore sovietico .

Vita

Nel 1925 inizia a lavorare in una fonderia. Dopo aver completato la sua formazione come fabbro , Bakhchiwandchi si arruolò nell'esercito nel 1931. Nel 1932 divenne membro del PCUS . Nel 1933 fu addestrato come pilota. Nel 1934 ricevette un ulteriore addestramento presso la Scuola di aviazione di Orenburg e poté diventare un pilota collaudatore nell'esercito sovietico.

Dopo lo scoppio della Grande Guerra Patriottica , Bakhtschiwandschi fu inizialmente utilizzato come pilota da combattimento nella difesa aerea , dove ottenne cinque uccisioni di gruppo in 65 voli di combattimento. Nell'agosto del 1941 fu nuovamente utilizzato come pilota collaudatore. Il 15 maggio 1942 iniziò a testare l' aereo a razzo Bolkhovitinov BI-1 . Ha avuto un incidente mortale durante un volo di prova.

Ha ricevuto l' Ordine di Lenin due volte per i suoi successi . Il 28 aprile 1973 è stato insignito postumo dell'Ordine degli Eroi dell'Unione Sovietica . Un insediamento e un punto di sosta associato sulla linea ferroviaria Mytishchi  - Fryasewo , non lontano dal Museo Centrale dell'Aeronautica Militare della Federazione Russa vicino a Monino vicino a Mosca, prendono il nome da Bakhchivsky . I monumenti Bakhchivsky sono stati eretti nella sua città natale e all'aeroporto di Ekaterinburg , non lontano da dove è avvenuto l'incidente. A lui prendono il nome diverse strade in Russia e Ucraina.

letteratura

• Wilfried Copenhagen : Lexicon Soviet Aviation. Elbe - Dnjepr, Klitzschen 2007, ISBN 978-3-933395-90-0 , p. 24.

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