Duca Nalon

Duca Nalon
Nazione: stati Unitistati Uniti stati Uniti
Campionato mondiale di automobili
Primo avvio: Indianapolis 500 1951
Ultimo inizio: Indianapolis 500 1953
Costruttori
1951  Jean Marcenac 1952 Lewis W.Welch 1953 Jean Marcenac
statistiche
Bilancio della Coppa del Mondo: -
Inizia Vittorie Polacchi SR
3 - 1 -
Punti Coppa del Mondo : -
Podi : -
Giri di leadership : -
Modello: riquadro informazioni pilota di Formula 1 / manutenzione / vecchi parametri

Dennis "Duke" Nalon (nato il 2 marzo 1913 a Chicago , † 26 febbraio 2001 a Indianapolis ) è stato un pilota automobilistico americano .

carriera

La carriera di Duke Nalon è iniziata per caso. Negli anni '30, Nalon faceva parte dell'equipaggio ai box del pilota automobilistico statunitense Wally Zale e guidava i suoi veicoli di emergenza prima delle gare. Quando il capo del team Walter Galven stava cercando un pilota da corsa, Zale gli ha consigliato Nalon, che ha colto l'occasione e ha vinto immediatamente la sua prima gara nano .

Nalon, il cui soprannome era The Iron Duke , faceva parte della banda di Chicago intorno a Tony Bettenhausen e ha guidato gare nane fino alla fine della sua carriera. Nel 1938 si è assicurato il titolo di campionato della serie di auto Sprint AAA della costa orientale.

Nolan fece il suo debutto nella 500 miglia di Indianapolis nel 1938 . Nel 1949 e 1951 partì dalla pole position , il suo miglior piazzamento fu il terzo nel 1948. Poiché la gara di 500 miglia dal 1950 al 1960 faceva parte del Campionato del Mondo di Formula 1 , Nalon ha anche tre partenze nelle gare del Campionato del Mondo nelle statistiche. Non poteva segnare punti.

statistiche

Indy 500 risultati

anno Numero di partenza inizio Agonia (km / h) Risultato Il giro guida fallimento
1937 21st DNQ
1938 43 33 183.159 11 178
1940 21st 25th 195.984 22nd 120 guidare
1941 17 ° 30th 197.851 15 ° 173
1946 54 32 192.589 22nd 45 guidare
25th 12 2 45 ha guidato l' auto di Snowberger ; Rd. 90-134; trasmissione
1947 46 18 ° 207.265 16 119 motore
1948 54 11 211.771 3 200 9
1949 54 1 199.428 29 23 23 incidente
1950 38 DNQ
1951 18 ° 1 219.64 10 151 motore
1952 36 4 ° 219.141 25th 84 compressore
1953 9 26th 217.982 11 191 Operatore tornio
1954 8th DNQ
Leggenda
colore abbreviazione importanza
oro - vittoria
argento - 2 ° posto
bronzo - 3 ° posto
verde - Posizionamento nei punti
blu - Classificato al di fuori della classifica
viola DNF Gara non finita (non finita)
NC non classificato
rosso DNQ non si sono qualificati
DNPQ fallito nella prequalificazione (non si è prequalificato)
nero DSQ squalificato
bianca DNS non all'inizio (non è iniziato)
WD ritirato
Azzurro PO partecipato solo alla formazione (solo praticato)
TD Venerdì collaudatore
senza DNP non ha partecipato alla formazione (non ha praticato)
INJ ferito o malato
EX escluso
DNA non è arrivato
C. Gara annullata
  nessuna partecipazione alla Coppa del Mondo
altro P / grassetto Pole position
SR / corsivo Giro di gara più veloce
* non al traguardo,
ma contato a causa della distanza percorsa
() Risultati di serie
sottolineato Leader nella classifica generale

letteratura

  • Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .