Emil Kraft (politico, 1898)

Emil Kraft (nato il 10 agosto 1898 a Wilhelmshaven - Rüstringen , † il 20 febbraio 1982 a Lubecca ) è stato un politico socialdemocratico tedesco .

Vita

Dopo aver frequentato la scuola elementare, Kraft completò un apprendistato come costruttore navale presso il cantiere navale navale imperiale di Wilhelmshaven, superò l'esame di operaio nel 1915 e fece domanda come costruttore di dirigibili per la marina imperiale. È stato addestrato allo "Zeppelin" a Friedrichshafen e allo "Schütte-Lanz" a Mannheim ed è stato schierato a Wittmundhafen come montatore presso il sito del dirigibile Marin. Rimase qui fino alla fine della guerra e, con i suoi colleghi, riparò il dirigibile L 61, che dovette essere consegnato in Italia a titolo di risarcimento. Da "clandestino" ha effettuato l'ultimo giro di prova della L 61 mi. Ha scritto un rapporto impressionante su questo viaggio, che è stato pubblicato su un quotidiano. Dopo la guerra, intorno al 1920, riprese la sua attività di costruttore navale nel cantiere navale di Wilhelmshaven e il 21 dicembre 1927 superò l'esame di maestro artigiano come costruttore navale.

Dal 1917 membro del sindacato e dell'SPD, è stato consigliere comunale a Wilhelmshaven fino al 1933. Il 22 maggio 1933 fu licenziato "per mancanza di lavoro". La vera ragione del suo licenziamento, tuttavia, era che era un SPD e un membro del sindacato. Il 28 luglio 1933, ha assunto un nuovo lavoro come operaio siderurgico presso la società "Norddeutscher Eisenbau" a Sande . Qui, dopo l'allenamento, gli è stato assegnato un posto di caposquadra.

Nel 1943 la società lo nominò direttore operativo, che rimase fino alla sua partenza il 30 aprile 1947.

Il 22 agosto 1944, durante l '" Aktion Gewitter ", Emil Kraft fu arrestato dai nazisti con molti dei suoi ex compagni d'armi politici, ma - a differenza di molti degli arrestati - arrivò all'OKM ( Alto Comando della Marina ) a seguito dell'intervento del Direttore Krombach , con condizioni da riferire al quotidiano della Gestapo , nuovamente rilasciato. La ragione di ciò era che le Ferriere della Germania del Nord, che costruirono centrotavola sottomarini durante gli anni della guerra, avevano al suo interno l'unico capomastro.

Dal 5 giugno 1946, Emil Kraft è stato membro del Landtag di Oldenburg, nominato per ordine del governo militare, ed è stato presidente del gruppo parlamentare SPD fino a quando lo stato di Oldenburg è stato sciolto e incorporato nello stato della Bassa Sassonia. Qui è stato eletto membro del parlamento statale di Wilhelmshaven per il primo e il secondo periodo elettorale, membro del comitato costituzionale, nel consiglio degli anziani e presidente del comitato di amministrazione interna. Dal 1947 ha lavorato come redattore del Nordwestdeutsche Rundschau a Wilhelmshaven , perché allo stesso tempo ha contribuito a ricostruire la SPD, di cui è diventato presidente distrettuale del distretto "Weser-Ems".

Dal 1953 al 1965 è stato direttore del lavoro presso la Metallhüttenwerk di Lubecca, un'azienda con 2.600 dipendenti.

Emil Kraft era presidente del distretto Weser-Ems dell'SPD. Nel 1952 ha pubblicato la sua pubblicazione commemorativa 80 anni del movimento operaio tra mare e brughiera .

Lavori

• Ottant'anni di movimento operaio tra mare e brughiera: un contributo alla storia dei movimenti politici a Weser-Ems . Auto-pubblicato, Wilhelmshaven 1952, DNB 1022355465