Eduard Poetzsch

Eduard Pötzsch, ottobre 1866

Eduard Pötzsch (nato il 6 giugno 1803 a Lipsia ; † 21 novembre 1889 lì ; nome completo: Christian August Eduard Pötzsch ) è stato un architetto tedesco e pioniere dell'architettura delle stazioni ferroviarie.

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Ispirato dalla professione di suo padre, che era il capo maestro della Corporazione dei muratori di Lipsia, Pötzsch acquisì precocemente conoscenze nel campo della pittura e dell'architettura. Nel 1820, all'età di 16 anni, espose numerosi disegni di architettura all'Accademia d'arte di Dresda . Dal 1820 frequenta la scuola di arti e mestieri di Lipsia. Il 30 ottobre 1822 compì il suo primo viaggio in Italia . Durante il suo viaggio di istruzione ha soggiornato a lungo a Milano , Brescia , Verona , Vicenza , Padova , Venezia , Mantova , Parma , Modena , Bologna , Firenze , Siena , Roma , Sorrento e Napoli . Ha realizzato numerosi disegni e schizzi di paesaggi e architettura e dei loro dettagli.

Dal 1828 al 1860, Pötzsch fu coinvolto come architetto nella costruzione di molti edifici municipali e privati ​​a Lipsia. I più importanti dei suoi edifici, progettati in stile tardo classicista , furono il "Great Cloth Hall" nella Hainstrasse / angolo di Brühl (1837), la casa delle logge massoniche Apollo e Balduin zur Linde (1847), l' Hotel de Pologne (1847/1848) e il ex Centralhalle (1845). Ha dato particolari contributi nel campo dell'architettura delle stazioni ferroviarie. Con la Dresdner Bahnhof , capolinea di Lipsia della ferrovia Lipsia-Dresda , nel 1839 creò il primo capolinea della Germania, che avrebbe avuto numerosi successori. Il complesso edilizio della stazione ferroviaria bavarese di Lipsia, inaugurato nel 1844, è una testimonianza particolarmente preziosa e ben conservata dell'antica architettura della stazione ferroviaria .

Pötzsch è stato presidente onorario della Leipzig Architects Association e membro senior della Leipzig Architectural Association. Morì il 21 novembre 1889 e fu sepolto nel New Johannisfriedhof . Parte della sua fortuna è caduta sulla città di Lipsia per ordine testamentario, che doveva usarla per promuovere gli artisti di Lipsia, tra le altre cose. Ha lasciato in eredità la sua collezione di libri sull'architettura alla biblioteca della città di Lipsia.

letteratura

• Rolf Bayer, Gerd Sobek: La stazione ferroviaria bavarese di Lipsia. Origine, sviluppo e futuro del capolinea più antico del mondo. Transpress, Berlino 1985.

link internet

Prove individuali

1. ^ Rolf Bayer, Gerd Sobeck: The Bayrische Bahnhof a Lipsia.