Godwin Brumowski

Godwin von Brumowski

Godwin von Brumowski (nato il 26 luglio 1889 a Wadowice , Galizia , Austria-Ungheria ; † 3 giugno 1936 all'aeroporto di Schiphol , Paesi Bassi ) è stato il pilota di caccia di maggior successo delle truppe dell'aviazione austro-ungarica nella prima guerra mondiale con 35 aerei confermati vittorie .

Vita

Brumowski è nato in una famiglia con una lunga tradizione militare. Ha svolto la sua formazione militare presso l' Accademia Tecnico Militare di Mödling . Dopo il suo ritiro il 18 agosto 1910, fu assegnato come tenente al reggimento di artiglieria da campo n . 29 . Quando scoppiò la guerra, prestò servizio come primo tenente nella divisione di artiglieria n. 6 sul fronte orientale . Nel luglio 1915 fece domanda con successo per un trasferimento alle truppe dell'aviazione . Ha iniziato la sua carriera nell'aviazione come osservatore con Fliegerkompanie 1 (FliK 1) a Chernivtsi sotto Otto Jindra , come osservatore del quale ha volato la maggior parte del tempo. Ha preso parte al raid aereo in occasione della visita dello zar Nicola II e Brusilov al fronte vicino a Chotyn (Bessarabia) il 12 aprile 1916. Brumowski abbatté due dei sette aerei russi che erano saliti per intercettare gli aerei austro-ungarici. Negli anni successivi ha ricevuto l'addestramento al volo e ha completato la sua formazione come pilota sul campo il 3 luglio 1916. Nel novembre 1916 fu trasferito alla Fliegerkompanie 12 sul fronte italiano , dove ottenne la sua quinta uccisione confermata nel gennaio 1917.

Godwin von Brumowski (a sinistra) con Frank Linke-Crawford davanti al suo Albatros (Oeffag) D.III , aeroporto di Torresella vicino a Portogruaro del FliK 41J, dicembre 1917

Nel febbraio 1917 fu costituita la prima vera associazione di piloti da caccia austro-ungarici FliK 41J e Brumowski ricevette il comando dell'unità. Prima che avrebbe dovuto subentrare, fu brevemente assegnato allo squadrone tedesco Jasta 24 . Lì dovrebbe studiare la tattica sul fronte occidentale e portare la sua conoscenza al Flik 41J . In questa occasione fece la conoscenza di Manfred von Richthofen , sul cui modello in seguito fece dipingere di rosso il suo aereo. Dal suo ritorno nell'aprile 1917, mantenne il comando del Flik 41J fino a poco prima della fine della guerra. Il Flik 41J aveva la reputazione di essere la migliore unità della forza aerea. Molti dei migliori piloti di caccia austro-ungarici hanno volato nell'unità, come Frank Linke-Crawford , Kurt Gruber, Karl Kaszala, Friedrich Navratil , Josef Novak e temporaneamente anche Julius Arigi e Benno Fiala von Fernbrugg . Durante le ultime settimane di guerra, Brumowski era al comando di tutte le compagnie di piloti da caccia austro-ungariche sul fronte isontino .

Luogo della tomba nel cimitero centrale di Vienna

Durante la guerra civile in Austria nel febbraio 1934, volò l'unica missione di combattimento armato dell'esercito federale con un aereo contro il Goethehof a Vienna-Kaisermühlen , anche se non è chiaro in quale forma ciò avvenne o quali effetti furono ottenuti con esso. Nell'aprile 1935 Brumowski assunse la direzione della Scuola austriaca di aviazione appena fondata a Vienna . Nel 1936 ebbe un incidente mortale (come passeggero) all'aeroporto di Schiphol vicino ad Amsterdam . La sua tomba onoraria si trova nel cimitero centrale di Vienna (31B-13-8), vicino alle tombe di Julius von Payer e Friedrich Mohs .

A lui prende il nome la base aerea delle forze armate a Langenlebarn .

Premi

letteratura

  • O'Connor, il dott. Martin: Air Aces of the Austro-Ungarico 1914-1918 . Flying Machines Press, Mountain View (California) 1986, ISBN 1-891268-06-6

link internet

Commons : Godwin Brumowski  - raccolta di immagini, video e file audio

Guarda anche

Prove individuali

  1. ^ Kurt Peball: The fights in Vienna in February 1934, Austrian Federal Publishers, 1974. P. 36
dati personali
COGNOME Brumowski, Godwin
NOMI ALTERNATIVI Brumowski, Godwin di
BREVE DESCRIZIONE Pilota di caccia austriaco nella prima guerra mondiale
DATA DI NASCITA 26 luglio 1889
LUOGO DI NASCITA Wadowice , Galizia
DATA DI MORTE 3 giugno 1936
POSTO DI MORTE Aeroporto di Schiphol , Paesi Bassi