Aeroporto di Anversa
| Luchthaven Antwerp / Deurne | |
|---|---|
| |
| Caratteristiche | |
| Codice ICAO | EBAW |
| Codice IATA | ANR |
| Coordinate | |
| Altezza sopra MSL | 12 m (39 piedi ) |
| Collegamenti di trasporto | |
| Distanza dal centro cittadino | 3 km a sud est di Anversa |
| Trasporto locale | Linee di autobus 51, 52 e 53 di De Lijn |
| Dati di base | |
| apertura | 1909 |
| operatore | LEM Antwerp NV |
| Terminali | 1 |
| Passeggeri | 306.330 (2019) |
| Trasporto aereo | 2.608 t (2019) |
Movimenti di volo |
36.372 (2019) |
| Partenza e pista | |
| 11/29 | 1510 m × 45 m asfalto |
L' aeroporto di Antwerpen / Deurne ( Dutch Luchthaven Antwerpen / Deurne ) ( codice IATA : ANR , codice ICAO : EBAW ) è l' aeroporto della città di Antwerp, nelle Fiandre , in Belgio . Si trova a tre chilometri a sud-est del centro di Anversa, nel distretto di Deurne .
storia
L'aeroporto è stato aperto per la prima volta nel 1923 come aeroporto militare per l' Aviation Militaire Belge . La costruzione del primo terminal passeggeri iniziò nel 1929, inaugurato nel 1930.
Durante l'occupazione tedesca durante la seconda guerra mondiale , l'aeroporto fu notevolmente ampliato e utilizzato dall'aeronautica militare .
La tabella seguente mostra un elenco di unità di volo attive selezionate (escluse le unità scolastiche e supplementari) della Luftwaffe della Wehrmacht che erano di stanza qui tra il 1940 e il 1944.
| Di | Per | unità |
|---|---|---|
| Maggio 1940 | Maggio 1940 | Staff / JG 51 (staff di Jagdgeschwader 51) |
| Giugno 1940 | Marzo 1941 | II./KG 3 (II. Gruppo di Kampfgeschwader 3) |
| Giugno 1940 | Giugno 1940 | III./KG 4 |
| Settembre 1944 | Settembre 1944 | I./JG 4 |
La Royal Air Force inizialmente continuò a utilizzare l' aeroporto , che chiamò Airfield B.52 , dopo che l'area fu liberata dai tedeschi durante la guerra.
L'aviazione civile riprese nel 1946. Con l'avvento degli aerei passeggeri nei primi anni '60, il volume di traffico inizialmente si è abbassato e c'era una minaccia di chiusura. Alla fine, tuttavia, le operazioni potrebbero continuare e gli edifici e le vie di rullaggio sono stati addirittura ampliati nei decenni successivi.
Dopo l' attacco all'aeroporto di Bruxelles-Zaventem , l'aeroporto di Anversa è stato temporaneamente utilizzato come aeroporto alternativo per una serie di voli a medio raggio da Brussels Airlines fintanto che i lavori di riparazione nel terminal dell'aeroporto di Bruxelles erano in corso .
LEM (Luchthaven Exploitatie Maatschappij) Antwerpen NV , filiale della società di infrastrutture francese Egis , è l'operatore aeroportuale dal 27 ottobre 2014 e ha una concessione in questo senso da 25 anni.
Compagnie aeree e destinazioni
Ci sono voli diretti per l'aeroporto dalla Germania e dalla Svizzera. A partire da giugno 2018, i voli di linea da Anversa ad Aberdeen , Birmingham , Londra (Città) , Maribor via Monaco , Rostock-Laage via Colonia / Bonn e Zurigo saranno operati da VLM Airlines . A partire dal 16 settembre, rimarranno attive solo le rotte per Londra (City) e Zurigo . TUI Airlines Belgium vola verso diverse destinazioni di vacanza.
In quanto destinazione charter di lingua tedesca, Innsbruck è stata servita da Welcome Air negli ultimi anni . Il collegamento è operato da TUI Airlines Belgium dal 2017. Il collegamento a Manchester con bmi regional è stato interrotto nel novembre 2013. Inoltre, per ragioni di pista corta, tutela ambientale e concorrenza di altri mezzi di trasporto e aeroporti, principalmente aerei charter e privati terrestri.
Volume passeggeri
- 1997: 257.887
- 1998: 221.523
- 1999: 231.113
- 2000: 261.576
- 2001: 273.208
- 2002: 190.362
- 2003: 168.283
- 2004: 152.682
- 2005: 142.737
- 2006: 147.849
- 2007: 174.858
- 2008: 176.971
- 2009: 169.446
- 2010: 162.840
- 2011: 166.078
- 2012: 140.139
- 2013: 137.015
- 2014: 121.357
- 2015: 221.153
- 2016: 276,311
- 2017: 273.130
- 2018: 298,403
- 2019: 306.330
link internet
- Dati aeroportuali su World Aero Data ( inglese, a partire dal 2006 )
- Dati aeroportuali nella rete per la sicurezza aerea (inglese)
- Sito ufficiale dell'operatore (olandese, inglese)
Prove individuali
- ↑ antwerp-airport.be: Trasporti pubblici (inglese)
- ↑ a b c d Figure e statistiche. AntwerpAirport.aero, accesso 23 maggio 2020 .
- ↑ Henry L. deZeng IV: Air Force Airfields 1935-45 Belgium and Luxembourg (PDF), accesso 6 settembre 2014
- ^ Informazioni sull'aeroporto di Anversa. AntwerpAirport.aero, visitato il 10 gennaio 2018 .
- ↑ Tutte le destinazioni dall'aeroporto internazionale di Anversa In: antwerp-airport.com , accesso il 29 giugno 2018.
- ↑ VLM Airlines, piano di volo aprile 2018 ( ricordo del l' originale datata 30 giugno, 2018 in Internet Archive ) Info: Il dell'archivio collegamento è stato inserito automaticamente e non è stata ancora verificata. Controllare l'originale e il collegamento all'archivio secondo le istruzioni, quindi rimuovere questo avviso. (in inglese), consultato il 29 giugno 2018.
- ↑ Smantellamento al VLM: l'aeroporto di Anversa lotta per il suo futuro | aeroTELEGRAPH . In: aeroTELEGRAPH . 20 agosto 2018 ( aerotelegraph.com [visitato il 20 agosto 2018]).
- ↑ Orario - Aeroporto internazionale di Anversa In: antwerp-airport.com , accesso il 29 giugno 2018.
- ↑ nieuwsblad.be: Bmi regional vlies niet meer tussen Antwerp en Manchester (olandese)
